Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem sem megy 3,5 ala (90-95°c motorhomersekletnel), de hasznalat kozben altalaban 4 bar felett van. Mas: Eddig nem forditottam tul nagy figyelmet ra, mert azthittem azert csinalja, mert nagyon hajtom, tiszta korom volt a kocsi hatulja (egeszen a csomagtarto nyitoig). Most, hogy lekerult a hatso kipuff dobbal egyutt, eszrevettem, hogy hideg jaro motornal hihetetlen mennyisegu kormot kop ki magabol a foldre es nagyon jellegzetes illata van (mer azer tetszik am :)) a kipuff gaznak. Kezd egy kicsit aggasztani a dolog, nem oly' regen volt hengerfej csere Valami ötlet?

Kiegészítés: mechanikus műszerrel

Szerintem meg méresd meg műszerrel. Az nem hazudik.

Aug. 20-án ő nyerte a kategóriát ezzel a V6-al. Nagyon ereje teljében van a paripa! A fényét tavaly kapta. Belül kicsit elhanyagolt, de összeségében egy jó verda. Nem is értem mért hirdeti, de majd mingyá kiffagatom (jól leb..szom:)). Olajnyomás? Én már többször írtam és sokmindenkivel beszéltem hogy melegen alapjáraton sem megy 3,5 bar alá a nyomásom, hidegen meg egyenesn 5. Az okát sem tudja senki, de azt is mondják ne aggódjak miatta.

Nem arról van szó, hogy kinél mennyi, hanem hogy a minimum mennyi lehet? Nekem pl 110 fokos olajnál épp hogy 0.5 fölött van alapjáraton.

Nekem is 1,5 Bar üzemmelegen alapjáraton, fordulaton 4 Bar!!!!! :P

ÖÖÖÖÖ... Én lennék az új gazdi. :D 870e HUF adtam érte. Most már bánom, hogy nem alkudtam min. 800e HUF-ra (nem belus155-ön múlt), de hát ilyen a használtautó vásárlás... De én úgy számoltam, h mennyi benne a plusz (16" alufelni ,ami nekem naon teccik, hátul új gumák, riszató, lopásgátló, momo belső kiegészítők, pana mp3 fejegység, fóliás üvegek stb.). Ha mindez nincs benne/rajta és én akarom megcsináltatni, hát nem 100 és 200e HUF. :D Engem a belső térnek az állapota és a külsejének az állapota győzött meg (nem ez volt az első verda, amit megnéztem, igazándiból dedrát akartam venni). A belső az fontos volt, mert amikor beleültem, akkor azt éreztem, h EZ IGEN! Nem túl gömbölyű, átlátható, tágítja a kétszínű belső (hozzáteszem, nincs akkora utastere, mint a Tiponak, bár annak meg nincs ekkora csomagtere :D ), szal elsőre úgy éreztem, hogy ezt az autót megszerettem, nem pedig "meg tudnám szokni"... Akik eddig látták rokonok, ismerősök (van, aki még csak képen!), az mindegyikük arcán lehetett azt lehetett látni, hogy ez nem egy szimpla "új" autó... ez egy ALFA ROMEO. WoooooWWW :D Egyébként, pedig télleg meg vok vele elégedve! :D

RTFM :) Amúgy nincs puffer. Ha kicsit belegondolsz hogyan is lehetne? Pl 2 mp-el az esemény után kezdi el a szabályozást ? :P

miért sz@rakszik a kézifékvisszajelzőlámpám? Ha gyorsítok, vagy bukkanok, mindíg világít, és veszettül idegesít! Mert a fékfolyadék minimumszint-jelzője is arra van kötve :)

A nyomás alapjáraton min. 1.5 bar Csúnya lenne :) 0.5 bar a kézikönyv szerint üzemmeleg motornál. :)

nemtom hottyák, amire fel van fogatva a lengőkar belső két felfogatási pontja... Első segédkeret.

Szerintem az érzékelő érintkezhet rosszul. Én nem használom sosem a kéziféket... Télen túl könnyen beragad, ezért leszoktam róla, és nyáron sem használom.

Üdv mindenkinek!Lehet,hogy hülyének néztek majd,de én 800ezret fizettem ki egy 94-es 1.8ts-ért.De egy percig se bántam meg,mert mindig elégedetten néztem és néztek rá!És ennyiért be is számoltattam a régi autómba!Sőt!Az új gazdija még ennél is többet adott érte!Szerintem,ő se bánja!

Nézd meg a fékfolyadék színtet.

Szia! Értem én a gondolataidat, én se adnék érte 800K-t..akármilyen szép...azért nem, mert VEVŐ státuszban az ember más árakkal számol...DE: aki az meghirdette...és megvette mongyuk 3 éve 1 milláért vagy 1,1 MFT-ért és 3 év alatt még cca. 400K-t ráköltött tokkal vonóval na ő, mint ELADÓ ha nincs megszorulva és ha a pénzénél nem is lesz soha de elkotyavetyélni nem fogja! Inkább vár!!! És ha teheti várja is meg a vevőt!!! És bejöhet m mert pl Sparki Cartársunk most tavasszal adott el egy 155 97 2.0 16V rosso-t 1180000Ft ért!!!!!! Vagy egy szintén 1996 155 2.016V rosso ment el 900K-ért!!! /2006 junius/ Ezek tipp-topp vasak voltak....... Ami meg olcsó arra még min. ugyanannyit rá lehet költeni..persze a drágábbra is, meg a középárasokra is: erre én vagyok a példa: Vétel: 850K, ráköltés tokkal vonoval: 810K. ennyi!!!!!

Nekem megb sose világít, de nem jöttem rá miért...

Ja, és ha már a műszercsoportnál járunk: Nincs valakinek ötlete, hogy miért sz@rakszik a kézifékvisszajelzőlámpám? Ha gyorsítok, vagy bukkanok, mindíg világít, és veszettül idegesít! (mint az oldalamon lévő képeken is látszik) Előre is köcc', és jó éjt mindenkinek!

Üdv! Az enyém igaz nem ilyen szép állapotú, meg '94-es (nem 95) de csupán 400 ért vettem. Ha hozzáteszem még azt a 400 at ami a különbözet, lehet lesz olyan, vagy olyanabb... (nem rosszindulatból mondtam!!!!!!!!!!) És akkor olyan, amilyennek Én szeretném látni a drágaságot.

Van is meg nincs is! :-DDDD

Én cseréltem nem régen olajnyomás mérő gombát, és bontottat tettem bele. Szóval kapni. Ha jól emlékszem 5000 körül vettem Tatán. Azóta tökéletesen működik. És valóban, 4 bar körül van a normál érték.

Van rajtad sapka? ;PPP

Én neeeeem! :-DDD

Most arra gondoltál, hogy rasszista vagyok??? ;PPP

Ja, hogy csak a színe számít a verdának? :-)))))))

Mér bántanék én egy bordó 155 tulajt??? ;)

Ne bántsd már! :-PPPP

Neked is lehetne kék szemed! Ha jöttél volna Kaposra, akkor George biztos megvert volna;-PPP

Sziasztok! Egyáltalán nem adja drágán a vasat. Ha nincs megszorulva akkor ne is kotyavetyélje el! Amugy meg mint mondtam: szép darab! Jól áll a kék szem neki!

Így van! :-) Szerintem egyébként is vétek lenne megválni egy 155-től! :-)

Lehet... Szerény meglátásom szerint viszont elég nehéz eladni egy 155-öt, egyszerűen nincs ára, az emberek 95%-a egyszerűen nem ad érte annyit, mint amennyit érne, ha a teljesítményt, komfortot, extrákat, bármilyen paramétert nézed. Pl egy hasonlo korú, felszereltségű és képességű audi bmw merci kb 2x ennyibe megy a piacon... Tanulság: senki ne adja el a 155-jét, inkább vegyen mégegyet olcsón :D

Hát azt lehet! :-DDDD De lehet, hogy a gazdájának nem lenne vicces! :-)))))

Legalább lehet belőle alkudni :D

Nagyon szép, de egy kicsit tényleg drága! :-)

Én személy szerint még nem láttam, de nem is tetszik! :-)

Húzd le a gombáról a csatit, és ráadott gyújtásnál testeld le. Ha a mutató kilendül, a gomba a szar, új ára 11.000 HUF körül van, bontottan nem lehet kapni. Nekem is ez a gondom.

A lámpának külön jeladója van jobb elöl alul.

Köszi! Akkor valsz a mérésnél van vhol a hiba, mert az olajnyomás kontrol lámpája kialszik indításkor (az olajos topicban írtak szerint).

A hengerfej bal hátsó sarkában egy hengeres kadmiumozott izé a jeladó. A nyomás alapjáraton min. 1.5 bar, fordulaton olyan 4 bar.

Az olajnyomás mérő az mit mér (hol méri a nyomást)?? Milyen értkeket kell ennek mutatnia , mondjuk alapjáraton ill. mags fordulatszámon?? Az a helyzet, hogy ott van az óra, de én még nem nagyon láttam mozogni azt a mutatót.

Azért adja ilyen drágán, mert ez egy extrás darab: 590 literes a csomagtere... :-)

Csak írd be a bejelentkezéshez a cz e-mail címed meg egy jelszót, azt ennyi:))))) Asszem én is így csináltam:)))))

Cép oto, csak valóban drága!

Nem is picit! :-/

Üdv! Nem ismeri valaki ezt a srácot? A melóhelyen a parkolóban szoktam látni a vasat, de fogalmam sincs ki Ő. (Szerintem egy picit drágán adja.) Itt...

hogyan tudok regisztrálni a selenia.hu oldalon???

Figyelmetlen vagy:)))))

Ja, bocs!!! :D Ez a hozzászólás elkerülte a figyelmemet! :D

No, hát ezt eddig nem mondtad!!! :D Kulcs levágással én is megtudom csinálni, úgy könnyű! :D :D

Előről simán le lehet venni, csak a kulcs rövidebbik szárát jól le kell vágni és akkor odafér, aztán rá egy csövet és hajrá!!!:)))) Én is úgy csináltam, hogy földön volt:)