Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ja. De tudom. Jól csináltad. A I és a II jeleknek kell összemutatni mind a két oldalon + a lendkeréknél a rovátkának a T-re mutatni. a háromszögek a biztonsági állást jelzik.

j

te nem tudod biztosan a vezérlés állítást? kicsit lejebb kérdeztem rá...

hello az nem tudom, hogy mi lehet.... ilyen volt azt hiszem.....

Sziasztok Vince cartárs Képet raksz az új P4-ről? Robesz Persze hogy jó lesz. Ez nem kérdés. Az, hogy mennyire lesz tartós az inkább egy kérdés. Arra a furatra rákérdeztem a kipu szelepeknéknél Arra nem válaszoltál. IC Ha egy foggal van elrakva az nem okoz még gondot. Alapjáraton viszont fura ideges ficánkolós lesz a motor. Legalábbis a Bravonál ez volt a helyzet. (1.6 16V) Ha több foggal van arrébb akkor viszont megy szét minden. Elsősorban szelepek, szelepvezetők aztán a tőkék, a dugattyútető is kaphat. stb..

Köszi a bíztatást.... jó éjszakát!

Ha nem lesz jó elsőre, jó lesz másodikra, de biztos, hogy faja lesz. Na jó, én megyek aludni, mert ez a 5:30-as ébresztő nem a magamfajta fehér embereknek való. :((

attól, hogy nem lesz jó....

???? Attól, hogy falnak mész?

én is várom, de félek is tőle magyon...

Már lehet, hogy várom annyira, mint te, hogy benne, legyen a motor. Nekem, most jó ideig nem lesz pénzem ilyen dolgokra, mert azért ez az új autó vétel megfeküdte egy kicsit a pénztárcámat, de ami késik nem múlik. :))

ja, ha az enyémen megnézem, melyik a legjobb, neked is összehozzuk....

Persze, ezt beszéltük, aztán majd csinálod az enyémet is. :))

van pár programom és íróm is hozzá, majd megpróbálom mindegyikkel...:-)))

Igen, nekem úgy csinálták, és az nem is drága. Nem akarok hazudni, de tán 10 környékén volt.

mire érted a +10 %-ot? a fordulatra?

Mehet bele nyugodtan a +10%. Annyi volt nekem is az 1.5-ben. Te jó ég, azzal mennyi mindent csináltam, aztán elkótyavetyéltem egy debreceni fószernak, aki azt sem tudta, hogy eszik-e, vagy isszák (DBS-823) De, hát kellett a 16V, meg az 1.7. :))

Kiváncsi leszek az eredményre :)

na ez az..... ezt el is felejtettem.... pont ezt mondta Ő is

erre nem tudok magyarázatot adni.... nekem tetszik, remélem jó is lesz.... úgy sem tudja megmondani senki, hogy biztosan jó lesz e így valakinek ki kell próbálni.... egyébként találtam egy boxer tudning leírást, bár nem tudom, hová tettem, de abban le is volt rajzolva az ugyan ilyen szelepátalakítás....

Mert innentől kezdve lehet húzni a fordulatszámot is keményen.

lehet igazad van, ez eszembe sem jutott..... ez a fickó itt debrecenben nagyon elismert versenyautó építő.... remélem azért tartós is lesz kicsit.... olyan 40-50e km-t elmegy, az nekem 2-3 év....:-))))

Továbbra sem értem miért jobb, ha könnyebb a szelep. Nyitni nem fog hamarabb ugyebár, maximum záráskor a rugók hamarabb lezárják. De ez miért is jó ?

Egyébként az enyémből is van leszedve. :))

Azért amit bb-vel beszélünk, hogy fogja-e bírni a meleget eléggé, bár gondolom a fickó nem most csinált ilyet először, úgyhogy be is kussoltam. :))

ja, még annyit, hogy a szívóból 10, a kipuffból 5 g jött le

Szerintem Vince a szeleptányér vastagságának drasztikus csökkentésére gondol :)

reméljük azért nem fog elégni egyik sem....

ja, értem most már mindegy....

nincs még benne.... miért tűnik ilyesztőnek?

Hozok neked, az van a T-72-ben is. :))

régen hozzá lehetett jutni ( igaz nem könnyen ) nátrium töltetü szelepekhez, annak jobb volt a hütése. tuningba azokat tettük.

Azért irtam én is, főleg a kipufogós nem nagyon komálja.

bocsi báj=baj :-))

a vékony szeleppel az a báj, hogy a rossz hütése miatt ( kisebb keresztmetszeten vezeti el a höt ) hamarabb elég a tányér. max évente kell cserélni. ha nagyon jot akar az ember akkor még a szeleprugokat is össze kell válogatni, a hajtokarokat könnyiteni polirozni, fej és lábsulyokat mérni stb. van macera ha igazán jot akarsz. én a jövö honapban állok neki egy rettenetes 1.2-es motort épiteni. :-)) 3 henger porsche karbi stb. minima 80-85 pacit akarok kihozni belöle ( gyárilag 54 lo )

Ne is mondd.... :))) Hoztak a nőtlenre egy vezetéket, és most tesztelem. :))

Hej, kolléga! Te még mindig bent vagy??? :-)))

De még nem az van a kocsiban, ugye? Egyébként ez naon brutál moci lesz úgy tűnik, viszont a szelep nekem nagyon ilyesztőnek tűnik, bár ne legyen igazam.... Főleg a kipuff.

ide is beirom, hogy kezdek kicsit ideges lenni... ( hátha a mérgelödéstöl jobban leszek ) azt igérték, hogy mára megvan a tréler. erre kitalálták, hogy szerdára lesz meg. én meg lebeszéltem hogy holnap megyek a vasért... a végén kell szereznem valamit, hogy el tudjam hozni a darabot, remélem mire esztergom jön addigra csak-csak összerakom. majd jön a dejavu mint amikor egész este szögeltünk, hogy reggel meg legyen a rajt... pedig még valami fényt is akartam huzni rá hogy ne ez legyen a legcsunyább. :-(

ez az áramlás dolog nagyon bonyolult, de az alapokat könnyü megtanulni. azzal már lehet kezdeni valamit.

alakul....ma bekerült a főtengely és a dugattyúk.... jöhet rá a hengerfej...

Ez teljesen igaz. Az 1.5-ösömön magamnak csináltam, és láttam, hogy gyárilag simán vannak akár 3 mm-es lépcsők is az illesztéseknél.

Mivel még rajtam kivül egy másik elvetemült is meg akarta venni, ezért fel kellett menni 135E-ig. Motor? :)) Az enyémhez képest elég halovány, bár nem tudom milyen váltó lehet benne. Remélem ez csak attól van, hogy minden le van kormolva, meg ilyenek, majd pénteken hazamegyek 4.-ben a pályán Miskolcra, hátha attól életre kel. :))) Kihúzattam egyesbe, és amikor ketőbe tettem, már tiszta gagyi volt. :((

igazábol itt nem csak a hengerfej polirja a lényeg, hanem az egész szivo rendszer, és külön nagyon fontos, hogy az átmenetek össze legyenek dolgozva, ne legyen benne lépcsö sehol. nekem sincs több a motoromon, és igen nagy a különbség. meg karbi, meg gyujtás stb. de a motorban nincs több belenyulás.

gratula.... hogy megy a motorja? mennyibe került a gép?

közben megtaláltam

Ez mindig lemarad: Sziasztok.

Kimentem a telephelyre, nagyon segitőkészek voltak, felfúlyták a kereket, megbikázták az akksit, és a 2005. augusztusától álló motorocska életre kelt, és már jöttem is haza vele. Megvan a második P4!!!! :))))

internetes oldal van, ahol nézni, esetleg rendelni tudom?

Igen ez egy teljeskörű müszaki leirás minden fincsi adatokkal.
Keresd Marótinál!