Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az 1re nem tudok nemet mondani a 2re a kérdésem, milyen formában??? mert itt csakis a reklám marad, ami tudjuk hogy nincs a 3as - ezt nyomjuk mi is az importon, de sajna nem rajtunk értékesitőkön mulik, pedig nagyon de nagyon keresik 4es - ez inkább probléma, ha nincs kereslet, ha van, nem gondd. előbb a kereslet kell, és relative 1-2 honap alatt lehet kocsit bebiztositani pl. most a 159 1 honap alatt rendeléstől a szalonban van. 5 - ez igy igaz, de ezt hozza a 2es

Szerintem is fontos lenne a reklám, de a németautó mitoszt is le kell rombolni valahogy. Azt azzal lehetne, ha az újságirókkal valahogy lepaktálva összehasonlittatni egy német és egy olasz vasat. Nem megoldhatatlan dolog. AZ újságiróknak nálunk még mindig nagyon sokan hisznek. De a másik jó megoldás az lenne, ha a 147-nél az alapárral reklámoznának nem a fullos kivitelekkel. Az anyum főnöknője jó pl. Krisztiánt már vagy 3-szor elkerülte a szalonban, és ő is most vwn gondolkodik, mert az olcsóbb volt. Most én próbálok a helyzeten korrigálni, hogy visszamenjen árajánlatért a Krisztiánhoz. Meglátta a Brerát 1.7M-ért és kifutott. Pedig vannak olcsóbb alfák, erős dizel motorral (147,GT) de ő nem látta, és nő létére nem is kérdezett. Én mondtam neki, hogy az eost hasonlitsa össze a GT-vel. Az a mitosz kering nálunk, hogy az Alfa drága autó. Pedig a konkurenciához képes nem az. AZ emberek nem hasonlitják az árakat a többivel össze. Sajna :( A nyiltnapokról pedig Krisztián mesél majd, hogy miért, és én is megindoklom Robertnek adott válaszomban.

lehet hogy a potenciál ugyanannyi de nem mind egyforma. és a látogatottságot figyelembe véve brutális a különbség. miért van az, hogy KN-be rengeteg kocsit ad el az Audi, igazlva ezt a pénteki látogatás. és hozzám be sem tévednek ezek az emberek. van pár modell, ami konkurenciaképes, de nem tudunk olyan palettával mozogni, amit keresnek. s lehet ez is nagy baj. de abban is igazad van hogy ha bejön egy kliens, nem tudom ugy elkápráztatni anyaggal, mint ők. és ugye az audi import nyomja a reklámot is erősen. szépen maszirozva. az alfa meg sehol. évente 2x hallasz rola, és kész.

Sajnos nagyon levagyok terhelve,még a héten csütörtökig.Aztán pihi lessz 1000-rrel no meg amórézás:))) Én is a reklámot hiányolom de nagyon,míg a más márkák naponta látom este a reklámokban a tv-ben addig alfa reklám emberemlékezet óta sehol:(( Most a sk-hu csatornákon gondoltam,na ez is egy alapvető hiba.De reklámozni nemcsak a tv-ben lehet.Én úgy terjesztem az alfa fealinget,hogy aki kételkedik (meg a szokásos duma ááá olaszautó stb)azt beültetem és megyünk egy kört.Ha még ez sem győzi meg,akkor átengedem neki a vezetés élményét pár km-re.10-ből 8-at biztos meggyőz az autó! nem én és ez sz,tem jó arány:))És sok olyan ember van itt a faluban aki annak idején mikor vettem az autót azt mondta,hogy ennyi zsé ért már bavort is vehettem volna.Na mára már más a véleményük:))Na ezt csak így tudtam elérni,nemlehet úgy az emberek véleményét megváltoztatni az alfákkal kapcsolatban,hogy nem próbáljuk őket meggyőzni az ellenkezőjéről. Ezt az utat kellene valahogy az importőrnek a szalonoknak elkezdeni,mert ennélkül nem lessz fellendülés az elköetkező években.Nagyobb városokba ahol nincs alfa kereskedés nyilt napok,próba teszt vezetés stb.Mert ugye nem sok alfa kereskedés van ma sk:(Na meg persze az árak is:(Ha használtan ad el az ember alfát alá kell meni az árral,hogy eltudd adni:((Sajna ez van,akkor az új alfákkal is alá kéne menni a konkurenciának,hogy kicsit lenditsenek az eladási statisztikákon.Mert amig ojan ár szinten van egy új alfa mint a bömbös3-as vagy a passat,ódi-4es,mb-c osztály és még sorolhatnám addig nem kérdéses,hogy a nagyobb része a potencionális vevőknek mit fog választani.

hivatalos adatok szerint november végéig 91 uj Alfa regisztracio volt SKban ebből 147 - 13db 156 - 15 GT - 14 159 - 40 166 - 1 Brera - 8

Kiváncsian várom az adatokat!

hááát nem teccik sajna, de a Panda kínai másolata elég durva azért, lopnak mindent

látom világmegváltásra készültök. Magyarországon lehetne nyomni a reklámmal tuti, de Szlovákiát én valahogy halottnak a csók effektussal jellemezném, mert míg "Chces spolahlivé auto? Kúp nemecké..." szövegek mennek, addig minimum 1 generációnak el kell mennie az élők sorából, hogy ez megtörhessen. Nem, nem vagyok negatív, csak irtó sokat kell reklámra költeni. Szerintem minden város főterén lehetne 1-1 nyílt nap, az lehet hatásos lenne, de ezek is csak 5letek...

majd utánanézek a hivatalos táblázatokban, de számomra is meglepő

Italiaspeed.com-on fennt vannak a fedetlen menetkész új Bravo képei!!!! Nagyon királyul néz ki!

Robet! Hogy - hogy nem reagáltál arra amit irtam? Mizuks veled?

Hát sajna ez a gyakoribb eset. De ha el akarnak adni valamit akkor valszeg kicsit erőltetni kell majd nekik a dolgokat.

Reklám az tényleg nincs sehol. Sajnos, de megérthető egyik oldalról, de a másikról nem. Kétélű dolog. Ezt inkább csinálni kell tudni. A "Jó bornak nem kell cégér, már nem igaz."

Ide még az árat is fel lehetne sorolni, és szerintem RObert ez lesz a tipped, de ez infójaim szerint orvoslásra került. Még lehetne egy tömegmodel, de ez még egyik gyártónak sincs, és most csak a konkurenciáról beszélünk, létező modellekkel.

Még egy kérdés! Ez SKi eladások statisztikája? Ha jól gondolom nem, mert a 147 egy picit sok. Krisztiántól más az infóm.

Szia .))))) A reklám tevékenység úgy látszik mindenhol problémás :((( Míg a többi szekeret orrba-szájba reklámozzák, addig alfa reklámot alig lehet látni.

Én mit tennék, vagy hogy oldanám meg ezt a gondot: 1. sokkal profibb promociós anyagra van szükség, lásd a konkurensek milyen szuper brossúrákat adnak 2. kiemelni az autók erényit, mert senki sem tud róla, mivel jobb egy alfa a többiektől, vagy miben más 3. DPHs verziók (elengedhetetlenek, audi eladásait is ez viszi, de a mb, és bmw ugyan ez) valamit valamiért játéknak nevezném ezt a dolgot 4. sokkal nagyobb raktárkészletek (tudom, sok pénz, de ebben is kell segitenie az importőrnek!!!!) 5. meggyőzőbb reklámok Szerintem ezeket a dolgokat orvosolni kell, ha azt szeretnénk, hogy az SKi piacon ütőképes maradhasson, és főleg nyereséges a márka. (Ha én lennék az importon, tuti ezeket véghezvinném)

Ez lehangoló, de ott van az a DE, amit soha nem szabad elfelejteni! Szerintem a két ellenfélnek számitható tipus A3, A4 mindenképp faragható. Ha egyszer elérné az alfa azt, hogy 100 147-et, és mondjuk 70-80 159-et adjon el, az már siker lenne. Voltál DS-en az audiban? Nem az eladók közti különbséget kell figyelembe venni, mert a potenciál ugyan annyi, hanem a körités a lényeg. Ami az import részéről nincs meg. :( (alfa-audi eladók, mind barátaim, Béla audiból, még akár sógorom is lehet :))))), mert barátnőm sógora)

Ez sajnos lehangoló statisztika:(((Csak remélni tudom,hogy egyszer kedvezőbben alakulnak az eladási statisztikák az alfák számára. Sanyi szerinted mi lehetne a megoldás,hogy kicsit megugorjanak az eladási mutatók?Nekem van egy pici tippem,majd este leirom.De addig is kiváncsi vagyok a tiédre és Krisztiánéra és a többiekére is:))

hmmm. 2006-ban januar-oktober kozott, ami 10 honap igy nez ki az eladas: Alfa 147 ... 12 darab Audi A3 ... 407 darab BMW 1 ... 91 darab Alfa 156 ... 15 darab Alfa 159 ... 36 darab Audi A4 ... 146 darab BMW 3 ... 113 darab Alfa 166 ... 1 darab Audi A6 ... 206 darab BMW 5 ... 146 darab Audi A8 ... 49 darab BMW 7 ... 14 darab Alfa GT ... 13 darab Brera ... 7 darab Spider ... 0 darab Audi TT ... 5 darab BMW 6 ... 13 darab BMW Z4 ... 11 darab nem ugy nez ki, hogy eladasban fel lehet venni a versenyt :)

hát ahogy mondod. és nem is vitatom mert ez igy van ahogy mondod. legalább azt áruljuk ami elárhető és van. mert ugye A3 most nincs.

De legalább az a3, a4 legyen olyan amivel fel lehet venni a versenyt a konkurenciával. Ahogy hallottad te is, mennyire megy az A3, legalább a 147 is legyen annyira sikeres. Ennek kellene olyan célnak lenni, ami elérhető, és megvalósitható. Csak muszály, hogy az import is segitséget adjon nektek eladóknak.

egyértelműen igen. igaz nem tudunk abban a sulycsoportban mozogni kinálati viszonylatban, de legalább ami van, az legyen rendesen

De szreintem most már TE is azt tudod mondani egy kellemetlenkedő beszólás után az importos srácnak, hogy akkor figyuzz ide, ezt nézd meg, ők igy csinálják. Itt a katalógus plusz a DPHs verziók. Ebbe az irányban kell lépnie az importnak, de sürgősen, mert nagyon rossz irányban van a srác. :((

ellógtuk a mai napot Sanyival DS-en. konkurencia-lesen voltunk. hát, nem volt felemelő érzés, inkább lehangoló

nagyon leült ez a topic, Mi van emberek? hahó

mindenképpen kéne szolni mindenkinek de gondolom 1 pálya elég volna, hétvégén pontositok Sanyival és rezerválunk. oK?

pályát időben foglaljátok le, nehogy beessen valami szülinapos csapat

fix, elején kocsival megyek aztán hazadob valaki és borozás

Akkor a jan. 6.i tali fix? Program szervezése bowlingpálya foglalás a KNi partie. Beirjuk az emberek üzifalára?

frászt, gyengébbb :-))

Akkor sokkal erősebb is vagy? :)))

előbb jöttem meg, tök jó :-))))

Na ne csináld! Mond ki, mert tényleg nem tudom! Vagy mégis! német, és népautó? :)

csak egy kicsit, naaaa

nem garantálom mikor érek haza, mert mától kondizni fogok járni (nemröhög) :-)))

a fene, pedig Feria GTV vel is jött volna, de lehet pont most lesz CR-ben. meglátjuk. nekem meg remélem holnap meglesz már végre a rendszámom. és milyen jo lesz :-)

akkor este várom

na jo, tuloztam, akkor a másik legdrágább, A...

érdekes modon a nők rajonganak a nagy autókért, furcsa

suliban vagy?

Hát nem, mert visszament Csehországba, és 2O napmúlva jön. De Ricsit rá tudom venni talán :(.

van 5letem majd MSN-en leirom

Milyen másik sportos márka? odi?

Bckk, hetfo delben voltam nalatok megnezni a Spidert, 2 napig nem aludtam utana... jol nez ki egymassal szemben a Spider es a Brera, bar nekem inkabb a SW kene.... asszony se akart kiszallni belole, ugy kellett kirangatnom :)))

www.autovia.sk

szivesen ellátogatnék DSen a másik sportos márka szalonjába, velem tartasz?

Sanyi, lesz fényképezgetés a hétvégén??? Szombaton láttam Alistában ATTYA 156át

pentekig van idő gondolkodni rajta

nem semmi, Sanyival nem számolhatunk az tutter :-) gondolkodom és meglátjuk mi lesz