Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

kátyúkat meg majd nagy ívben kerüld!:-)

az tuti :)

tecc:-)

jó a felirat is:-)

szétszedve természetesen,jobb úgy,lassan megint meg kell fújni,mert kopottas kicsit :))

A féket szétszedve festetted vagy fent a helyén ,hogy érdemes ??

köszi,elöl igen,hátul 215/35 :)

Nagyon klassz lett!! 205/40 van rajta?

WolfRace nagyon szépppp :-)

bezony, épp ezért lesz valsz tavasszal rugócsere. és akkor már nem marad alatta alkatrész ami nem lett kicserélve...

:))))

Ismeros problema, nekem 15mm kellett :)))

12mm nyomtávval az új felni is elfér :D :D

Odaértek a fiúk?:-D

Köszi szépen! :-)

Si-si! :)))

159 és egyebek

e-lőre

f-arol:-)

Az 'E' és 'F' betűk útmutatásul szolgálnak szőkéknek?! :)))

Én sem felejtettem el! Saját kárán tanul a hülyéje.

Olyan hála az égnek még nem volt. Nagyon vigyázok az Alfámra, szörnyen óvatosan állok be a garázsba. :)

Az-az!:-)

Néha meg hopp...kocc..:-)

Tudom! És "simplicity". :)

uhh...értelek!...én max 5 centis ültetést vállalnék be...

És hidd el a gerenda sokkal biztosabb is, mint bármelyik drága csodakütyü, plusz olcsóbban javítható, házi technológiával. :D

Józan paraszti ész. :)

Park-assist :))

OK:-)

A gerenda érzi:-D

Én régi vágású fiatalember vagyok, keresztben le van rögzítve egy gerenda, addig tolathatok a 156-al, és akkor még marad elől-hátul pár centi. :D

Én emlékszem valami másra is. :P :))))

Ész nélkül? 30-cal mentem az utolsó alkalomnál. Itt a sztori. :-)

Ja, hát aki ész nélkül nyomja! :-)
Az enyém is le van ültetve, a gátlók a rugókhoz vannak igazítva, de a hátsó kerék így is beleér az ívbe - nyáron (a felni ET-je miatt), a télivel nincs gond. Szerencsére olajteknőt nem ütöttem még le, viszont a kipuffot, az első kerék mögött az alját és az első lökös alját rendszerint végighúzom. Ja az olajleeresztő csavart sem volt könnyű kicsavarni a jelentős kopás miatt. Elég figyelmesen kell közlekedni vele és nagyon óvatosan átmenni a fekvőrendőrökön. Egyébként a bal első tornyot cserélni kellett már törés miatt, ami az ültetés-toronymerevítés-"jómagyarutak" következménye.

uff

Konkrétan a jó minőségű magyar utak miatt. Volt, hogy kiálló csatornafedelet találtam meg, volt, hogy útegyenetlenségnek köszönhetően repedt szét az olajteknő. Hozzáteszem, a biztosító fizetett...!

küldöm:-)

tolatóradar és tuti:-)

Ez jöhet nekem! ;-))

meg is válaszoltad miért ütötted le annyiszor az alját :))

De igen, viszont meggyőzhető vagyok ;-)

Itt a példa Ha valaki kályhacsőben gondolkodik :)

Saját tapasztalatból mondom, hogy ültetés esetén jobban kell félni az olajteknő épsége miatt. 3 év alatt négyszer gyaláztam le. :-)

Elvileg igen, de nem feltétlenül. Nekem a 146-osban csak a rúgó lett cserélve, gátló nem. Annyit éreztem különbségnek, hogy ha hátul hárman ülték, a kerék beleért az ívbe. De amúgy a súlypontja lejjebb került az autónak, sokkal stabilabb. Keményített gátlóval az ívbe se vert volna bele.

Ezt te sem gondolod komolyan...

aha....értem!
Az egy jó éjjárat:-)))

de ha kisebb a rugó az kinyírja a gyári lengéscsillapítókat....ezért ha rövidebb rugót teszel be akkor a lengéscsillapítókat is okosítani kell....nem!?????

a felni és a gumi a puszta méretük miatt...rosszul fogalmaztam

Majd ha összefutunk, megtudod ;-)

hány karcsapással? :-)))