Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem próbáld meg meghirdetni,valaki csak ráakad és ne 10 éves autóba gondolkozz,ha mindennapi használatra kell,hanem mondjuk 4-5-6 éves 156-osban,vany 147-esben.Azokból több van és lehet válogatni.10 év körüliből,lehet hogy csak olyat találsz,mint az a 146-os volt,vagy ritka nagy mázlid lesz,de előbb utóbb arra is ráköltenéd azt a pénzt mint amit mostbn a 33-asra kéne.

Na igen, láttam már 2 évest is szétgyilkolva... Sajnos az meg nagyon ritkán derül ki, hogy hogyan használták, bár persze vannak erre jelek is...

Viccnek is rossz :-D Mondjatok ti vmit az megkönnyítené a dolgot, olyan mintha egy részemet árulnám és mondanom kéne vmit rá :-S

De ha jó neked az offos verda is,van egy pözsóm eladó:) Csak vicc volt:)))

Én asszem 5 év felett má mindegy. Csak az a kérdés, mennyire vigyáztak rá.

Hát asszem,ezekután tényleg szólok qa tesómnak,ha jó árat mondasz,valószínű rá tudom beszélni.Ezek nem olyan nagy dolgok:)

Őszintén szolva 10- éves autót szerettem volna, de ez már semmibe foszló reménykedés...

Talpraállítás alatt értem: egyszer csak cserélni kellene a b.tankot, mert kezd üszkösödni; gömbcsuklók (bár nézettem és a gumik nincsenek kirepedve), stb. csereérett+féktárcsák+váltórudazat, mert bizonytalan néha a kapcsolás. Kellene cserélni a hűtéscsöveket is mert a víz lassan, de biztosan mindig fogy egy keveset. A nemrég cserélt szélvédő ismét megrepedt, valszeg szarul rakták be. Kb. 2 éve teljes lakatolás/fényezés volt, ennek ellenére a kényes tanksapka részen újra elkezdett virágzani és a jobb első küszöb elején is van egy kis betegség. Tehát elsősorban korroziós gondok vannak, szerencsére az alja, hátsó kerékívek teljesen jók. A motorba kb. 20e km-t raktam, miután volt egy kisebb felújatás rajta. Motorikusan nem rossz, az olajat nem kell töltögessem, mert nem fogy és vegyesben elmegyek 6 literrel. Lambdaszonda és katalizátor ill. termosztát is volt cserélve kb. 1 éve. Röviden ennyi.

Ismerem, én is láttam egy-két "kiváló állapotú" 155-öt tavasszal. Dedrikusz, Tempra, 155 jó vétel, 95%ban cserszabatos hozzá minden alkatrész.

Pedig,ha jó árat mondasz,lehet rábeszélem az egyik bátyámat:)Jöhet mailben is az ár,meg az oldalamra is akár:) Csak azért kérdeztem az állapotát,mert azt írtad,hogy "talpraállítani":)

Sajnos ideiglenes kivonás nem jó, mert akkor a bónuszok szintén ugranak, ami annyira nem is izgat (~3e ft/negyedév). Nem akarom, hogy szétrohadjon a kertben. Persze, hogy működöképes, kikérem magamnak! ;-) Napi használatban volt/van. Nem tudok árat mondani, mert ötletem sincs, de nem is írnám ide, mert lehet hogy meglincselnének....

Szia. Akár az is, csak meg kell néznem egyet Érden. Nekem mindegy, csak olasz legyen. Az elmúlt hetekben szó szerint bejártam az országot, és csak roncsokra leltem. Amik érdekelnének, azok a bankoknál tiltólistán vannak, így csak szemét finanszírozók vannak akik horror feltételeket szabnak. Ami érdekelt volna még pl. 146-s, azt meg elvitték :-S A legizgalmasabb ez volt: RONCS Elmentem vonattal Miskol mellé és a jó szájba***t anyjukba, az autó be sem indult, folyamatosan világított az injektoros hibajelző, ezen kívül törött volt, a csomiajtó bal oldalánál 5 mm hézag, jobb oldalt 2 cm(!) és a küszöböknél kilátszott az eredeti lila szín....majdnem nekiugrottam a kereskedőnek, aki megkérdezte mennyiért vinném el, mert 950e-t vihetem!!!!!?????? Extrém ami ebben az országban zajlik.

Mennyi lenne az ára?Működőképes?

Azért is sokat kell fizetned egy bontósnak,hogy véglegesen kivonasd a forgalomból.Inkább hirdesd meg és add el ha nem akarod használni,mert nagyon szép autó:)Létezik olyan is,hogy ideiglenesen kivonatod,persze gondolom ezt te is tudtad.A biztosítást is lehet szüneteltetni fél évig.

Aha! Én is. :))

vivalfa Dedrikusz?

Akkor nem fog beférni. meg kell kenni fékolajjal az alkatrészeket akkor könnyebb összetenni. Valameddig benyomod kézzel is ha jól levan kenve.

Olyan giuliára gondoltam ami a Piedone filmekben van,nekem az jön be nagyon,és igazi kutiózum:)

Sziasztok! A következő gonddal küzdök: "új" autó fog a házhoz állni; végiggondoltam 1000^n-szer a 33-s sorsát: a biztosítás miatt véglegesen ki kellene vonassam a forgalomból, hogy a bonuszaim ne vesszenek el és ez azt jelentené, hogy a gép a szabad ég alatt fog elporladni, mert nem látom az esélyét annak, hogy 1-2 éven belül talpraállítsam. Tárolni nem tudom ill. garázsbérlést nem tudok finanszírozni, ezért a következő lehetőségeim maradtak: eladom forgalmistól (1 év van még), kivonatom forgalomból és elpasszolom alkatrésznek ill. beadom bontóba, v. elviszem a MÉH-be v. széthullik a kertben. A legutóbbi verziók tetszenek a legkevésbé, ezt a sorsot nem szeretném annak az autónak, ami lassan 6 éve kiszolgál télen-nyáron és S O H A S E M hagyott cserben. Ha valakinek van épkézláb ötlete, ossza meg velem. Eladás esetén jelképes összegről van szó, mert azért maradjunk a realitások talaján és motivációként annyi, hogy van hozzá egy garnitúra ~1000 km-t használt Pirelli P5000 Drago gumi is és a téliek is jók még (Michelin Alpin2). Remélem megértitek, hogy ez mentálisan sem könnyű szituáció, ezért fordulok hozzátok. Köszönöm

Már írtam eccer az amoréra,hogy ketten a tesómmal egy montreal vásárlását tervezzük:)Persze ez még nagyon odébb van,de álmodozni jó:)

Dehogyis horror 20 alatt már van.

De csak azért mert off-os a másik! :-)

A Sprint nagyon bejön!! Lehet h az lesz majd belőle! Majd meglátom!! De sztem nem mostanában lesz rá zsé!

Jajj istenem egy Giulia-ért is odalennék. :)))

Nekem az első autó a "régi vas". :)))

De akkor már ne 33-ast vegyél,hanem sprintet,vagy régi guiliát:)

Köszi! :))

Azért mert első autónak nem kell régi vas! Ha eccer veszek akkor az csaj hobbi autó lesz!

Rendben,akkor előre is jó étvágyat,mert én asszem csak délután megyek,ha megyek:)

Visszaolvastam csak az hittem azóta megoldódott. na látod ha oka van hogy tényleg eledd ez az egyik komoly ok. Kapott ez rendesen ám akkor.:-((

Jó reggelt! 1. Persze, hogy ajánlatos. A csomagban úgy is benne van minden. Csak jobb egy új gumialkatrész mint egy tizenéves. Ráadásul azt a porvédőt profin kicserélni úgy is csak úgy tudod, ha kiveszed a dugattyút, akkor meg már azon lecserélni a gumit egy mozdulat. 2. A fékcsőkulcs az olyan mint egy csillagkulcs, ugyanolyan méretek vannak 8-17-ig személykocsinál) de ki van fűrészelve egy kis darab hogy a fékcsőn át tudd dugni. 3. Ha 2 éve lett cserélve akkor valszeg még jó lesz. Azért ellenőrizd ahogy írtam. 4. Az összerakás alapvetően ellentétes a szétszedéssel. A fékalkatrészeknél lényeges a patyolattisztaság úgy az alkatrészeknél mint a munkavégzés közben. Használt fékolajat nem töltünk vissza. Légtelenítés Ha a teljes rendszert kell légteleníteni a JH BE BH JE a sorrend vagy BH JE BE JH. A menete. Alapvetően 2 ember kell egy fékpedál nyomkodó és egy aknamunkás:-) Leveszed a fékolajtartály kupakját és feltöltöd előírt szintig. Ha a rendszer üres akkor lassan öntöd, kicsit vársz, ekkor bubik jönnek fel, utána folyamatosan töltöd, vársz, töltöd amíg a bubisodás megszűnik. A kupakot nem teszed vissza. Leveszed a sapkát a légtelenítőről rádugod az átlátszó műanyag csövet. A cső másik vége mehet a kis tiszta műanyag kólásüvegbe. Az üveg aljára kevés fékfolyadékot öntesz. Fontos hogy a cső vége belemerüljön a fékfolyadékba- Meglazítod a légtelenítő csavart. A segítő elkezd fékezni, illetve pumpálja a féket amíg könnyű addig folymatosan pumpálhatja föl-le. Ezalatt a csövön bugyborékol a levegő a kólásüvegbe. Egyszer csak a segítőnek valamelyest felkeményedik a pedál nálad pedg megjelenik a fékolaj a csőben de még buborékokkal vegyülve. Lényeg az hogy addig kell pumpálni a féket amíg a csöben már tiszta buborékmentesen áramlik afékolaj az üvegbe. Közben figyelni kell néha a folyadéktartályt is nehogy a fékfolyadék szint vészesen lecsökkenjen. Ha van egy olyan pumpálás ami alatt már tiszta bubimentes fékolaj áramlás van akkor megkéred a segítőt hogy nyomja tövig a fékpedált de nem engedje fel, tartsa benyomva. Te pedig meghúzod a csavart. Ha meghúztd fel lehet engedni a pedált. vissza teszed a védőkupakot. Készen van jöhet a következő nyereg. Ha készen vagy akkor próbaút kell ahol nagyon finoman óvatosan kell tenni egy kört és ellenőrizni, hogy megfelelő-e a légtelenítés. Ha esteleg nem akkor érzed hogy "luft" van a fékben ekkor ha még egyszer 2x rápumpálsz azért meg fog állni az autó de ÓVATOSAN a teszttel. Ha nem sikerült jöhet előlről az egész. És ne felejtsd hogy a kuplung is ugyanabbe az olajkörben van tehát esetlek leürített rendszernél az is belevegősödhet. Ugyanígy kell azt is légteleníteni a kuplungmunkahengeren (olajbetöltő csonk mellett) ugyanúgy van légtelenítő csavar. kb ennyi

Fél délben egy kis kínai ebédet ejtünk meg Wikicicával. :))

Jó utat! :))

Sziasztok. Milyen minitali van itt készülőben és hol? Vagy rosszullátok? Me én is lehet,hogy megyek szombathelyre azért kérdezem.

Juj az jó lenne ezer éve nem láttalak meg meg akarom nézni a 33-ast is közelebbről :-))

Whiteskull!!! Elindulok városodba :-))) Szép napot mindenkinek!

Remélem tudok jönni.... :)

:-))) Jó :-) Társaságban tényleg eszik az ember, de ha egyedül vagyok egész nap elfeledkezem róla. Hétvégén mindig eszem, hétközben meg csak néha...

Jutkával is ugyanez a gondom. Állandóan tukmálni kell belé a kaját. Gondolom ha nem vagyok közelben, ő sem sokat eszik. Pedig én példát mutatok neki. :)) Most majd neked is. :)))

Egészen összeszedtem magam mostanában. Csak egyre fogyok :-( Persze sokat nem is eszek...

Szia! Mizujs Te dolgozol? Jössz vasárnap???

Látod? Ez a pozitív hozzáállás már jobban tetszik. :))

Nem tudom sztem a szokásos reggeli kavalkád. Nem baj addig itthon lehetek :-)

No, mi történt ??

Milrt nem inkább azt vettél ? :)

Na, mi történt. :)

Hát ha nem muszály olyan nagyon nem akarok fékcsövet cserélni:-))) Ja még vami eszembe jutott! Ha jól emlékszem te raktad fel azokat a képeket hogyan lehet franciakulccsal visszanyomni a dugattyút. NA most ha kiveszem a dugattyút akkor is be fog férni viszarakásnál a dugattyú és a nyereg közé a kulcs? Mert nekem most is elég passzentos volt!!

Hmm... ha visszaolvasnál... 0'29 a kifelé dőlése még. Marad is egy darabig, most nem foglalkozom vele. Klímám rossz, ha végre egyszer Győrbe jutok kocsival, megnézetem.

Hát erre az autóra tényleg sokat. Felsoroljam mi minden csere? Aztán újrafestés, motortérbe csak benéztem, ki tudja mi van ott is :-( De nem bírok magammal, olyan szépen megy!!!

Jó reggelt. Én még mindig itthon. Lehet oda sem érek fél 12-ig... :-((