Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

mindenesetre megvette haver :) Majd lesz valahogy :) Most örül neki ezerrel :D

Akko vedd + jáccósnak.)) De sztem erre a feladatra inkább P4 javallott.))

Nagyon +ártott neked az redbúl, legközelebb igyá, inkább vásszert Zolinál, az nem fog +ártani.)) Amúgy ténylég milyen kuplung került ki az autódból, és mi a terved vele?)

Az csak árnyék lesz, sztem.

sztem egyit megér...
:-)

Pébé meg elviheti a régi kuplungom ajándékba, mee azt mondta, h az még tökjó:-)
van még benne jó esteben 2-3 ezer km, aztán...

sztem a jöbb hátulja cserélve volt erössen más sinü:)))

vikking156 kártárs nézegette ezt a verdát, kérdezd őt, hátha többet is tud róla mondani. Amúgy 1 kicsit hibrid.)

Rendben, majd utánanézek. Ma megnézem pontosan az árát az ABS-es csuklónak.

Ha Ádi kártárs szolgáltat alvázszámot, akkor elég könnyen kideríthető a gyártási idő.))
Lenne még 1 dolog, +írom majd az oldaladra.

Igen, elvileg az jó lehet. amit az ePER ír. Találtam olyan katalógust, ahol 90/01-től 91/11-ig ír 25/25 bordásat, és 91/12-től írja a 25/24 bordásat. És mindkettőből létezett ABS gyűrűvel és a nélkül. Ha pontosan tudjuk az autó gyártási idejét - és a gyári van benne - akkor előre meg lehet venni a csuklót.

keresgetni kell:))) énis hátsó szárnyat mentem venni amikor rátaláltam az enyémre:D:D:D

Ez elég jó sztori! Egyszer talén nekem is lesz ilyen felnim. Amúgy meg van egy rakat garnitúra, de mindig vágyik valami másra az ember :)

14"os Ronal nem hangzik rosszul.) Hol is osztogatnak ilyeneket?))

Jaja olvastam már néhányx, a hiba nem ott keresendő.

91.11 hóra írja a váltást az ePer. Aztán giovanniéknál ki tudja.

Ok.) Közben, persze még néhány dolog szmbe jutott.)

Hát annak története van...
Előrebocsátom,hogy piszok nagy mákom volt vele,illetve nagyrészt egy cartársam-földim
jó szívének köszönhető,hogy hozzájutottam

Én is keresgéltem persze, a legjobb ár valami 500 EU volt valahol a neten. Mármint a 15"-ra,mert 14"-ost fél óra alatt tudtam volna innen venni szinte ingyen...
Aztán ez a cartárs 1x hívott,hogy "ne verjem meg,de vett valamit,amire én is nagyon vágyom..." Nem is figyeltem,hogy ő is hajtott a cuccra, neki a GTV-re kellett.
Amikor elmesélte,hogyan jutott hozzá,már nem irigyeltem (gyak. 1 OFF hirdetésben látta egy autón és felutazott Pestre cserefelnivel + kp-vel és valahogy nagy nehezen rávette a kereskedőt vagy kit,hogy eladják neki...) illetve azt mondtam, nekem ilyesmire nincs idegzetem, megérdemli,ha ennyit kavart utána, én meg majd kitalálok valamit...
Aztán mikor besokallt a GTV-vel,nem adta el vele, a nagyija eladó házában tartotta, majd 1xcsak felhívott,hogy ki kell pakolnia a házat,tudja mennyire szerettem volna ilyet, vigyem el valamennyiért,majd kifizetem a többit ha lesz pénzem rá...
Mondjuk tök jó gumikkal együtt sem volt vészes a teljes ár sem,sőt...
Szóval így jutottam hozzá....

A Ronal A1-es felniket hol szerezted? Én is keresek egy ideje.

Nem kell izgulni, meg tudjuk állapítani kiszedés nélkül is pontosan! Mindegyik fajta van nekem. Ha egészen pontos évjáratot tudsz az is segít (hónapra bontva). Meg alvázszám alapján az ePER is tud gyártási időt.

ajjaj,ezt nem kellett volna! :-)
már kezdtem örülni! :-)

pb_!
lehet hogy itt másról beszélnek,de olvastad ezt?

Amúgy érdemes pontosan megnézni, mert egy barátomnak 25/25-ös volt és nem volt ABS-es. Az övé is 90 és 91 közötti volt.

Még dolgozom a kérdésen, mert nincs meg a legjobb ár. Egy "vödörrel" akarok szerezni, mert elég fogyós cikk, meg persze úgy jobb az ár is. Nem merek írni pontos árat, de jövő hétre biztosan tudok.

Ok, köszi. Még 1 kérdés lenne, szinkrongyűrű mennyibe fáj, 33, ill 45/6 1es 2eshez?

Megnézem pontosan, de 15000Ft körül kell lennie.

mille grazie, ez így már tökéletes...
az árad több mint elgondolkodtató, majd írok mailt!

Az ABSes mennyi nálad?

Na majd +nézem én is.)

Átküldöm oda is.)

A 28/24-es a régebbi, a 25/24-es fogszámú az újabb. Ha meg ABS-es akkor 25/25 a fogszám. Amúgy 13000Ft-nál egyik sem drágább, legalábbis nálam (csak az ABS-es).

ha jól tudom,a 2-es képen alsó rajz jobb szélén a fehér szám nélküli dumó a szinkroncsukló,nemdebár?
az angol szövegeket is lefordítottam,de ami számozott,az pont az aminek látszik: gumiharang,bilincs,tengely stb)

OK,köszi...
az a gáz hogy tényleg hihetetlen,de a ricambi-rajzon a ténylegi szinkroncsuklónak nincs száma,csak a bilincsnek,tengelynek,gumiharangnak,de azért köszi,majd kiírom a számokat...
a múltkor máshol vettük,ott valszeg tudnák a régi/új választást,csak most itt 16 lenne,ami 3 éve 22 volt...

email: köszi szépen,de lenne egy kérésem: ahonnan írtam ,az a cím már az irodámba lett áttelepítve és most már itthon vagyok,sőt fogászat miatt holnap délig nem férek hozzá...
megtennéd,hogy ha írok egyet az itthoniról,arra válaszolva elküldöd? vagy cégtől jött? :-(

Elméletileg a D verzió az újabb, de utána nézek.
Válaszoltam.

Sziasztok!

akad vajh' valaki széles e topikon,aki tudja a választ erre:
a csíklámpás féltengely külső szinkroncsuklójából a 28/24-es vagy a 25/24-es a régebbi?
(1991.11. hó előtti?)

ami biztos: pár éve a balt cserélte egy szerelő és először az újabbat rendelte 17.000-ért,de végül a 22.000-es régebbi kellett bele. A Ricambi totál csőd ebben az esetben,
annyit ír,hogy C092 meg D092 de mindkettőhöz az van,hogy "ad 11.1991.", nem derül ki,melyik a -tól meg melyik az -ig :-( Ráadásul a szinkroncsukló mint olyan nem is létezik benne, a féltengelynek meg a sallangoknak (bilincs,gumi,ami amúgy benne van a szettben) van csak számuk.
A Wilker-ben meg csak a fogszám alapján lehetne kiválasztani, ráadásul egy árban van mind a kettő, nem tudok ár alapján sem választani.
(sőt,akciós és azért is kellene megvenni)

(tudom,hogy az lenne az egyszerű,ha szétszedném és megnézném,de pont erre nincs lehetőség mostanában. Ezért szeretném kitudakolni,ha mégis téved az ember,az más...
épp fordított a szitu,azaz hetekig tárolom-hurcolászom az alkatrészeket, mire végre támad egy pici szabadidő meg autómentesség a szereléshe')

Van néhány belőle,a blokkban.

)))

Ha nincs alatta se tócsa sesemmi ahogy elmondja a cartárs, akkor a fagydugónak is jónak kell lennie nemde? Az a kicsi tócsa meg kevés ahhoz a vízhiányhoz.
A hfejeségről annyit nem tudok, de tény hogy annak a víznek valahol ki kel jönnie, és ezek szerint már csak a motoron keresztül jöhet.

Fagydugó az nem régen rossz, ha már van ?:) Vagy nem a hűtőrendszerben?:)

Bankszámládon, mi?:))))

Lehet az hfejes annak ellenére is, hogy se füst, se habzás....és érdemes megnézni a fagydugókat is, alul-felül...

Nem rossz.)(

Nekem is! Ezresekben, és a javításnál jön elő :)

240 nekem máshol van.))))

Át kell öblítani a hűtőrendszert.

Nem tudom. Sztem összetett a probléma, és a vízfolyás nincs összefüggésben a 3kig pörgéssel.

Bazz, mentem egy kört a kocsival, és az indexem megzakkant. Jobbra 100 at villan percenként, balra pedig 240 et :) De villog, és ez számít :)))

Ja nem árt ha megnézed az olajszintet is..