Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én csak futottam.D

én az alfaowner.com-on szoktam tajekozodni, az angolok elég beteg dolgokat tudnak muvelni, tuti van ötlet átalakításra is

Ez a dolog az ,hogy ha nyomom neki (Huzamosabb ideig!), akkor utána hallom, a visszahűtéskor. Mert ugye sportos autót nem állítunk le közvetlenül hajtás után, kb két perc hűtés után szoktam. Na akkor jött elő kétszer.

DE azóta egyszer sem. Mivel nem hajtottam...

Ennyi... :))))


Hát de akkor hogy szarjak rá? :DDDD Majd mutasd meg a 33-massal :P :D

oké oké, én meg annyit mondhatok hogy ne beszélj nekem itt virágnyelven, bökjed ki amit tudsz :P :)

Vannak ötletek, sőt már 1 kicsit több is.) De, annyit még mond6ok, hogy nem Lég csak a felületek növelése.

oké oké, igaz, ezt vallom én is, csak jön a szöveg hogy drága és nem éri meg meg jaj jaj jaj, engem akkor is érdekel, ebay-en vannak jó vételek, csak tudnom kéne melyik az amelyik tényleg fel is menne, mekkora tárcsával. Lehet írok külföldi Alfa fórumokra, hogy aki csinált már ilyet meséljen!

Miért valakinek olyan van?)) +nézném szívesen.))

ellenvélemény? miért lenne? a fék tuning az egyetlen amit soha nem lehet tulzasba vinni :))

namivanmivanmivan, by Scott :)

jó reggelt,

na pezsdítsük fel kicsit a reggelt, 33asra dugattyús féket yeee, pl Brembo, OMP. Hallomásból tudom hogy a Fiat Coupe Bremboja pl felmehetne kisebb átalakítással a 33as nyeregre. Vélemények, ellenvélemények? Nyílván az utóbbiból lesz több :)

ne magyarazz, az enyemen nem csak egy auto hosszusagu kalyhacso a kipuff :)

Olyan, mint a sirokkód.D Csak ez, soha nem volt 16v, hanem 1.5ös boxer sport motorral szerelték.))))

Ne túlozzunk, maradjunk annyiba, hogy nagy szerencséd volt, és épp hozta a gyárilag Lőírt értéket.)

Ha lenne katod, akkor bőven alatta lettél volna.))

Azt hittem, +int pestis lesz.DD

Méri a beszívott levegő hőmérsékletét. Hibajelet generál. Sztem lehet cserélni, bár valószínűleg nehéz, mert benne van az LMMben.

Na ez meg hogy is van?
1.5 16v?!?!:)))

Hehe:) Ez is mondjuk hármasgólfos csóka volt, épp tisztogatta azt a retket, mikor beálltam, szóval annyira nem lepett meg, sőt, így még jól is jött ki a dolog, hogy kicsit megszivattam. :)

amikor en vittem anno zk-ra,akkor mondta az oreg, h hat igen, szep meg jo,de csodalja h még mennek ezek a gepek,mert nem az összeszerelesukrol voltak hiresek...aztan rarakta a gepre, es nagyon nagyon pislogott amikor minden ertek gyari minimum volt :DD (még a gyari mocival) ott akkor kicsit csuklott, elnezest kert, aztan mondta h mehetek :DD

Azt, jóreggelt!:) Van friss, ropogós zöldkártyám:))) Ember már az elején elkezdte fikázni az alfákat, úgy kezdte, hogy nem tud "áttolós" zk-t intézni. Mondtam, hogy nem is kell, tegye csak gépre. Erre közli, hogy ezek a szar alfák újkorukban sem tudják a gyári értékeket produkálni...innentől kezdve kussoltam a motorról, hagytam abban a tudatban, hogy 1.5 8v karbi.
Nem kicsit volt tanácstalan, amikor a minimum értékek alatt produkált a gép, egyedül a CO volt necces, de még az is pont belefért a tűréshatárba....:)

reggelt

hmm és mitt csinál??
mi van ha beszarik?
cserélhető?

ML4.1 nél az LMMben van.

akkor ha tipelnem kellene vágó úr akkor B-t jelölném meg:D:D:D

Tehát, akkor melyik?)

le 3 volt a régi asszem az volt a légtömegmérő vezérelte az inyektorokat asszem
ez meg más ennek van a külön légtömeg mérője és külön kis doboz ami baztatja az inyektorokat

nahh bazz
hhh

LE3, ML4.1, + még ki tudja mire tettél azóta szert.D

Sztem 20 fokkal nem annyira kell foglalkozni, mert 0 és 20 fok között, + majdnem szakadás. Lszondát kimérted, kipróbáltad anélkül?) Az, hogy ki lett cserélve, még nem jelent semmit sem. A MAPot, és a fojtószelep potit kéne még kimérni.

akarom mondani mim

ööööööööööööööööö miom van???

Ha jól emlékszem 20 foknál 367x ohmnak kell lennie.Ha így nézzük akkor sok aaz eltérés! Lszonda az jó!

Melyik befecskendező rendszer?

Ha lehúzod róla a csatit, akkor full +hülyülhet. A 20 foknál,mihez képest volt 500 ohm Ltérés? Mik a mért értékek? Lszonda nélkül próbáltad már?

De kis kíváncsi vagy.)))

Majd Azmo kolléga úr mesél.)

majd amikor leszel msn pl, elmondom, de inkább nem itt

pb 33 asnak van levegő hőmérséklet szenzorja???
ha igen akkor mit csinál mit állít?

Na,megtaláltuk a kis ügyest.Kimértük 40 ill. 60 fokon ott hozta az előír értéket.20 fokon már volt 500 Ohm eltérés!!!! És ugye elsősorban hidegen szarakodott .....

Ma mentem vele,és 1 kis járatás után kezdett helyrejönni a mocija ( összes jeladó ki volt szedve és takarítva,és utána már üzemmelegen is alig lehetett vele menni.....),menni is ment szerintem és a hangja is egész baba volt.Elmentem vele 10-15 km-t,már megörültem h fasza lett,erre bejelezte a hibát a műszerfalon és finoman ugyan de elkezdett rángatni.......Ha lehúztuk róla a mot.hőmérséklet csatiját akkor szarabb lett és egyből dobta a hibát a műszerfalra.
Lehet h nem egyfolytában ad fals jelet a kompinak,csak néha-néha????? Elég furcsán hangzik......

most akkor mi van, homalyositson fel valaki :)
az autodat utca nem eppen diszkent en is lattam allni :P
meg odaig is eljutottam hogy frankon uj motort pakoltal bele (amiert a vilag vegere vitetted a blokkot hajtokarostul mindenestul darabokban)
aztan szomoru sorsra jutott....
na innentol tessek meselni legyszives :)

na meselj a fejlemenyekrol :)

ok, köszi

2 velúr, 2 fekete velúr, ennyit bírtam kideríteni.

miért 4 féle van vagy mi?
kurva skype miatt nem látom jól......

ja ne beszélj már hülyeségeket......nincs semmi baja

Lvileg nem, de majd kiderül a gyakorlatban.))

Hát Rről beszéltem.))

96504307
96504308
112869662
112869680

Ezek közül válasz6sz.)

ja, de attól még nem romlott meg :D

Alapvetően műxik, de mégis, vagy 1/2 éve nem használod.)

jééé tényleg...
de szar.