Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez innen nézve nem rossz ;)

ezt a cimeres ökröt öcsem....

egyszerüen minden tunying suzukiba tennek egy ilyet ;)
ki tudja... :DDD

Szerintem is egy direktszűrő tudna neked segíteni! Alapból nincs nagyobb hangja a kocsinak, de mikor odalépsz neki, egyre sportosabb, morgós mély hangja lesz :)
A lényeg, hogy jól válaszd meg. ;)

Egyszóval nekünk kellett volna megtuningolnunk! ;-)))))))))

csak ezt találtam hirtelen kék színben :)
a küszöb nekem sem tetszik, a sárvédő íveknél pedig azt hiányolom, hogy a lökösnél nincs folytatása, mármint a lökös nem lett megszélesítve...
és ha a lököst is szélesítették volna, akkor már egy ízléses küszöb is kerülhetett volna rá, ami passzolt volna...
annak idején a mobile.de oldalon találtam, ha jól emlékszem...

Meg, mint mindig! :)))

Szép, kár hogy kiábrándultam a 156-ból. :)

Detto! :-D

értékelni értékeljük,szép meg vagány,meg ízléses,pénzt munkát nem sajnálva,de sajna nincs pénzünk hogy megvegyük pedig én szeretném:D mások nevében nem beszélek inkább:D

Akkor ezt meg is beszéltük! :-))

Ez megoldás lehet a problémára.

Szombaton én is hallgattam a diszkrét morajlást mikor elmentél:)) Mondta is a cimborám, hogy csak hiányzik nekem a V6:)) Még jó, hogy a 166 zajszigetelése jól sikerült és nem hallatszik be annyira a traktorhang az enyémbe:))

Én meg írtam, hogy szerintem meg inkább csúf. Kifejezetten! :)))

Felniben egyetértünk, bár annyira nem is látszik... :)

Igen, ezért is írtam, hogy fura! Sztem sem illik a 155-re! Mondjuk a felni az még határeset! :-)

Kerék ívek, géptető. :)

értem. szívóoldalt lehet nyitni,direkt szűrő necces dolog.és szerintem sem illik annyira a 166-hoz a hangoskodás..

Mármint a felnire gondolsz? :-)

Szerintem meg csúf! Gófra való... : /
:)

Kissé fura így első ránézésre! :-)

köszönöm

ez a kettősség valóban gyönyörködtető...imádom is, elhiheted:)

Majd meglátod. Direktszűrő a legegyszerűbb. Ugye ismerjük a hátrányait, nem mindenki vállalja be. De a "szívóoldalt megnyitni" jobb lenne, már ami a hanghatást illeti. Sok más lehetőség nincs. Jó tudni, hogy az Alfaknal a szívórendszer állatira hangolt, könnyen lehet "rontani" rajta. Járd körül a témát. A legtöbben nem nyúlnának hozzá. Meglátod, egyelőre élvezd így ahogy van :-).

A 166 nem "hörgetésre" való. Elegáns sportlimuzin, ha kell vadállattá válik, ha kell finom luxuskurvaként viselkedik. :)) Pontosan ez az amiért annyian odavagyunk a rovararcúkért! :))

gyanítom félre értettél. én nem erre vágyom kimondottan, a lehetőségeket szerettem volna körbejárni, itt gyakorlatilag mindenki többet ért ehhez, mint én, ezért bátorkodtam tanácsot kérni....ennyi

köszi, látom érted mire gondolok. van V6 hang, de néha "túl jó" a zajszigetelés, gondolom nem kell ecsetelnem mire gondolok. igen, ragazzon van alatta, nagyon szép a hangja, de ez diszkrétre van "belőve" ami jó is így....hosszú úton folyamatos hangzavar az már zavaró lenne. én a gyorsításkora gondoltam, amikor igazán jó lehetne egy kicsit több "hörgés", de tényleg csak tapogatózom a lehetőségeket illetően, nem szeretném minden áron piszkálni....

Hm. A V6-ot nem ismerem, de a szívóoldalt ott is meglehet "piszkálni", nagyobb szívózaj hatás elérése érdekében. Engem nagyon bosszantott, hogy a JTS motornak alig van hangja. Kivettük a szívászajcsillapítót, azóta öröm vele minden kilóméter :). Gyári légszűrővel is nagyon jó a hangja, felhúzott ablaknál is hangos, amilyet akartam, a Superspint hangját teljesen elnyomja.
Nemrég vittek egy 56 V6-al, gyönyörű hangja van :). De ha nem elégszel meg vele, a helyedben körbenéznék a szívó oldalon. De csak óvatosan, a V6TB valószínűleg kényesebb e téren, a turbó miatt. Vagy akár egy direkt szűrő is hozza a brutális szívózajt :D. Nálam rontott a teljesítményen, már nem használom :).

csokornyakkendő küszöb:D rúgnám:D

egy V6TB-d van,van alatta egy komplett Ragazzon rendszer,és te egy ilyen gagyi német mérnöki csodára vágysz?:D na ne már:D

tetszetős két járgány, a kék különösen tetszik, a másikon pedig a sárvédő szélesítés...
diszkrét a szélesítés, de nagyom mutatós, kíváncsi vagyok, hogy egy színű kék esetén, hogy nézne ki, uyanazzal a sötét felnivel, csak kicsit szélesebbel... sztem brutál lenne...

Cifranyomorúság! :D

Vhogy a rezonanciákat viszi át a karosszériára - melyik milyen elven működik. Alfában nincs ilyen, egyelőre nem volt szükség rá. Pláne még az igazi aresei V6-okban! :))

csak egy ötlet volt, és arra alapoztam,hogy a motor/kipuff valódi hangját hozza be....viszont tévedni emberi dolog, ha hibás volt az elméletem:D

szerintem is,az az autó úgy jó ahogy van :))

Van hasonló a VW csoport autóiban, illetve talán Mercikben is. Őszintén megmondom, nem igazán értem, hogy miért jó. Leszigetelik az utasteret, emellett eleve gyökér az autó hangja, és egy ilyen gagyi ketyere segítségével becsapják a sofőrt. Ettől nem V6 hangod lesz, hanem vmi gügye brummogás az utastérben. Felejtsd el szerintem. ;)))

sziasztok
nekem 166 V6 TB-m van. elgondolkodtató az alábbi cikk, miszerint némi plusz hangot lehet az utastérbe juttatni erőteljes gázadáskor. (elnézést, ez nem ALFA, tudom, de csak a példa kedvéért...)

http://www.vezess.hu/hirek/sportkocsihang_uj_ford_focusban/28543/

hallottatok már olyanról, hogy ilyesmi motyót utólag be lehet-e tenni? vagy bármilyen tapasztalat/ötlet ezzel kapcsolatban? hangus kipuff rendszer nem jöhet szóba, így is egy elég jó cucc van már alatta, de ez hál isten diszkrét, kellemes, viszont parkettán kicsit több V6 hangot el tudnék képzelni....

kössz

Google fordítóóó 4ever! :D

Az a fordítás. :-D

igen benne van a pakliban,de gyanús nagyon.
Végülis mindegy,úgysem vennék ilyen autót soha :D

Az lehet, de ezt senki nem tudja. Én csak onnan próbáltam megközelíteni, hogy az anyagiak ránézésre nem szabtak akadályt, így egy motort akár vehetett is bele.

szerintem kizárt... azt se tudja mi van benne

hiszem ha látom

Ehhez mit szóltok?

,,Öröm és bódottá" lehet, mikor széthullik a levegő csőbe! :)
Nekem legjobban a végére ragasztott!! kis króm műanyag tetszik! :D

Nem picit, nagyon.)))

Amennyi pénzt ráköltöttek a ruhájára, a motor is kaphatott belőle és hozhatja a számokat.

Pedig a feltaláló, Lambo ajtaján sincsenek valami rövid ajtók! :)