Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hááát.... Nézegettem ott a hsz.-eknél a képeket. Összehasonlítva a meki kacsalábon forgó palotájával, ez lufasz. A régi Ferraris meg egy kis kunyhó volt még a retyóéhoz képest is. Úgyhogy ennyi végül is dukált mán. ;)))

Most, hogy kész a terasz talán az autóversenyre is tudnak már figyelni. :)

Megy ám a rongyrázás! :-DD

Reméljük a gép is ilyen jó lesz már végre! :-)

Betegek ezek. Szerintem az elmúlt másfél hónapban egy kisebb csapat éves költségvetését költöttük el a fejlesztésekre meg erre... :))

Ne hülyéskedj! Olaszok. Évszázadok óta ezt csinálják. Velük nem lehet versenyezni ilyesmiben, mert sose lesz vége. :DDD

Ez tuti nem az? ;)))

Szerintem a Na ''N Go izraeli cég :))

Csak nehogy úgy járjanak, mint a Nav N Go Kft, ami hirtelen nagyra nőtt, nagyon futott a szekér, aztán óriásit térdeltek... De csak a magyaros rosszmájúság beszél belőlem :PPP Őszintén kívánom nekik, hogy megvessék a lábukat és nőjenek nagyra az F1 által nyújtott reklámlehetőségen keresztül világszerte.

Úgy látszik, Talmácsiék rossz helyen kopogtattak...

Magyar.
A baloldali kopasz úriember (Egyébként fiatalabb, mint a képen látszik :)) pedig az ismerősnőm férje, akivel Új-Zélandon ismerkedett meg (egyébként ő is magyar származású)

Szerintem, ha már csináltak, akkor nem egyet, csak egyet próbálnak ki.

Magyar, mi? :DDDD
Van itt egy lerakatuk és egy Kft-jük oszt jóvan. Ennyi erővel a "magyar " BMW, a "magyar" Ferrari, és még ki tudja hány "magyar" cég van már az F1-ben... :DDDD

A magyar HELL overalljában fogják tankolni a Williams-t klikk

Hadd rá, úgysem tudod megmagyarázni neki! :-))

Kíváncsian várom, hogy hétvégén már HELL-es flakonokat szlopáljanak Rosbergék!

Nem semmi nyomulás, 2006-ban találták ki, pedig akkor is már telítve volt a piac. Ugyanazt az utat követték, mint a BOMBA!, szponzorálnak rallye csapatot, magyar bajnokot ráadásul, és most a Williams F1-et is. Meglátjuk meddig fut a szekér.

Drágább ez a vacak Bambi, mint az olaj.

Massa mondta, hogy pénteken még mindkét verziót (F60, F60B) használni fogják, hogy végre össze lehessen hasonlítani a tulajdonságaikat

Na jó, de gondolom minnél több súlyt tudnak szétszórni, annál jobb nekik. Ha igaz, hogy a KERS 30 és 60 kiló között van, akkor lenne még mit spórólni Massánál is.

Ez olyan sok idő lenne? Mármint a gyártás.
Lehet... (?)

Mert ő a könnyebb, Kimi meg dagi :)

Az én tippem az, hogy ennyi idő alatt csak 1et tudtak legyártani.

Ez oké, de ettől azt még nem tudjuk meg, hogy Massa miért nem kapja meg ezt a kasztnit!?!?? Neki is segítene...

Csak ugye azért kell a minimum súly alá menni, hogy a maradék kilókat ballanszok formájában tudják elhelyezni a kasztnin. Ez állítólag elég sokat számít. :)

De látszik, hogy idén is Kimit tolják... :))

Azért a "lényeg" meg van, sikerül a figyelem középpontjában tartani a F1-et...:-) :-/

Vannak azok is! :-))))

Na meg inkább a fiát regulázta volna inkább. Vagy azt is elb@szta mint az F1 szabályokat.

Há de nem? Vhogy úgyis megcsinálják amit akarnak. Aztán majd lehet küldeni rájuk a hiénákat. Egy csomó felesleges csalás, stressz, fúrás, korrupció = undormány. :(((

Vagy esetleg ez a cél? És tőlünk lesték el a példát, hogy hogyan lehet végeláthatatlan tragikomédiát csinálni? Ehhh... :(((

Akik beleférnek a 40 millió fontos limitbe azok tesztelhetnek és használhatják a szélcsatornákat egész évben .... így rögtön nem fognak beleférni a limitált összegbe.
Max Mosley újra bemutatta a hozzáértését. Na meg mi az, hogy ”A Ferrari nélkül is meglennénk"? Nem értem a csapatok miért nem hagyják már el ezeket a barmokat és alakítanak egy másik versenysorozatot?!

Diffúzor parádé. :-)

Inkább a fiára figyelhetett volna kicsit jobban, ahelyett, hogy "flúgos futamot" akar csinálni a F1-ből... :-/

Pont erre gondoltam...:-))

Valahogy meg lennénk F1 nélkül is... :-/
"A tervezet értelmében azoknak az istállóknak, amelyek önkéntesen elfogadják, hogy ezt az összeget nem lépik túl, nem kell maximalizálniuk a motorok fordulatszámát, valamint két szezon között bármennyit tesztelhetnek, versenypályán és szélcsatornában egyaránt."
40 millióból össze lehet hozni egy szélcsatornát? ...csak, mert pl. a Ferrarinak nem kell bérelnie...:-) ...vagy van szélcsatornám, de nem használhatom? Érdekes "elképzalések". /rémálom/

Ezzel csak könyvelési trükkökbe hajszolják a csapatokat.
Hajrá, hajrá! Hátha sikerül ott is létrehozni a kis hazánkban uralkodó káoszt. :((
Ezt a mózlit és kisbarátait el kéne hozni ide egy tanulmányútra. :DDD

Állatok és bohócok is vannak! :)))

Lassan szó szerint igaz lesz a forma-1-re a "cirkusz" szó! :-()

nem eszik azt olyan forrón...:-)

Ha volt már bocsesz (ez lemaradt) :)

Így van, ezért volt/van nehezebb dolga a súlyosabb pilótáknak akik ráadásul még KERS-el is mennek. Kubica is ezzel küzd, neki is könnyebb autót építenek.

Nagyon kíváncsi vagyok most már erre az új Ferrarira! Remélem tényleg olyan jó lesz, mint ahogy beharangozták! :-)

Kíváncsian várjuk! :-)

Súlykérdés:
Természetesen mindig minden autó minimumsúllyal indul, csakhogy nem mindegy, hogy maga az autó (pilótával 1ütt) éri el a minimumsúlyt vagy pedig van 40-50 kg balansz súllyal ki lehet finoman egyensúlyozni, elérve az ideális eloszlást amit a pálya megkíván. Mivel Kimi nehezebb Massánál, az ő esetében eddig kevesebb balanszsúlyt tudtak használni, ezért nehezen tudták a elérni (vagy nem is) az tökéletes súlyelosztást.

Ja, bazzeg bevettem a fogalmazásgátlót! :-))
Valószínűleg Massa gépe már a min. súlyon van, de mivel Kimi nehezebb, hacsak pár kg-mal is, ezért könnyítenek a gépen, gondolom. Teccikérteni?? :-))

Vagyis azt nem bírod megfogalmazni, hogy így mindkettőt le tudják vinni a még szabályos minimum súlyra? ;)))

pedig esélyS:-)

Sok a kérdés! :-))
Elmondom, hogy megértsd.:-)
Van a gépeknek egy minimum súlyuk, ami a két gépnél általában egyforma, de ha az egyik versenyző mondjuk 10 kg-mal nehezebb, mint a másik, akkor az ő gépének is elméletileg annyival könnyebbnek kellene lenni, úgy lesz csak egyforma a súly, vmi ilyesmiről lehet szó. Kihasználnak mindent amit tudnak ebben a mostani kiélezett helyzetben.

És vajon mennyivel könnyebb? És mennyivel nehezebb Kimi Massánál? És az miért nem jó a Ferrarinak, ha egy szintén könnyebb autóval Massa is jobb eredményt ér el?

És egyáltalán mi ez a baromság már megint?

Räikkönen könnyebb kasztnit kap a Ferraritól klikk