Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

:D Szerintem Magyarországon még nincs is pofátlan trafipaxozás!
A legpofátlanabbak az osztrákok!! Azok képesek az autópályán 10km alatt 3helyen is mérni, egy időben!!
A németek is tudnak sunyin meglepetést okozni....imádnak pl az osztrák-német határ után 10km-rel állni és mérni....ott sokan abban a tévhitben vannak h átértek németbe és akkor már lehet nyomni, pedig ott is ugyanúgy 130km/h a határ amit a határon ló nagy tábla jelez is...
Az angolok szinte minden fára, bokorra szerelnek trafit és imádnak mozgó autóból mérni...képesek beállni az autópályán 110km/h-ra (ott annyi a megengedett) aki elmegy mellettük az gyorsan hajt... :DDD
Ezek után szerintem a magyarokkal semmi baj vagy legalábbis nem pofátlanabbak mint a nyugati társaik..sőt!...az autópályákon tábla jelzi hogy hol a telepített trafipax...és azt hogy mikor és hova fognak sunyin elbújni azt is mindig előre bejelentik....

igen :-(((

Érdemesebb bérelni. Hülyeség szerintem honosítani.

Elég nyíltan működik ez már, a neten se nehéz rátalálni. Nem véletlen az egyre több német rendszámos autó. Még itt a keleti oldalon is feltűnően sok Ódi, Bömös szaladgál német rendszámmal.
Azt mondom, hogy az a hülye, aki a regadót kitalálta, nekem se lenne (lesz majd?) lelkiismeretfurdallásom lízingelni egy autót kintről. Legálisan, cégesen, leköltségelhetően.
Két magyaros suttyóság ellen is véd. A regadó és a pofátlan trafipaxozás. Nem mellesleg viccesen olcsón új autókat kínálnak.
Talán a törvényhozásnak kéne észbekapni, és kicst európaibbra szabni az autókereskedelemet itthon, nem a Sutyoki San előt hajlongani...

A keleti nepperekbe beletartoznak a magyar nepperek is.

Az különösen tetszett, amikor az egyik német kereskedő mesélte, hogy a keleti nepperek azzal hívják, hogy "törött, esetleg ép 1,4-es vagy annál kisebb motorú autó van-e nála" - a gyártmány sose kérdés.

Akkor meg olcsobb valamivel.

vannak akik így hozzák meg vannak akiknek jó kapcsolataik vannak lízing cégekkel és ott bruttó áron is rohadt olcsók...

Nem lesz forgalomba helyezve itthon.

Azért köszi,majd utánajárok megint.

"De hogy lehet megtalálni a Mobile árainál olcsóbbakat?" pl. roncstelepen, vagy a töröttek között vagy nagy cégek autóselejtezésénél, ahol 2-300e km-t futottak vannak, de ez utóbbiakat valószínűleg elviszik a keleti nepperek.
Tavaly elég sok helyen voltam, amikor a Pókot kerestem, a blogomban van pár gondolat róla.

Maga az ár olcsobb csak hazai forgalombahelyezéssel lessz drágább.De miért akarsz kintről?

Hogy most mennyi gőzöm sincs, anno nekem 85e körül volt a teljes autó és egy délután megvolt. Volt a cégnél amit a "hagyományos" módon javítottak, mert a biztosító csak azt fizette, no ő 300e körüli számlát kapott.

Az enyémet a faágak miatt kellett fényezni....mert csupa karc és horzsolás volt....

De hogy lehet megtalálni a Mobile árainál olcsóbbakat? Mindenképp ki kell menni érte? Én egyelőre csak az árak és az állapot miatt nézelődnék, aztán ha érdemes, persze hogy oda utaznék, de habokra nem indulok el, meg a másik hogy akarok egy-két levelet váltani az eladóval.

mennyibe fájhat ez most? Mert egy régebbi autómon (kb 1 éve ) keletkezett egy kis horpadás,rányitottak egy ajtót. Minden honlapon csak az van,hogy ár szemrevételezés után. Felhívtam egyet,aztmondta nézzem meg közeli lámpafénynél ,hogy mekkora a horpadás teljes felülete. Mondtam,hogy egy 5 Ft-os teljesen lefedi,erre közölte a telefonba,hogy az 8000-től 15000-ig mélységtől függ. 1 db kis horpadás !!! Úgy is hagytam. 20-ért már komplett elmet fújnak. De most mennyi lehet,mert múlthéten belémtolattak kicsit,szóval ha értelmes ára van már akkor elgondolkodom rajta

Bizony: itt :-))
Amúgy tegnap vették meg, beszéltem is az új tulajjal. (Hévízgyörk)

Mert cégre hozzák.Nem fizetnek be dolgokat majd úszik a cég.A másik meg a törött.Azt még megéri.De ha te magadnak akarsz normálissan behozni és mindent befizetsz drágábra jössz ki mint ithon veszed meg.

dehogynem, csak azokban kicsivel több km van mielőtt kinnt megveszik és kevesebb lesz mire ideér. A törötten behozottakról nem is beszélve :-(((

ezért vannak azok a cégek, akik fényezés nélkül javítják a jégkárt. Nekem is eltöntették a Sedanról az összes nyomot, senki sem mondta meg, hogy jégvert volt, pedig 180 huplit tüntettek el róla.

ilyenkor kell javítás előtt lefényképezni és megmutatni mikor eladod...

Ez hülyeség! :) Nem lehet mindenki kedvére tenni. De azért ez már szőrszáll hasogatás. Azt az autót amit használnak is, abban benne van, h jeget kap. Attól még nem törött. pfff

így lenne nem hoznák kintről az autókat

ja, sajna a regadó és a magas EUR elviszi azt a különbözetet bőven, amivel olcsóbb lenne kint

Egyáltalán nem magassak azok az árak.Ilyen euró árak mellett amire befizetsz mindent többre jön ki mintha ithon vennél.

Tudna valaki segíteni abban, hogy külföldön hogy lehet jó áron Alfa 156-ot találni? Azt hiszem, a Mobile24-en kissé magasak az árak, vagy szerintetek azok reálisak? Lassan már a magyar papírosak kerülnek annyiba.

Az enyém elkapott egy kisebb jég esőt kb 2éve...nem teniszlabdányi jégkockák estek rá hanem kb borsószemnyiek tehát nem kell valami durva dologra gondolni és a vihar miatt egy kisebb faág is ráesett, ami nem okozott horpadást csak karcolásokat de emiatt fényezni kellett a tetejét és a motorháztetőt...de a lényeg h meg lett csinálva!!!!!!!
Erre most lépett vissza egy komoly vevőm, mert neki azt mondták h jégkáros kocsit ne vegyen mert hogy az törve volt!!! ÁÁÁÁÁÁÁ
Kérdés miééé kell egy kalap alá venni egy kisebb jégkárt elszenvedett autót egy olyannal, ami baleset miatt volt törve???

Megvizsgálnám rétegvastagságmérővel, hogy volt-e fényezve és alá is néznék aknából vagy emelő alól. Ez a terv :-)

Én csak annyit tudok mondani, hogy egy törött autó, az csak törött autó... még ha ki is pofozzák szinte új állapotra... na de persze az se lehet tudni, amit vesz az ember, hogy az volt-e törve... ez is igaz.

Akkor felületes voltam, sorry, az úgy már nem vicces :(

A két középső oszlopnál behorpadt a tető... A hátsó ablakok kiugrottak a helyükről. Ezt a karosszériát rendbe tenni rengeteg lóvé sajnos :-(

de


látszik...

hát itt valóban a kasznicsere lenne az egyszerűbb megoldás...

Nem tudom, hogy a FL elemei mennyivel drágábbak, de az alváz ép és a nyúlványok sem másztak el nagyon, szerintem 250-350Kból javítható.

Itt vannak a képek: http://www.flickr.com/photos/30452540@N06/sets/72157624587695544/

Sajnos a roncs szar állapotban van, de ez nem látszik igazán a képeken.

Hogy fest a "roncs"? 550 nem kevés pénz javításra. Én a 45-öt GTK-ról 4K körül csináltattam meg teljesen, és ebben volt egyéb szerelés is. Persze ha nem akarod megcsináltatni, az más :)

Igen, GTK-s lett :-) picivel 700 alattira értékelték, miután a szervizkönyvet is beszkenneltük nekik. A roncsot természetesen megtartom, mert többet ér az általuk kiszámolt 135 000 forintnál. Úgyhogy van 550 000-em, meg egy roncsom, amit túl drága rendbe hozni. Egyelőre még mindig az a legtutibb ötletem, hogy veszek egy másik 145-öst és átrakatok minden jó alkatrészt.

Jah, de gondolom az lett, joh van, értek már mindent. :)

Jah, így teljesen más, nem értettem mire ez a nagy cserebere. :) Azt rebesgették, hogy már megszűnt a biztosítóknál a megajánlott összeges kárrendezés. Ezek szerint megint csak okoskodtak... :-S Annak idején Én nagyon jól jártam a beajánlott összeggel. Az azért érdekes, hogy ha 550 ezer a kár, akkor az hogy nem GTK-s?

Az enyémben 68 000 kilométer van, de a karosszériáját széttörték. Erre a biztosító fizet nekem durván 550 000 forintot. Tehát ebből kell okosítanom valamit. A terv az, hogy a kapott pénzből veszek egy használtat jó karosszériával és zsebből fizetem az átpakolást. Az egyik gép amúgy zekedani gépe volt és 2007-ben 130 000 kilométerrel adta el, erre most 750 000-ért hirdeti az új tulaj. Elég durva...

Nem bántásból, de miből gondolod, hogy a Te autód alkatrészei jobb állapotban vannak, mint ami ezekben van? Nem beszélve arról, hogy mennyi pénzbe kerülne átrakatni mindent. Ráadásul a vezetékek gyári bilincseit, és még sokmindent meg kellene bontani,szét kellene berhelni. Teljesen értelmetlen pénzkidobás.

hát az első elég "sokszínű"

Én szerintem ezek annyira nem rosszak, hogy megérje motorcserére vagy váltócserére költeni....bár ki tudja?? :DDD De szerintem nem nyersz rajta annyit amennyit ráköltenél...

Sziasztok!

Ezt a kettőt nézte már valaki?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/145/alfa_romeo_145_1.6_t.spark_l-4131756

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/145/alfa_romeo_145_1.6_ts-4111378

Megvenném valamelyiket és átrakatnám az enyémből a motort, váltót, kuplungot, és mindent, ami az enyémben jobb állapotú... Ez a projektem jelenleg :)

Na azért... el van nézve... :D

Jah, tényleg, csak kicsiben néztem a képet, és a felkapcsolt ködlámpa tök úgy nézett ki mint a régi. :)

Hm??? Ezen facelift utáni lökösök vannak... vagy nem egyről beszélünk??? Én a fehér ,,jel(lem)telenről... :D

Pirosban szebb volt, ráadásul a lökőst is facelift előttire cserélték... gáz...

Én ezeken mindíg elgondolodom... szégyenli, hogy Alfája van... vagy mire jó ez??? :S

Azért nekem hiányoznak az Alfa emblémák róla!

Amúgy ez az autó eredetileg piros volt, fent is van itt az oldalon.