Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mire, 3 darab 0-ra? ;)))

valaki nem tud 17es felniket 155 re? ha lehet gumival!

És mennyibe kerülne hogy rendet rakjál odafent, vagy akkor nekd lent? :)

akkor egyről beszéltünk... én még komoly dolgot nem vettem náluk! (ablaktörlő gumit) viszont van selenia olajuk....! olajat náluk szoktam venni:)

Jah! tudod pénzzel mindent lehet! Amúgy meg már múlt héten lebeszéltük telefonon! :)

Azaz! A Motoros bolttal vannak egyben.

Nem is tudtam hogy ilyen befolyásos ember vagy:D

Hajrá Cartárs!! De ne feledd, hogy a kormány az enyém! ez már nem lehet vita kérdése! :)))

Az nem a Wilker? ott van a Béke úton a shell kut után egyből...:) oda van 20% kedvezményem:)

Na jó akkor nem leszek az;)

norbee, milyen nagylelküen osztogatod mostanában ezeket a doméneket :D

L+K Kft, Bp. XIII.ker. Béke út 66? tel: 465-0330

Neked is kitalálok valamit...

Köszi!! Sajna lassan muszáj lesz meglátogatnom őket :(( De előbb jövő héten a gátlócsere!!!

pfujjj... akkor irígy leszek... :P

Majdnem... 3.0...

má' mé' ne? hamar megöreszem? akkor tippelek: - kék motortér világítás?

Na legyél már oly' kíváncsi...

éspedig?

Majd figyelek, hogy ne álljak a hátuljához, mikor ráadja a forszázst... :)))

Már kitaláltam neki némi motortuningot. ;)

:PPP

http://yoyo.degec.hu :))))

Mit lép, mit lép. Majd hallgatjuk a rádióban, hogy a budaörsi úton befelé alacsonyan repülő, nagy sebességű eszközre kell figyelni. :)

Akkor inkább meghal:DDDDD

Jobbulást kolléga!!! Veled vagyunk:)

Fú, perdix, jobbulást! :(

És majd felváltva gondozzuk:)))

A 155-öt a topiclakók kapják meg a legrosszabb esetben!

Az nem semmi, mielőbbi gyógyulást:((

Mielőbbi jobbulást !!!

Jobbulást. Azért remélem a 155-öst ránk hagyod végrendeletileg... :)

Sztem nincs benne, bár nem tudom:)) Ennek elég a 4. is:))))

De abban már an kipürgés gátló? Mert egy spontán előzésnél (3 vissza) egyszer 70-nél elpörgött az elsőkerekem:-) (ezt a technikát azóta nem alkalmazom) De akkor mit művel egy V6?

Sztem nagyon meggyőző lesz:))))))

Majd nagyon kiváncsi leszek mit lép egy V6:)

Akkor mindent bele:))))

Ha az anyagi fedezet megvan, akkor ott már nem nagyon tudok segíteni, de okosan tudok bólogatni ha véleményt kell nyilvánítani! :))))

Így van! Ez lenne a tökéletes megoldás:-))))))

szerintem le kell cserélni 1.6D-re valami gófról:)))

Kimerítő volt Marklar Colléga:-)))) De remélem a "személyes cumók" között ott lesz az 1.4 felírat, így még nagyobb szopóka lesz egy-egy versenyzőjelöltnek:-)))))))

Nahh jó leírom a storyt: Szóval néhány álmattlan éjszaka után, úgy döntöttem belevágnék egy V6 proektbe. Kis felderítés, mely a V6 fogyasztására, GFB re,költségekre vonatkozott ,dőlt az igen felé az akaratom. A dilemám főleg a magasabb pesti fogyasztás és a GFB volt. Bízva gazdaságunk fellendülésében pozitív gondolkodásommal karöltve telefonon megeggyeztem Fischerrel. Ismerőseimnek hála, megoldottam, hogy kapjak annyi KP-t ami fedezi a V6 árát. A törlesztést kedvencem eladása utánra terveztem. Egy elejtett szó után jelentkező is akadt az autómra, méghozzá egy hozzáértő szerelő képében. Őt régebb óta ismerem s már az UNO Turbo szakszerű javításánál is meggyőzött, hogy szakmája mestere. Ő hozzá igyekeztem tegnap is, (mire megírtam tegnap elött volt) miután egy vidéki utat kellett még letudnom. Haveromat kellett Szentesre vinnem, hogy megvegye a 3. Dedráját is ;) Még mielött 100% ra rábólintott volna a szerelő,meg akarta nézni az alját is az 1,4 nek. Természetessen nem titkoltam autóm gyengéit (első gátló, főfék henger, újrafényezett elemek...) Sajnos közbe szólt a sors és kb 5km el a szerelő elött egy lámpától való indulás után McLaren pilótának éreztem magam, mert qrwa nagy gőzfelhő jelezte a tükőrben, hogy valami nem stimmel. Az erejét elvesztve begurúltam egy kúthoz. Nem kis feltűnést keltve ezzel. 3l deszt víz ráöntése után óvatos tempóban megtettem a maradék 5km-et. Tippem a hengerfej pakolás átégésére terelődött, mert 17500km el ezelött let felújítva... Habár! Tudat alatt sokallotam a tükőrben látottak alapján a gőzfelhőt. A szerelő ma lekapta a hengerfejet és szembesített a rémálmommal. Hengerfej pakolás rendben volt, motor hűvely repedt meg. Ez indokolta a tűkőrben eltűnő mögöttes forgalmat. Mível hitelezőim kitartanak mellettem és átérzik problémám, ezért a V6 projekt folytatódik. Péntek délután megyünk az autóért. Koppkopp. A jelenlegi autóm segítő üzlettársam ;) közreműködésével és + hitelezői pénz bevonásával megpróbálom korrekten megcsinálni. Számomra fontos személyes dolgok/felszerelések átmentése után korrekt áron áruba adni. Természetessen szép és jó, de az eladásnál nem árfelhajtó dolgok pénzé tételével hiányom is csökkentésre kerűlhetnének. Ilyen a szép belső és fakormány (van rá jelentkező) Nem a legújabb gumik felrakása, váltó zár kimentése. Zene gyárira vissza alakítása, űltetés megszűntetése... Ha ilyen állapotban annyit kapok érte amennyiért vettem akkor már jobb kedvem is lesz;) Remélem kimerítő voltam.? Köszönöm a szurkolást, leendő vásárlásokat, jókivánságokat...;) Külőn köszönet Hitelezőimnek: Barátnőm Kingának és a "Cromás" haveromnak;) Valamint leendő versenyszerelőmnek Bandinak is.... Ha valakit kihagytam kérem jelezze... ;) Kitartás! ;)

A diesel az biztos jobban fogyaszt. A V6 majd kiderűl,)

Kb 1km rre van tőled egy futóműves. Erre Te az Őrsre akarsz átautózni???

Azért Ti is rendessek vagytok...;)))

Mi mi...? Másik 155. Evolucio... ;)

Köcci a részvéteket. De fel fog támadni. ;) De remélem lesz aki még így szeresse....

Van, de lehet, hogy nincs. Majd holnap.