Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Alonos = Alonso (még szokni kell :))

Alonos tudott csak egyedül 1:59 alatt futni.

A nagy germán csapat Michaellel, Nicoval együtt is csak 2 másodperccel gyengébb időtt tudott futni, ami -valljuk be őszintén- a világbajnok csapathoz képest nagyon gáz :D

Leggyorsabb körök

Úgy látszik ezen mindenki keresztül megy, akinek kezd jól menni. :))))))))

Na ez a hátránya a hideg időben végzett teszteknek! Remélem megtalálják a megoldást.

Ez kicsit (nem kicsit) nagyképűnek tűnik! :)))))

Az egy picit tényleg aggasztó, főleg, hogy úgy néz ki valós dologról van szó és nem csak bizonyítványmagyarázásról...

De ha célba sem ért volna, azt is nyugtáznád azzal, hogy nem baj, amíg bírta jól nyomta :)
Nehéz lehet mostanában, egyik kedvencednél sem jön ki a lépés ...

Nem is jó az a túl sok gondolkodás, megfájdul tőle a fejed. :-))
Egészségedre! :-)) Ja és jó étvágyat az ebédhez! :-)

Inkább igyunk! Ne is gondoljunk ilyenekre! :))))

Mit miért? :DD
A részleteket csak nem kötik az orrunkra. De gondolom nem kis terhelést kaphat a beállítások alatt a motor. Tekintve, hogy mégis csak a szélsőértékeket próbálgatják. Ebben esetleg lehet ráció. Arról nem beszélve, hogy ha nem így van, akkor az gebax. ;))

Viszont az az ominózus üzemanyag melegedési probléma aggasztó kissé, ami Massánál jelentkezett.

Ez oké, csak éppen azt nem mondtákmeg, hogy miért.:))))))))

Na de ezt talán le is nyilatkozták. Mármint hogy a lecserélt motort a következő szabadedzésen (vagy edzéseken) használni fogják még.
Sztem megtartják amolyan játszós motornak. A versenyeken meg tip-top motorral indulnak majd, ami nem volt kínozva. ;)))

Hát a taktikázás eddig sem volt az erősségük mostanában. Nem hinném, hogy cserélték volna, ha nem muszáj. Bár minden megtörténhet, sőt az ellenkezője is. :))))

Igen ez így van, bár nekem kicsit ködös ez a dolog. Mert szabadedzésen még használni fogják. Lehet az a terv, hogy ez a garnitúra fut egész évben minden szabadedzésen. A teszteken sok kilométert megtettek motorgond nélkül. Furcsa.

Egyértelmű. :)))))

...de legalább megérte.:-)

No azért azt se felejtsük el, hogy a ferka már 2 motort cserélt. Ez mad a vége felé lesz nagyon fájó.

Hát az alkatrészeken lehet dolgozni közben, mert a megbízhatóságot lehet simán növelni. :))))

Például, úgy majd lesz 30 mp a csere, de legalább a pályán behozhatja...:-)))

Kerékcsere közben gyertyacsere is. :DDDD

Legfeljebb majd gyakrabban cserélnek gyertyákat.:-)))

Mivel a motorfejlesztés be van fagyasztva, ezzel kell gazdálkodni egész évben. Nem sok jót vetít nekik előre. :))

Pont erre gondoltam, motiváció terén most a Ferrari jóval fölötte van.:-)

Sétagalopp biztos nem lesz, mert év közben is fejlesztenek ezt - azt, de majd kiderül...

Hát elnézve azt, hogy a retyó szépen kivonul az F1-ből, nem hiszem, hogy ugyanakkora elánnal csinálnák a motorokat, mint anno Alonsonak. :)))

Szerintem az újrakezdéshez éppen ideális volt. Az öreguras cammogással is ott volt Rosberg mögött egész futam alatt. :))))

Az is lehet, hogy a motor lesz jobb, hisz nem is oly régen kétszer egymás után VB-ét nyertek vele, és Vettel is lehet idén még többször is a dobogó legfelső fokán, mert ügyes gyerek. :-) Abban csak bízom, hogy ez az év senkinek nem lesz sétagalopp, nert úgy nem nagy dolog VB-ét nyerni, az igazi az lenne, ha ismét csak az utolsó futamon dőlne el a cím.

Amolyan öreguras vasárnap délutáni körbekocsikázás volt. :-))
Azért némi akció majd nem ártana, mert ez így nem sok mindenre jó. :-)

Minden esélye meg van rá, ha így folytatja...;-))

Valahogy így lehetett...:-)

Legközelebb majd kicsit jobban vigyáz a motorra, úgy is lehet 3. - 4., de legalább tökéletes autóval.;-))

Aaaaaz nagyon ott lenne...:-)))

Azt se bánom, ha a "bikás autó" valamivel gyorsabb, de egy kis nyomással ki lehet nyírni, mert nem tartós...;-))

Tiszta sor. A retyó lehet csak ennyit bír. :)) Vettel ettől még jó pilóta, majd egyszer versenyez "rendes" Csapatban is! :)))))

Szegény Rosberg alól is elfogyott akkorra a Merci már. Még az egyenesekbe sem tudott gyorsabb lenni. Pedig gondolom tolta neki. :)))

Az öreg meg már szerintem a 3. kör után tudta, hogy itt nem lesz előzés. Se őt nem előzik meg, se ő nem tud előzni. :))))

Vettel nyerni akart és ez érthető is, hisz volt rá jó esélye, ezért is nyomta neki és még a boxkiállása is a legjobbra sikerűlt, de úgy alakult ahogy, viszont a 4. helyet legalább meg tudta tartani a végén Rosberg-el szemben.

Én nagyon bírom ám az ilyen rém unalmas futamokat.Még az kéne hozzá,hogy a két Ferrari a mezönyre verjen két kört és már a boxban szürcsöljék a kávéjukat mikor a többiek célba érnek.Üdv.

Nem kipuff hanem gyertya hiba. Nem volt annyira meglepő szerintem, hiszen tavaly is volt gondjuk a motorral gazdagon. Webber első körös füstölése sem nevezhető éppen normálisnak. Azt azonban elképzelhetőnek tartom, hogy a folyamatos magas terhelést nem bírta Vettel motorja, amire a Ferkák kényszerítették. Webber az elején kicsit "letekert" a teljesítményből és aztán hiba nélkül hozta a versenyt.

Gratula a Ferrarinak, jó évkezdés egy kis szerencsével. :-)
Vettel nagyon megérdemelte vplna a győzelmet, a kipuff hiba nélkül nem lehetett volna megfogni, no de ez egy ilyen dolog, majd legközelebb neki is sikerül.
Alonso a rajtnál egyből odatette magát, megmutatta, "kiafönök" :-)
A futam egyébként rém unalmas volt, remélhetőleg a maradék 18 az nem ilyen lesz, legalábbis nem mindegyik.

Nem lesz rá szükség, hamar kihullanak a gyengék. :)

Kb. Ha így haladnak, L fogunk érni oda, hogy Lég lSZ +nézni a rajtot, + a befutót, közte, + lehet aludni 1 jót.

Köszi, viszont, én is lépek, pont említeni akartam...;-))

Jó éjt!

Mindenkinek. :-)

Ezért írtam valahol lejjebb, hogy nem gondoltak végig semmit, csak "dobálóztak" az új szabályokkal... :-/

Nos, hát ennek reményében kívánok nyugodalmas iccakát! :)
Én balra el! :)))

Az utóbbi 2 évbN csak rátettek még 1-1 lapáttal.

Ebben bízok én is és elég gyorsan /és általában jól!/ tud döntéseket is hozni.:-)