Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mondjuk egy ekkora dögbe sztem kevés a 2.0-ás moci, pláne automata váltóval! Lomha lehet, mint állat! :-/

van egy kis hiba a lakkozáson, de javitható lenne

Hát jah! Egyébként elég jól néz ki! :-)

164 nekem csak annyi baja van, hogy automata :(

Zsaru?? Nálatok zsaruk vizsgáztatnak? :-O

nem is a vezetés terén... ha olyan a zsaru megbuktat..... elnézek egy sávot és megbuktam... ennyi

Nem hiszem, hogy neked bármi is gondot okozhat a vezetés terén! :-)))

hát.... ha jogsit akarok, akkor nem árt ha nem bukok meg vezetésből..... gyakori példa ez kassán... legutóbbi vizsgán 21-ből 5-en mentek át :D

És a vezetésen múlik a vizsgád? :-)))

Nehogy azt hidd, a 155 lovas motorral nagyon szépen megy az a gép, és mellesleg jó fogyasztással, kevesebbet eszik átlagban, főleg országúton, mint az 1.6 TS. Arról nem is beszélve, hogy 1 millió az jó ár érte és jövőre sem kell extra teljesítmény adót fizetni utána, mert az sajnos elgondolkodtató, hogy nagyjából ennyiért, vagy csak egy picivel többért kapsz elfogadható V6-ost is, de annak már horror lesz az adója a jövő évtől, eladni meg tul. képpen szinte lehetetlen lesz a nagy motorost. Sajnos ez van, a magyar piac az már csak ilyen.

NA jó jóó, de én csak a fogyasztást emeltem ki.:-))) A többibe nem mentem most bele.:-)

Szép szép, csak kicsi a motor bele.

Keresek jó állapotú fekete 166-ost 2005-ös évjárattól.
Ha tud valaki eladót, szóljon.

Szerintem simán kijön annyiból a 20V Mjet, mint az 1.9 8V hasonló használat mellett, azonos kasztniban. Gondolj csak a hatásfokra...

Azért legyünk igazságosak...

Gázolajoshoz egy kettőstömegű 80-150e Ft
Benzinesnél nem kell lendkereket cserélni

Ezzel egy átlag 100-200e közt futott dízel 1 év előnyt egyszercsak elvesz.
Ha DPF is van a verdában, akkor mínusz mégegy év előny.
Ha netán véletlenül bekrepál a magasnyomású, akkor mínusz 2 év, de mivel ez annyira sűrűn talán nem szokott, ez inkább csak a rizikó faktora a játéknak.

Hozzá veszed, hogy egy használt dízel drágább, mint egy ugyanolyan típus benzinesben, és ezt a különbséget eladáskor nem tudod érvényesíteni teljesen, már nem is olyan egyértelmű a dolog.

Én nem kicsit számolgattam dízel vásárlás előtt, és nem vagyok még mindíg biztos abban, hogy olyan rettenetes sokat nyertem vele anyagilag...:-))

A másik jelölt egy Marea HLX 2.0 lett volna. Legyen évente 200e Ft mínusz a benzin miatt, viszont 400e-rel olcsóbb maga az autó (146 Ts-ekkel egy árban ment a teteje) és nincs kettőstömegű csere (100e Ft).

Két és fél éve van meg az autó, vagyis így számolva most vagyok 0-ban...:-)) Illetve az autó maradványértékét is nézve kb 200e plusszban....amit majd jól ráköltök csiptuningra, és hasonlókra hogy 0-ban legyek...:-D

Szóval ennyire nem egyértelmű a kép, ennek ellenére azóta sem bántam meg a döntést, utazni nagyon kellemes a dízel, vezethető állat módjára is, nem korlátozza semmiben a dízelsége, csak a fordulatszám mérő és a 7000-t forgó motorhang hiánya csökkenthet az ú.n. sportosságérzeten is, de ezt meg bőven pótolja a bazi nyomaték.

Legközelebb meg ki tudja, lehet benzinesem lesz, de csak turbo, hogy tuti mínuszba legyek :-))))

hát jah, most itthon vagyok 4 napot, keddtől vártam, hogy ma menjünk a motorért.... erre tegnap megtudtam, hogy nem megyünk.... pedig jó lett volna, mivel közeleg a vizsga és egy hónapja nem vezettem....

Itt van. klikk

Pedig akkor megnézhettétek volna ezt is! :-)

hát jah, ha minden a legjobban ment volna, ma épp arrafelé járok motor ügyben.... de hát a faszi akitől vesszük, elhúzott németo-ba kocsit venni

Az nem lehet akadály! :-)

180 km :)

És mi tart vissza? :-)

képek alapján kivülről nem rossz.... meg kellene nézni belülről, alulról, motorilag....

A képek alapján nem csúnya! :-)

Mekkora moci van benne? Fénykép van?:-)

Nem annyira mesébe illő. Én 2,2 M-ért vettem az SW-t. Mg lehet nézni a bogban, hogy mit költöttem rá.:-) Olyan dolgok csak, ami eleve rossz volt; pl termosztát. NO meg volt vezértlés csere is, ami vételnél azért illik.

Bár most a fogyasztásom kicsit magas. Nekem még 6,5 lityó nem volt. MOst is elég sok. Megyek is a 156 topicba rákérdezni.:-)

Direkt azért számoltam 8 literrel, hogy rávilágítsak arra, hogy így sem kevés a különbség. .:-)

Mármint a 8 lityó a sok nem? MErt akkor a megtaki ennél sokkal több..-)

Valami nem stimmel vele.

Szerintetek lehetne vmi ebből a P4ből?

Amikor meg az ember egyet venni akar (pl. amikor Spider-t kerestem) csak roncsból kikalapált, talpraállított, több autóból összerakott, de minimum "biztosítózott", többször festett darabokat talál. (Természetesen az eladó által top állapotúnak és sérülésmentesnek mondott autókról beszélek.)
Szomorú, hogy egy korrekt darabot se lehetett találni :-(((

Elég érdekes dolog, hogy sajnos néha, szinte lehetetlen eladni egy nagyon normális Alfát is. Az egyik ismerösőmnek még mindig megvan az a szép állapotú 166-osa, ami nálam volt a szegedi találkozón az idén, pedig már akkor is árulva volt egy ideje. Az a röhej, hogy az autó teljesen rendben van, maximálisan korrekt, itthoni vásárlású, leinformálható, átvizsgálható, összes gyári kulccsal, könyvvel, '99-es és már 1 milláért odaadják, ami sztem jó ár érte, főleg, hogy a szokásos 166 "bajai" nincsenek, egyben van a fútóműve, nem terpeszt a hátsó rész, minden elektromos dolog normálisan mükődik. Mindenesetre szomorú, hogy egy ilyen gépet nem lehet eladni.

3,4, és még így is áron alul volt. :-)
Szerencsére nagyon karban volt tartva, vigyázott rá az előző tulaj is.

De ott van a másik véglet, a 159-est egy-két cartárs rendszeresen hordja garanciális szervizbe. Sajnos ilyen is van... :-(

Azt hozzá kell tennem,hogy java részt nem városban használom,hanem dimbes dombos utakon !

Na de mennyiért vetted? 3,5M? Durva is lenne, ha máris költeni kéne rá. Amit mondasz, akkor lenne mesébe illő, ha mondjuk 800ezerért vennél egy 156-t és arra nem kéne költeni. De tudjuk, hogy ilyen még a mesében sincs :))

Arról nem is beszélve, hogy egy átlagos, max. 2.0-es diesel autó, elmegy kényelmesen max. 6-7 literrel, úgy még kevesebbre jön ki a kőltség a kormosokkal, ezt aláírom.

Ez valamilyen szinten igaz, bár az SW-m elég erősen rácáfol a dologra. Tényleg nem kell rá költeni. Mióta nálam van, volt egy 120ezres szerviz (a vezérlés csere nem volt mondjuk olcsó), meg a turbócső gond. Majd hamarosan lesz egy kis futómű rendberakás, de tényleg hibátlan. Imádom. :-D

Erről van szó, ott a pont :)))

a tietek nem fogyaszt :D különben is Alfát nem azért vesz az ember, h spóroljon :P

Jó jó, elhiszem. Ugorjuk is a témát mert ilyenkor szoktak előkerülni azok, akiknek nem fogyaszt, hanem termeli az üzemanyagot a verdájuk :DDD De ne vedd magadra, csak viccelek :))

Ez talán lehet magyarázat :) Két kollegámnak ugyanez a motorja van, igaz mindkettő Stilo és rövid távon hideg időben nekik is felmegy 7-8-ra. Na mindegy ezek szerint az 1.9 kicsit gazadaságtalanabb télen rövid távon :D Mondjuk nem azon a plusz-mínusz 1 literen múlik :)

Szia!
Már bocs hogy beleszólok(írok) de én is eljárok annyiból,sőt kevesebből....!

Ott van a blogom, nem én számolom a fogyasztást, hanem ott látható. :-)
Mellesleg rövid távon az erősebb mocik mindig jobban esznek, mert dugóban is könnyebben mozdítják meg a kasznit, mint a gyengébbek. Hosszú távon, országúton eszik kevesebbet a kisebb moci.

Akkor valamit elmérsz, mert kizártnak tartom, hogy 6,5-tel eljárj ilyen időben :D Vagy a 2.4 20V kevesebbet eszik, mint az 1.9 8V?? Furcsa lenne..

Egyébként hideg időben városban, akivel beszéltem mindenkinek felmegy 7-8-ra a fogyasztása. Én abszolút tojáshéjas stílusban használom és nekem is 7,5 lett.

Most szerdán is egész nap a dugóban ültem. Szóval akad. :-)

De gondolom ebben nincs rövid távú város, sok dugóval.

A legmagasabb, 7 lityó feletti fogyasztásom akkor volt, mikor elszállt a turbócsövem, és Törökbálintról koromfelhőt húzva mentem hazáig. Na, az akkor megnyomta a fogyasztást. Amúgy mindig 7 alatt vagyok, egy tank üzemanyaggal 900 km fölött megyek.

Azért hozzá kell tenni, nem ezek a JTD-k a leggazdaságosabb dízelek. Nincs vele baj, csak mondom :) Az enyém pl. most csak város sok dugóval 7,5. Egyébként vegyesben konstans 6,6.

A kivétel erősíti a szabályt. :-D