Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hogy hogy el volt tűnve a kocsi. Ki vitte el? Piri?

Köszi megvan nem is értem miért nem a nagy Don-hoz fordultunk eddig segítségért:)))))

Az oldaladra is odaírtam.

Köszönöm ez nagy segítség, holnap csörgünk is:))))

06-25-500190 a telefonszámuk ott rákérdezhettek munkaidőben.

A héten termosztát és bal első kerékagy csapágy csere, 21000 pénz volt a kettő, még jó, hogy a szerelési díj a zsebbe marad:)))

Ok rendben:))

én is írtam oda neked :-DDDD

Vazze, most írtam neked a csevegésbe:DDDD

Piriék is keresték már a hibát. Addig jutottak ,hogy nincs gyújtás. idegen feszről járatott üza szivattyúval sem indult el..... Kiváncsi vagyok mi lesz a baja. Én a Pirihez a saját lábán álltam be vele!

Ari -é Ő feszti barátja :-)

Piri vitte oda és az Ari nem is tudja elérni őt, hogy infót szerezzen, de nagyon remélem, hogy kaposra kész lesz a vasdarab:)))

Írtam a Feszti oldalára, már vagy két hete ott állt, és ma voltam a villamosok mellett az alkatrészes haveromnál és akkor tolták be. Lehet hogy a Piri vitte oda nekik. Akkor Kaposra kész lesz talán.

Reggelt ide is csak még nem tett fel képet mert nincs nete:))) A Feszti barátja! A kocsiát a Piri csinálta még az utolsó paksi talin lett hengerfejes, Piri megcsinálta aztán nem indult el ezért vitték villamosságishoz, de azt nem gondoltam volna, hogy még hozzá sem nyúltak:( Kössz az infót, Don, ha megtudsz még valamit szólj lécci:DDD

Értem a Feszti barátjáé. Regelve van ő?

Ez a kocsi Ari barátomé!!!

nem kélgyó van az oldalindexnél hanem gyantás Alfa matrinya.

fu pedig ez ismerős, mintha láttam volna már énis... amugy passz..

Uraim kié az IDA-637 155 1.8 TS arany küllős felnikkel, a hátulján Toys for big boys felirattal. Tele van talis matricákkal nick név nélkül, már vagy két hete itt áll dunaújvárosban egy autóvillamosságis előtt, ma tolták be javítani.

Igen, végigolvastam a topikot.... De Ronnie-nak 16v volt, és szért az ha jóltom kialakításában is erősen különbözik a 8v motortól... Szal akkor egy ilyen betét egésséges hatással van a 8v-re is? :)

A "Direkt szűrők" Topicban Ronnie írta (kb. 2-3 hónapja), hogy amikor a kipufogó rendszert készíttette, akkor mértek teljesítményt betéttel, és direktszűrővel is. Nekik a mérésnél lényegesen jobb eredményeket produkált az autó (155 2,0) betétszűrővel. Képeket is tett be, hogy milyen átalakításokat végzet.

A „Direkt szűrők” Topicban Ronnie írta (kb 1-2 hónapja), hogy amikor a kipufogó rendszert készíttette, akkor mértek teljesítményt betéttel, és direktszűrővel is. Nekik méréssel lényegesen jobb eredményeket produkált az autó (155 2,0) betétszűrővel. Képeket is tett be, hogy milyen átalakításokat végzet

Pedig várnak szeretettel! :)))

igen igaz! nekem ez volt a verdában mikor megvettem!! Rendesen bemegy a normál helyére, így nem a forró levegőt szívja az autó!! Mert ugyebár a a direktszűrőnek rendesen elkerített házat kéne csinálni extra hűtéssel, h kihozza a teljesítmény növekedést,mert így ahogy ált beleteszik a verdákba, még akár teljesítmény csökkenést is okozhat, hogy a motortérben lévő forró levegőt szívja be!! Nagyobb a hangja a kocsinak,de nem érsz vele semmit!..!! lásd pl Peta + Mszabika autóját!! (Sorry fiúk nem froclizásból mondom!!) a sporlégszűrő legalább rendelkezik a normális szűrő tulajdonságaival, (rendesebb hideglevegő beáramlás de némi többlet nyomatékot és talán 1-1,5 lóerőt jelenthet).. amnit lesz zsetonom mveszek bele egyet!!!

Uff az fasza!!! Akkor én már ki sem merek menni!! :PPP

igen van!! a Golden Lodge szebb :PPPPPPP

Valakinek van tapasztalata sport betétszűrővel 155 8v -be? Valahol azt olvastam, hogy ezek hatékonyabbak, mint a direktszűrő, igaz ez? Nem a hang érdekelne elsősorban :)

Megnéztem az árakat, munkadíjjal együtt sem annyira vészes.

ajjajajajajajjjjj, akkor neked is van mire költened... :(

Mivan Picur, nincs elég világos, hogy ennyit gyertyázol? :))) No, voltam ma állapotfelmérésen, következőt találtuk: - bal első gömbcsukló kezd kotyogni - főfékhenger lassan csereérett - számítógép asszondja, nincs sebességjeladó, pedig de Egész jó lista, asszem. :)

nem tudom, mivel, nem raktam be, mert a gyertya pipa nem ment rá a gyertyára :)))))

:DDDDDDD nem :)

és van valami különbség köztük? mármint érzésre :)

És arról nem jött le?

mostmár nekem is Golden van, azon lelehet csavarni, de előtte NGK-t adtak, mert nem volt Golden.

Nem lehet leszedni? Milyen gyertya az? Nekem golden lodge van simán lejött!

off a tágító :D

szerinted minek álltam neki elöszőr???? "mert hülye azért nem vagyok!" :)))) majdnem el is b@sztam 1-et...

Jól van mindent ő sem tudhat, meg milyen hülyeség már, hogy csak úgy rátekernek a gyertyára valami hülye tágítót:)))))

Szabika, csak úgy csendesen megjegyzem, hogy azok a kis kúpok a gyertya tetejéről letekerhetőek. Máris menetes lesz, és vica versa. :P

Innen töltsd le a manuált és olvasgass, nézelődj kedvedre, minden benne van:)))))) Tessék

Nyilván volt vele kis törés-helyrerakás, és így sikerült... Ha nem fekszik csövön, és fikszen áll, meg működik, akkor nincs nagy gáz szerintem. Majd megnézem a szerelési könyvet, hogyan kéne állnia rendesen. De ezt nem ígérem 1-2 napon belül.

Ok! Köszi! :D Sejtettem... :D Nemtom mennyire megvalósítható, de esetleg vki tudna csinálni és küldeni nekem képet erről a részről? (az egész radiátor aljáról (hátulről meg elölről is), meg hogy hogyan van rögzítve alul mind2 oldalon)

mert te csettintesz és nem nyikorog, én csettintek és nyikorog, ezért van Textar :))))

Egészen érdekesen leírtad, de sajna nem vágom most hirtelen hogy hogy kéne állnia. Egy biztos szerintem a csövön nem kéne támaszkodnia hosszútávon nem egészséges az.

Az én FERRODO-im nem nyikorgonak...

az biztos hogy kell rögzíteni, hogy ne álljon ferdén :)))

A 11561 kérdésre nem tudjátok a választ, vagy csak nem volt érthető?? :D

a képet nem vágom.... a felirat ok, hogy kivéve alfa romeo 155 :)

csak ugy leltem a neten :))