Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszi..:-)

Gondoltam.Én is voltam bent párszor.A sportdobot valószinű,hogy én is ott veszem majd. Amúgy meg az miért lenne OFF-os...? Alfákra is lehet cuccot kapni ott.

Olvasom igen... Te Ádidi. Ebben vajon van olyan mágnesszelep ami motorfék üzemben elzárja az üzemanyagot? Mert azt pld. fel lehet használni.

A múltkor nézegettem 1 gt-t, 2.0 asszem 109 lovas. A hátsó fék teljesen csereszabatos az AR-éval. Pontosabban azokkal, amelyiken 34-es van hátul.

Ez jó volt :-)

Ja :-) Én a vásár utcaira gondoltam. Ott van a tuningbolt :-) A szutyukiba mostanában egy csomószor megfordulok, szélvédőt szoktam a tulajnak vinni :-)

Elhiszem. De nem kell mást harapni ezért. Azz én szoktam ;-) Vagy karmolni ahogy fater (?) írta nekem egyszer :-)

Fiat Tipo Granturismo? Az egy jól felszerelt modell volt. Sokat adtak ki diesel motorral:-) Az olaszok között rengeteg granturismo volt/van. És talán lesz is. és nem csak Alfa hanem bármilyen olasz vas. Ezért jó a granturismo név. Minden olasz márkában találhatsz ilyen nevű modellt. Ezt a fúzfa poézist még boldogult Bravo fórumos koromban szereztem: "Míg van olasz ebadta (legyen bárcsak Regatta) Azt mondom én addig testvér, Egyéb vasra rá se lessél."

Én a Suzuki szalonra gondoltam. Jó,az nem autósbolt.:-)

Sztem nincs ilyen. 1xűen nem kap nagyfeszt aztán kész.

kicsit lépek tesómat ideengedem!

tudom hogy nem de nagyon érzékenyen érint a dolog!

Az Offos autósboltból származik az a gyönyörűen csengő kis sportdob, ami Gabi szívét is asszem megdobogtatta. Gyönyörű a hangja a Boxer motorral.

Sanyi! Nyugi! Nem bánt itten senki. Olyan rossz hogy még nem is találkoztunk, de mindig ismerem a hangulatodat arról ahogy fogalmazol, írsz...

Én is így vagyok vele.Ma pont találkoztam egy szép 147-essel az OFF-os autóbolt melletti Shell kútnál,csak mire fizettem sajna elment a tulaj.

nem lett szétvágva!! nem is mentem gyorsan(50) ! gondolom haogy megcsúsztam kicsit a sebességem is megnőtt és pon a vas az oldalával vágódott neki! mivel a motor még húzta ezért szétnyílt!! ez történt sajna! de az ütközésre nem emléxem tisztán az úgy kiesett!!

Sziasztok. Azon spekulálok, hogy a röpsúly ha egy bizonyos fordulat felett nem engedi ki a nagyfeszt akkor nem lesz gyújtás, de a motor attól az üzemanyagot még be fogja szívni és az elégetlenül átszalad a kipufogó rendszerbe. Nem hiszem hogy ezt így oldanák meg. Szóval a röpsúly önmagában kevés. Kell még valami szelep ami elzárja, hogy a karbi ne porlasszon. Egy szelep vagy valami és azt össze kell kötni a gyújtáselosztóval.

sziasztok!
gt!

nem akarok csámcsogni a lerágott témán,csak neked mert gondolom érdekel
mint technikai téma:


amúgy ma eszembe jutottál.
láttam valamit,ha lehetne a nick mellé kis képet tenni,szerintem ez lehetne a tied.
egy Fiat Tipo GT rendszámtáblakeret feletti feliratra gondoltam :-)

Hát nem csodálom. Én nem akarom megérni Pók halálát. Esetleg velem együtt.

Olvastam, de azért nem világos teljesen számomra a dolog.

Ez ok. De sztem 2 esetben lesz ilyen végeredmény, ha tűzoltók vágják szét, vagy nagyon, nagy sebeséggel kapja el az oszlopot. Ha nem akarsz beszélni a témáról, akkor lezár6juk.

Igen, általában minden alfáshoz odamegyek és próbálom invitálni az amoréba. Meg hát nagyon szeretem az autókat, és az Alfa egy indok hogy odamehessek valakihez, megnézni az autót, érdeklődni róla milyen motorja van, hogy megy, stb. Offosokhoz ritkán szoktam odamenni, de olyan is előfordult már. Szeretem az autókat. Élek-halok értük.

nagyon a szívemhez nőtt

én is!! még meg is sirattam! :(

Olvass vissza a balesetek topicban.

Szia szomszédfijjúúú! :-(((( Nagyon sajnálom az autódat :-(

kemény volt az a qrva oszlop!

Elnéztem a képeidet brutál. Kár érte.(( De hogy szakadt ennyire szét?

Ja meg a nem pápaiakat is.

Tudom,már olvastam.Ahogy elnézem Te ismered szinte az összes pápai Alfást.

Szijja!

Szia. Írtam faladra.

Sziasztok!

Jó estét mindenkinek!

Valami ilyesmi. Asszem 1 röpsúlyos szabályozás van.

Van tíltás, valószínúleg kiberhelték már belőle. Hogy normális-e, nem, de sztem nem kell vele foglakozni. Amúgy a 8k is kiforgja, de sztem 1x simán függőlegesbe lehet tenni a mutatót.) Aztán lehet többet már nem.)

Ezt nem tudtam. És hogyan működik? Nem ad szikrát?

ki még nem próbáltam,de úgy olvastam abban is van! a gyújtáselsoztóban 6800-nál (legalábbis a Boschban)

Karbisba nincsen fordulatszám tiltás. Injektorosnál egy bizonyos fordulat felett nem megy az indítás az injektorokra.

Gyors kérdés:) Hétvégén utaztam hosszabb távon, sok előzéssel:) Egyik előzésnél hármasba kellett visszarakni és kibújt belőlem a kisördög: mi lenne ha kipróbálnám hogy mikor fogy el a levegő a karbiból... Egészen 7000-ih fektettem ki a mutatót de nyoma sem volt annak hogy letiltene bármi is. Ez a normális? Arra számítottam hogy elkezd dadogni a motor és nem fog tovább menni pirosban a mutató.

Szépek :) Várom a fejleményeket.

Szép színű a boxer:-)


Hajtókarok bontása.


Dugattyúk kivéve.


Főtengely bontása


Szép a furat


A csapágypersely is szép


olajpumpa kiszedve


viszlát 84-es dugók!


Bal 84-es dugó, jobb 87-es 16V dugó


motoralkatrészek


Az 1 évet 1000km-t futott vizpumpa műanyag kereke már hosszában elrepedt.... Ezzel bizony ott lehetett volna maradni az út szélén.
Most egy ösi 33-as vaskerekes pumpa megy bele.


A műhelyemet is most költöztettem ebbe a helyiségbe. Hatalmas rumli.:-((
A bal oldalon a földön a régi váltó a jobb oldalon az asztalon az új váltóm. A kályhán a blokköntvény már teljesen szétszedve. Még tisztításra vár és aztán mehet a gépműhelybe.


Motor nélkül.


Váltó nélkül.

Sziasztok. Tegnap kiugrott a motor-váltó páros. Pár kép:

múlt héten csütörtökön csináltam,asszem a hétvégén le is írtam mindent... röviden: igen,kifújtam kitakarítom a légszűrőházat, veszek betétet meg a bilincseket is előkeresem. oszt meglátjuk... szerintem zárjuk le ezt a témát! :-)

Esetleg próbáld ki léxűrő nélkül.

Amikor összeraktad a karbikat kifújtad a járatokat kompresszorral ? Mert önmagában az "áztatás" kevés.

hát ettől nem ment a 3. hengerem. a gyertya kormos volt,benzint kapott. csak levegő nem volt hozzá.

Kosz a levegőjáratban ? Pontosabban?

még annyit,hogy a légszűrő elég régóta benne van... a tömítések 2 hónaposak,gondosan ügyeltem az illeszkedésekre

ha arra járok,tényleg ez lesz az első dolgom... szerezhetnél valami jó zsíros tervezési munkát arrafelé! ;-) de csak ezért nem hiszem,hogy felmegyek... az gondolatmenetrül: hát akkor honnan kerülne máshonnan kosz a karbiba? ráadásul a pont a levegőjáratba?