Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

mondtam, h szokj le a dohányzásról...

Ha nagyon, nagyon precíz akarsz lenni.

Ti szoktátok?

Hengerfej tömítés cserénél tényleg érdemes a csavarokat is cserélni?

ezelötti üzenetben irtátok le ti hogy a vizhöfok jelzö gomba mehetett ki és azért szivja meg magát én csak azért probálkozok itt mindennel mert nem tudom hogy mihez kezdjek ezzel a mocsok inyektorral pb is irja mérjem meg mekora a nyomás a benzin rendszerben könnyü azt mondani itt az emeletses ház tövében még garázsom sincsen itt minden szerszám kéznél van föleg mindenféle nyomás mérök ha lenne ilyen nyomás méröm akkor a pontos adatot irtam volna be
én ténleg csak szeretném már használni az autót
csak lövésem sincsen már mihez nyuljak sajnos most itt tartok a muteromnál szedtem szét a motort ott raktuk bele ismét
minden porcikálya kilett mosva gázolajjal a motor most fö elemeiben uj de mivel a muteromnál nincsen net elérhetöség ezért csak ithon tudtam tanácsokat kérni töletek
alap képzetségem van 2 ,5 évet jártam autó szerelö sulliba de az sajnos már régen volt és nem meloztam a szakmába egy percetsem
azért is fordultam inyektor ügyében hozzátok mert nem tudom illetve nem értem a müködését de az biztos hogy ember szivató az van benne aki megprobál segitni annak elöre is köszi a szerszám készletem elég spártai föleg kulcsokbol és fogokbol áll egy ik legpontosabb mérö eszközöm az egy tolomérö meg max mérö szalag azzal sajnos az ilyen nyonmás dolog nem megy és azt nem is szeretném eröltetni
5 éve lakok keszthelyen egy 80 lakásos tömbben amiben még a szomszédaimat is alig isnerem mivel kertépitö válalkozó vagyok ezért idén a hó alatt még nem épitettem semmitsem igy a lóvém is kevés mostugy hogy igazábol ilyen sufniban is megoldható problémákat tudok csak orvosolni föleg van 2 bontott 33asom amiböl alkatrész van dögivel csak 20 km erre tölem ugyhogy köszönöm a z elmés hozzá szolásokat elgondolkodtató hogy enyi szar beszerzése után legyn e inyektoros autóm
mert minden nyomásmérö meg ilyen szarok helyett inkább veszek 2 karbit aztán azzt nem kell méregetni hogy hány bár azért köszi mindenkinek és várom a további lehetséges okokat köszi mindenki

Vatte, légy kemény űjíts fel 1et.DDD Mlékeim szerint már nem kéne, hogy nálad legyen.))))

hát nekem spec baxik beindulni nélkule...

Pont ezen agyalok...szerintem követem Májsztró példáját, és nézek valami más fajtát oda, mert ezek mind szarok...

Kommentáljam, Máguskám vatte? Tényleg áll a mondás, amit +állapítottam.DDDD
Úgyis akad néhány ilyen vasdbod, rakd fel az 1iket, de mondjuk nem csodálkoznék a helyedben, ha szintén nem lenne mérhető töltő feszültség.DDD

Kihúzod mind a négyet, indítózol három mp-ig, és ha csupa benzin mindenhol, akkor tolja...paraszt megoldás, de célravezető:)

Ja, jóóóreggelt! REggel már az 1.78v is kezdte a xopatást...megálltam cigit venni a közeli boltnál, kijövök, nyö-nyö-nyö, és nem indul....valszeg xar a generátorom, cserélhetem le délután, faxkivan...

Vatte, a vízhőfok jelző gombának nem sok köze van a motor működéséhez, az csak a vízhőfokot jelzi:))))

Az a baj, hogy mindig magatokból indultok ki.DD

Az nem árt a motornak.DDD

régóta nem iszol???? jahhhh persze mióta megmutatták a vedelést....:)))))))))))

Van nálad mindig folyékony nitrogén?:DD

Törik az összes, mint a ropi.DDD

És utána azt mondja hogy Budapest területének 90%-án kemény a villanyoszlop?:DD

Ne hasonlítgassá, holmi zupermenekhez, +reklámhősökhöz.DDD

Ezt L kell felejteni, én már régóta nem iszom, 1 kortyot sem.DD

Én másfajta edzésmunkát szoktam végezni.

Aztán macimaszkban felpattan a brinyiglire, és teker pár kört :).
Mint a reklámban az alkesz, aki befekszik az árokba...
:D

Szinte magam előtt látom pb_-t ahogy szorgalmasan meditál ,majd legurít egy -két felest:DD

EZ a viselkedés inkább rád vallana :P.

A külvilágtól Lzártan, szorgalmasan edzett.DDD

Hát ja, nagyon eltűntél :P.
Remélem minden rendben?

+ kell mérni, hogy mennyi is az annyi.

pedig kurva nagy a nyomás a szürö és az inyektor magasnyomásu csöve között majdnem ledobja a tömlöt

Az, azért érdekes lenne, ha 6-7 bart nyomna a szivattyú. Kb 4-4,5 tud, de 1ik rendszer sem használja ki ezt.

amiket eddig cseréltem rajta hátha igy könnyebb a segitség motor vezérlö computer, fötengely jeladó ,vizhöfok jelzö , a nyomo ágba a z össze kötö gumi tömlöt mert a nyomás szét nyomta a vissza térö ágba is a gumi tömlöt a kábeleket még a kábel köteg a trafok és az inyektorok maradtak most raktam össze a motort frisen a hétvégén uj olaj uj szürö uj fötengely uj csapágy minden megfelelöen a jelen van azota hogy ösze raktam kb 15-20 km ert mentem vele kb 50 el
mert esett a hó

Volt 1 kis sikamikálás:))

köszi de azt már 1 et cseréltem egy üzembiztos autórol vettem le

Nekem 1,4 injektoros boxi van én is végig szívtam ezt vagy hasonlót mire kiderült hogy főtengely jeladó hiba addigra már volt belépőm a lipótra.
Ha gyertya benzinszagú akkor az injektor átnyomja a benyát.de azt hogy megfelelő nyomásal teszi-e azt majd a szakik megmondják :)

köszi igy erre én is gondoltam csak nem tudom hogy az igy jó e meg csak egyszerre tudom mind a 4 et kihuzni

Mérd meg az ellenállását, ha az rendben van akkor kihúzgálod egyenként és nézed, hogy spriccelnek-e. Én így csinálnám, de majd jönnek a bepisilős motor szakik ők megmondják konkrétan:))

hogyantudnám leprobálni hogy az inyektorok müködnek e és nincsenek e eldugulva

azon gondolkodok itt özben hogy lehet hogy keveset kap azért nem indul el a következö lenne még a kérdésem hogy nekem a szürömet felhozták a tüz falra ha tekertetem egy darabig a motort az normális hogy a szürönél legalább olyan 6-7 bár körüli a benzinnyomás

szikra van rendesen a mikor nincsen benne a gyertya ha berakom a gyertyát akkor sajnos nem látom de szerintem van mert a szivocsonkban gyujt rendesen
csak a hengerben nem
szerintem
de a héten le viszem anyámhoz aztán szét szedem aszem minden jelen van
a lendkeréken is a t n van azt mondták itt az amorén hogy az ugy a jó a trafokat is most cseréltem ujra
meg a kábeleket is

a vezérlésed rendben van?
gyujtástrafók?
végignézted hengerenként a szikrát?

a blok bal oldalán hátulrol
az az eggy van a computerhez kötve gondolom arra gondoltatok amikor irtátok a vizhöfok jelzöt
a többi jeladó a blokkrol az mind a másik vezeték köegböl jön nem a compjuteréböl

Ma reggel egy laza testmozgással és egy kerék cserével kezdtem bemelegítésnek :D
De wazze hogy 4.2 bar kell a mankó kerékbe azon pislogtam mint hal a szatyorban de megúsztam egy tűcserével a szelepben

a szivó csonkon van egy viz gomba az az egy van rá kötve a computerrére

milyen gombát cseréltél ki?
hol?

hali mindenki
aki segiteni szeretett volna
kicseréltem azt a szart azt a viz jelzö höfok jelzö gombát de semmi változás sajnos az a gáz hogy most el sem indul a verda eggyáltalán sem eggyet sem gyujt megprobáltam hogy kipucoltam a gyertyákat kijárattam a hengerböl a trutyit de semmi sem u gyan az maradt mindha elö vagy utó gyujtása lenne neki a kipufogoba gyujt a szivo csonkba gyujt csak a hengetben nem léci valaki aki ért is az inyektoros 1,3 as boxerhoz az léci segitsen nekem köszi elöre is

Nekem Alco van itthon ,még a másik kocsimba vettem ,csak végül nem került bele.De valószínüleg veszek újat ,mert már ez is itt áll vagy 2 éve. Nem nagy beruházás az a 3 liter..

Szeva elveszett ember!:DDD Nekiálltam kirugdosni ,hogy majd én megcsinálom ,aztán láttam hogy ez bizony átrohadt..

Nálam ez a tapasztalat, ill másoknak is volt ilyen irányú tapasztalata.

reggelt!
pénteken teletank, 267km 42 liter benzinből, azóta mentem vagy 150et, most jó a fogyi. egyre jobban hiszem, h anno átqrtak a kúton....

Nem tom!Nekem az ARNA-m al se volt baja,pedig az nem recsegett!Előtte a Liqui Molly lepkét próbáltam,az szarabb volt,pedig azt nagyon dicsérik!:)

Ilyen időben, vagy -ban ragad mint az állat, amíg be nem melegszik. Olyan +10ig biztos csinálja. Természetesen nem reccsenő váltóról beszélek.)