Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Így van, jól tudod! Én már végigjártam ezt a létrát! ;-))

Igeeen:D bár nekem nem kell én nem használom ki:D

az 1.9TD-t gyártották hűtőttel és nem hűtőttel is elvileg:



ahogy Marklar is írta, az a legbiztosabb, ha megnézed. Még a kereket sem kell levenni, ki tudod tapintani vagy tükörrel megnézni, hogy hűtött-e vagy nem

Hűtött féket mindenre! :D

1,9 TD re bőven elég a 257 es fék. Tök 1x ü szedd le az első kereket és nézd meg a tárcsát. Ha csak 1db vasat látsz, akkor tényleg a sima. Ha 2db tárcsa közte hűtő bordák akkor a hűtött. 284 es fékhez másik csonkálvány, tárcsa betét. Még külső gömbfej is jár. + minimum 15" felni

lehet hogy 55-öt csak hűtöttel csináltak.nem tudom,csak azt mondtam amit tudok:D

egyébként a 284-esre a 15-ös (és nagyobb) felni passzol.

lehet, hogy rosszul emlékszem, de 257-ről 284-re váltani nem csak a fék elemeinek (nyereg, tárcsa, betét) cseréjéből áll, hanem a csonkaállványt is át kell rakni. de javítsatok ki, ha nem kell.

akkor mit ajánlasz? Én benne vagyok a nagyfék dologba is , de akkor most csak hogy összegezzük, valószínű mivel minden webshop ezt hozza , az 1.9 TD-n nem hűtött 257-es van, Ha veszek hűtött tárcsát ahhoz még kell nyereg, az 10k. illetve van a 284-es fék, de van egy sejtésem hogy ahhoz már nem lesz majd a lemez felni se téligumival ami meg jó nem akarok elpazarolni. A 16-os gyári speedline felmegy a 284-esre gondolom. Tavaszal talán, de egy ilyen projekt mennyibe van?

284 esem is van :)

Nem olyan nagy szám a 257 es fékrendszer alatta... Hamar elmelegszik. Ha még nem is hűtött lenne...

Fékezésben annyit számít hogy hűtőtt-e?

Van eladò nagyfékem (kinek mi a nagy :P) ;)

Az igaz, hogy 1,9 TD 155t nem bontottam, de 155 ben hűtetlen féket még nem láttam. Dedrában is hűtöttek (amiket láttam) De, ha mégis hűtlen lenne, de hűtött tárcsát venne, akkor +10e ft 1pár nyereg... :) nem baj az, ha jobban fog :)

szerintem nem kell hűtött,esetleg a 2.5-ösbe, a 145 1.9 TD elől-hátul hűtetlen gyárilag.így gondolom a 155-is mert nem nagy a súlykülönbség

Ez a legolcsóbb...de nem biztos, hogy a legxar-abb:-)

Lpr? Így nekem sem rémlik. De van még bőven gyártó. Aki nem is jut az eszembe. :)

Brembo-ba sehol nem találok 257mm-es hűtőttet. De Lpr-be találtam. Érdemes megvenni, semmit nem tudok az Lpr-ről

Mit kell ott vastagság? ;) Hűtött tárcsa kell.Az meg 20mm vastag. Valami 18,5m a kipás határ is. Az átmérő meg 257 es. Ha valaki nem mókolt már nagy féket a Tiédre ;) A tárcsa gyártmánya a mérvadó. De 8-13e/db az új. Amúgy meg Vmasat (164 nagy vad) épp a Bárdinál dolgozik.... ;)

az unix-ot most néztem sok tárcsánál még a vastagság sincs odaírva, pont ezen bosszankodtam mikor ezt írtad :) Az elaforg-nál van egy fajta tárcsa és ott sincs méret. Még a fékmester a legjobb

Linket meg a jobb sarokban lévő gémkapoccsal tudsz berakni ;)

Ozt mér nem a Bárdiét, vagy a Unixét bújod? ;) Vagy az Elaforgét?

de ez is 12-es

http://www.fekmester.hu/fektarcsa__fekdob/fektarcsa/alfa_romeo/155/diesel/1.90/1997/brembo/

itt a másik link, a brembo max-ot néztem 9000 birodalmi

:/ mert elvileg ugyan az, szar egy webshop, mert ha kiválasztod a 155-öt, első tárcsának a 240-est hozza... :/ Amúgy ma egész nap webshopokat bújok egyik nagyobb kaki mint a másik. Úgy elegem van.

Hmmm. Neked Palióra kell? ;)

http://www.autoolajshop.hu/index.php/fektarcsa-fekbetet/fiat/palio/brembo-max-sport-fiat-palio-elso-fektarcsa-detail

ezt néztem, rendelhetem, jó lesz?

Furcsállanám, ha a 155 n lenne olyan mega kicsi fék... 257 es 20mm
(nem hűtött a 12mm es, 1,4- 1,6 Lancian, Fiaton van olyan)
Pl az 1,6 16V Deltan is olyan volt, de valami 30-50% al nagyobb nyereggel

Sziasztok, két fajta Brembo tárcsát találtam a webshop-okban előre, 12 illetve 20mm szélesek, Nekem melyik kell 1.9 TD-re tudja valaki?

Igazából még nem vettem meg, de megfogom! A 155-öt tényleg sajnálom ütni-vágni, futárkodni! :-/

tényleg vettél egyet? :)
bár, támogatom.. én meglepődtem, amikor mondtad, h a 155el futárkodsz Bp-n. Arra azért nem való.. ;)

Ha elkezd szorulni felfelé húzáskor akkor 1 idő után reccs.

Megelőzhető:

kárpit le,rudazat és zárszerkezet beállít,ennyi:-)

( csere volt nálam is, vettem is még 1 tartalékot, de az már nem fog kelleni.)

Az ki van csukva, az én 155-öm nincs elátkozva! ;-))))))))))))))

16V nincs már...
Körmi lecsapott az egyikre. Már csak 1 szett van.

Én is ott vettem :)

elszokott törni a bal egyes,és mivel fogyóeszköz nehéz találni cseredarabot,így volt fater 164-eséhez is...

miért mi szokott lenni a kilincsel ?

Majd fogsz...előbb,utóbb :-DD

Inkább ne írd! :-DD
Én még soha nem bajlódtam egyik kilinccsemmel sem! :)

Soha nem jártam a Homasitában és nem is fogok! :))
Suzukit meg azért vettem, mert sajnálom az a 155 ütni-vágni minden nap ezeken a sz@r budapesti utakon! ;-))

de akkor siess!:-)

Érdekes módon én ott kaptam direktszűrőhöz adaptert. Ráadåsul bmw 325i-hez árulják.

Most írjam azt, hogy a tiedhez a tökéletességhez csak 1 valamit kellene venni: festéket. Amúgy épp a szokásos bal első kincsel bajlódok. Volt egy balosom, de nem találom sehol. Lassan ott tartok, hogy nézek egy 16v-t kint, és lesz kilincsem, Marklarnak meg motorja.

:-DDD

Vagy a Tipo/ Lancia kar. Cserélhető lapáttal 5000ft/pár áron ;)



ez jobb megoldás:-)

Te most összekeversz valakivel?...:P

Ne igyál annyit ha napra mész:-)

Épp, hogy nem állt fel. A szemléltetés, hogy mihez kötődik a dupla kerek lámpa. :)

Ezért vettél suzukit, mert nem győzted csorgatni a nyálad a Homasitában.... :-D

megnézem

Ez tényleg így van! :)