Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Neked! 90-nél! De nem 300-nál! :DDD

A forma1 blikkje megint nagyon okos...

....Ugyanis egyes források állítják, hogy a BBC-nek perdöntő felvételei vannak arról, hogy a Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner csapatutasítást ad Sebastian Vettel-nek. Állítólag a felvételeken tisztán látszik, ahogy Horner a Sebastian Vettel autójához kapcsolt gombot nyomja meg, majd kéri a németet, hogy előzze meg Webbert. Az egyetlen bökkenő az, hogy a Forma-1-ben tilos csapatutasítást adni......

Ez csapatutasítás lenne??? :))

Megjegyzem, hogy az a kanyar még elég messze volt...

Hsz.85977. :)))

akkor nézd meg még 1x a balos fehér csíkhoz viszonyítsd az autó mozgását ..

Webber bealudt és talán akkor se ébredt még fel mikor már összeakadtak. Szokása.

Webber abszolut nem húzódott semerre sem, nyíl egyenesen haladt és egyszerűen rálegyezett Vettel!

Nézd meg a Webber videot 0:16-tól :P

Tudjuk, tudjuk, WbR a hibás.)

Webber el kezdett középre húzni majd vissza a bal széle felé mikor már jött Vettel...egyébként egymást ütik ki a VB címről ...láttunk már ilyet mikor egymást szopatták és Kimi VB lett :P

Szerintem meg Rai volt a hibás, minek húzódott Webber tengelytávján belül! :))

Vettel már fél autóval előrébb volt, mivel jött a kanyar, alapból jobbra kellett húzódnia, főleg, mivel a poros részen nem tudott volna fékezni, kézenfekvőnek tűnt, hogy Webber is jobbra tart, de maradt mereven a pálya közepén sajnos. Nem lehet egyértelműen kijelenteni, kinek a hibája, de sztem talán inkább Webbert lehetne hibáztatni, főleg, hogy az efféle manőverek jellemzőek rá, már többször volt ilyen kiszorítósdi manővere másokkal is.

Redbulás kress onbord:

Webber


Vettel


Továbbra is tartom, hogy Vettel hibája volt, mert Webber tök egyenesen ment végig. És ha nem a csapattársáról lenne szó, akkor fel sem merülne ez az "elég helyet kellett volna hagynia" duma. Ennyi erővel mindig a hátulról jövő csapattárs lenne jobb helyzetben. :))

Meg talán a Rönyó se annyira xar, mint gondoltuk. :))

Hát ez se túl biztató:

Chris Dyer Kiábrándító lehet számunkra ez a hétvége. Mivel a 800. nagydíjunkat ünnepeltük a hétvégén, egyértelműen méltó módon szerettük volna azt megtenni. Az időmérő edzés után nagyon nehéz helyzetbe kerültünk. Ha azt nézzük, hogy honnan vágtunk neki a versenynek és végül hol is zártuk azt, elfogadható eredményt kaptunk. Ugyanakkor tudjuk, hogy a teljesítmény tekintetében még mindig nagy a lemaradásunk a riválisokkal szemben. Fernando (Alonso) jól ment, javított pár helyet, köszönhetően a jó stratégiának. A végén még Vitaly Petrov mellett is el tudott menni. A két autó összeért, de szerencsére Fernando be tudta fejezni a versenyt. Felipe (Massa) sokat vezetett a forgalomban és igazán egyszer sem volt arra esélye, hogy megelőzze az előtte autózókat. Fontos pontokat szereztünk, ezért nem lehetünk teljesen elégedetlenek.

Ami mondjuk másnak sincs, mégis előrébb jutnak...

Kicsit vicces is volt a közvetítés, mikor Palik épp azt ecsetelte, hogy Kubica sokkal többet kihoz a gépből, s közvetve mögötte Massa után a Petrov haladt, ugyanolyan kocsiban :D

Petrov egész ügyes gyerek, szépen teljesített eddig az évben.

A Kubicától csak örökölni lehet a helyezést, a szlávoktól úgy néz ki csak örökölni lehetre kell majd módosítani.

Az nem baj, de az viszont igen, hogy a két Ferrari szendvicsében volt és mind a kettő csak szenvedett vele! :)

Kubica is valahogy így kezdte.

„Kiváló volt a sebessége az edzéseken, az időmérőn, ahol először jutott be a Q3-ba, majd pedig a versenyen is remek tempót diktált. 54 körön keresztül közel tudott maradni Massához, és maga mögött tudta tartani Alonsót.”
Petrov meg közben menybe megy! :)

"vagy inkább balul sülnek el" - Mert ez az "Idő van még, ezzel nem lehet probléma." szöveg nem igazán nyerő, láthattuk már máskor is. :)

„Meg kell vizsgálnunk, hogy mi lehet a probléma az aero részlegünkkel, és hogy miért nem jönnek azok a dolgok, amiknek jönniük kellene”

Ahogy Grando is említette már, valójában visszafelé lépdelnek, mert nem jönnek be az apróbb fejlesztések, vagy inkább balul sülnek el (tesztlehetőség hiányában)

„Meg kell győződnünk arról, hogy a csapat megfelelő módon reagál a történtekre. Idő van még, ezzel nem lehet probléma.” - ja, azt láttuk már!

Vettel vs Webber: műszaki hibák mint ha kicsit gyakrabban sújtanák a németet. 2 súlyos fékhiba, 1 motorhiba, repedt kaszni 2 futamon át amit hogy hogy nem nem vesznek észre, legutóbb meg az eltört felfüggesztés.

Igaz! Sajna! :) Kissé fura volt nézni, hogy Massa-nak köze nincs Kubicához és, hogy a 2x Vb.-nek meg az újonc Petrovhoz sokáig, sőt túl sokáig. : /

Nekem úgy rémlik, hogy a boxban jött előre két helyet. De igazából mindegy is, mer amíg nem az első helyekért harcolunk, addig van baj... :(

Így van Uram! Ha nagyon akarják! :)

Ez már kicsit jobban zavar, mint a RB háza tája:
1. M. Webber 93 4 2 18 4 25 25 15
2. J. Button 88 6 25 4 25 10 18
3. L. Hamilton 84 15 8 8 18 10 25
4. F. Alonso 79 25 12 12 18 8 4
5. S. Vettel 78 12 25 8 15 18
6. F. Massa 67 18 15 6 2 8 12 6
7. R. Kubica 67 18 12 10 4 15 8
8. N. Rosberg 66 10 10 15 15 6 10
9. M. Schumacher 34 8 1 1 12 12
10. A. Sutil 22 10 6 4 2

Értettem, Uram! Végül is, mindent meg lehet magyarázni, ha nagyon akarják

Passz! Sokat nem mutatták Alo-t. :)

és végre nem kellett azzal bajlódnia, hogy utolérje Massát :))

Őt nem a boxban tudta le?

Ha azt nézzük, hogy az egyik rönyót nem tudtuk megelőzni, a másikat pedig csak alig, a két mercit pedig utol se értük... hát nem mondanám, hogy nem vagyunk lemaradva... meg kaptunk vagy fél percet is...

Ha meg megint csak nagyképűek lettünk volna, akkor bakaphassák. Hány év leégés kell még ahhoz, hogy megértsük, hogy nem vagyunk már minden futamon egy másodperccel jobbak mindenkinél...

Hát pRsze.

Akkor most mi lesz?! :D

Naja WbRgyurkának voltak már +mozdulásai, de fettLt sM kLl féltNi.

Nekem mindegy, de valaminek történnie kell, mert ez így ultra gáz! :)

Na ja, bár előtte Kobit is alig bírta legyűrni. Gázos! :: /

Kemény volt! Massa ügyes volt, Kubica meg kicsit g.ci, szvsz. :)

Ugyanazt nézted pajti, csak azt ne felejtsd el, hogy ők (meki) előtte egy két kanyaron átmentek bonyodalom nélkül egymás mellett. :)))

Persze, tavaly jöttek a szezon 2. felében az eredmények, mert ott volt Kimi. :-)

Webber eddig se a hűdekorrektségéről volt híres. Vettel meg nem az előzéseitől lesz az. :))) Sok rutint kell még neki gyűjtögetni...

A mekisek meg szintén összeértek, csak ők szerencsésebben megúszták a dolgot. De rajtuk is látszott, hogy nem maradéktalanul boldogak.

Egy picit összekoccantak a kerekek a kanyarban, az még belefér, főleg nem nagy tempónál, de a Red Bull-ok 300 felett mentek az egyenesben.:-)

Massáról kevesebb szó esett,pedig a rajtnál a bal első kerekének felét, nagyjából 2 mp alatt le is darálta Kubica, ennek ellenére szépen tartotta magát a kopott gumival hagyták kinn körözni, viszonylag sokáig ...

Egyébként Monacoban nem voltunk ennyire rosszak - lásd szabadedzés. Alonso miután a mezőny végéről indult, egész korrekt helyen végzett

Kicsit elhamarkodott kijelentés a tegnapi futam láttán, hogy csak a McLaren tudná tartani a lépést a Red Bullokkal

Az én elméletem szerint, ezt el-nagyképüsködte a Scuderia! Eddig mindig nyerők voltak Törökországban, állt nekik a zászló, s szerintem ezért nem is készültek rá különösebben...

Vagy van valami, mait mi nem tudhatunk,lehet motorkímélő programmal kellett ezt a hétvégét teljesítenie pilótáinknak?

Vagy lehet, hogy idén is le kéne állítani a fejlesztéseket, mert tavaly is akkor kezdtek jönni az eredmények. :))

nincsenek 1 szinten, 1-el mögöttük vannak..:-P

"A mclarenesek meg tudták oldani bonyodalom nélkül az egymással való csatázást."

Gyerekek? Csak én néztem másik futamot?
Csak én láttam azt, hogy Csoki gyerek lekoccolta Buttont? Ott sem rajtuk múlott, hanem a szerencsén :P

Ha azt nézzük, hogy Alo is mekkorát csatázott az újonc Petrovval, akkor inkább a rönyóval vagyunk harcban. Sőt talán már ők is előttünk járnak...

Annyiból talán nem etehtett volna mást, mert jött a kanyar és automatikusan akkor kihúzódnak jobbra, mivel Vettel már lényegesen előrébb volt, mint Webber, talán természetesnek vehette, hogy a csapattárs lesz oylan jó és hagy neki helyet, de sajnos tévedett. Valóban a legjobb példa volt, nem sokkal később a Button-Hamilton párharc, ahol nem engedett egyik sem, de hagytak helyet a másiknak, normális keretek között folyt a csata.