Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én a múltkori nyilatkozata miatt gondoltam csak, hogy tán még igaz is lehet, miszerint neki is kezd elege lenni abból, hogy hemikét tolják a mekisek....

Jól el is magyarázta: „Nem kell rakétatudósnak lenni ahhoz, hogy rájöjjünk egy kivételtől eltekintve (Brit Nagydíj) mindig én kaptam a nehezebb autót az időmérő edzésre. Ha a világbajnoki címért akarsz küzdeni az első sorba kell kvalifikálnod magad. De így még egy jó időmérő teljesítménnyel is csak 4., 5. vagy 6. tudok lenni. Ez egyáltalán nem segít a versenyen."
Jó pofa gyerek ez a Kovi. :)))

Biztosan.

Ékes példája annak, hogy Hemivel nem lehet bírni. Alfonzó is utálta társként, Kovi se bírja. És "Taposó Ödön" se fogja bírni, ha más lesz a csapattársa Heminek.
egyszerűen kibírhatatlan fazon. Erőszakos és arogáns, mind a pályán mind a pályán kívül.

Cikket végig se olvasom.
Véleményem az, hogy a FIA-nak mi köze ahhoz, hogy ki mnnyit költ motorra?!
Minden csapat aki rajthoz áll, vállalja, hogy amennyi pénze van vagy kap a versenyzéshez, annyival száll ringbe. Ha kevesebb pénzzel is lehet eredményes egy csapat akkor tök jó. Ha több pénzzel se eredményes akkor meg megette a fene, ezen nem segít semmilyen szabály.
Jó példa a Toyota tele van suskával azért gyári csapat, azt a félreugrók közé tartoznak.
Há hogy van ez??
FIA vagdalkozik töri a fejecskéjét, csak meg ne fájduljon Nekik!

Hááhhh!!

"nem elengedni???"
"
Igen,elengedem és maradok a csapatnál biztosan még 1-2 évig.
Nem, szenvedjen csak mögöttem és a test-test elleni harcban kiderül. :-)
"

Eggyértelmű mit fog tenni. Verseny előtt beszélgetnek vele egy kicsit...

A Ferka csak elmondta (elsőként hivatalosan), hogy ha egységmotor, akkor tipli.
Félre biztos nem értették, hisz Monti ment ki tárgyalni a FIA-val...

Érdekes!

Itt a szezon vége és legyen miről pletykálni a köztes időben?!
Gondolom nem értelmeztek Ők (FERRARI)félre semmit,csak ez jutott el hozzájuk.
Akkor meg talán jogos lett volna...
Na, ennek még nem lesz vége egy idejig...

Talán az azért táncoltak vissza, mert a múltkor említettem itt, hogy akkor én is kiszállok...;-DDD

Neked legyen igazad!! :-)

Pont azért kéne már végre!! :))

Mert sajna egy sima futamon valszeg bukó lesz az egyéni. De tán ez majd segít. Massa csak ismeri ezt a pályát esőben is, ha hozná a monacoi formáját, lévisz meg csúszkálna picit.... :))))

Kíváncsi vagyok, hogy ezt kovi komolyan gondolta-e?!?

A múltkori nyilatkozat után nem lenne meglepő, ha nem segítene. Persze akkor jövőre nem lenne az F1-ben...

Eddig nem nagyon jöttünk ki jól belőle:(

Nem azé mondtam, hanem csak úgy eszembe jutott.:-)

Úgy fest lesz pici eső is a hétvégén. Kijöhetnénk végre egyszer mi is jól belőle!!

Lehet furcsa, de mindig elolvasom azt, amire reagálok!! :)))

Pffff... :-)

Sikeres benézésemben szponzorom volt Chateau La Rigalle 2004 :))
Szal nekem 30 :)

Te hogy tudtál benézn a rácson vazze? :-))
Egy kis képzelőerő, és már jó is! :-))
Lehet, hogy 30 ezer, vagy 300 ezer, vagy mittomén....:-))

deha belenézel a rácson, akkor ott nincs motor.... vagy a vízbű veszi ki a zokszigént... vagy?

Bazz, oda van írva, hogy V4-es motor.:-))
Menj rá a www.ize.hu oldalra, ott találtam ma, egy angolnyelvű cikket, abban volt.

ezt mi hajcsa?

Nem az ő stílusa, de érdemes elolvasni, hogy mit nyílatkozott MS, teljesen normális dolgokat mondott Kimi védelmében is.

Nem ciki az!! :)))

Aha. Már értem! Kűlön könyörögni kell segítségért. Ha nem kérsz szépen, még pofán is leszel verve! Ketten vagyunk, én és Fülöp. Hiába mondod mi a bajod! Kérj és kérve bizzál!
Bocsi nem tudtam kihagyni. :)))

5-ös... hurrrrááááááá! :-DDDDDDDDDD

Jólvan fiam, leülhecc! :-))

Eztet már láttam egyszer eztet! :-)))))))))))

Ferrari V4 superbike tanulmány.

pl....:-))

Szóval egy kicsit visszahúzódó a srác? :-)

Schumacher: Räikkönennek több segítséget kellene kérnie klikk

Egyetértek! :-))

Ugyan, ebből semmi nem lesz. Egyetlen csapatot sem fognak hagyni kiszállni, pláne nem a Ferrarit!

Ez jó hír!! Nem lesznek egységes motorok!!! :))))))))))

A FIA nem fogja hagyni elveszni a Ferkát, szerintem.

Szerintem meg pont az egyénit érdemelnénk meg, mert Massa idén jobb volt, mint hemi, a csapatot viszont a mekinek kéne adni...

Csak,mikor olvastam kicsit ledöbbentem...
Gondoltam megosztom Veletek is a hírt.

A Ferrari kilátásba helyezte a Forma-1-ből való kivonulást


Mióta kiderült, hogy a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) a költségcsökkentés jegyében 2010-től egységesített motorok bevezetését tervezi a Forma-1-ben, több, a sportág jövője szempontjából kifejezetten aggasztó hír látott napvilágot. Most például a Ferrari helyezte kilátásba kivonulását.


Néhány napja jelent meg a hír, miszerint az FIA 2010-től egységes motorok és váltók bevezetésével egyenlítené ki az erőviszonyokat a Forma-1-ben. Mivel egy harmadik fél végezné a tervezést, így az istállók költségvetése is csökkenne, ugyanis "csak" a gyártást kellene finanszíroznia a csapatoknak.



A hír megjelenése után nem sokkal Martin Whitmarsh, a McLaren első embere máris jelezte, ha valóban bevezetésre kerül ez a szabály, néhány gyártó kivonulhat a szériából, ami alapjaiban rendítené meg a világ egyik legnépszerűbb sportját.

Nem kellett sokat várni, a Toyota jelezte elsőként, hogy az egységesített motorok bevezetése esetén átgondolja motorsport-programját, melynek az F1-es projekt látná kárát, igaz, a japánok nem sokkal később cáfolták is a kivonulásukkal kapcsolatos híreket.

A Ferrari hétfőn azonban hivatalos közleményben tette közzé álláspontját. Az olaszok is egyetértenek a költségvetések visszaszorításával, de az egységes motorok bevezetésének javaslatát kifejezetten aggályosnak tartják. "Úgy véljük, hogy egy ilyen döntéssel egy olyan sportág értékeit csökkentenék, amelynek a Ferrari 1950 óta a részese, és amely alapvetően a versengésre és a technológiai fejlesztésre épül. Az igazgatótanács arra jutott, hogy amennyiben ezen alapelvek csorbulnak, akkor partnereivel együtt újraértékeli a sportágban való további jelenlétet"- olvasható a közleményben.

A többi gyártó még nem fejtette ki hivatalos álláspontját, de vélhetően a Mercedes, a BMW, a Honda és a Renault sem azért képviselteti magát az autósport királykategóriájának tartott Forma-1-ben, hogy egységes, mások által tervezett motort szereljen a versenyautóiba...

A csapatok képviseleti szerve, a FOTA egyébként szintén a költségcsökkentés pártján van, de nem nyúlna annyira radikális eszközökhöz, mint az FIA. A tervek szerint 2009-től például már egy motornak három versenyhétvégét kell majd teljesítenie a jelenlegi kettő helyett, de a várható tesztkorlátozások is azt szorgalmazzák, hogy minél kisebbek legyenek a kiadások.


Fotó: AFP


Ez, de rossz hír!! :-((

Mi mindanyian jók vagyunk a magunk módján. Én mondjuk talán mégse...csak kicsit.:))))
Voltak egyéniségen, akiket mindenki nagyra tart, akkor is ha nem rajong érte. De a tudást el kell ismerni!

Nem!

A Ferrarinak van 11 pontos előnye! ;-))

Hát ez az! Addigra már Hamilton előzéseinek is örülnénk. :-))
Na jóóó, annak azért nem. :-)))

fordítva. :-))

Ezt most nem vágom... A Ferrari vezet 11 ponttal! :-)

Messze még a március! :-)

Katasztrófális év volt ..... a Ferrari részéről legalábbis.
De januárban már ennek a siralmas évnek is örülnék. :-))

11 pont kellene hozzá.
Elvileg lehetséges mint az egyéni VBre, de sajna én már nem hiszek benne.

Még 6 nap és véget ér a buli! :-)

Azért sztem a csapat VB meglesz! ;-)

...hátha... Az is egy kisebb csoda lenne...:-/

Szerintem már sok nagy csodára van szükség hogy ez összejöjjön. Na és nem is igazán érdemelné meg a Ferrari. Ennyi hibával ne legyen VB. Hátha így majd jövőre kicsit összeszedik magukat.