Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Most cseréltem NGK ra. az is volt benne, uaz, mint a Tie unoban 3 polusu. Sokmindent vettem, de kb 1000ft/db ja volt

:DDDD én se szeretek egyedül szerelni, mindig hívok valakit, hogy dumáljunk :)))

Nem a szakértelem a lényeg, tudod én nem szeretem egyedül csinálni... :D:D:D

:DDDDDDDD nem nagy szakértelem kell gyertyacseréhez :DDDDDDD tényleg... milyen kulcs kell hozzá? nem is emlékszem... elég 1 csőkulcs? az mekkora? tudja valaki? :)

Jó, kerítek valami gyertyának kinéző alkalmatosságot. :)

No problem. Veszel gyertyát. Kicseréljük.

Ilyen gyertyacsereberét lehet nekem is kéne, mert fogalmam sincs, mikor volt.

THX pajteeek! :))) 154600km-nél lett cserélve, 177000km van benne, sztem cserélek :)

Egy honapja vettem az elaforgban Golden Lodge 25HLD-t, kb 870 ft volt darabja...

-Hivatalosan 40 000 gyakorlatilag 20 000 -Champion C6YCC vagy Golden Lodge 25HLD (asszem NGK is van de a számát nem tudom) -6-800 ft/db

Srácok! Gyertyát hány kilóméterenként kell cserélni? Melyik jó a 8V-be?! Milyen árban vannak ezek? Azt tudom, hogy olcsóbb, mint a 16V-be ;)

pénz beszél, kutya ugat.

Én már mondtam Apádnak is sokszor, hogy beszéljük meg és induljunk....

Ez megnyugtató... :)))

köszi!!! tudtam, hogy itt mindig számíthatok valakire!!!!! :DDDDDDDDDD

Itt nevetgélsz, ahelyett, hogy aludnál.? ;-P

:-DDDDDD

Add meg faterod számát. Van egy szippantós ismerősöm:))))

Ezt mi is megszoptuk. Nem is működik ott a fűtés...:( Idióta macskaevők! ;-)

Halihó mindenkinek! :-) Na, ma elvittem a gépet karosszériáshoz. Ki lesznek lakatolva a kerékjáratok, meg átnézik az alját rendesen! Végre rendben lesz minden! :-)

:-O egyszer már tényleg elkell oda mennünk.... apunak is csomó szar kell...

Gyere be.

Tata bontó!!!!!

Igen

Melegítés nélkül? :)

Srácok! Tud valaki nekem Fényszórómosó motort szerezni? :)

Bazze..... nincs szerencséd :( Szabadságon vagyok, ha szóltál volna akkor megpróbáljuk kipattintani..... Szvsz két slotfedőlappal meg lehet kísérelni....

Intermezzo. Tegnap leszedtem a balos trükköt. Lehet hegeszteni bár spiáter, de csak ha minden műanyagtól megtakarítom, mondja az ember. Lemelegítettem hőlégfúvóval a tükörlapot. Elengedte magát a ragasztó, alányúlás laposfejű csavarhúzóval óvatosan, fasssza, elkezdett feljönni, hőlégfúvó letesz, finoman megpróbál továbbemelni (tükörlap megfogása csak eszközzel, mert fovvó!!!) majd a rohadék tükörlap 1-2re felszedte a felét a tükörfűtés fóliájának, és kettéhasadt. Mi a búbánatos pics@nak kell a rögzítőcsavarokat a tükörlap mögé tenni, valaki mesélje már el...

:)))))

Szerintem fejből nem vágja, az autót meg már rég eladta.

Bár attól tartok, hogy leolvadna. Így is ha a projector elé tartom a kezem az eléggé durva!

Hm... Elgondolkodttató ötlet. De ha becsúszik valami infó a dologról akkor gondolj rám. Köszi.

meg hogy beférjen a szerelő ember a computerbe:)

Hát gondoltam hogy vicc, mert komolynak durva lett volna... :D

Akkor az oroszok talán ezért építettek mindent nágyra ? :)) Legyen hely a kamputernek is ,-))

és akkora lenne egy alfa mint egy kamaz:)

legalábbis erre gyanakszom, de majd rádugjuk gépre :) remélem más nem lehet....

Muhhhahhaha :) És a legegyszerűbb ha ez az érzékelő egység egy oxigénszenzor, és az sem baj ha lambadaszondának csúfolják :)

aha, aha... az elektronyik forgat egy szervomotort, annak tengelyére poti, annak jele meg a számítóműbe... dejóóó :))))

Igaza van ,,kolléga'', elvi hibát vétettem a foglamazásban, mert a potira tehető ún. forgatógomb és bal avagy jobb kezünkkel AZ gombot megfogva tekergethetjük, de igen, valóban, azt nem tudjuk, hogy mikor melyik irányba... :-))))

Keine pinák. Csak a fordmérőd nyafizott egy kicsit. Leülhecc pistike.

Szerintem legjobb ha egy érzékelő egységet bevezetsz a kipufogóba, és annak a vezérlő elektronikájához csatlakoztatsz egy potmétertekergetőt:) És akkor biztos jóü értékere tekeri a potmétert, és nem kell a szonda:))))

Hogy hogyan azt tudjuk,mertvan az embernek két szabad keze,de hogy merre? Meg hogy épp mennyit? :)

Parkolóba mutiékhoz megérkez. Motor leállít. Féldisznó, baromfik bevisz. (Ugyanitt: szárazkolbász van eladó :) ) Elbúcsúzás. Parkolóba ki. Motor beindít. Sebességbe rak, kuplung elkezd emelni, közben félszemmel konstatál, hogy RPM 800, de alapjárat fülre mintha magasabb, cirka 1300 lenne. Ezen elcsodálkozik, közben kuplung gyön fel, autó megmoccan. Kuplung kinyom, fékre rátapos. Finom gázadás, RPM megemelkedik 1500-ra, gázról lelép, motor hangjával együtt RPM visszaáll 950-re.

Ahaa, tehát a potit is kellene tekergetni menetközben, de hogy hogyan, azt ugye nem tudjuk...

Potival nem érdemes, de igen. Lehet a lambada jelehelyett a compinak stabil egy voltot adni,csak nem érdemes. Szarabb lesz a helyzet mintha letiltaná, mertz túldúsít vagy túl szegény lesz a keverék, de a compi csak nyomja majd bele, mert azt hiszi a bejövő jelből, hogy minden ok.

Miva? :) Írd mále értelmesen a zeseménysort :)

Igen, ilyen is előfordulhat.

öö nem mintha értenék hozzá, de potencióméterrel AZ nem helyettesíthető vagy AZ nem ,,verhető át'' (vagy a fedélközi kamputer..) ?

Ja, semmi ilyesmi, eddig egy vicc volt csak, hétvégén, a sokkilométer után mikor hazaértünk, leállítottam, aztán egy 10 perc után ismét beindítottam, és elindultam, az RPM kézikéeszülék mutatott 800-at, közben felengedésben lévő kuflunggal, ohne gáz, elindult a gép. Ráléptem a gázra, felpörgött 1500-re, aztán visszaállt minden a helyére.