Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Biztos vagyok benne, hogy azért nem indul, mert nem jó időben, és helyen van a szikra.

Akkor itt más lesz a problem. Hidegen, melegen is jelentkezik a tünet?

oksa én ezt értem
de lehet amugy a nem indult meg azért volt mert ugye amig nem cseréltem kábel köteget nem kapotm benzint meg nem volt szikra sem
tehát magyarul ebaszodot a kábelköteg s nem indult közben én áttetem a motor és máshogyan raktam össze a gyujtást most hogy már van benya meg szikra (uj kábelek miatt ) mosmár csak a helyes gyujtást kellene megtalálni de holnap megnézem a vezérlést is

Nem, a másikra, ami a vezérlőnak, adja a jelet, az 1 dupla vezetékes jeladó.

Mind1ikből ritka a normális állapotú.))

Próbáld ki, ha úgy volt, de Mlékeim szerint, már úgysem indult L. 1.dleges szempont, hogy mindenki jelen legyen. Mert, ha úgy volt, ahogy a képen van, akkor szarul van összerakva, ez tuti.

Szépek szépek az újak, meg korszerű, meg k@vára jól mennek, de nekem se kéne új. Azt nem basztathatom, ha kedvem és a kedve úgy tartja.

Nézd + a vezérlést, és forgass 90 fokot, aztán próba. De most, már nagyon kíváncsi vagyok, és +nézem a bs1nél.

figyi ez igy volt és igy jött haza nagykanizsárol probléma nélköül és csak csenben mondom hogy jöttem vele néhol 190 et is ugyhogy jonak éppen jo volt .
amit szegecs mondott ahoz mitt szolsz ?????

4,5, 1 nagy lófaxot.)) Hát nem, ez igaz, de nekem nem is kéne új AR, az is biztos. Ebben 1et értünk, a csoda az csoda marad, hiába a vw system, + a többi ökörség.

értem de ha elforditom 90°al akkor ha nézzük a lendkerék jelét akkor éppen a négyes hengerre fog gyujtani nem az egyesre
értettem edig is amit mondtál a gyujtásrol és már ugyis meg probáltam de nem müködött
elméletileg meg igy kellene neki lenni vagyis nem de akkor igy vanha az egyes henger van holtponti állásban amit már egy csavarhuzoval be elennöriztem hogy ottan vane télleg akkkor az egyesre kell gyujtania de ha akarod holnap csinálok egy képet a rotorol hogy ide mutat ha egyesre gyujt:)
ennél értelmessebet töllem ne várj igy tudom el mondani

Ha, így volt, akkor valószínűleg szarul van összerakva a vezérlés.

Tedd azt, nem árt. Tutti ott lesz a baj sztem.

Oksa ezt kinyomozom,és mindent megméretek mostmár!
Kompresszió,olajnyomás,benzinnyomás.

Ha jól tudom valami nyomás mérő kis kütyü. Benya csővet ráhuzzák azt gyújtást adnak. De ezt csak hallomásból tudom, valahogy így magyarázta nekem egy szerelő felénk, mikor nálam kimérték tavaj. Azt tudom 3 bar az érték , ami kell.

3-4 hónapja cseréltem az üzemanyagszűrőt,viszont nemtudom mekkora nyomással dolgozik.
Hogy lehet megmérni a benya nyomást?

Akkó passz, de még az üzemanyag szűrök is genyásak lehetnék talán azért is kapkod. AC pumpa 3 barral tolja benyát??

Nincs légtömegmérőm.
És elosztó fedél sincs.
Weber Iaw gyujtásom van.
Trafóknak látszólag semmi bajuk.

90 fokkal, óramutató járásával +1ezően.

SZtem +int igazam lesz, és 21* is átrágjuk a gyújtás témát. Mert a gyűjtási sorrended kb olyan lehet, hogy 3-2-4-1. Forgasd L 90 fokkal a kábelek sorrendjét. + +nézheted, a veztengely főtengely jelet is.

Most kinézett magának egy 33 1.7 16v P4-et... Az nekem is tetszik. :)

Légtömegmérő jó??
Trafókat nézted? Elosztófedél ilyesmi?

Akkor már 33. Azért bár ez néha rácáfol, de könnyű javítani, meg strapa verda. Bontott alkatrész meg annyi vanmint a szemét hozzá. És szakadtan is feltűnő jelenség.
"Mi autónkról" beszéld le!

Megvannak a Golden gyertyák be is installáltam őket!
Kicsit szoknia kellett mert dadogott 1 darabig,de utána feléledt,szerintem a motor hangja is változott!
De viszont az egyenetlen alapjáratom most is megvan! :-(
Következő frissítés a gyertyakábelek lesznek!
Hátha!

Üdv!
Arra a jeladóra gondolsz ami a vízhőfok műszernek is továbbítja a jelet?
Mert arra rá bírtam mérni másra nem.
Vannak eltérések a mért és a megadott értékekben.
40 fok-0,8k ohm mért(megadott érték 0,9-1.4k)ohm
60fok-460ohm mért (megadott 470-600ohm)
70 foknál mértem 275ohm-ot.

Öcsém is 33-asokat nézeget, vagy 75-öt, esetleg Alfettát (de abból sajna ritka a normális állapotú)... Esetleg "Mi autónkat..."
Valahogy jobban örülnék, ha Alfát venne, nem Szutyokit...
:DDD

cSao! :)
Ha így közelítjük meg akkor a Bestiám az 1 személyes családi vasam: :DD

Szervusztok!
Szerintem viszont tipikus családi autók (amennyiben 1-2 tagú a család). :D

Én az Alfákat nem is igazán a tipikus családi autók közé sorolom.
Ez azért más kategória.

4,5 - 6 - 7,9 L-t hazudtak 100-on. És azt nem mondtam, hogy felveszi a versenyt egy 156 SW-vel, csak hogy méretben akkorának tűnt. Nekem is vannak fenntartásaim, de valljuk be, az Alfa nem éppen családbarát árakon terjed. A fábija fostalyiga.

nem néztem a vez tengelyek
olvastam amiket irtatok pár napja erröl de igazábol erre nem is gondoltam
meg nézem este de most nem vagyok otthon de igazábol simán lehet hogy rohadjon meg
köszi kiprobálom:)

már csak azért mert a régi képen pont "2-4-1-3" sorrend van, mint már lentebb taglaltuk.

próbáltad már így összedugni, ahogy régen volt?

és a vezérműtengelyeket nézted már?

Nos, most vok igazán tanácstalan.
Megkerestem, hogy csík korában milyen volt, és íme:

nohh kérem akkor beszámolok a motorteremröl
szovalk levettem a pokot és látom ahogy az inyektorok beporlasszák az üzemanyagoz kivettem a gyertyákat kissé feketék voltak megpucoltam minden gyertyát megnéztem hogy szikrázik-e s igen
ehez képest nem indul
midemellet adtam neki egy kis hideginditot és olyat gyujtot vissza hogy lebaszta a légtömegméröt.
teszek fel képet ahogy kérted pb_
igazábol nem ugy van ahogy szerinted kellene de ha a lendkeréken lévö jelet figyelembe vesszük akkor nekem erre a pontra mutat a rotor ezért oda tettem de nem indul beeee

Kedvenc módszerem a kerekek rugdosása. Azt lehet tiszta erőből, nem lehet eltörni semmit (remélem, mert ha igen akkor nem ülök bele többet) Leköpni meg ilyenek sosem szoktam, max a felmenőit szidom és leribancozom.. xD

Hát párszor a Sud-ot leköptem, még régen aztán megbántam, meg bebasztam már a Bestia ajtaját is úgy, hogy eltört a rugó benne. K@rva anyját ha egyszer hazaér, soha nem szállok ki belőle. BENNE FOGOK lakni!!! :DD

Akkor ok.) Általában a jeladók szoktak lerohadni.

Nem akadok én fenn, csak azt próbálom kifejzni hogy a hiba sok helyen előfordulhat. PErsze ez más gyártmányokál is igy van ..

Még 1 Lemlámpában is lehet, ezen sztem nem kell fent akadni.)

Na ez az :(

Zárlat persze mindenhol előfordulhat. Ez a baj a rendszerrel..

De csak, ha zárlatos. A zárlat meg bárhol előfordulhat a jeladó és a CPU között.

Simán bezavar6 bármilyen irányba.

Igaz, valószinű ez történt nálam is, és megszaladta fogyasztás. De szerintem ha maga az érzékelő kezd el elszálni akkor megeshet hogy leveszi a keveréket..

Most látom, hogy ez a jeladó meg NTC ellenállású, tehát pont dúsulna a keverék, ha nő az ellenállás csatiknál.

Én is, szívesen leköpném, néha.DD Azért Lőfeordul, hogy jól bebaszkodom az ajtót, kell az neki, érezze a törődést.DD

Azért vannak némi fentartásaim a kia, hunyadi, és tsaikkal. Ha akkora, mint 1 56 SW, akkor az 1.4es 108 lovas motor, 1 nagy 0 bele, mert az 56 1.6 TS a maga 121 lovával is Lég szerény. Képzelem mennyit ehet az 1.4es motor, és hogy kell neki taposni, hogy menjen is. Még 1 dolog ezek a szarok, kb m,ost jutottak L, arra a szinre, ami az ARnél, kb 15-20 évvel ezelőtt már +volt(persze azóta, 1 kicsit +állt a fejlődés), pl a csoda fabiától, hogy odavoltak, hogy 1.4 MPI, + ilyenek, a 33as 1es típusaiba, már 88tól ilyen jellegű motorok kerültek.))

Na persze csak azért nem köpném le, mert az gyorsítaná a korróziót :) *vihog*

OFF
Tegnap betévedtünk egy kia szalonba. 1,4-es moci, 108 LE, 7 év teljeskörű garancia 150 k kmkorláttal, vagy 3 év km korlátozás nélkül. Akkora, mint egy 156 SW, de a 33sw minimum. SW is. Kerül 4milla alatt. (147 4,5-től indul)
Az én szememnek ocsmány a belseje, a külső elmegy, de annál is van persze szebb, nem csak alfa.
ON
Az új alfáknak a belseje sem szép szerintem... Pl. láttam szebb Fiatot a Forrásnál, mint az alfa, persze csak belülről. A KIAt 7 évig nem kell szerelni. Cégautóként mész vele mint a töketlen kutya, és végül lecseréled 400-ezernél egy másik ilyenre. Családi autóként évi 20k-t (sem) teszel meg vele, és nem kell hozzányúlnod 7 évig, legalábbis nem saját költségre. Partnak is húz. Vagy nem hagy ott, vagy jönnek érted. Imádom az alfám, de valljuk be, eléggé extrém sportág ez. Nem köpném le, de teljesen megértem, azt, aki a sajátjával megteszi.