Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

"Megint egy tévhit....lesd csak mennyi 2,4 mjet-et vettek mostanában a tagok.....
Semmivel sem nehezebb eladni egy 2,4 mjet mint egy 1,9 mjet -et....."

Ellentmondanék, bár az is igaz, hogy 1.9 mjetet nem próbáltam még eladni :DDD

"(A Pókhoz adják az eredeti (!) papírzacskót, amiben anno a kulcsokat adták a kocsihoz, a tartalékkulcsokat 11 évig abban tartották vigyáztak rá - ez jelent valamit)"

Az jó az, nekem is megvan, sőt babonából azt a kulcsot használom, amit előttem is, a másik olyan makulátlan, mint a fenye :D

hát igen, ez lehet a baj... viszont egész pontosan nem tudom, hoyg szlovákiában hogy is van ez, utána kellene érdeklődni

Sajnos sok az itthoni kőltség, a reg.adó, ezért nem mindg éri meg behozni sajnos, mert a végén többe lesz, mint amit itthon reálisan ér.

legjobban tetszik... bár mi 1000 euróval drágábban kerültünk hozzá, mint az, mert a miénk is németből jött.... és itt még jól rátettek :D

komoly?? akkor megéri :) már csak benzin kell bele :D

Nem rossz, de ez itthon is max. 700-800 ezret ér.

Knnt, Német-ben kerül ennyibe, ott ez a normál ára egy ilyennek, a nagy motoros régebbi autóknak nincs nagy ára.

Ez.... ennek tuti vmi baja van, nem?

Mivel a nagyvadas topicban nem jött válasz, ezért felteszem a kérdést itt is.

Valaki érdeklődött nálam. 3,0 V6-os 164-et szeretne. Mivel nekem sosem volt ilyen típusom, semmilyen tapasztalatom nincs, éppen ezért hozzátok fordulok. Szóval a kérdések:

"Alapvető dolgok érdekelnének csak. Típus hibák??? Mennyire szerviz igényes,és mennyire drága az alkatrész??? Ja és mi az árulkodó jel vásárlásnál, hogy ezt nem szabad???? "

Most röviden ennyi, a válaszokat továbbítom felé. Köszi. :-)

Ez tényleg így történt. Vezettem George autóját, és onnantól meg sem fordult a fejemben az 1,9. :-)
Egyébként az is tény, hogy sokkal kisebb a választék Magyarországon a 2,4-ből (lagalábbis SW-ből). Valamiért biztos jobban ragaszkodnak hozzájuk a tulajok. :-)

MEg kell nézni élőben Satti Mester. De ezt Te is tood.
Néztem a diósdi 166-ot. Képek alapján marha szép. De lebeszéltek róla, hogy odamenjek. Azt gondolom, hogy nem véletlenül.

Alig van 166-ból ami számításba jöhet.:-((

Németben van egy rakat. www.mobile24.hu

Érzelem Sattikám? :-))))

Akkor a Te autódon egy nagy hatalmas punci van hátul és van rajta egy rakat szőke hajszál is:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Facelift, de kicsit több.:-)

Olasz papírokkal? Akkor mit keres az a hatalmas rendszámtartó ott elöl...? Képzavar... :-)

jaja, mi itt csak matchboxokrol beszelgetunk valojaban, 4 vagy 5 henger, ugyanmar :DD

Igen bizony, a V8 az V8, vagy hogy még ragozzuk, V12 a király! :-)

igy igaz, V8 horgesnel indul az elet :)
esetleg egy 6 hengeres boxer

Ez is egy érv.:-))

azert mert az 5 hengernek jobb hangja van :)
es mert luxus adot akarok fizetni :)

es mert negy emberrel tetocsomagtartoval sieleskor a hegyekben nem akarok lemaradni az A6-k mogott :D

De az legalább télleg óccsó bazzeg! :DD

A bringán is elszakadhat a lánc! :-))

Akkor valóban csak a bringa marad. Vagy vmi vadi új garanciális kotlókergető. :))

Vagy az is lehet, hogy ráér még majd venni egy oldtimer V6-ot, ha lesz mellette normál hétköznapi autó és akkor nem kell mindig javíttatni a nagyot! :-)))

És elnéznéd, hogy továbbra is sóvárogjon? :DD
Egyszer mindenkinek meg kell élnie egy álmát. Aztán majd sok év múlva ráér ő is nosztalgiázni egy 75 lovas gófból, hogy bezzeg eccer vót egy V6-om is... ;)))

Bocs, hogy csak vmi jót próbáltam ajánlani a komának, én kérek elnézést.:-)

Csak igazi szerelemből vásárlandó :-))))

Ha akar magának az ember fia üres napjaira elfoglaltságot....

Lehet, hogy így van, de ez elég kicsi vevőkört jelent, viszont a kőltsége, főleg mostmár a megemelt adóval sokkal több sajnos évente, és sok ember van, akinek ez számít.
Illetve ismételten csak azt mondom, hogy amennyiben van egy olyan jó áron lévő Giugiaro 156, az 1.9 JTD, 140 lovas motorral és még jó állapotban is van, mint amit belinkeltem, 1.6 milláért, akkor nincs mit gondolkozni, mert több 100 ezerrel nem ér többet, legalábbis sokak számára a 2.4-es ezzel szemben.

Az ajtózárak mondjuk nagyjából pont ugyanannyiba kerülnek. De nagyságrendi különbségek másban sincsenek. Még a teli árakat tekintve sem. Javításban meg aztán pláne nem. Ami mellette szólhat, az a kora. A 166 meg egy kategóriával feljebb helyezkedik el, ami nem romlandó. De ha nem akar költeni, akkor majd vesz egy bringát vaze! :DD

Viszed itt a manust a hülyeségbe... Amúgy is milyen duma ez a "mér nem elég neked" kezdetű? Ettől egy lépcsőfokra van már csak a "jó az neked" rigmus. ;))

Jah, az első lökháritó nem GTA,meg a hátsó lökháritó sem GTA, az első lámpák nem GTA, a légzsák nyilt, a kormány nem GTA, az első sárvédők nem GTA, rádió sem eredeti, gondolom a Bose-t is kibuherálták belőle,kormány oszlop boritás sem illik a képbe,és a futóművel is van valami. Most gyorsan csak ennyit vettem észre..:)

Ez az 50E km vicc, nyilvánvaló. Plusz nincsenek rajta GTA lökhárítók és króm belsős a fényszórója. Azért biztos találni rajta sok hasznos dolgot, na de ennyiért????

Az érdekes, hogy a használtautó.hu-n egy darab 147 GTA sincsen, a 156-ból is csak 3 db, ezek elég ritka gépek nálunk.

Megint egy tévhit....lesd csak mennyi 2,4 mjet-et vettek mostanában a tagok.....
Semmivel sem nehezebb eladni egy 2,4 mjet mint egy 1,9 mjet -et.....
Abban megegyezhetünk, hogy az Alfa vásárlóinak van egy bizonyos köre, mások nem mernek még beleülni se, nem hogy megvenni.
Nos aki meg jó ideje Alfázik az meg tájékozódik, és rájön, hogy nem fogyaszt többet mint az 1,9 és nem kell pluszban költeni alkatrész és fenn tartásban mint az 1,9-re.
Aztán elég egy próbakör egy 2,4 Mjet-el és már nem is kérdés melyiket veszi az ember.
Pl lásd Ystuc-ot, miután ment egy karikát az enyémmel rögtön kitörölte az 1,9 mjet hirdetéseit és már csak a 2,4 vadászta:-))))))

tudom ez ömlengés neked, de ettől még igaz.

Amennyiben az érzéseimre hagyatkoznék, akkor csak nagy motor és csak V8, mert az igazi az ott kezdődik! Autóztam olyannal, volt többször is régebben és azóta csak azt tudom elképzelni az igazán komolynak, a többi csak úgy van.:-)

Ebbe is már sokszor 50ezer lehet legalább is a képek nem egy "új" autóról árulkodnak. 50ezer alatt jól lekoptatta a kormányt is....

No, már vártalak, az alábbi hsz-re is gondolom, majd reagálsz:-)
Egyébként én a magam részéről azért mérlegelek, ha magamnak vásárolok, az érzelmek mellett, az ésszerűség is szerepet játszik, azt is nézem, hogy majd amikor eladom, mit lehet könnyebben értékesíteni.

Te tudod, több henger, több probléma, több kőltség.:-))
Ezt csak azért írtam, hogy magasan legyen a labda, mert lesz aki lecsapja! :-))

Ja, és azt is odaadják 1.6 milláért? Az is facelift?

Vezesd mindkettőt és akkor te is az 5 hengerest választod majd :-))))

Jó ez, nem csak alkatrésznek!

Okosan kell csinálni.:-DDDDDD
Van egy faszás, ami most nagyon tecc.:-DDDD Mégiscsak 5 henger:-DDD

Erre is csak azt tudom mondani, amit az előbb Ruminak írtam, hogy egy olyan facelift 1.9 JTD-én érdemes elgondolkozni, főleg azon a jó áron, mert az a 140 lóval is nagyon jól megy, és nem nagy összegből,normálisan meg lehet csíppelni, ha többet akarsz és mégis kissebb az adója, a biztosítása, sztem elgondolkoztató.

Ez alkatrésznek...

Gondolom nem véletlenül vett már Charlie is egy cicásautót mindennapi használatra, mert az "öreglányt" már kímélni kell! :-))

Hát Szőke épp egy 2.4 JTDM-en töröm a fejem.:-DD
Konkrétan rajta vagyok:-D

Hüvelykujj szabály? Az meg mi?

Nem tudom amúgy, nem vagyok autókereskedő.

Tudod jól, hogy nem csak arra gondoltam, hanem nagy általánosságban.:-) Egy 5-6 éves 156-tal, valószínűleg kevesebb probléma lesz, mint egy 10 év körüli, kitudja mennyit futott 166-al, az alkatrészek nagy többsége is, sajnos sokkal többe kerül, lásd az említett kp.zár motort, aminek csak darabja 20 ezer Ft., ilyen a 156-ban nincs. A fútóműve a 166-nak szenzációs, de mint tudjuk jól, ha el kell kezdeni kicserélni benne mindent, ami nem ritkaság sajnos, akkor sokkal összetettebb, drágább, mint egy 156 / 147-nél, egyszóval, csak erre gondoltam. Mivel be van határolva a vételár, akkor 1.5, 1.6 milláért egy ilyesmi facelift 156-ot talán jobb vételnek gondolok, mint egy 10 év körüli 166-ot, ezért is írtam, amit írtam, de nem akartam, senkinek a lelkivilágába gázolni, elnézést! :-)

Kevesebb gond? Te is csak egy ajtózárat vettél a 66-ba, nem? :DDD