Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekünk! :) Juhúúúú! :)

Kinek? :o

Eladva :) :(

Szép napot! :)

Nos a második linken lévő 147-est megnéztem reggel. Kár volt. Amilyen szépnek tűnik, annyira nem az.
Hátulja törött volt, első ajtók élei leütve végig szinte, első lökös fényezés hibák, izzógyertya visszajelzés indítás után, betonkemény kuplung. A szétkopott pedálokból és már újrabőrözött váltógombból ítélve legalább kétszer annyi km (134E) van benne. Ha 900-ért eladná a tulaj, akkor esetleg érdemes lehetne megvenni, de így ennyiért felesleges.

Képeket is csináltam ha valakit még ezután is érdekel, írjon, szívesen elküldöm.

Esetleg ezek az autók ismerős valakinek?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_sw_1.9_jtd_16v_distinctive-9827534

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/147/alfa_romeo_147_1.9_jtd_8v_distinctive-9948729

köszi

még egy kérdés. A 8 liter fogyasztás mennyire átlag? Szóval inkább 8-10 között eszik, vagy kíméletes hajtás mellett lemehet 7 körülre is?
köszi!

Koszi, irtam neki :)

Manky956-ot kérdezd meg!

Sziasztok! Elado gt-t keresunk elsosorban dizelt. Ha valaki tud, ne tartsa magaba :) koszonom!

Húúúú!!! Engem érdekel! Megnézlek és jelentkezem!

Sziasztok!

Régi 145 és remélhetőleg új 147 tulajként a segítségeteket kérném. :)

A 147 topicban természetesen már feltettem a kérdést, de mivel a kérdésem nem a típusra, hanem főként a technikára vonatkozik, itt is érdeklődöm.

A kérdésem egyszerű. Milyen 147-est érdemes venni? :) Na tudom, hogy ez így elég triviális, de most legfőképp a tapasztalatokra vagyok kíváncsi, mert persze az ember mindenről hall rossz példát, így nehéz eldönteni.
Leginkább az a kérdés, hogy a tapasztalatok szerint melyik motorral van a leginkább kevés probléma?
A 145-ös 1.9 TD volt. Szinte semmi baj nem volt vele soha. Imádtam! De nem ismerem a többi motort, ilyen meg már nincs sajnos.
Gondoltam arra, hogy benzinest vennék, annak talán egyszerűbb a felépítése és talán olcsóbb a karbantartása, mint egy dízelnek, ahol a porlasztócsúcsoktól a hidrotőkén át minden van, ami el tud romlani.
Most mondom, hogy nem értek hozzá, így csak az előző autók tapasztalatából beszélek, ahol a dízelekre általában többet költöttem (kivéve Alfa145 :) ).
Viszont az 1.6 benzinesről meg pont tegnap hallottam ismerőstől rossz tapasztalatot. :(
A cél a viszonylag kis fogyasztás lenne, tehát a 2 literesben nem gondolkoztam, így a nyomaték és a fogyasztás miatt inkább a dízel felé húzok, csak félek kicsit tőle.
Az itthoni választék elég gyér, még a külföldről behozatáson is gondolkozom, hacsak egyikőtök nem akar egy kevés kilóméteres, szuper állapotút épp eladni :D
Páromnak lesz főként, így neki vannak elvárásai, mint pl. csak facelift-es nagy első lámpás legyen és ne legyen bőrös, mert azt nem szereti. :) Az én elvárásom meg, hogy legyen benne tempomat, klíma, meg elektromos ablakok és mindenképp 5 ajtós kell legyen, mx. 150000 kilóméterrel. Szóval a lista eléggé leszűkíti a lehetséges darabokat, ezért gondolkoztam külföldön. Persze fogalmam sincs ki és hogyan hozná be. :D Ez még tervezést igényel.
Szóval nagyjából így állunk és remélem tudtok tapasztalatokat írni, hogy mire figyeljünk és mit érdemes választani!

Előre is köszi mindent!
Gyimi

Ezt annyiból jó tudni, mert ugyanitt más Alfákat is hirdetnek (159, Giulietta) svájci származással, kis km-rel. Egyébként a svájci importban mi a pláne? Olcsóbbak ennyivel? Az ugye nem EU-s import.

Ezt valaki nezte mar?
http://www.hasznaltauto.hu/popup/xlkep/11971/9473795/4095/6

Eladó!

Benzines Alfa beszámítás, csere, akár drágább is!

Sziasztok,

156 SW JTD-t keresnék magamnak a TS után.

Ezekekről mi a véleményetek, esetleg nézte már valaki?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_sw_1.9_jtd_progression_vezetett_szervizkonyv-9828232

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_sw_1.9_jtd_progression-8735736

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_sw_q4_1.9_jtd_progression_4x4._szervizkonyv-9353845

Köszönöm: Roberto

Szombathelyi cartárs?
Valki megnézte már ezt a vasat?

Szevasztok!

Egy kisebb összegért ráhagynám valakire a kocsimat. Ha valakit érdekel e-mail formájában várom a jelentkezőket, érdeklődőket.
Üdv: Mulder

Szerintem ez az volt amit én láttam élőben az érdi bontóban. Csak tippelek, mert már nincs fenn a hírdetés. Amit én láttam az egy 2005ös gyártású, 2006-os forgalomba helyezésű 159 1.9JTDm 16v grafit színű Berlina volt Svájcból. Mikor ott jártam, előtte pár napja került be az országba és akkor intézték rá a rendszámot. Még írtam is a 159topikba hogy ezt nem fogják sokáig árulni. Azért akadt meg a szemem rajta, mert ennyire patika állapotú 159 nem nagyon van már. Teljesen szalon állapotú volt. Az órában 18K volt. Se egy kavics nyom, se egy megfakult embléma, se semmi nyoma hogy ezt egyáltalán használták és ebben valaki is ült volna, (a sofőr ülést is bele értve). Komolyan mondom szemem-szám tátva maradt. Csak azért írom hogy ritka ugyan, de van néha kivétel.

Jajj most látom..rég jártam erre. Szóval nagyon köszi :-)

Nagyon jó állapotban van az autó! A lökhárító kaphatott, de a hűtő körül minden gyári. Levette a műanyagborítást a motorról és lámpával benézett. Aztán jött is a "Sajnos a szívósor szét van hullva". Igaz nincs összehasonlítási alapom, hogyan is kellene mennie a kocsinak, de jól húzott egy kis köbcentis benzineshez képest amiket a hétköznapokban használok. (Persze ez egy JTD :D ) Lehet valamennyi van még benne, de nem mondta volna ha nem kellene hamarosan cserélni.

Szerintem picit drága a szerelőd, de ha benne bízol, akkor nincs mese.
A kiváló képeid alapján nekem úgy tűnt, kapott előröl egy pofont a kocsi, de jó bőrben van.
Persze élőben nem láttam. Amúgy a szívósornak mi baja van? Miből látta a mester, hogy rossz?

A 145-ről is 20-ért vették le a vezérlést mindenhol. (Nem is végeztek tökéletes munkát.)
Ebben a szerelőben megbízom és tudom h nem ad ki sz.rt a kezei közül.
Raktam félre a szervizre, de nem ennyit. Sajnos a közeljövőben lesznek kiadások. (Költözés...) Az autóvásárlás mindig várhat, első a család.
Amit nagyon sajnálok az az, hogy Alfatex-es, nem navis, multikormányos JTD-t nehezen fogok találni. Persze ez a szín és felni kombináció nagyon bejött.
Majd később lesz egy másik szerelem, ahogy ez lenni szokott nálam az Alfákkal. :)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_2.4_jtd_20v_ti_automata-9835311

Ezt nézte már valaki, vagy ez eladóval volt valakinek dolga?
Köszi!

Nemtom ezeket a számokat honnan vette a szaki.
Ma vettem meg a GT-hez a vezérlést + összes szűrőt és 1 kanna seléniát + termosztátot 70ből. Csak minőségi cuccot. Ha bőven számolunk sem kéne a munkadijnak 30nak lennie.
Egy bowden 15? Na mind1. amúgy ha jó volt a kocsi és nem volt rozsdás, márpedig az olaszok nem szoktak azok lenni, akkor nem hiszem, h nagyon mellélőttél vna vele.
Ennyiért 2006os xenon-os GT-t nem nagyon kapni...
Az eleje picit sérült lehetett de nem új autó. ha megtetszett, én nem hagytam vna ott. egy szivósor csere szinte bármelyiken beköszönhet...

Már nincs is fent a hirdetés.
Itt kívánok Neked Boldogságos Szülinapot :-)

A szerelő úgy fogalmazott "szét van hullva", szerinte típus betegség, a csere darabot már átalakították.
A gondom az, tudtam hogy kell rá költeni (Melyikre nem?), de apránként akartam megcsinálni, nem egyben. Vezérlés cserével indítottam volna, de nem gondoltam, hogy hozzá jön egy több mint száz ezres tétel. (Meg aztán tudjuk h ilyenkor nem csak az szokott lenni, tuti közben hozzájön más is.) Márpedig ha egyszer megbontják, akkor nem szeretném még egyszer szétkapatni, legyen minden egyszerre megcsinálva.
Bevallom "alul öltöztem" ehhez a projecthez. Legközelebb vastagabban állok neki a dolognak.
Viszont bárkinek merem ajánlani, aki nekilát és megcsinálja, biztosan örömét leli benne.

Ebből az első 3 sor, ami + tétel, nem? (mondjuk a szívósor nem tudom pontosan mit takar)
A többi minden vásárlásnál meglesz, hacsak nem fogsz ki egyet, de ahhoz mázli kell azért.

Megnèztük szerelővel a GT-t. A futómű,alváz ès a karosszèria rendben van.
Ez pedig a hiba lista munkadíjjal:
Szívósor 110ezer
Ülèsbóvden 15ezer
Xenon állító 35ezer
Izzító Gyetya 4*6ezer
Vezèrlès+olaj 100ezer
17coll nyári gumi 4*20ezer
Világítás valszeg 2 izzó
Lambda, ez nem biztos

Ha ezeket valaki megcsináltatja, akkor lesz egy megbízható GT-je. Ezt most Èn nem veszem meg.

Eladó az autóm, ha esetleg valaki rákívánna :)

Ezt csak akkor hinném el, ha ismerném a tulajt akinél újkora óta van a kocsi.

Ja a baj ott van, hogy sokszor ha az ember rendesen kinyitja a pénztárcát, akkor se tudja mit kap.
EZT pl. ti elhiszitek? 2006-oshoz képest drága. Kiírt kilométeréhez képest nem. Még engem is megmozdított, pedig 159-ből dízelt nem is szeretnék. Egy 18e-t futott 159-es ennyiért viszont de. Csak érzem a sok pénzért átverés szagát.

Hétfőn reggel megyünk átvizsgálni a kocsit.

Tökéletesen igazad van,egyetértek. A kábelt csak azért írtam, mert voltam olyan szerelőknél (itt az oldalon nagy tiszteletnek örvendenek), aki kiolvasta,majd közölte hogy inkább gyári kábel kellene, vagy épp az orrom előtt forrasztotta össze a csatlakozót. Nálam ez nem profi és nem is túl megbízható...

A kinából rendelt kábel is lehet jó, v lehet tökéletesiteni. Amúgy ezek között a cf3-as motorvezérlők között van sok, amiben 0 a tárolt km. Max a service interval-ból lehet tippelni kiolvasáskor a km állásra.
2 napja voltunk kint németo-ban, vettünk egy 2005.szept-i GT jtd-t 2600 eur-ért, amiben 135e km van :)
Ennek is 0 km volt a motorvezérlőben. Kell rá költeni, de alapjában véve jó a kocsi.
Sajna sokan szalonállapotú, smentes, vezetett szervizkönyves kocsit akarnak olyan áron, ami a hahu-n az első oldali találatoknál van. Ez NEM fog menni! Vagy rendesen kinyitja az emebr a pénztárcát, és akkor kap olyat amit szeretne, vagy kompromisszumot köt, vesz 1 olcsóbbat, ami alapjában véve jó és apránként a lehetőségeihez mérten helyrehozza, fejleszti a kocsit.
Olaszban valóban feltűnően sok az alacsony futású dizel kocsi, de vannak olyanok is, amikben 250-300 ezer is van. Nem annyira 1szerű az óratekerést kiszúrni. Szerencse kell a vásárláskor főleg, meg némi hozzáértés.

Van szerelő aki átnézi és a kereskedő is engedi. Mocskos és anyagias egy világot élünk, a kereskedő 5 ezer Ft/ óra díjat kér. Szép mondhatom...

Hali! En anno amikor nezegettem a gt-t jol korbekerdeztem ezt a jts motort. Nekem mindenki azt monda, hogy na az a motor az amit jol keruljek el. Soha veget nem ero szivas van vele mindig. Ezt itt is tobben megerositettek. En nem birom a dizelt de ezt lehet inkabb azzal vennem. Na jo a 3.2 v6 elado pedig alig van sot szinte nincs elado.

Lehet nagyon kell a lóvé neki, hisz csak 80 ezerig futotta Alfa szervizre is. Viccet félre téve, ugyan az mint nálam, ki kell próbálni és szerelőnek megmutatni. Ha jó, megvenni.

Sziasztok!

Én is gondolkozok GT-ben, első körben ez tetszett meg, viszont kb egy hónapja 1850000 volt az ára, úgyhogy kicsit fura, hogy visszábbvettek az árból, majdnem fél milliót és most áruják 1,3-ért..

Látta esetleg őt már valaki?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/gt/alfa_romeo_gt_2.0_jts_progression-9840545

Köszönöm!

Ismerem őket, jártam már náluk korábban a 145-el.

Mondjuk aki el is menne, azt én se sokat. :) De pesten ott a DZ vagy Tárnokon Ferke pl.
Elkapkodni nem is kell (mondom én, aki max a második kiszemeltig jutott idáig bármikor :) ), de előbb utóbb mindegyiknek az lesz a vége, hogy át kéne nézetni. :)

Én is erre gondoltam. Bár eddig benzines kocsijaim voltak, a hangja nekem "tetszett" amit korábban belinkeltem. Amióta beültem és elindítottam, csaknem álmatlan éjszakáim vannak. :)
Viszont elkapkodni sem akarom. Budapesten nem sok szerelőt ismerek, aki nem Kínából rendelgeti a humbug kábeleit és próbál okos lenni. Szívesen veszem ha ajánlotok valakit aki látott már közelről GT-t és eszköze is van hozzá.

Én még ennyit se megyek, mégis dízelem van. A kesztyűtartónál meg lehet kihúzott egy auxot vagy usbt a rádióról. Ezeknél már ilyen apróságokon nem kell felakadni, tizenéves vas.
Fogj egy megbízható szerelőt, kapjon a hóna alá egy laptopot és nézzétek meg. Ha jó, akkor picit alkudsz, elhozod, örülsz. :)

Rákérdeztem erre is. A válasz az volt, hogy képet készítettek olaszban a vásárláskor a kijelzőről és a szállító is aki behozta, nehogy bárki kételkedjen a valóságáról. A durva az, hogy a képen még nincs bent a fényszóró mosó a lökösben, most már benne van. Van egy lyuk a kesztyűtartóban a bal oldalon amit nem tudok mire vélni. Már magyar műszaki is van rajt. Túl sok minden zavar már a kocsival kapcsolatban, ezért kezdek már letenni erről a példányról. Még azért motoszkál bennem egy szerviz látogatás átvizsgálásra.

A kilométer állás szerinted mennyire reális?

2004-es GT-mben 275 ezer van.

Sziasztok,

Erről a kettőről mi a véleményetek? Esetleg nézte valaki?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_1.9_jtd_16v_sportiva_vez.szkonyv._magyarorszagi-9808202

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_1.9_jtd_16v_distinctive_navi._szervizkonyv-9814668

Szombaton néznénk meg őket, egy barátom szeretné megvenni valamelyiket, ha érdemes:) Előre is köszönöm a segítséget!

A hirdetèsben 1.398.000 Ft. A kereskedèsben a szèlvèdőn 1.549.000 Ft. Rákèrdeztem a srácnál ès azt mondta hogy a hirdetèsben szereplő ár az alja, annyièrt elvihető.

Jók a képek és a készitett video is, rég volt ilyen támogató jellegű HSZ ;)
Ma voltam épp a delta pop-ban és szemügyre vettem a kocsikat. szép mind, értik a kupecek hogy kell kocsit árulni, de a sok kipofozott gép mégsem győzött meg :)
Az a helyzet, h sztem 2006 év végén jöttek csak az euro-IV-es dizelek, igy ennek a kocsinak a regadója kb 175ezer euro-III-mal számolva. a további, kereskedésbe kerülésig megtett út költségeit még levonva olyan ár jön ki, ami roppant alacsony egy 120 ezret futott 2006os GT-ért. persze lehet, h tévedek de én azért kicsit gyanakvóra venném a hozzáállásom.

Két hete láttam először a kereskedésben és ma is ugyan ott állt. Mondjuk gázolaj a megszokottnál több volt benne, mint amennyi a kereskedésekben levő autókban szokott lenni. Ja és olaszból hozták és már magyar műszakija is van. Azért ezt sem nagyon szokták elkapkodni a kereskedők, nem szeretik a plusz költséget feleslegesen.