Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azér' csak belöktük a "kormost"! Csak ne kellett volna befogni az orrunkat! :)))

Féjj az Alfásoktól! :-))

Gratula!!!!!!!!!!!!!!

A 2011-es AlfaCity-re mikor lehet ( már ) utalni a belépő árát?:-))

Azt nem tudjuk voltak más újságírók is kint? Esetleg várható másfelé is efféle? Csak, hogy felkészüljek! :)

A cikk már régóta nem érdekel.
És van olyan Alfás hozzászólás ami (szerintem) nem üti meg a vitatkozásra érett szintet.
De! Azt tűrhetetlennek tartom, hogy minden indok, magyarázat nélkül kitörölnek véleményeket amik, (bár nem látszik a szabályzatuk) szerintem kulturált és nem sért senkit. Maximum a cikk írójának igazságérzetét. (lelkiismeretet akartam, de az szerintem nincs neki)
Esetleg vegyék le a véleményezési lehetőséget, de az vérlázító, hogy csak a seggnyaló postok maradhatnak.

Engem már banoltak( GGG ) az origoról a másik regem hsz-t (GGGG) meg nem jelenítik meg.....

Ide másolom mit nem jelenítenek meg:


GGGG 2010. 05. 30. 21:06

Üdv moderátor.


Beírom GGG névvel a valóságot, erre kitörlöd???
Evvel csak azt érted el, hogy mindenhova befogom írni ahova csak lehet!
Meg szépen írok panaszlevelet az Origonak és megkérdem, hogy engedheti meg magának ezt egy "ember" aki az Origonál dolgozik!

Szóval amiért banoltál:

Ennek a Féjja "úrnak" nincs főnöke???
Kiderül egy olyan dolog, hogy a rendezvényről alkalmatlanság miatt kibukó cég alkalmazottjaival jelenik meg a rendezvényen és úgy ír ilyen "írást"..... hát hol a hiteles és elfogulatlan újság/cikk/beszámoló írás????
Tényleg alkalmas egy ilyen ember arra, hogy továbbra is írhasson az Origo "színei" alatt.
Hisz az írások után minősíti az ember a médiát.....

Aztán mikor meg az ember írja a kritikát akkor kitörli innen a hozzászólást, mert nem tetszik az "úrnak"..komolyan fel vagyok háborodva, hogy itt tartunk 2010-ben :-(

És volt egy ilyen is:

Beírom még egyszer a korábban kitörölt hozzászólásom lényegét.

Nos, manapság szidni "kell" az Olasz autókat és fényezni a Német autókat....elég szomorú dolog ez.
Ha a szóban forgó találkozó egy Német autóstalálkozó lett volna, akkor minden okés és frankó lett volna.

Kár, hogy a média itt tart.
És ne töröld már ki, mert én sem tudom kitörölni a sértő születésnapi beszámolót!


Halesz nem hiszem el, hogy ezért a cikkért nem lehet elégtételt venni.
A FAM hogy tűrheti, hogy egy ilyen "f@sz" ilyent írjon??
Kell ez a márkának? Nem eléggé megtépázták már?

Szerintem meg ne foglalkozzunk vele, inkább örüljünk, hogy ismét egy remek találkozón vettünk részt. :)

Szerintem nem is Alfás csak megpróbál ilyen nicknévvel annak tűnni.

Ez a GTV is egy érdekes emberke.

Azt írja, hogy ez a találkozó elsősorban egy Guiletta bemutató, nem pedig arról szól, hogy 1000 alfa összegyűljön. Meg a születésnap megünnepléséről szól.

Nem, ez nem arról szól!!
Ez egy minden évben megrendezett találkozó, ami arról szól, hogy sok alfás összejön egy helyen és ünneplik a márkát.
Ehhez idén jött az, hogy 100 éves, így születésnap is, és jött az, hogy sikerült bemutatni az új típust.
De ha ez a kettő nem lett volna, akkor is lett volna AlfaCity. Ez egy Plusz volt, aminek mindenki örült.

Úgyhogy szerintem ne foglalkozzatok az origosokkal, az ellenvéleményeket tuti nem Amorésok írják, az amorésok véleményét pedig már úgyis cenzúrázzák, tehát nyugodjatok meg és ne foglalkozzatok vele.

1 biztos. Eddig se adtam az origo híreire, ezután még inkább nem fogok. :D

Ugy fest hogy engem is szűrnek már az origon !

Gratula a K-hoz! ;-)

Most nemrég volt "a Csikós" azon az Alfa napon Olaszországban. És még ott is kivették a szeretett kincseket a múzeumból. Szóval szép dolog őrizgetni egy egy autót (amolyan szobor üzemmódban...), még szebb néhanapján óvatosan értelmesen használni. Itt most a kordon mögött kiállításra kerülő oldtimerekre gondolok, pl.

Példának felhozhatok egy autót a tavalyi Svájci taliról:

Persze, világos... De pl az előbb említett úriember veterán versenyeken meg indulni szokott az 1942-es gépével, tehát nem az a fajta, aki megveszi és beteszi a garázsba. És ha annyira félti, szerintem simán meg lehetett volna oldani, hogy betegyék kordon mögé. Volt lent Quattroporte meg egy 612 Scaglietti is és simán megálltak csak úgy a többiek között.

Tényleg a Ferrarival ki volt, mert ő nem volt ismerős Warm Up-os rendezvényekről...

Ez a "használtautó-telepnyi mennyiségben" kb. olyan, mint a "traktor piros" Giulietta nemrég az egyik cikkben, de ott legalább nem ilyen hangnemben folytatták...

...ha egy kicsit jobban belegondolt volna az "origós gyerek", erre külső segítség nélkül is rájöhetett volna...
Lehet, hogy én sem "kölcsönözgetném" a 20 - 30 - 40-es évekbeli Alfámat - ha lenne...
Nem irigységből...:-)

Azt lehet tudni, hogy külföldiek milyen arányban voltak és honnan jöttek? Szlovák és szlovén rendszámokat láttam (pl itt volt idén is a tavalyi szépségdíjas szlovén bordó 156), honnan voltak még? Ki jött a legmesszebbről, vagy ez hülye kérdés? Mármint ország :)))

Halesz!

Emlékezz vissza az elmúlt 8 évre, Esztergomba is hányszor akartunk hívni nagyon régi Alfákat (hogy mást ne említsek, pl az A1-vezér Ilkovits Ádám 1942-es 8C-jét), de ez a réteg "másképp" szereti az Alfákat, mint mi. Nekik a veteránautó befektetés is, játékszer is, de legfőképpen a hasonszőrű tulajokkal szeret "játszani", ahogy Te is említetted, golfpálya meg vitorlázás... De szerintem a Montreal és a többi régebbi Alfa is kellően prezentálta a múltat.

Nem kritika, személyes vélemény: a bemutatóra jó lett volna egy régi Giuliettát is feltolni a színpadra az utódok mellé :)

Az Origo-cikk kapcsán sokan reagáltak már a szervezők közül, így nem ismételném magunkat. De íme egy-két gondolat:

Ebben a cikkben még a mennyiségi jelzők is lehúzók voltak... például:

"használtautó-telepnyi mennyiségben"

A másik szörnyűség:

"komolyzenei idõhúzás is, amelyhez hasonlót utoljára ravatalon hallottam"

Gratulálok neki... ha valaki nem ért a komolyzenéhez, ne kritizálja...

Az pedig majd egyszer megér egy külön bejegyzést, cikket, akármit, hogy azok, akik háború előtti Alfákat birtokolnak Magyarországon, miért nem képesek elmenni egyetlen márkatalálkozóra sem... miért csak a golfklubokat, vagy a vitorlásversenyeket, meg a pénzdíjas oldtimer-versenyeket látogatják. Vagy miért kérnek súlyos pénzeket azért, hogy megmutassák az autóikat.... Sokat lehetne erről beszélgetni, de inkább ne most.

Ja újságíróként pedig csak annyit: szabad véleménynyilvánítás van, mindenki azt ír, amit akar, de ez egyértelműen, érezhetően egy szándékos, tudatos lehúzás volt.

Én azt mondom, várjuk meg a többi cikket! :)

Ha valakit még nem tiltottak ki az origóról, kérlek legyetek olyan kedvesek eljuttatni az üzenetemet!
Köszönöm!
Íme:

Kedves Zsolt,
és Origo.hu

Zsigmond Tamásnak hívnak és nem nagyon foglalkozom a médiákkal, pont az ilyen cikkek miatt. Ezért kértem Cartársaimat, hogy rakják fel helyettem ezt a néhány sort.
Engedjék meg, hogy, mint az egyik önkéntes szervező leírjam a gondolataimat és tiszteljenek meg azzal, hogy az oldalukon meg is jelenhet!

A szűkebb stáb mintegy tucatnyian, hónapok óta dolgozunk, hogy ez a rendezvény sikeres legyen. Többen napok óta nem aludtak azért, hogy tisztelegjenek ennek a márkának. Ön, buzgón, első cikként (ami tudósít az eseményről) felrakja a világhálóra bicska-nyitogató stílusban megírt szubjektív „élménybeszámolóját” amivel nem csak ennek a sok embernek a munkáját és lelkesedését veszi semmibe, hanem magát az ünnepet is elrontja.

Nem vagyok naiv, tudom, hogy működnek a dolgok a világban! De ennyire arcpirítóan és feltűnően irányított kritikát megjelentetni már-már a pofátlanság határát súrolja. Legalább vette volna a fáradtságot és egy valamirevaló újságírótól elvárhatóan, kicsit a sorok közé rejti a „lényeget” ami így arcul köpi a mindazt a sok embert, akikre ez a márka épül itt kis Hazánkban. Igaz, csak mintegy 4500 ember kb. 98%-ka pozitív élményekkel távozott, ez nyílván bagatell egy ekkora országban!

A találkozó pár részét (történetesen pont a történeteset) sajnos technikai okokból, nem tudtuk úgy előadni, ahogy terveztük, de ezt a FAM és a hibás alvállalkozó lerendezi, fejeket követelni egy technikai probléma miatt, kicsit nevetséges egy ilyen sikeres rendezvény után. Ha veszi később a fáradtságot és ellátogat az oldalunkra, megtalálhatja azokat az összevágott archív videókat, amiket sajnos nem sikerült levetítenünk a művészek játéka alatt.

Itt szeretném is lezárni a dolgot és megkérek mindenkit, hogy ne fújjuk tovább ezt a lufit, mert az biztos, hogy ebből is csak profit lesz, de most sem nálunk!!!

Remélem, tud olvasni a sorok között!

Zsigmond Tamás(Ravlik)

Lányok, Fiúk!

Eddig böngésztem a fotókat, a beszámolókat, a kommenteket! Örülök, hogy ennyire tetszett Nektek az idei AlfaCity! Nekem kellett ez a pár óra ahhoz, hogy belássam, jók voltunk, megcsináltuk! Eszméletlen, mennyire átjön a hangulat a képeken, látszik, hogy milyen jól éreztétek magatokat! :)

Ezt látva megérte minden fáradtság, idegesség, és a sok munka minden perce!

Sokat tanultunk az előző év hibáiból, igyekeztünk megoldani mindet, de persze a sok új feladattal, csináltunk újakat is :) Az is jó érzés, hogy sokat ebből nem vettetek észre, de megint tanultunk belőle!

Sokan írták, hogy ezt nehéz lesz jövőre felülmúlni. Nos jelen pillanatban fogalmunk sincs, hogy akarjuk-e egyáltalán felülmúlni, sőt, az is lehet, hogy inkább más koncepció lesz. Ötleteink persze már ma voltak arra, hogy mi legye, de sajnos erről semmit sem árulhatok el. :)

Írok majd még benyomásokat a blogomba valamikor, de az nem most lesz :) Még jópár nap, mire visszatérek a dolgos hétköznapokba az AlfaCity-extázisból!

(Ja és várom a következő Alfás talit :) ahol végre semmit nem kell majd csinálnom, csak élvezni a találkozót :)

Feldobtam én is a képeimet FTP-re.

délután 4 ota folyamatosna azt töltöm! :D

Jaja!

És vki zenét is nagyon tud csinálni!

(Szeretjük a jó kis diumdisun muzikot. :))

tomeké is hatalmas :)

Youtubon hattalmas video vannak fent tegnapról :DDD

ja. Mondjuk kéne valami kamaz hűtő, vagy le kéne kötni a hátsó fékkört hogy elbírja kettesben is álló helyében vagy akármi bármi, mert így hamar megmelegszik. :-P
Ez még annyira nem is volt drasztikus, ha elég kitartó az ember egy helyben, akkor pár percre rá is még füstölög az aszfalt utána.

úú, jó az FTP szervere az oldalnak!
25Mb/s-val jönnek a képek!

Én szintén ezért nem is regisztrálok.
Bár ma nekifogtam már kétszer. :-)))

Bakker Figi után elmentem onnét. kár nem láttam élőben. De a lézerharc bejáratánál éreztük a szagát :DDDD

http://www.youtube.com/watch?v=raMah3BiAG4

1:47 től az én kicsikém is megtalálható de szerintem majdnem mindenkié :)

Én nagyjából teszek erre a cikkre, meg a szerzőjére is. Viszont a saját véleményem megvan, de az nem bírja a nyomdafestéket. :))

Sajnálom Cartárs! Azért remélem jól érezted Magad a talin :)

Amint lejöttek a képek, felpattintom a sajátjaimat!

"Sokunknak, sőt szerintem senkinek sem tűnt fel, mert senki nem tudta mit is kéne látni."

Napelem egy kis + energiához...:-)

motivállak egy picit, ha jössz, vigyoroghatsz a hátsóülésen legközelebb. :-P

Köszke lementettem Avi-ba! :DD

köszi!
Már megyek is.

elmész Alfa Amore Cartárs oldalára és ott minden információt megtalálsz, csak be kell írni egy Total Commander hálózati kapcsolatok parancssorába

Helló mindenkinek... ebben a percben értem haza Alfacityről... igen.. most... ugyanis volt egy kissebb/nagyobb gondom a verdával... egy faluból kifelé menet váltottam háromból négybe, és négyből ötbe meg azt mondta a váltó, hogy inkább máskor... frankón kiesett az a "bot" a sebváltóhoz a sebességszekrényből... szóval így négyesbe maradtam... majd hosszabb kutatás után leltem egy fickót, aki autókat javít, így elvitte az alfácskámat (meg persze minket is) haza egy traileron és megjavította nekünk... hát.... ez az találkozó egy életen át az emlékezetemben marad :)

Akkor segíts neki egy kicsit. Hátha törölnek még pár postot. :-)))

Full nem vágom hol van és hogyan érem el.

;)

Nem nagyon akarja felválnai magát miszter GTV!!!

Sejtettem, nem is konkrétan Neked szántam, csak úgy általában, talán "foglalkozási ártalom".:-)

Ja, nem győzöm letölteni. :)

Szerintem szuper jó volt az idei találkozó is!!! Mi jól éreztük magunkat, aki meg nem, az valamit rosszul csinált! :)

Kau figyelmébe ajánlom a következő videot, ugyanis kevesen tudtak róla, de volt gyorsulási verseny is, amire most nem nevezett!
Íme a video, Alfa Brera Spider vs Fiat 500 drag race ;)

Köszönjük szépen A szervezőknek, és mindenkinek, aki a lebonyolításában részt vett!

Az ftp-re tengernyi képet tettek már fel, lehet mazsolázni :-)

Esküszöm nem. Magától ennyire őrült. Megérdemel egy saját verdát jövőre! :)))

Én megmondom őszintén hogy nem is értek az ilyen fényképes izékhoz Xd Arra kértek meg hogy legalább 8 mpx el csináljak képet :(

De volt egy írás amikor besegítettél?! ;-))