Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Csak kiváncsiságból, vagy disznek kell? (Azt elárulhatom, ha azon töröd a buksidat, hogy tudnád kicserélni a csapágyat benne az nem fog menni!!!:))))

Nekem is mondta.... Én kételkedtem ebben a 10A-ben, nem cseréltem ki semmilyen biztosítékot, azóta is jól megy... Sztem nemjó ötlet nagyobbra cserélni, mivel ugye a biztosíték az áramkör leggyengébb pontja, azaz annak kell lehalnia gebasz esetén. Ha kicseréled 20-asra pl, és tegyük fel, hogy 15 ampered folyik valahol, akkor az mást fog károsítani (kapcsolót, vezetéket, relét, müszerfalat, mittomén....) Ha a 10-est levágta volna, akkor én lereléztem volna a xenonokat, az akksiról táplálva...

SZVSZ ez nem így van...

Srácok! Lenne egy kérdésem azok felé,akik xenon lámpát használnak: 8V-ben ugyebár 10A-s biztosíték van a lámpákhoz. No Lokfer nekem azt mesélte, h ezeket ki kell cserélni 20A-esre, ha xenon-t raksz a gépbe. Milyen infótok van etéren??

Üdv! Ha valakinek lenne 155 ös ABS karikás hárso kerékagya (ha nem jo a csapágy benn akkor főleg) és még nem dobta kukába az irjon please!! SOS

No lesz ilyen eleme valakinek? Pedig már annyi szép autót elbontottatok...

kormi155 Tuti ugyanaz a 2 váltó? Mert állítólag az enyémben is 1.8-as váltó van, és rövidebb az áttétele. 1x kicsit odaléptem, és 210 környékén beleszaladt a pirosba a fordulatszám, ami szerintem nem egészséges, bár így meg rohadt jól gyorsul:-) Egyébként érdekelne, csak szeretném, ha tényleg hozzávaló lenne a cucc:-)

Meg:))) Nem jutottam el az árokpartig:))) Akkó sejtem milyen a kékled:)))

Megnátháztak? Nem kell annyit mattrészegen egy szál farmerben fetrengeni az árokparton! :)))) Kékled az olyan mint a neon, csak kisebb, elfér a nokiaharmincháromtízbe. :)))

Vaze, mult héten Perdix egyensúlyozott élet és halál közt, most te vagy a soros?

Szeva:)))) Gyümilével elkéstem, megnátha vagyok:(( Mióta beszél az újság?:))) Mijaza kékled?:)))) Köszönjük a bölcsességeket:)))) Viszlát:)))

Jó reggelt cartársak. Igyanak sok gyümölcslevet. Azt mondja az újság egészséges. Ezen kívül ne rakjanak kékledet a fényszóróba, mert hülyén mutat. Már telefonba se divat. Mai bölcsességeinekt hallották. Jó estét. :)))

Igen,erről a darabról van szó!! Nagyon kéne...

Részvét:((

:)))) Mán azé annyira nem!!! De ha kell segítség, szólj! :))

Jelen pillanatban felfüggesztve a projekt. Az illetékes majd elmondja, ha akarja, hogy mért'. (amúgy nem nagyon van mit elmondani. 155 oszt' enyi) :-)

Ha mondjuk vennél annyi fáradságot, h leírod emilben, amit kértem, akkor, ha nem is biztos vásárlót, de érdeklődőt lehet tudnék. :D

Oks csak kis időt kérek:)

Az elébb kűldtem megrendelést...

Te nagyon pihent:D

Hát nekem a hűtőnél adódtak gondok elősször:) Mert a gyári klímásoknál máshogy van a lökös felrakva. Összesen 1cm hiányzik, meg is lehetne csinyálni valahogy... Aztán ott a fűtésbox, amit legutóbb szereltem az a 3. féle amit láttam:) A kompresszor az 8V-s az nem gond... de a csövek- és a hőcserélőn nem vatriálható... Így minden próbálkozás full robbantás... Az idegesítő, hogy elég szakadtan néz ki így az autó belül szétszedve, de csak sikerál már összepattintani:)

Rád jár a rúd cartárs:( Ha tényleg rosszúl húzták meg borogass asztalt mert a fogadat is ott hagyhattad volna ha nem vagy olyan óvatos... pfff ha mindenki így fogja csinálni a munkáját... Klíma: nagyon meg akarom már csinálni csak mindíg félbe kell hagyni, egyszer neki kéne kezdeni, aztán addig faragni míg kész. Mert mindíg szétpakolok, elbontom a félautót, aztán vagy nem rakom össze vagy kockáztatom hogy legözelebb eltörik valami... aztán meg elfelejtem mi hol volt.... Monnyátok meg a mikulásnak garázst kérek, bazinagyot:) Elosztó:) hát az nagyon dúlva:)

Hy all! Nem akarok zavargózni'. De: Ha valaki tudna valakit, akit (komolyan)érdekelne a V6 -om, ne habozzon szólni pls. Az (irány)ár 400e huf. Részletek pedig az oldalamon. Köcc' mindenkinek!

A gyújtás is megoldható hidd el. Régebbi blokkokon volt elosztó is!

Történnek veled a dolgok folyamatosan :-(

B+... :)

Azzal a kompresszorral nem fogsz sok +++Le-t előcsalogattni... ;-PPP

Jaja. Az első közös bontásunk Bandival egy 164TS volt. Az is ilyen volt.

Pótkerék (195/50R15) és az uncsitesóm visszahozta az utánfutójának ajándékozott eredeti mankókerekem.

Én nem átkozom el, mert vissza jött az árából amit vettünk bontani anno... ;) Csinálj kabriót és akkor nem kell annyira klíma. Vagy legyen "légbefúvásos" klímád. (1991 ben menünk nyaralni SpanyolO ba. A prospektuson a busz légbefúvásosnak volt írva. Ez azt takarta, hogy az IK256 oson ki lehetett húzni az ablakokat... ;-) )

Nahh. Űbereltem még a tegnapira. Este visszamentem a gumishoz, mert volt 4db gumija. (a maradék 2 öt eladtam egy havernak) Igaz kicsit béna 185/55R15 De Yokohama téli. Szóval már induláskor jutott eszembe, hogy a nyári felnik távtartója fentmaradt. Rohanás fel azt go. (Még éjszakára is be kellett érnem) Felrakásnál derűlt ki, hogy nem jót hoztam el... Mondom ezt a 25-30km -t amit max menni kell kibírom 60-70 el... Reggel jövök haza azt a Népligetnél 1re fúrcsább hangok jöttek bal előlről. Gondoltam a távtartó hiánya miatt zörög, de még 5-6km azt otthon vagyok. Erre a Lurdy elötti Shell kútnál, megelőzött a bal első kerekem! Még jó, hogy csak 30-40 el gurúltam. De így is a másik oldalon majdnem a Mester utcán szedtem össze a kereket. Kicsit megcsúsztattam a motortartó bőlcsöt meg a féktárcsát meg a stabil csavarját. Jövő7 en első gátló csere azt jól alá sasolok, meg alvázvédek... Most megyek le szerelni... Bakker a B1 et nem jól húzták meg! Este reklamáció. 24h alatt a bal hátsó kerekem nem hagyott cserben...;)

Hi, Nekem még van egy kompresszorom a gaarázsban. Annka idején vettem, mikor az enyémbe kellett, de persze elsőre nekem sem sikerült a jót megvennem. Állítólag ez ami nekem így feleslegben maradt, a 16v motorohoz való, de végülis bármi lehet. Ez egy talpas verzió, ha ez mond valamit. MAjd próbálok képet feltenni róla, de most nincsn nálam gép...

Dehogy nincs... :D
A régebbi TS 8V motorok is elosztósak pl. a 75-ösökben!
Olyan az öcsémé is ami az alfettában lesz!

Ja én is mindíg hallom hogy, a karbik sokkal szebben hörgicsélnek, meg hogy mi injektorosok, nem tudjuk már mi a jó:D Az tuti hogy 14L alá nem lehetene vinni a fogyit:) Jó mondjuk idáig OK hogy rámegy a karbi, de mi lenne a gyujtással? Mert itt nincs ami forgassa az elosztót.

Faxa... :(( 2 gumi? Hogy vitted haza?

Injektor le, megtapos és eldob! Karbik fel és GOOOOOO :-) De lehet most is az kéne már :-) !db karbi és tuti vigyor az arcodon :-) Tankolásnál mondjuk nem lesz akkora a vigyor :-)

Aj ajjjjj, részvétem! :-(

Hát az cumma:( milőbbi gyógyulást a gurulóknak. Én meg egéssz nap legóztam, és még mindíg ugyan ott tartok, az autóm darabokban, és már a 3. féle klímát sikerült szétszednem... kigondolta volna hogy minden 155-ben egyedi klíma van :D a franc egye meg hogy egyik sem passzol a másikhoz... Elátkozom a napot mikor klíma berakásba fogtam..... váááááááááááá Ekkora bazinagy hőcserélőt még nem is láttam mint amit ma szedtem ki :D:D:D mi ez valami orosz import? még a fűtésbox is másmilyen alakú...? Ha megint nekikezdek lesz kéznél egy flex és ami útban van suttty;) Mind1 holna irány valahova, meg futtatom kicsit, mert az a sok városi töty9gés nekem is az agyamra megy:)

Ja. A zendert, Csak épp, hogy elkapta, de hátúl is kinyeste a gumit. De épp elég randa lett az első felni... WEz mind a tötyörgők miatt van ámm. Iparkodtam és egy teher autó meg valami vacak szüttyögött. Balról záróvonal, jobbról parkoló. Azon át akartam letudni őket... Csak még belógott egy járdasziget...

Az 5ágút? Racevét, felfügg ok?

"Jól" kezdődött a reggel. Sikerűlt leamortizálni 2db gumit és egy felni is nagyon csúnya lett. Benéztem jobbra, de kilógott a padka. :(

Gondolhatod... Elképzeltem a szituációt még tegnap este sokszor :D

Igazad van. Ott egy ismerős volt aki intézte a bemérést 5500 Ft+áfa óradij. Végül elintézte, hogy csak fél órát számoljanak, de azt mondta, hogy vigyük máshova mert drága a szervíz és több nap mire beszerzik az alkatrészt. Mert az Alfákból nemsok !? van és alkatrészük sincs sok.

köszi. kösssz a szétszedési tanácsokat is, én már szedtem szét légkondi kuplungokat s én is az elsőnél elkövettem ezt a hibát. azért kértem a segítségeteket, mert nap mint nap használom a ménest, s csak akkor akarom szétszedni, ha már a kezemben van a cseredarab is.

46x30x22 Ha Te szeded szét,figyelj arra, hogy amikor kitekered a csavart az ékszíjtárcsa végéből nem fog lejönni még a tárcsa,csak a közepe! A tárcsát még egy zégergyűrű fogja alatta, majd ha azt leveszed jön csak le! Én ezt nem tudtam és a csavar után nekiestem lehúzóval.Kattant egyet majd megindult.Megörültem, hogy milyen egyszerű volt.Majd utána láttam, hogy mit tettem!:( Vettem másik kompresszort. Sok sikert!

Ja, jó sok buszt kéne tönkretenned hogy új árban vegyél egyet, mi? :)

Nem semmi árak:O

az általad megadott csapágyszámmal nem jutottam előbbre. azt kérdezném meg, hogy nincsenek meg esetleg a méretei: mint külső-belső átmérő, szélesség?

Azt, hogy muter épp most mosta ki... ;)