Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

lehet nem volt ilyen nagy nitrópalack a boltban így hát....:):):)

tuning vagy csak főzési kellék ? :-)

Csak,hogy válaszoljon valaki,én nem tudom.

Tényleg senki nem tudja, hogy mennyi lehet gyárilag a max turbónyomása a 156 2.4 20v-nek?

Sziasztok!1,8 16V ts-t felfuratom 83 mm-re utána bele tudom pakolni a 2,0 16V ts hajtókarjait és főtengelyét is,hogy 2,0 16V legyen belőle?Válaszokat előre is köszönöm!

Egyetértek,ez a sima tehát nem v6 vagy 2.4 jtd 156-on már abszolut beleérne,nekem 8x18 215/40-el et 38 -al ippen elfér de már ugyanez a gumi 8x18 et 35-el beleért,mondjuk van ültetve..:) et 32 meg még kintebb lenne a 8,5 meg széles a 225-el,szerintem felejtős

Próbáld fel előtte, anélkül ne vedd meg. 32-es ET, 8,5 J...R18.. én szkeptikus lennék.. ültetve biztos, hogy gond lesz :-). Szerintem. Durva az ET-je ebben a méretben (is) és még széles is..

Nekem ET40 van, 7,5 J, -4 cm-es rugók, ez így jó...

A 159 200/210 ló, a 156 csak 175.
De ebből amúgy mi látszódik, hogy mennyi a max turbónyomás a 159-nek?

"tenne"

Igen, az nem tenne ártana neki. :-)
A lényeg, hogy próbáld fel előtte, ha lehet, de szerintem evvel az ET-számmal nem lesz gond.

Szia!

Köszönöm szépen, igen ez a fix méret ami most lenne igenbaráti áron:)
Futómű keményítés ültetés segítene neki szerited?

Köszi

Felmegy rá. A 8,5 miatt a sárvédőívbe itt-ott lehet hogy bele fog érni. Elég lenne egy 8J széles felni is, de gondolom ez a kiválasztott!? :-)

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni tőletek.

Szerintetek 147-re felmegy a 225/40 R18 et32 8,5 felni gumival 5*100as osztókör az mozgókupós csavarral úgytudom ok.

Szerintetek?

Amennyiben igen lesz eladó 147 GTA felni 100%-os gumikkal eladó 215/45R17:D

Köszi szépen előre is a segítséget.

Üdv.
Balázs

csere vgt-re! ;-)

Sajnos csak ezt találtam , gyorsba . , mondom hátha ugyanaz a motor van benne.

Kösz, de ez nekem abszolút magas, meg amúgy is 156 érdekel, nem 159 :)

Talán erre gondoltál.

Sziasztok!
Valaki meg tudná mondani, hogy a 156 2.4 20v-nek mennyi a gyári töltőnyomás?

gyárin megyek sajnos ez még nem ecu vezérelt. lepadlózáskor 1.4 vissza szabályoz, 1 barig, magas fordulaton 0.8 már csak. Csak sajna az én kocsim könnyen befüstől :S nem tudom miért , haveroméból meg egy pici füst se jön ugyanolyan beállításokkal....
enyémbe van 300ezer övébe 450ezer kb. Nem is értem ... lehet nálam még valami hiba van néha bedobja a alacsony töltőnyomás hibát .... nézem map sensor-t mindig jót ír ,nem tudom mi lehet a baj.

akkor nem is emeltél sokat, 1500 még abszolút nem gond.
mennyivel több ez az emelt turbónyomás a gyárinál?

1500bar , gyárilag betilt 1450nél. Teljesen jól forog 5ezerig !

a Q4- ben is gyári teljesítményhez bőven elég a gyári cooler.. Egy dolog még érdekes lehet .. hideg vizet spriccelni a coolerre... vagy a vizes cooler..

mekkora a max cr nyomás?

nekem nem is azért kell, hanem mert pár gyorsítás után úgy átmelegszik minden, hogy úgy húz az autó, mint remap nélkül...

wmi! nincs más választás:-)

ha ügyes az ember, akkor megvan annyiból, mint egy nagy cooler, és az is hűt rendesen.

Nem okádja ,egyáltalán nem volt vészes ,de látni lehetett , már a kuplung megcsúszott , visszább írtam füstmentesre.

Ettől nem kell tartanod, már simán rayta van.DD

szerintem vegyél vissza belőle,nem lesz hosszúéletű a hajtás és a motor/turbó sem.
az meg nem jó jel ha okádja a füstöt

Sziasztok tuningosok , ezt hoztam ki a JTD-mből :)

vélemény ??:)

szerintem a gyári nincs alulméretezve,tökéletesen elég,én beraktam próbaképp a 156 jtd-be a turbós 45 cooler-ét,és azt kell mondjam,hogy nem volt semmi javulás,sőt... szóval 2 nap után vissza is került a gyári

Sajna a nagyobb coolerrel a levegő útja alapból hosszabb lesz.A 159-nél így is nagy a turbójuk.Akkor ez így nekem nem az igazi.

Ezt ezért így nem mondanám, hogy nincs értelme... A gyári az általában alul van méretezve, így nem is működik túl jó hatásfokkal. A legkisebb utólagosan beszerelt cooler is jobb hatásfokkal működik, amit elég nehéz százalékban kifejezni! De a két végét megfogva érzed a különbséget amikor megállsz.
Mivel több a térfogata és a csövezése is hosszabb így lassabban épül fel a töltőnyomásod. Szerintem még ezek ellenére is megéri megcsinálni!

Természetesen!
Én is eljátszottam a gondolattal, hogy esetleg majd csinálok valamit a motorral.

Ha túl nagy a cooler akkor nehezebben tölti fel a turbo ergo nagyobb lesz a turbó lyuk... ez igaz arra is ha túl hosszú lesz a csövezés. Önmagában egy nagyobb cooler nem hoz többlet teljesítményt... sőt...

Írtátok többen,hogy ha túlméretes a cooler,akkor lassabban pörög fel az autó.Elvileg a gyári cooler a jó,normál esetben.Akkor ha bármennyivel nagyobb,már lassabban pörög fel a turbó?Főleg csak városban használom az autóm.Nem szeretném,ha minden indulásnál,gyorsításnál pörgetnem kéne.

Nem mertem megállni mellette, féltem, h átterjed a rohadás az enyémre:D

Nah, pont ezért lehetett.DDD

Az nem lehetett, először azt hittem, h egy kupac rozsda:P:D

Az a TSattogólepkéd volt, csak roxxul láttad.DDD

Láttam vmi lepattant tolókocsit előtted:D

56ot, + 46ot?DDD

majd megyek bontani a ház elé:D

Oda vixxa, vate.DDD

Hixem, ha látom.D

visszafelé?:D

Holnap (remélhetőleg) már nálam lesz:D

Én + 3 cikket Lolvastam.DD

Minek az Neked? Úgy sincs boxered, + nem is lex.DDD

Amire mozdulsz egyet Nyugger, én már 3 hsz-t megírtam :D

Akkó ctrl+c, ctrl+v :D Kicsit gyengébbre számoltam a sima cuccokkal a 2.0-t :D