Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem akartam idén ilyen dolgokba belemenni, de kikényszerítik belőlem. Már tegnap nem tetszett ahogy az elvakult Schumisták felidézték a tavalyi szezont de látom ma folytatódott.
Kiminek volt egy szar szezonja tavaly. Naés? Ez van. Ettől még többet tett le az asztalra pályafutása során mint más pilóták.

Ez az Willy, mond meg a frankót! :-)))

Ő legalább tudott élni a lehetőséggel, nem úgy mint fordítva. :)))

Sajnos nem.

Viszont leelőzni 14 körön keresztül nem sikerűlt, ott szép csatát nyomtak, de meg kell hagyni, Alonso szépen verte vissza a támadást.

2005-ben az olasz Nagydíjon 28 másodperc hátrányt dolgozott le, és fogta be az első helyezett Alonsot, az sem volt semmi. :-)))

Ja, az úgy volt, bár biztos, hogy az is közre játszott abban, ott akkor, hogy tul.képpen minden tét nélkül már, felszabadultan, egy örömautózás volt, olyan csak egyszer van.

Nem. De az utolsó versenyén, amikor szinte körhátrányból, feljött a negyedik helyre, az egyszerűen káprázatos teljesítmény volt. :-)))

Nem jött össze nekik ezzel sem. :-)))

Valahol valóban Schumi dominanciáját akarták megtörni ezzel rendszerrel.

Na erről beszéltem.:-))

Hát én már nem toom, csak arra emléxek, hogy Kimi VB lett.:-) De hiszek Neked!:-)

Az biztos, hogy nagyon jól tudott versenyezni. Ha ment a technika alatta, akkor nem nagyon volt ellenfele. :-)))

Vagy csak a többitől ennyire jobb volt. :-)))
Na ő miatta baxták össze a működő pontrendszert ami mostanra kiderült, hogy nem az igazi. Persze ahhoz nem elég tökösek, hogy visszaállítsák azt mert ezzel beismernék az akkori MS ellenességüket.

Ha jól emlékszem nem ment annyira sz@rul az technika, de például Hamilton nem egy versenyen dobta el az autóját.

Meg, ha ...

Mondjuk ez fordítva is igaz lenne. :-))

Pedig tavaly VB lett volna azzal a szisztémával. Vagy csak sejti, hogy ha Kimi az első pár futamon előtte végez akkor hamar másodpilóta lesz belőle.

Jaja, van különbség. De most Te azt írtad, hogy a merci gyengélkedése is közre játszott. VAgy nem a technikai gyengélkedést értetted?:-)

Az, hogy egy csapat a megadott keretek, és feltételek között miként fejleszti az autóját, és amikor elrontanak például nem egy tankolást, szerintem van különbség.

Ámen atyám!:-))

Massának nem, Räikkönennek tetszene az érmes rendszer klikk

Nem sokára indul a haddelhadd,
Kimi, nincs mese, a gázt nyomjad!
Repüljön a Ferka, a többiek sehol,
Mindenki más csak Kimi után lohol!

:-))

Ennyi erővel, ha a Mclaren nem lett volna xar 2003-ban és 2005-ben, akkor Kimi már most 3x VB lenne, szóval mindegy is ez....:-))

Meg, ha a nagyanyámnak töke lett volna, ő lett volna a nagyapám....:-)))

Istencsászár Shumira miért nem mondják soha sem, hogy az öszes csapat sehol sem volt, amikor sorra nyerte a VB címket?:-DDD Mert volt nem egy olyan évad, amikor a többi csapat elfelejtett autót építeni, és az évad felénél Schumi már VB lett. Ehhez is kellet a többi csapat bénázása!:-)))))

Meg az is, hogy többett bénázott a csapat, mint kellett volna.

Tavaly meg a Ferrari veszített ugyan ezen okok miatt.

Jól ment Kimi valóban, de ahhoz a győzelemhez a Merci bénázása is kellett.

Annyit lehetett, hogy 17 ezer + Áfa lenne, de 17-ért el lehetett menni. Amennyiben nem te vezetsz, csak elvisznek vele, akkor ólcsóbb, de úgy meg minek.

Nagyon sokan feliratkoztak rá, megy folymatosan.

Valakik túl sok StarGate-t és Star Wars-t néztek.

Lehet, hogy alkudni is lehet...;-DD

...de sokan türelmetlenek...;-))

Ilyenre biztos nem áldoznék 17 ezret.
Majd lesz alkalom amikor megoldható ez ingyé' is. :-))

...ha jól megy a "buli", lehet, hogy 3 nap alatt meg van neki a 4 gumi ára...:-)

Rövid szakasz lehet, mert 200-ig felnyomni a 430-ast nem tart soká. Az F40-es 12 alatt van 200-on. 160-könyékére én is fel szoktam a 156-ost a "töltés tetején", mikor rövidítek /meg, ha formában vagyok" :-)/ haza felé, pedig nem hosszú szakasz + keskeny is, a végén meg egy magasabb töltés keresztben....:-))

...vagy csak én vagyok ilyen "állat"? :-DD

Minden esetre kipróbálnám azt a "lovat", Alfacity-be nem jön vele? Biztos lenne jelentkező...:-)

Valószínű, mert nem hinném, hogy túl sok ilyen lenne az országban.:-)
A Ferrari az grafit metál színű. Ez az egy baja van, mert csak pirosban vagy sárgában az igazi! :-)

Szerintem ez a csóka volt itt Debrecenben is.......

És gondolom meg is nyúzzák!:-)))

Ez jó kérdés, nem tudom. Német rendszáma van, gondolom, van rajta biztosítás, az németben nem olyan horror, mint nálunk. Tavasz végén jönnek majd újra, akkor lesz egy spider is.

Akkor a sofőr elmondhatja, hogy 17 e Ft ért tesztelt egy Ferrarit amit xarrá is tört. :-))))

NA és mi lesz akkor, ha valaki rommá töri majd a vasat?:-)

Kb. 5 perc egy kör, de olyan útszakaszon legalább, ahol fel lehet nyomni 200-ig is akár, a haverom is annyival nyomta neki.

17 egy kör? :-O ..... Bp. -Szeged? :-)))
BIztos csak megvenni volt rá lóvé fenntartani már nem. Itt a kerékcsere ideje, lehet, hogy arra gyűjt?!? :-)))

Massának?:-))))
Kimi Tőle tanulta.:-))))

Van most itt Szegeden egy hapsi Békéscsabáról, egy Ferrari F430-al, lehet vele menni, egy kör 17 ezer Ft, de vezetheted a gépet. Az előbb volt nálam egy haver, nem bírta ki és befizetett egy körre, azt mondta,m egyszerűen brutális, automata módozatban használta csak, mert a bal keze béna egy motorbaleset miatt, és mesélte, hogy abban a módozatban is csak 6500-nál vált el a gép, és a hangja vmi eszméletlen.

+1:
Fastest lap melbourne 2009 ;-)))

...vagy akár EZT... ;-)

...vagy EZT, habár ez nekem túl "elvont"...:-)