Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen, tudtommal még rendelhető. Legalább is tavaly még igen. Viszont nem olcsó sajnos.
Ha használtat veszel, akkor bele való törlőgumit csak kifejezetten ehhez a típushoz (talán Tipo/Tempra is ugyan ez lehet) valót vegyél, mert kb.1mm-rel szélesebbre tervezték, mint az átlag gumicsíkot és pár törlés után kifordul valamelyik fülből.

Köszönöm. Lehet még egyébként ezeket kapni?

Kívülről


és belülről.

Sziasztok!

Milyen a GYÁRI ablaktörlőnk? Hogy néz ki? Láttam már legalább 5 félét 155-n...

Azt mondom én is. :-)))

Eladó a 155-ösöm!
1.9 TD műszakival, rendezett papírokkal! Foglalkozni kell vele, mert le lett hanyagolva, de működik, napi használatban van!
150.000-et kérek érte! Egy hétig csak itt árulom, aztán meghirdetem!
Minden itt van róla

:-DDD

hüle :)

Nem hiszem :( Túl nagy szívás, és 2 nap alatt kész volt. Tény, hogy baromi sokba került. Mostanában nincs túl sok időm a kocsival foglalkozni, mert itt a ház, még a nagy hidegek előtt meg kell csinálnom egy csomó mindent. Plusz szerencsére sok a meló.

Valahogy úgy...

Annyi sajnos:-(

áprilisban még 1 tizesből megúsztam pedig...

hát de ha megszűnne az a buzi repedtfazék hang nem sajnálnám rá :(

A múltkor cseréltettem flexicsövet... 16 pénz volt... azt hittem először hogy rosszul értem, de nem!:)

Milyen szomorú lesz a Marklar! :-DDDDD

Nem semmi lista! :-O

De azt e mondd, hogy a vezérlésen kívűl nem tudtuk volna megcsinálni 1 nap alatt 1 sörért?

Mondta, hogy gyerekkel nem kezd. :-DD

Akkor megyek én is! :-DD

Akkor hamarosan ez lesz a következő projekt? :-)

Hf leömlő között van tömítés. Lömlő Y közt is. Y-ban van a flexi is. Ha sokat leér az Y, akkor lyikas lehet még az is. Ha megcsináltak hátulról, akkor hamarosan elől is kell... :D :P

Ilyet én nem írok... :) Nem kell izgulni. Rád tutti... ;)

'lemaradt: 5ik sebességben a 80 és 100 :)

Lehet benevezek 1 flexi csőre..

De nem minden fordulattartományban, csak 1800-2500 között... pl. 80-al megyek akkor búg az egész mint vmi versenyautó, de ha már 100-al akkor csendes.. Ááá de idegesít :(

A tied is ugyan az az évjárat. Nem új autók.:-)
A leömlő nekem még a gyári, a flexicső is. A katalizátor már nem gyári, utána meg 1,5 éves a rendszer.
Lehet nyugodtan a flexicső is. Még tél előtt ki akarom cseréltetni.
Én betennék egy flexicsövet. Lehet, hogy nem bír annyit, mint a gyári, de jó lehet.
A leömlőből egy-két kipufogós szerint nem érdemes 4-1 leömlőt cseréltetni. Eléggé jól hangolt a gyári.

De ez nagyon :(((

Mi mehet tönkre 1 kipuff rendszerben? Kb. 2 hónapos rendszer van hátra fele.. Vagy repedt a leömlő vagy a flexi cső.. Áááá...

Az enyém is kicsit olyan. :-)

Minek? Az előbb írtad, hogy már nemigazán áll fel.. :-D

Sziasztok.

Létezhet olyan, hogy kilyukad a flexi cső, és rohadt repedtfazék hangja lesz?

Áhhh. Állj a talpadra. :)

Húgodat is hozd ámm... :-P

Ha jó ügyvéd kell, szólj! Bár attól is függ, milyen témában!

A Roverrel nem tudok mit csinálni. Egyszerűen MEG VAN KÖTVE A KEZEM! :-(((
A spórolt pénzemre - ami a 155 lakatolására menne- lehet, hogy keresztet vethetek, ha valami kibaxott ügyvédet akarnak velem fogadtatni. Nem azért gürizek és spórolok, hogy ne az ÉN dolgaimra költsem. :-(

Halom, hallom, de jövő héten befejezem! :-)
Semmi időm nincs. :-(

Nem volt mindig ennyi 16V váltóm :)

:D Igen, pont tegnap előtt beszéltük Lacival, hogy nagyon útban van ott a sárga Fiat meg a Rover, mert két Lanciának kell hely még!

Jókor mondod... anno nem vettem volna drágán egy "felújítottat" ami vmiért nagyon nem úgy megy mint ahogy kéne neki! :(

Mondjuk ott van méf egy 8V is kint. Ami Tsigáé. El is vihetné. Már lassan 1 éve ázik a kövön... ;) Meg a Rovert is :) Meg a neonokat is be kéne fejezni...... (Nem az Alfa alá) Hallod Tsiga? :))) Tudom a Tsigáknak nincs is fülük. ;)

Van 5db váltóm még. Mind 16V... ;)

Jaja. Most már 4 hengeres JTD is kiesett a kéne kategóriából :) Persze azért (gondolom) a 159 ben jobban el van az szigetelve.
A Dedra mondjuk alapból a 116 lovas JTD volt. S fullra fel van újítva. Szerintem elég jól harap. Kappa után biztos. Az azért gondolkozik. Meg kormolgat is.

Vissza lett állítva gyári kinézet:

Még nem teljesen, mert a váltó sajna nem az igazi, kicsit majd műteni kell azt is...De nem annyira SOS. A többi viszont tényleg jó lett :)

Elég nagy különbség van az 4 és az 5 hengeres között. Előbbi sokkal kerregősebb és néha dadogós... Viszont a Dedra lényegesen könnyebb, még ezzel a motorral is. Ezért is érződik erősebbnek.

El sem tudom mondani mennyire! :-DDD

Akkor most már patent a gép? :-)

Ez de igaz! :-DDDD

Nahh. Ma épp elhoztam a Dedrát. Ennek tényleg más a hangja. Nem olyan kulturált, mint az S5 JTD. Viszont érzésre még jobban is mehet,mint a Kappa. Jó a Turbó hangja, meg a kipuffé is. Érezni, hogy nem ugyan az a kategória. Pedig most jobban egyben van, mint amikor tavasszal vezettem. ;)

Irigykedsz mi? :-P

Lecseréltem a turbót, a vason, hajnali fél 3-ra végeztünk. Van egy pár buktató, szóval csak azért írok ha valaki hasonlóba kezd szívesen adok pár tanácsot.

:P

Hali!

Meglepően jó lett! Feszes futómű, rendese, és főleg nagyon csendesen teszi dolgát a motor. Fogyasztás csökkenésről talán később, ha lesz egyáltalán... de visszakerült a régi burkolata motorra, most úgy néz ki, mint a gyári! :)

Ami most cserélve lett:

- Teljes vezérlés vez. móddal ,vízpumpával
- Hátsó motortartó gumibak
- jobb első lengőkar
- bal kormányösszekötő
- két stab pálca
- bal hátsó kerék csapágy
- gyertyák 120K-s platina NGK
- szelepfedél tömítés
- egy vákuum cső

Kb ennyi. Ezeket eddig nem cseréltem....tehát itt volt az ideje. 37.000km után..

Az enyém nem kerreg,viszont nem is járok el 6l-böl.:)