Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

jah bocs akkor jók a MAPok.viszont akkor továbbra sem értem miért van az hogy nélküle jobbnak tűnik a dolog:S átnézem test kábeleket.

Néhányat, már sikerült neki, az, igaz.D

Annak, aki be is építi.DD

Teljesen felesleges neki, úgysem lesz soha beépítve.)))

Mingyá' +sajnállak!DDD

1 halom rozsdás vasdbot?))))

Duma nem kell!)))
Amikor melletted ültem, 1x sem így váltottál.))

Minél magasabb a fordulat, annál kisebb a vákuum.) Valami nem stimmel.(

Szakértő, aki már számos ilyet keresztülroppantott :D

kincsek:)

a kereszttarto raadasul 16V

ezek bezony 33 alkateszek ha nem tevedek

Mesélj, honnan és pontosan mihez?
:D

Reggel 5kor kelek, és sokat dolgozom. Sajnos van, akinek nehéz az élete:)))

Na, miket sikerült beszereznem!?:)))

en igy szoktam :)
es Vince is.. legalabbis akarhanyszor mellette ultem igy tett.

nem vagizasbol.. hanem szinkron kimelesbol.

felfele meg dupla kuplungolok :)
(najo, 1-s kettes kozott nem mindig. pedig olyankor kene csak igazan)

pb_! Ime a zárójelentés MAP ügyben!
beraktam amit küldtél.gyujtás ráadva 5Vvan azon is. eddig néztem az enyémnél is hiszen az már ott rossz. na jó beindítom. akkor leesik olyam 1,7-1,9Vra ami már majdnem jó is viszont ha felpörgetem a mocit alig változik akkor is le fel megy a fesz. ha hirtelen nyomok rá gázfröccsöt akkor mintha majdnem elérné a 3Vot. megnéztem az enyémet, az is tökéletesen ugyan ezt produkálja. levettem a motorról a vákumcsövet és elkezdtem szívni. ahogy szívtam ugy ment lefele a feszültség amit ha jól tudom pont hogy fordítva kellene csinálnia! mert gondolom minél magasabb a fordulat annál nagyobb a vákum. ez meg annál kisseb feszt produkál.NEMÉRTEM! rámértem a kábelre is mikor nem volt rajta a MAP úgy minden rendben volt középenkapja a negatívot azt kiis mértem testhez az OK és 1k oldalon a +t.másik nem mérhető semmi. tehát az rendben van. ha MAP nélkül járatom a motort láthatóan nem rángatózik a moci és gázfröccsre NEM dadog le 1álltalán. ha MAPosan megy akkor dadog kicsit.rálépek 1.re lefele megy a fordulat utánna föl. Késsz káosz ez!
Na ehez szóljatok hozzá!és azt előre is megköszönöm!

Te, pedig nagyon korán Ltüntél.D Még, akkor kezdtünk belemelegedni a beszélgetésbe.))))

Naaa, épp ideje volt, hogy felkeljél!!!:)))

Sztem, igen kevesen váltanak így.)

Minek cseréljek váltót, ez tökéletesen műxik.)))) Járni, persze.DDD

Na pont ezt mondtam.D

+ kell tanulni a dolgokat.)))

Sok ilyen video van, jutúbon is akad néhány.))

ejha hát én nem igy váltok:)

Nyugi, nincs már annyi időd, hogy egyedül váltót cserélj, előbb fog ez járni!:)))

:D jaja ,egy telitalpas satufék gázadásnál :D

:-)))))
33on meg könnyen megy, ha elég széles a cipőd még gázadáskor is vagy akár kuplungoláskor :-))))

Nyugi sok ember még jobb lábbal sem tud !:D

egyszer próbáltam bal lábbal fékezni, majdnem leesett a fejem... :-D
nem egyszerű, pláne elsőre....

Valahol láttam ilyen videót ,azt hiszem Ari Vatanen dolgozott benne ,a bal lábas fékezés magasiskolája volt!

Jól csinálja, nagyon.))

Lentebb van, viszont közelebb helyezkedik L.

Ugy táncol rajtuk mint az az ir táncos muksó! :D

ez technika, bár megnézném hogy csinálja meg 33ason, a gázpedál kicsit lejjebb van mint a fék, ha emlékeim nem csalnak :-)

Ugyan nem AR, de sztem nagyon jó 2:10nél van a legérdekesebb rész.

Jaja tényleg!aztakuva..:D

Jaja, látni azokat is, néha.

Ez látod tuti, hogy forog 9 kt, főleg a belső kamerás rajtnál.D

Ez tényleg jó !Még csíklámpásat is láttam egy pillanatra :)

Pedig van még ott, több is!)

Nagyon tetszik, ahogy megy a Sud.))

Szép gép, még nem is láttam ezt a videót.

Na ezt még nem is láttam!

A kedvencemet szoktam nézegetni.))) Bár már néhányx linkelte más is.)

Nem találtál mostanában vmi érdekeset a youtube-on?

Helyes!D

Be is toltam az arcba egy kis nasit :D

Akkor nosza tóljá' valamit!D

Te én ugy megéheztem!Kevés volt a folyékony kenyér! :D