Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

tudja a tököm!
Lehet nem kéne! :)
Hivatalosan meg kéne alá! :D (műszakin már megkövetelik)
Áprilisban megyek haza, s a V6tal jövök ki ismét németbe (ha el nem adom, bár van 2vevőjelölt is), s egyre több helyen van amolyan grüneplakettes sz@rság, amit nem nagyon látok át, hogy mi kaphat s mi nem. Sok az ellentmondás!

Meg sem lepődök. :D

Egyébként ma ment a fényezőhöz a kicsike. ;-)

Ha az a motor az, amit Marklar is mondott, akkor le kell szedni a fél műszerfalat és ki kell venni az egész fűtésboxot. Szóval nagyon nehéz hozzáférni. :-/

Az egyikhez nem jó...

Ez nyűg. ;)

Köszi! Ahhoz mennyire nehéz hozzáférni?

Ahogy mondod. ;-))

Igen, volt baj rendesen. :-/

A rozsda monnyon le!!!
Ilyen gyönyörűséges autókat nem szabadna rágnia! :-D

Hi,
miért akarsz katit rakni alá?
Környezet védő vagy?
Vagy a szervek miatt? :-)

Én meg nemrég hoztam Marklartól a fehéreket :-)
Csak sajna még most hétvégén sem lesz időm felrakni,pedig már nagyon szeretném,
majd tolok fel képet,ha feldobáltam az autóra ...

Hűba+, hogy mik voltak a szoknya alatt....:-)

Igen, egyébként így tervezem. 😊

Miért van szerelőnél, amikor nem is használod? 😄

Az a baj, hogy már kívülről is lehetett látni. 😡

Mire kesz lesz mar rakhatod fel a nyarigumit is😉!Amugy szep,bar az enyem is ilyen lett volna.

Milyen jól mutat rajta a piros! :)

Az én JTS -em is szerelőnél van. Szerintem te olcsóbban megúszod,mint én.
Csak próbállak vigasztalni....szép az élet ! :-)))))))

Olcsóbb lett volna ha vissza teszed, mert akkor se láttad volna :-)))

Na Urak, kedden minden kiderült. :-))
Én csak ennyit láttam, amikor levettem a hátsó lököst.



Aztán minden kiderült.






Elég csúnya volt a helyzet a sárvédők alatt, mondjuk sokkal rosszabbra számítottam. De nagyon ügyesen és szépen megcsinálta a haverom. Sztem nagyon jó munkát végzett. Tetszik a végeredmény, remélem most már többet nem kell foglalkoznom a hátsó sárvédőkkel a rozsda miatt. :-)
Holnap pedig megy a fényezőhöz a kicsike.

Hát egyelőre ennyi. :-))

Az a gond, hogy van 1 szar hűtőm, egy félig szar, meg egy egész jó.
A szar az eredeti volt. A félig szart a bontós tette tönkre, mert leerőltette a csövet, és így elment a menet. Aztán a jofogáson találtunk egy Dedráét, ami pont olyan. A van egy szett, újra csövezett, roppantott garnitúrám, de asszem mikor a régi csövet le flexelték a fegyverzetről, az megsérült, lett rajta egy apró luk, és ott ereszt.
Holnap vissza viszem, hátha a csövet jobban rá tudják húzni, és úgy rá roppantani, mert azt mondták hogy ilyen fegyverzetet nem lehet venni.

Sziasztok!

Eladóak lettek a 16-os Speedline felnik gumikkal. 205/45 r16 Wanli S-1063-as gumik (nagyon jól tapadnak, és de még sem kopnak annyira), nincsenek patkázva, nem szálszakadtak, eleinte nagyon féltem tőle, mert kínai gyártmány, de pozitív csalódás lett a vége! Felni 7x16 4x98-as 5 ágú Speedline, gyári Q4 felni. Tavaly lettek görgőzve, nem ütnek, nem ráznak. Apróbb festék sérülések vannak rajta, de nem vészes. Ár: 65e Ft

Sajna kódot nem tudok. Ódi felni színéhez egy kis gyöngyház lett keverve.

Külső levegőt szabályozó terelőlap állító motorja lehet.

Ez kb így is van. ;)

genau!
Danke!
:D

Szerintem a "geregelte Katalysator" rövidítése a G betű.

skacok!!
Venni akarok katalizátort a V6 alá, itt kint németben találtam az itteni ebay-en "G"-katalizátort ..
???
Mi a különbség a katalizátor és a G katalizátor között, tudja vki?
Válaszokat előre is köszi!

Üdv!
Ezen a héten elkezdett egy furcsa dolgot csinálni az autó. A dolog: elindítom a kocsit, középkonzol jobb oldaláról, anyós lábtér környékéről éles kattogó hang jön, kattan 20-25-öt aztán elhallgat. Ha bekapcsolom a fűtést-hűtést, akkor csönd van az elejétől fogva, viszont ha lekapcsolom a fűtést, akkor megint kattog kb. ennyit aztán ismét csönd. Levegőt nyomja rendesen. Ötlet valaki, hogy mi lehet ez?
Szép estét! :)

erre vhogy én is mindig rájövök! :)

Gyerekek, a képeiteket elnézve, még mindig azt kell mondjam, a 155 a legszebb autó a világon.

Az a baj, hogy szinte lehetetlen leszedni azokat a csöveket. Össze van gyógyúlva. Ha jól emlékszem alu és réz is. Azok meg nem haverok... Van egy szétesett szettem. Ha gondolod...

Szívesen!

Szép estét urak!
Összeállt a gép!!!! :) Hála Lali segítségének felkerült az i-re a pont és a vezérlés is be lett állítva! Innen is köszönöm szépen a szívességet és kedvességet, hogy időt és energiát nem kímélve eljött a verdához, és megoldotta vez.beállítását!
DE.... Sajna nem sikerült az olajhűtő olajvezetékének felújíttatása. Találtam egy céget itt Győrben akik kicserélték a magasnyomású csövet, de az ún. fegyverzetet nem , mivel elég spec szöge van, ami az olajhűtőbe csatlakozik. Szóval a régire fegyverzetre sajtolták rá a csövet, de az meg ereszt. A megoldás az lenne, hogy új fegyverzetre sajtolnák rá a csöveket, de akkor új "ellendarabot" kellene az olajhűtőre forrasztani, ami passzol. Ez is megoldás, de kezdek kicsit kiábrándulni.

Nincs valakinek elfekvőben az olajhűtőhöz két magasnyomású vezetéke? Olyan ami nem ereszt, mert hát ugye az idő vasfoga szeretettel kikezdi a sajtolásoknál a csöveket.

Nem érek rá, de majd úgy is hívlak. 😏

Na persze. 😄

Gyere :D
Szombat du

Úgy jó. Kat helyén valami dobnak illik lenni. Amúgy repedt fazék. Csak egy gázgyorsító sem elég.

Csak a tényeket közlöm 😃

Ne vagánykodjál már. 😄😄

Nekem elég, ha a gyári hangján duruzsol. 😏

Lassan ismét kellene mennem hozzád alkudozni. 😊

Nekem bevált a: Ferroz hátsó dob-F.háromszög és a kat.helyén szintén Ferroz V6-közép dob.😊 pont kellemesen halk és sportos a hangja...szerintem 😊

A csak cső, meg az üres kat nem jó. Repedt fazék hangja van...

Én sem vacakolok vele, hogy majd 1x kell valakinek, jön azt majd alkuszik. 2-3 hetente hívnak a speciális nem vasas, hanem katalizátoros kissebségiek. Egyből fizetnek 10-20e ft közt. Azt noproblem. Bontós ismerős is így csinálja sokszor.

Holnap. ;-)))

igen ilyesmi. Esetleg ennek vannak színkódja?

Ki kell vágni a jobb oldali kipufogó helyét, mint ahogy én is kivágattam.

Na és akkor hogy ne unatkozzunk esetleg leömlőt is keresnék, bár az lehet, hogy javítható. Hjaaaj nagy a baj:D