Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Bizony! Ezeket AlfaCity-n lőttem:-)

Na mesélj, mert a múltkor, amikor érdeklődtem majd 700e-ről beszéltek!

Hmmmm, Siena,szééééép.

Aha,lehet hogy az automata miatt. Egyébként a "cipőfűző, ami egy rugóhoz csatlakozik,az nekem a jobb és bal oldalon is el volt szakadva, de a Tibcsi megcsinálta. Most figyelem, hogy kopik-e tovább. Egyébként azt mondta, hogy nem nagy összeg a vászon cseréje.

Jönnek a Sienak szeptemberben, de idén nem kerülnek már fel. Majd a téliálom után :)

Hoppppp! Akkor az lesz, hogy az automata jobban összehúzza, leszorítja az egész tetőt és dörzsöli.
Az enyém "manuális" semmit se látni rajt :-)
Felni ügyben mi a helyzet?

Az biza.. Nekem is itt összeér.. evvan..

Nem lehet, hogy nyitott állapotban, amikor össze van hajtva a vászon, hogy itt hajlik? El birom képzelni, hogy a rezgéstől saját magát koptatja a hajtásvonal mentén. Ez a pont meg a varrás miatt eleve jobban összeér.
A tied automata tető?

Nekem ugyanitt kopik.. Mit lehet tenni? Cserélni a vásznat.. Illetve ellenőrizni az összes spanolást, különös tekintettel arra a rugós részre ami a "B oszlop" részben van felcsukott állapotban. Sokat jelent a feszességben, stb.. Még összecsukva is feszít az a rész.

Kérdeztem már korábban pár embertől,de most megkérdezem szélesebb körtől is, hogy van-e esetleg valaki, aki tudja, hogy a tetőn mit és hogyan kell állítani, hogy ne kopjon az anyaga?

932-940 oldal - 70-es témakör

Majd írd meg merre van ez a manualban, nekem is kéne picit állítani rajta.

Amúgy nekem volt ideje száradni, egy egész éjszakán át anno.

Nekem mintha nem ilyen lenne. Lehet hogy a nedves idő miatt elvált. De ha szólsz a Tibinek tuti megjavítja. Vagy kikened K+D-vel egy jó napsütéses napon, akkor hamar megköt. De sztem jobb ha a Tibcsit felhívod.

Huhhh, nem egyszerű, 5 oldalon keresztül írja a manual. GTV-nél még ad méreteket, de a Spider-re azt írja, hogy próbálgatni kell a tető miatt...
Saccra egy nap rámegy :-)

no, akkor nekiugrok kideríteni a megfejtést a 2.700 oldalas manualnak :-)

Lehet, de ne kérdezd, hogy. Nekünk Zé csinálta meg qva jóra! :))

Szia,igen,elkészült. Bár nem volt egyszerű az esős idő miatt. Viszont az alsó ragasztásnál mintha pár helyen elengedte volna. Pedig még jóval többet vártunk is a száradásra az idő miatt.
Vagy ennek ilyennek kell lennie??

Ez engem is érdekelne.

Tegnap sikerült közös életünkben először esőben menni a Pókkal, szóval beázik a jobb oldali ablaknál. Jobban megnézve nem megy fel eléggé az üveg. Hiányzik kb 2-3 mm, így nem nyomja meg a tömítést, mint a másik oldalon. Lehet valahogy állítani hogy meddig menjen fel???

Kész az ablak? :)

Cliomra hasonló matricát tehetnék, ha lenne szívem összeragasztgatni.
Valami olyat, hogy: Alfám is van, csak épp szerelik.

No comment!

Akkor tuti fel lett abba is javítva a cucc, mert az egészet egyben csinálták, csak a tetves g-szem volt ilyen macerás, a többi nem.

Na ezt próbáldd meg vas-tetővel.:)


Íme a teljes gép-állomány!:)

hát végül is ha ezt a részét nézzük igaz!

Még szerencse,hogy a te géped is fekete!Így nem is lógsz ki nagyon a sorból:-)))!

de szépek! az is amelyiknek van teteje :D

Ma megtartottuk az első Nyugat-Dunántúli Spider találkozót :-)

Kár érte. Pedig kevés az ilyen faceliftes darab. Remélhetőleg azért használhatóra összerakták. Még a gyári cd-s fejegység is benne van. Pedig az is ritkaság.:)

Az a kocsi volt az , ami miatt úgy döntöttem, hogy külföldről hozok egyet.

Import, törötten jött be. Aztán a biztosítóval itthon is kifizettették. Utoljára a Rieglernél fújták telibe. Visszatekert km-óra. Nagyon unfrankó verda. :)))

Nemrég vehette a srác, mert korábban nem láttam,pedig szoktam arra járni.
Remélem egyszer összefutok vele és jobban megnézhetem.:)

Felni, szín, belső, facelift stimmel. Az Amoren nem láttam, ma néztem végig a GTV/Spider tulajokat.
Amit én láttam azzal biztosítóztak, többször volt újrafestve. Egy dolog árulkodott, a sok kis fehér pötty az ülésen, a higító vagy valami más vegyszer kimarta. Innentől nem érdekelt, meg drága is volt. amúgy jól nézett ki, annak már nem jártam utána, hogy miért festették át.

Valamelyik nap lefotózom. Nem gyári a kipufogója és 17-es sűrű küllős felni van rajta. Fekete bőrös ülései és oldalkárpitja van. A belseje és külseje az utolsó faceliftes. Ha itt a tulaj akkor hagyjuk, nem szeretném hogy elkeserítsük, de ha nincs,akkor kíváncsi lennék mi volt vele, mert a külsején nem látszik semmi. Mondjuk csak gyorsan körbenéztem és picit esett az eső is.

a kereskedésben nem volt rajta rendszám, lehet hoyg ez nem az.

Anno néztem én is a kocsit (szerintem ez az), többször kapott komplett festést. Szép volt, de amiket hallottam róla kiábrándító volt.

Hátsó, felül van a rugótól balra

Sziasztok,

Győrben a Royal Parkvárosban állt ma egy Pók JTG-333 rendszámmal. Gyönyörű sötétkék színű és 2003 utáni kiadású és 2.0 JTS. Itt van a gazdája az amore-n?

De ez első kerékről van vagy hátsóról??

Tudtommal a G-szemek ebben vanak:

pl itt:


Ami rémlik, abban még talán az is le volt írva, hogy egyikről le kell esztergályozni valamennyit és a méret is oda volt írva.

Most lenne jó, ha a blogokban is lehetne kerestetni :-(

Őszinte legyek? Nem emlékszem már. Akkor azt hiszem az összes hátsó szilent és g-szem ki lett cserélve.

itt a másik hátsó lengőkarról írsz, nem?

Ez első vagy hátsó? Ha hátsó akkor az enyémben :)

Valakinek a blogjában olvastam cikkszám szerint, hogy mi megy bele, csak most nem találom.

pár db ezres, de hívd fel őket:-)

( nekem nem itt csinálták, hanem a futóműves-blogomban megtalálod )

Itt is szahara egy idő van és ezt kivételesen nem a melegre értem :(

mibe fáj egy ilyen akció?

Lehet:-)



BP Pákozdi út, pl:-)

Lehet cserélni ebben a lengőkarban a szilenteket? Ha igen, milyen kell bele?

Sikerült szereznem egy párat bontottan és fel szeretném készíteni a téli cserére :-)