Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azt nem mondanám, hogy könnyebb szerelni, mert mire +találod a +felelő szerszámot hozzá, + még 1 kicsit szerencsétlenkedsz is vele, addig 3x +forrasztod. Felhasználóbarátibb csomagolást sem mondanám, mert bele van tuszkolva a dobozba, épphogy belefér. 1 szóval nem mondtam, hogy jobb, én is forrasztanám, lehet nem véletlenül adják így a csomagot.

Nem túlzok, nem túlzok!:)))
Most lassan jöhet a fék téma:))
Ja, ezt néztétek?

Pszt!:)))

Attólmég h ezzel könnyebb szerelni, meg igy csomagolva felhasznalóbarátabb, az nem jelenti azt, hogy jobbis...
Én tuti forrasztanám, ennyi.

Jasszoskodik itt a sirokkó kasztnival, pofám leszakad.DDDD

egyszer biztos :D

Nem rád gondold, hanem Dekkára. Te pedig ne akarj rájönni, mert a végén leszakad a verda eleje. Így is egy lehelet tartja össze :DDD

Nem kell túlozni, nem kell túlozni.)))

Persze, hogy rá!:) Én használom az autót, ne felejtsd:))) 1 hónap és bőven benne van az 5k:)

Rá fog jönni?DDD

Jaja, így is érthetjük:)))

Ha vesz az Mber 1 Lszondát, ahhoz is ilyen roppant6ós csatikat adnak, zsugorcsövekkel, mi1ébbel, lehet nem véletlenül.

5000km utan ugyerted :DD

Hehe. 5000 felett kezdődik az élet, majd egyszer rájössz :))

A csati a masodik leheto legrosszabb opció a sodrás után...;) sztem egy finom forrasztásnál, kevés cinnel(ami magas ezüsttartalmú, és előtte leforrasztóolajoztad a szálak végét) lép fel a lehető legkisebb ellenállásnövekedés, ami ugye bezavarhat..

Van bajom, sok. Ez igaz:)

Kap egy csatit, és akkor mindenkinek igaza lehet:)))))

Mindent én mondjak +?DD

lol, a nem forrasztott kötés nem kötés sztem.. több baj lesz abbol a szetrázódó sodrásból, mint egy forrasztásból, de ti tudjátok...

desokbajodvan :)

Na de ha scannelt anyagot nyitok meg pdf-ben, abban nem lehet keresni....

mert rossz programot hasznalsz, pdfben mukodnie kell :)

Hogy én hogy rühellem ezeket a manualokat. Semmi esélyem megtalálni, még a buzi ctrl+f sem műxik a scannelés miatt.:((((

Ez is eszembe juthatott volna. Átbogarászom:)

jolvan :)

Tudom.))) Majd viszel 1et, aztám majd jól kiértékelem.))

mibol gondolod h nem megy rendesen? :) nem is mentel még vele :)

Ezért vagyok.DDDD

Azé' nem megy rendesen.D

Jaj nem kell a duma, nyugodtan bevall6od, hogy tetszik.DDD

Ott van a doksi, miért nem nézed +?))) Ilyen szutyok ikon, csak a 45/6ban van, a 33nál nincsnek efféle problémák.D

Jaja, ez eszembe juthatott volna:) Betoltok egy csatit:)

Még ez is lehet.) Ilyet én is hallottam már, aztán ki tudja, hogy mennyire van igaz, vagy sem. Ha más nem, tegyél rá csatikat.

akkor megbeszeltuk, vedd ki nyugodtan :)

A radiátorban van kb 16 vízszintes cső, amin áramlik a víz. Ezekben van műa. spirál, ami lassítja a víz áramlását.
Én két okból szedtem ki:
1. nincs rendes hűtésem, így a keringetés gyorsabb a spirálok nélkül.
2. a Fő ok: az iszapos xart ezek a spirálok gyönyörűen begyűjtik, és letapasztják a radiátor oldalfalán + a csövekben is, így megáll a keringés=egyre xarabb lesz a fűtés.

Köszi, jofejseg :)) ize a muanyag spiralok mit is csinalnak?

Jah, választhatsz: benne hagyjam a műanyag spirálokat, vagy vegyem ki?:)))

Jó fej vagyok és szét is szedem, kitakarítom, és összerakok egyet Neked, ok?:)

nekem be sincs kötve a lambdaszonda :D

De, nagyon!:) De egyenlőre örülök, ha egyáltalán valahogy befaragom, nemhogy még furkáljam is:)

Más egyéb nem okozhatja az inj. ikon jelzést?

Annyi még a trükk, hogy mivel a 33 leömlőben egész hátul van a szonda, így a vezetékét meg kellett toldani egy másik szonda vezetékével. Ezek csak össze lettek sorodva, és leszigetelve. Lehet, hogy ez nem tetszik neki?
Maestro azt mondta, hogy nem szabad forrasztani, mert a forrasztás behülyíti a jelet.

akkor jo :DD

Jaja, olvasom.))

joazugy :)

Jah, ezt nem tudtam. Akkor nem kizárt, hogy odavan.

A kábelekkel.))

Aki nagyzolni akar a 45/6 pókkal, az így jár.))

Csaknem tetszik a léxűrőházam?DD

Rajta van a lszonda, és be is van kötve. Lehet, hogy xar?? Próbáljam egy másikkal? Vagy lehet még más oka is?