Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem tegnap sikerült, így járnom.DD

Nem az én stílusom.D

csá nem tudtam ma kimenni holnap megyek csak bocsi...

tehát te sem tudsz ilyenről:D

Jajaja. Sikerült nekem is, el is aludtam faszául :P. :D
Kicsit túlzásba vittem a megelőzést :).

Helyes. Nem bírom az elégedetlen rinyálást :D!

Biztos + lehetne oldani valahogy.

Akkor továbbképzésen a helyed.D

Létezik olyan?DDD

Vannak ilyenek is.)

dehogyis minden passzol facán nem tudod elbaxni:D:D:D

tényleg ha már itt tartunk pb_
lehet szerinted ezekre a szarok csinálni valami online diagot amit rákötnék valahova valami service csatira és egy laptopon meg egy szoftver segítségével látnám menet közben az adatokat??
azt tudom hogy odb 2 es szarokhoz lehet ijet venni is és csinálni is de ezekhez?

akkor helyesbítek! ha sokáig nézem rájövök mi micsoda de azért így 1.re bonyesz. ha kivenném az egész motort és szétszedném akkor nehéz lenne összerakni nekem.

tudom szakmai titok:D:D:D

hát nem tom eddig nekem a legjobban egy off márka tetszett ilyen szempontból
annál ha hiba van világit a pofádba egy sárga lámpa. Ekkor fogod felhajtód az anyós előtt a padlókárpitot és az ecu tetején egy piros led szépen levillog egy kódot utána azt megnézed és tudod mi a baja

szépszép...

Trükkös dolgokra.)))

jó hát nem kell sokat keresni mert van bőven
amúgy mire gondolsz???

Milyen duma?D Csakis a valósat.DD

ez igy azért nem EU kompatibilis:D:D:D

Sőt voltak jó húzásaik is azzal, hogy simán lehetett házilag hibát keresni.

duma az van:D:D:D:

Az csak kiegészító volt.D De akkor üzemképtelen volt, úgyhogy teljesen mind1 volt mia van ott.)))

:D:D:D
én utálom a boscht:D
mondjuk nekem is általában vezeték problémám van mert bele van túrva mindenhol:D:D:D

Ezekbe a gépekbe, még nem mennek állandóan tönkre. Röhögni fogsz, de nekem nem nagyon volt bajon a boschal, sokkal inkább a kókánnyal.

Lófaxot bonyolult.)) Azért +nézeném, amikor astiften vezérlst cserélsz.)) Sztem nyugodtan Lfelejtheted a stiftet.))

és mi az a kék szigetelő szalag nem volt tömítés?:D:D:D
tyüüüü énis akarok beépített motortér világítást..:D:D

ááá csak ők nem úgy tervezték hogy ezek a szar bosch cuccok állandojan tönkremennek:D:D:D
de sajna mégis:)

Ilyen nekem is van.))

+ ilyen is.

+ ilyen is

DDD

Sajnos ezekek ilyenek, a buzi giovanniék úgy találták ki, hogy a műanyagot halál pontosan illeszteni kell a fémbe. Bele is rohad.( Bőven Lég lett volna 1 félkörív, mint mondjuk a japkereknél.

Igen, 1 hátsó jeladó lett oda betéve. Ami még feltúnt, hogy az 1.t és a hátsót sok helyen ugyanazon a cikkszámon hozzák, holott kinézetre tök más a 2. A funkciójuk, mondjuk ugyanaz, ezért is lett betéve hátsó.

Ja, igen valami rémlik, hogy ezt már írtad.

igazad van..ahhoz tényleg nem kéne.

ugyanmmá
semmi extra nincsen vele suzukihoz meg ne hasonlítgasd azért ezt a verdát

most hogy ennyire szétszedtem, látom hogy ez valami k1etlenül bonyolult 1 gépezet, viszonyítottam most 1 haverom swiftjéhez amiben nemrég szereltem na azt a blokkot nyugodt szívvel szedném szét elemeire, míg azért ezt a boxert...hihetetlen mennyiségü cső van benne:P

hát nem:P

nagyon szép motorháztetőre nem futotta?:D:D:

Éééértem...

Aahhh ne kavarj, félreértettél:
A jobbos ahová a hátsó jeladót tették bele neked, de az sem volt normálisan rögzítve..
Most meg a balos szakadt bele.
:)

Az tutti, hogy hátsó volt, de az nemin törhetett bele, éppen a rögzítési problémák miatt. Ezért gondoltam, hogy a másik a gond.

Tegyük hozzá hogy valószínüleg egy hátsó jeladó lett előre téve, és nem is volt rögzítve rendesen, ez utóbbi viszont most pótlásra került.. :)

Amikor vettem igen. Aztán motorfelújításkor eltört a jeladó, amit Zé vett észre, ezért akkor nem. Amikor ez pótolva lett, akkor meg mintha fordítva működött volna, de ezt tán elis írtam ide. 0-10-ig mindig dolgozott, nem engedte megállni az autót. :-) Felette meg nem is működött, a visszajelző pedig hol világított, hol nem (ezt indításonként váltotta).

Amúgy működött az ABS normálisan?

Köszi.
.....

:-D

Igen.) A formát illetőN nem basztak ki magukkal.)
Mondjuk.D

ne felejtsd el a bőrözést se:-)

Nekem még elvileg van is ilyen alkatrészem új. Ha érdekel akkor megnézem pontosan. Adtam már P4-be és többet vettem egyszerre régebben. Mintha nem lett volna benne csapágy de az se baj mert akkor vesz bele az ember valami jóféle SKF-et.

Már alig várom, hogy láthassam. Sok sikert.

Első körben műszakilag hibátlara, karosszériajavítással (ami szerencsére nem komoly) ill. komplett külső-belső fényezés. Nem nyúlok annyira bele - utolsó csavarig - mint a sprintekbe, de eső, sőt második ránézésre is tökéletesre szeretném.