Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem veszi meg valaki bontásra? 146
Mert ha igen az üléseket,szárnyat megvenném :)

ma munkaidőben ebéd előtt playboyt, utána meg ckm-et olvasgattam mert már annyira untam magam :-) Oszt inkább elugrottam sütizni amikor elállt az eső. :DD

Jéé, itt Csepelen vettem a 156ost :D

MIlyen hitelük van? Euro, Frank, vagy forint? Autóvásárlási?

Az előfordulhat, mert nekem amúgy is eléggé személyre szabott ajánlat volt, de nagyon kedvező.

akkor lehet a fiókok külön áraznak mert a sógorék nagyon megszívták az erste-vel...

Az szerencsére nekem szintén az Erste-nél van és nem változott, csak a valuta miatt, de az is eléggé fáj.

bocs lakáshitelre gondoltam ...

Nálunk autóra most Erste hitel van, ott nem lett változás, annyi, hogy euro alapú, csak annyira változik, mint a valuta árfolyam.

inkább ne gondolkozzanak ...felvitték a kamatot a meglévő hiteleknél a jókrvaanyjukat :(

nem munkából? :D a pénz csak az eszköz ....

Lassan kezdhetnének a bankok is gondolkodni, ha keresni akarnak....

hát, nemt'om, én pénzből élek. :-P

aki jutalékból él :DDD

Nem figyelsz eléggé! :-))
Drágábbak nem lesznek, de le sem fog menni az áruk, ami a keresletet illeti, nálunk pl. eddig nincs nagy gond, viszik az autókat, inkább az a bajom, hogy hitelt nagyon kevesen vesznek igénybe, mert személy szerint én az idén eddig eladtam 50 autót, de ebből eddig csak 10-re vettek fel hitelt.

Xaréé'-húgyéé' adják az újszerű használtat és úgy sem kapkodnak értük. Miből gondolod ha drágábban akarják eladni akkor majd megveszik? Lehet, hogy befolyásolja majd az árakat az új autók drágulása de szerintem inkább a kereslet-kínálat. Azt meg nem hiszem, hogy a mostani világban jobban, többen akarnak majd autót cserélni, venni.

A használtautó árak nem nagyon fognak lemenni, mert az új autó árak fel fognak menni már jövő hónaptól így ez kedvezhet a használtpiacnak, mert sokan nem fognak tudni venni új autót, de egy normális használtat azt viszont igen, bár inkább sztem az újszerű, jobb állapotú használtak fognak inkább kelni.

Ez nem mák, ez tudás! :-) Kivártam a vevőt, aki szép és jó 145 SE-t akart venni, no meg a lényeg, hogy gyöngyházmetálsárga volt! :-)

főleg most, mikor amúgy is mennek lefele az árak...

Mákod volt. :) És ezzel nem azt mondom, hogy nem ér annyit; hanem azt, hogy nem fizetnek érte annyit. Szóval mákod volt. :) Ez tuti nem megy el ennyiért.

Az enyém 3 hónapja adtam el, 1 milla felett, igaz az metálsárga volt! :-)

Hát én legjobban a Tax vételi árakon vagyok most meglepődve, olyat zuhantak az árak. És az ügyfelek ezt még nem értik, azt hiszik még 3-400.000 el is többet ér még az autójuk. Példa: Skoda Fabia 2006.09 28.000 km, igaz alapfelszereltség, de most 1.1M-ót adnánk érte, Octavia 2006 igaz 1.4, de nagyon jól felszerelt, 1.5M adnánk érte, stb, stb.
Van itt egy Passat, 2005, 2.0 TDI, 3.2M már kiszállna belőle a tulaj, Seat Toledo 1.8 B, nagyon jól felszerelt, 1999-es, 800.000 ért ment el. Volt egy Volvo S60 T5, már nem emlékszem milyen évjárat, 1.2Mért ment el.

Nagy külőnbség nincs a kinti és az itthoni új autó árak között, főleg most a 300-as euroval.

Ha egy reg adóval kevesebbért (+ amit még veszt fél év alatt az értékéből) akkor is inkább azt a 6 hónapos használtat veszi meg a többség.
Persze én úgy vélem ha eltörlik majd valamikor ezt a reg,díjat akkor az itthoni kereskedőknek is viszonyulni kell a kinti árakhoz.

Bocsi, 4 motion, azaz összkerékhajtás....

Ezt értem. De pontosan ilyen dolog miatt kapott anno a VW konszern kb. 40 millió Euró büntetést az Eu-tól.

Amit kintről megveszel, min. 6 hónapos kell legyen, vagy min. 6 ezer km kell benne legyen.

Az új autót a fő dealer nem engedi, hogy oda-vissza hurcolászva legyen, ezzel kivédve a fekete kereskedelmet.

Símán eshet bárminek az ára, csak néhány példa, am most nálunk van és mind hibátlan, szép állapotú 1 tulajos autó: Passat 4 moton TDi, 2006 okt.-i, az új
ára 10 milla volt, most 4.5 milla, Volvo S60 D5, mnt az új, az új ára 9 milla, 70 ezer km-el, 2006 júli.-i, 4.6 milla, Mondeo 2.2 TDCi Titanium, 2008 ápr.-, az új ára 8.6 milla, most 6.9 milla, csak 5700 km van benne, és még sorolhatnám.

Hogy is van ez az Eu-ban? Szabad árukereskedelem. Vagy ez csak nnálunk nincs?

Erre is lesz kiskapu. Majd vesznek egy hetes használtautót. :-))

Új autót nem lehet kinntről behozni magánimportban, ugyanúgy, mint ahogyan most sem vihet ki külföldre kereskedő új autót tőlünk, csak magánszemély.

Egyenlőre szó sincs az eltőrléséről, főleg most nem ez a legfontosabb dolog az országban.

Nézehettem én is azt a 159 JTDm 20V-t. Újkori ára 10 millió felett, most két éves, azért ennyit nem esik még az Alfa ára sem. 100%, hogy lesz ott valami.

Ez nem is pénz érte! Ahhoz képest, hogy 159-es! :-O

Erre mérget vehetsz!.-DDDD

Adhatják emelt áron, akkor tuti nem vesz tőlük senki. Ha eltörlik akkor kintről sokkal olcsóbban hozzájutsz majd.

Nagy lóvétól esnének el, most ez még jobban hiányozna, így nem sok esélyt látok az eltörlésre.

Azért ez nem fér a fejembe. Saját magunk szívatjuk magunkat.
De ez már nem való ide...

egyszer talán megéljük....de addig még sok "agancsos colát" fogunk inni :-))

igen, túl naiv vagy :-( :-))
A regadót ha eltörlik akkor a magyarországi gk forgalmazók ép egy regadónyival emelik az árat.
Magyarul ha nem lesz regadó ugyan annyiért kapod majd a vasat mint regadóval......tök jó magyarnak lenni :-)))

Akkor majd lesz valami más. Kiváncsi leszek, hogy mivel szándékozzák majd pótolni a kiesést.
De remélem semmivel.
S, akkor elvileg az új autó árak is barátságosabbak lesznek, és nem utolsó sorban több lehet az eladás, adóbevétel, stb. Vagy túl naiv vagyok? :))

Csak törölnék már el végre.

Nagyon mondogatják a regadó eltörlését, na utána kell kintről autót hozni :-)

Már van annyiért ... sajnos.

MIvaaaaaaaaaaaan????:-)))
Mennyiért lehet megvenni akkor egy 7,5 millás GT-t? 3 milléárt?:-)))
Most komolyan.

Na ne bazz!:-DDD Ez naon jó ár!:-D
Nem lehet, hogy regadó nélkül ennyi?

Én már márciust vettem figyelembe az ügyintézésre.