Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én viszont pont majdan egy ilyen ,,felesleges ketyerét'' szeretnék beapplikálni a kormosba... :-)) Azért jó dolog az a Control, főleg, ha mutatja, hogy jó-e a féklámpa, ha benyomom a féket vagy sem... Már jártam úgy, hogy a pótféklámpa zárlata miatt az egész men ment és majdnem nekem jöttek mikor fékeztem...

Hát pont ez a vicc! Felárért sem volt rendelhető..... Ugyanúgy olyan fajta Alfa Control, ami a folyadékszinteket meg az izzólámpák működését ellenőrzi az sem. A 146 Alfa Controlja csak az ajtók és a csomagtartó zárt mivoltát ellenőrzi és kész. (mondjuk ez meg a 33-ban nem volt.) Tudom most jön pb_, hogy minek az ilyen a felesleges ketyerék:-)))

Gomboc kolléga! Nem jársz mostanában Miskolc felé? Ádidinek kellene eljuttatnom pár alkatrészt.....

Ez már amolyan extra, amiért felárat kellene fizetni ? Vagy eleve nem is lehet tenni bele? Kár, azért ez jó dolog :-))

Ja bocs! :) Azt hittem kinn van az oldalamon a számom. :)

Azért az érdekes, hogy a 33-ban volt kesztűtartó, meg lábtérvilágítás. A 146-ban már el lett spórolva...

Ma még most nem tudom, de holnap akkor 14h után elindulok vonattal, valamikor ilyentájt.. Akkor esetleg üzenek, előtte... Majd a számodat írd rá az üzenőfalamra, vagy emailbe, mert nem tudom :-))

Ok. Ha tudod, hogy mikor jössz telefonálj. (egy-két órát még itt vagyok netközelben)

Ha minden igaz, holnapra lesz meg az is, akkor azt viszek fel :-)

Nem, nem nekem ígértél manualt, de azért örömmel elfogadom :) Nekem póló kellene, ha kész vannak esetleg :)

Várjál, csak, nem Neked ígértem valami manuált ? Mindegy, CDre írok ki 33-as infókat, azt elviszem... Volt itt kinyomtatva egy SW manual is, de nem tudom, hova tettem... :-))

Ja az más! Elméletben akár a kocsi is itt lehet :)

Tudom :-)) De elméletben lehet róla ,,vitázni'' :-))

De a kocsi nincs itt!

Jó, nem gond, még a menetrendet meg kell sasolnom úgyis... Ott majd talán kitalálunk valamit a csomagtartó világításra is, de pb ötlete is jónak tűnik, szerintem... :-))

Ha olyat szeretnél, mint amilyen a csíklámpásokon van, akkor a az 1ik hátsó helyzetjelzőtől elviszel 1 kábelt, a pilácsot felszereled a neked tetsző helyre aztán kész. Ha nem, akkor behúzol előről 1 kábelt, mondjuk a gyújtáskapcsolótól.

Valami egyszerű, manuálisan kpcsolható dologra gondoltam, csak nem tudom honnan szedjek hozzá tápot. Húzzak be neki kábelt, vagy meg tudok csapolni v.mit?

Hát végülis beraktam egy zseblámpát, de az nem az igazi :)

Holnap fél 4 körül be kell ugranom egy 20 percre a suliba, mert le kell fénymásolnom egy füzetet, de amúgy nekem jó.

Nem is tudtam, hogy abban nincs csomagtarto vilagitas...? Apropo: holnap du. tudnank talizni, Gyorben, vagy most nem ersz ra ? :-)) (nekem meg a mai nap is jo, igazabol.. :-) ).

Robesz, volt az ekövető, 6103 hsz. A rudat, ami összeköti a fojtószelepeket, elég könnyen le lehet venni, asszem 4 db 6-os csavar tartja. Mielőtt hozzá látsz, erszd le a vizet, akár a hűtőnél, akár a hfejeknél.

Üdv Cartársak! A csomagtartó világítással való bajlódástok láttán eszembe jutott, hogy már régen szeretnék én is világítást kreálni oda (nekem ugyebár gyárilag nincsen). Csinált már valaki ilyet régi 33-asba?

Ja most jut eszembe! Múltkor amikor leszedtem a szívócsövet, benéztem a szívótorokhoz. Elég frankón ki volt az polírozva, nem tudom lehet-e ezen még javítani. Ki volt az aki ezt elkövette? Nem emléxem a nevére. Tegye fel a kezét! Más: kimértem a vízhőfok jeladó vezetékét. Volt benne fesültség. 6V. Szóval a jeladó a szar. Ahogy elnéztem k**va szar lesz kicserélni. Ki kell szedni azt a rudazatot vagy mit ami nyitja a torokban a szelepeket a jobb oldalon. Meg van egy bazivastag cső ami a bal oldalról jön át jobbra a blokk felett, nem tudom mi az, de lehet azt is ki kell szedni, hogy rendesen hozzáférjek.

Igen, valami ilyesmiről, van szó.

Ja hát az már lehet. De minden érintkező kábele el lenne szakadva? :-)

Tudom, tudom! Mar megertettem az elobb is, csak azt akartam itten leirni,hogy ha a kabel van elszakadva, akkor kell komolyabb mutete vegezni..

Nem-nem! Nem kell bontani! Csak ki kell csavarni. Az a lényege az egésznek, mint mondtam, hogy a test a kasztni, ha behajtod ezt az izét akkor érintkezik vele. A másik meg maga drót, ami oda megy hozzá. Ha kinyitod az ajtót a gomb kiugrik, hozzáér a menetes részhez, és zárja az áramkört. Ha becsukod az ajtót, akkor a gomb benyomódik, és eltolja a fázist. Hú de hülyén írtam le. :-) Lényeg, hogy csavard ki, egyből látni fogod, hogy műx!

Ok, ezzel eljatszok :-)) Remelem, azert a ,,komolyabb'' villamos problema sem fog ki rajtam :-)) Ha csak nem kell az ut menten kapasbol szetbontani a fel autot egy kabel miatt ;-)

Ja műr utastérről beszélünk? Lemaradtam. Ahhoz meg nézd meg az összes "nyitott ajtó"-érzékelőt. Nekem is volt már, hogy nem érintkezett rendesen, és akkor azt az ajtót hiába nyitottam. Az a baj, hogy a kasztni a test, és csak ott érintkezik hozzá ahol a lemez ki van fúrva és a csavar bele van hajtva. Ezért könnyen bepiszkolódik, és egyből kontakthiba lesz. Egyszerű kiszedni, csak ki kell csavarni. Esetleg ha kiszeded és ott rövidre zárod, és még akkor sem világít akkor biztos vmi "komolyabb" baj van vele.

jaj dehogy nyúlok hozzá,jó az úgy ahogy van! azt akartam csak mondani,hogy X év "boxerkezelői gyakorlattal" sem jut mindig az embernek egy két 33-trükk kapásból eszébe :-)

Ha jol neztem, annak 3 allasa van: egyszer fixen vilagit, ha benyomon az egyik oldalan, kikapcsol, ha a masikoldalanal nyomom meg, es vilagit, ha nyitva az ajot, ha nincs megnyomva sehol.. Ha jol emlekszem... Ha benyomom, vilagit, tehat az izzo jo, de a masik ,,uzemmodban'' nem vilagit, hiaba nyitom ki az ajtot (ill mintha egyszer vilagitott volna...) Lehet, hogy az ajtonal levo kis nyomogombok kh-sak... De azokat hogyan lehet kiszedni? Le kell venni a sarvedo mogotti muanyag takarolemezt ? Jol elrejtettek akkor...

Kapcsold át az óránál lévő kapcsolöt.

Igen elovastam/tuk, brutál. De már olyan módosításokat eszközöl, amihez keményen bele kell nyúlni a blokkba. +, ahogy olvasgattam az tengely sem olcsó. Amúgy jó cikk.

Talan az auto bontasa nelkul is behelyezheto egy ilyen ,,erzekelo''. Kellene tenni egy bonto reed erintkezot valahol a csomagatarto ajto vonalaban, tehat abban az ,,utvonalban'', ahol becsukva hozzaer a kasztnihoz (pl. a zar kornyeen vagy a tomitesek menten), az ajtora meg egy kis magnest tenni, s ha ki van nyitva az ajto, akkor zarna a redd erintekzo... (Igaz, itt a bonyolultsagot a bonto erintkezo beszerzese jelentene...) Anno, gyarilag ez nem mukodott valamilyen modon ? Vagy nem lehet ezt a kis lampat is bekapcsolni, ha az egyik felen benyomod? Mint az utasterben...

:-))) Akkor mindenesetre en is megvizsgalom a vilagitasokat, nekem az utaster nem akar mukodni, csak ha ,,direktbe'' kapcsolom, de ha az ajto nyitva, nem vilagit...

Pb, bent vagyok az egyetemen, nem tudok icq-ra menni...Elolvastad a tuning cikket?

sorry :-(

Azt egyszerűen rá kéne kötni a másodikra. Igaz akkor az ajtónyitásra világítana. Hmm. Ez mégsem jó ötlet. Esetleg kéne bontózni egy olyan érzékelőt ami az ajtóban van, vhol a zár körül kellene elhelyezni, és máris "logikusabban" működne...

Na ettől féltem, hogy valaki, aki már tapasztalt, lelövi a poént.

Igen,ez külön rejtélyes,hogy mi világít és mi nem és mikor... Én a kesztyűtartóval voltam így,még most is sokszor várom,hogy simán csak a nyitásra felgyülladjon,pedig világítás felkapcs kell hozzá. Sajnos a csomagtérlámpához nem tudok hozzászólni,én ugyan a rendbetettem az egész témát tavaly,csak nekem a csomagtartó felett is egy ugyanolyan 3. menyezeti lámpa van,mint amiből nektek is van 2 a tetőn. :-(

Tenyleg! Pedig a multkor nezegettem is, meg abban a konyvben is talan volt irva vagy mutatva, hogyan mukodik.. :-))

Csomagtartóvilágítás csak akkor világít ha be van kapcsolva (lehet tekergetni a búrát), ÉS rá van adva a világítás.

Majd meglatom, annyira nem fontos, csak jol mutatott volna a nick nev misatt is a sok hetes :-)) Robinal en is megnezem a lampat majd, nekem sem vilagit...

Cseréltesd + a baltással a 2 hszt.

Ej, hat nem elvitted a 7777 hsz-t ? :( Na, mindegy, majd gyurok a 8888-ra ;-))

Cseréld ki az izzót, rakd össze, próbáld ki. Ha nem megy, akkor mondok még 1 trükköt.

Varjal, ezt most nem ertem... Ha kap allando +12V-ot, akkor allandoan vilagitania kellene, nem ? Vagy maskent ertetted? En ugy okoskodnek, hogy a test az tuti, hiszen itt is a kasztni foldpotencialon van. De kaphat az izzo ket helyrol megtaplalast, de abbol egyik sem lehet fix.. Max lehet, hogy az egyiket a csomagtarto ajto vezerelne (bar en az enyemen nem lattam erre kapcsolot..) a masik meg talan az utaster vilagitas lenne..? ezek az olaszok jol elbonyolitottak... pb_ ? Nincs Neked errol egy szep aranyos rajzod ? :-))

Amikor kiszedtem az izzót, megnéztem, ki van égve. Nekem úgy tűnik, hogy két helyről is tudja kapni a delejt a lámpa, tippem szerint az egyik lenne az állandó +12V, a másikat pedig a csomagtérajtó nyitása vezérelné. De csak egy föld meg egy +12es kábel volt rádugva, majd ma megnézem, hogy azt kapcsolgatja-e vmi vagy állandó?

Igen láttam. Na majd +látjuk, hogy Tomee kártársnak sikerül-e.

Inkább cserélni szokták.