Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezért csináltam a tisztelt cartársból mértékegységet, 1satti. Mindenki más általában csak tört lehet. :)

És tudományosan próbálja magyarázni, a magyarázhatatlant. :)))

És öntöd az olajat a tűzre, ez lemaradt a VGről.)

Hát ez egy elég gyenge lábakon álló érvelés volt, azért bízom benne ezt belátod. Szóval pont te nem tudsz azonosulni egy olyan "rajongóval" aki a Ferrarinak drukkol és nem érdekli a pilóta? Pont Te aki olyan elvakultan drukkol Kiminek bármit is csináljon, bárhogy is csinálja, bárhol is csinálja? Szerinted ez olyan beláthatatlan dolog, hogy van aki (messze nem olyan elvakultsággal mint Te) hajlandó egy csapatnak drukkolni, még akkor is ha messze nem tökéletes és hibázik gyakorta? Pont Te irod le ezek után, hogy az elvakult Ferrari F1 rajongók nem hajlandóak beismerni, ha túloznak?


Amikor Kimi mindenki más szerint hibázik (megtöri a vasat, fel löki a riporttert, tökrészegen leesik egy yahtról, stb...) akkor azt Te mindig addig csűröd csavarod, amíg pozitív dolgot nem faragsz az egyértemű hibákból... Akkor ki nem lát be és mit bem lát be???

Látod, ez a különbség :))) Nekem mindegy ki vezeti a két piros autót, a lényeg, hogy nyerjenek, mert én a Ferrarinak, mint csapatnak szurkolok... Ez kb olyan, mintha lenne egy kedvenc focicsapatom, de leigazolnak egy olyan játékost, akit nem kedvelek. Akkor nem fogok nekik szurkolni? Eeehhh... :)

Az a baj, hogy az igazán fanatikus Ferrari f1 csapat rajongók sosem látják be, ha túloznak vmiben, ezt csak a másik, más iránti favorizálásában veszik észre. Utcai autóban számomra is a Ferrari az etalon, az isten, az überautó, de egy Ferrari f1 csapatnak sosem tudnék drukkolni, csak az olasz mivolta miatt, ha olyan versenyzők szerepelnek ott, akiket abszolút nem kedvelek, akkor természetesen az ellendrukker táborba tartozom. :-)

Van 1 olyan érZsM, hogy +van a következő név, azon a bizonyos listán.)

"1 ember elkezdte (aki szerencsére már nincs is köztünk), és az miatt tart ez a folyamatos beszólogatás."
A sok szMLlNzős hsz kimaradt a mondtaból.

Én is megválogatom, hogy kivel állok le "vitázni" - akivel érdemes, mert van olyan szinten...:-))

Hát, ez rendesen kimaradt...:-))

Willy!

Nem rosszból mondom és nem azért, mert én is a Ferrarinak drukkolok, de:

Ez egy Alfa Romeo rajongói oldal. Alfa, vagyis olasz autó, ami egyébként mint tudjuk, ezer szállal kötődik a Ferrarihoz (ami ügye szintén olasz :) ). Az itt lévő emberek nagy része nemcsak az Alfát szereti, hanem sokminden mást is, ami olasz (pl olasz focicsapatnak is szurkol). Szerintem valahol érthető, hogy a Ferrari drukkerek vannak itt túlnyomó többségben és nyilván el vannak keseredve az elbukott vb-cím miatt, illetve el vannak keseredve, ha nem a Ferrari nyer futamot vagy bármi rossz történik velük évközben. Szerintem ebben sincs semmi kivetnivaló.

Ha valaki ahhoz a kisebbséghez tartozik, aki nem a Ferrarinak drukkol itt, semmi gond nincs ezzel. Bár számomra egyrészt kissé érthetetlen, mert ha az olasz autót szereti, a Ferrarit miért nem, bár ebbe ne menjünk bele, másrészt pedig legyen tisztában azzal és viselje annak következményeit, hogy a véleményével és a szurkolásával kisebbségben van a sok ferrarissal szemben :)

Abban igazad van, hogy néhány ember szórakozni jár ide és csak azért, hogy szítsa a vitát és egymásnak ugrasszon embereket. Nekem is van jónéhány ember, aki a "szívem csücske" (igaz nem itt, hanem a Bp topicban), de felülemelkedek a kicsinyes, szarrágó és vitatkozó stíluson és nem foglalkozom velük, mert nem ér annyit a dolog. Ha mindenki ugyezt tenné itt, egyrészt nem lennének anyázások, másrészt a vitákat gerjesztő emberek egy idő után lelépnének, mert látnák, hogy hiába "fáradoznak" :)

Ennyi... Lehet egyetérteni, vitatkozni :)

Mondhatnánk úgy is, csak mi nem eröltetjük sokszor a "lehetetlent", ez a VB is elúszott, nem is próbálta megmagyarázni senki /illetve az okokat mindenki tudja/, ez van, jön a következő év, talán majd jobban összekepják magukat.
Természetesen, mindenki szurkoljon, akinek akar, csak nem kell túlzásba vinni a rajongást - lehet, hogy bennem van a hiba, de már gyerekkoromban sem értettem meg azt, hogy hogy visítozhatnak egy - egy énekes láttán, vagy isteníthetnek egy színészt, ők is csak ugyanolyan spermából lettek, mint mi és ugyanúgy fogják végezni, csak más pályán...
Persze, nekem is vannak "kedvenc versenyzőim", de megtatrom magamnak, nem "szúrok vele" minden egyes adódó alkalommal. Most is előre tudtam, hogy megint az lesz, hogy "hát igen, Vettel a császár, meg a leg - leg - leg", mindenki tudomásul vette, ezért felesleges mindig mindennel kapcsolatban előhozni, persze, most ez még normális, friss a dolog, de fogadni mernék, hogy ez nem az első és messze nem az utolsó eset... Nem csak a "klasszikus" Kimi - ügyre gondoltam, pl. azt is észrevettem, de sokszor inkább nem szóltam, hogy, ha pl. Button győzött, vagy jól szerepelt, akkor megint jött "csak úgy" provokatívan, hogy ilyen, meg olyan király ez a "Dzsenzon", aztán hetekig semmi más hozzászólás semilyen témához - minek ez a duma...? /Páran ezen is fennakadtak, néha én is.:-)/ Aztán, ha nem megy úgy neki legközelebb, akkor meg jön a "visszavágó" és meg is van a vita...:-)

"Tudom, hogy vannak itt páran akik eltúlozzák a rajongást"
Röviden pont ez a lényeg...:-)

Gyerekek, a nagy beszélgetésben simán átsiklottunk a K felett :) Szóval így kis késéssel, de happy 93K, stílszerűen az 1993-as Ferrarival :)))

Ha más szemszögből közelítjük meg, nézzük meg a futamgyőzelmek számát... :)

mibajodvan?! állíccsámagadon!

:DDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Ennyiből akik nem a Ferrarit favorizálják nézhetik így is a dolgot:

Persze semmi kifogásom a Ferrari ellen, örüljön a sok VB címének, meg is érdemelte valamelyeket /valamilyen szinten :-)/, még szimpatikus is volt, amíg senki nem "terrorizált" vele, de, ha lehetek őszinte, szerintem a Ferrari neve is már sokaknak "vörös posztó" itt, hála a /fanatikus/rajongóinak.

Minden nézőpont kérdése....

Szurkolhasson már mindenki annak akinek akar vagy neki szimpatikus. Tudom, hogy vannak itt páran akik eltúlozzák a rajongást, de a legnagyobb kötekedők azért csinálják amit, hogy másokat bosszantsanak, idegesítsenek vele.

1 ember elkezdte (aki szerencsére már nincs is köztünk), és az miatt tart ez a folyamatos beszólogatás.

Nem húzni szeretem, csak több oldalról is megvizsgálni a dolgokat. Az lenne a legegyszerűbb, ha mindig lenne egy aktuális kedvencem és ellenzősen csak az ő szemszögéből látnám az eseményeket.
"Azon kár lenne vitatkozni, hogy a leggyorsabb lett a VB, ezeket nem én találtam ki"
Látod, ez sem annyira egyértelmű, mert klasszisokkal jobb autóval nem egy eget verő dolog leggyorsabbnak lenni, de ezt el lehetett volna mondani pl. M. Schumacherről, stb. is. Szóval én kapásból nem azzal kezdeném, hogy "Vettel a leggyorsabb", mert ezzel az autóval legalább 5 versenyző akadt volna az idei mezőnyből, aki már jóval korábban világbajnok lehetett volna. Én valahogy nem emlékszem olyan "szép húzásokra" /előzés, stb./ Vetteltől, amiről még évek múlva is beszélni lehetne - az éretlen húzásain kívül.:-)
Ha hiszed, ha nem, idén, szerintem Kubica, vagy Kobayashi volt az, aki így kapásból beugrik, akik tényleg igényes előzésekkel örvendeztettek meg.
Persze semmi kifogásom Vettel ellen, örüljön a VB címnek, meg is érdemelte /valamilyen szinten :-)/, még szimpatikus is volt, amíg senki nem "terrorizált" vele, de, ha lehetek őszinte, szerintem Kimi neve is már sokaknak "vörös posztó" itt, hála a /fanatikus/rajongóinak.
Én szeretem a változatos étrendet, nem látom annak értelmét, hogy naponta ugyanazt a "maszlagot" fogyasszam...:-) /de biztos annak is meg van a varázsa :-)/ Konkrétabban, szeretem egészben látni a "gépezetet", nem egy kitippelt alkatrészen keresztül.
Nincs magyarázás, kesergés, VB cím értékéből levonás, hiszen már Kimi egyetlen hajszállal megnyert VB címénél is belénk sulykoltátok, hogy "mindegy, de VB lett" ! :-) Egyébként nem is Vettelen, meg a VB címen kezdődött az egész, hanem azon, hogy "lófejű, mocskos, jellemtelen", stb., stb. Alonso milyen "jogon" intett be Petrovnak?
Az pl. miért nem érdekel senkit, hogy Webber miért vonatozott ugyanúgy Alonso mögött végig, ahogy Alonso Petrov mögött? Ja, mert csak egy "megtűrt" versenyző? Pedig neki is volt tétje a futamnak /sőt!/ és elég érdekes, hogy köze nem volt a legfontosabb futamán a csapattársához, biztos elfelejtett vezetni - éljen az egyenlőség és az "igazságkirály" Red Bull vezetőség, persze ez biztos csak "összeesküvés elmélet".:-)
Kesergés meg nincs, inkább örülök, hogy letelt ez az év, remélem, Todt gatyába rázza a szabályokat és nem holmi F csatornákon, meg diffúzorokon múlik majd 2011-es világbajnokság és végre igazi versenyben dől majd el a VB cím sorsa...

Látom, te is szereted húzni a dolgokat. :-)
Azon kár lenne vitatkozni, hogy a leggyorsabb lett a VB, ezeket nem én találtam ki, hanem ezek a tények. 10 pole pozició, 5 győzelem, a legtöbb élen vezetett kör, mindez egy szezonban, ja és a már korábban említett balszerencsék is Vettelt sújtották legjobban a VB várományosok közül, hisz neki volt a legtöbb műszaki gondja, ami miatt kiesett, többször vezető helyről. Tul.képpen amennyiben Alonso VB lett volna, azt nagyban köszönhette volna annak, hogy a koreai nagydíjon Vettel, röviddel a futam vége előtt esett ki müszaki gond miatt, mert akkor még mindkettejüknek egyenlően 206 pontja volt.
Lehet magyarázni, keseregni, de a VB cím értékéből levonni, teljesen felesleges. Ami még pozitívan a Red Bull felé billenti szintén a mérleget, hogy nem variáltak a csapatutasítással, egészen a végéig hagyták versenyezni a pilótáikat, ez is nagyban hozzájárulhatott volna ahhoz, ha Alonso VB lett volna.
Jövőre újra neki lehet veselkedni, megpróbálni átgondoltabban, taktikusabban versenyezni, no meg persze igazából Domenicalit le kellene váltani, mert amennyiben ebben a mederben evickélnek tovább, akkor nagy változások nem igazán várhatóak.
Az viszont szinte biztosan állítható, hogy Massa az a jövő évi, valószínűleg utolsó Ferraris szezonjában is ki kell szolgálja a spanyolt, nem lesz más választása.

Ezért is nyomta Petrov. :-) klikk

2011 az Ő éve lesz, aztán nyugdíj:-))

Magának.)))

...de ne nekünk..-))

Akkor tRvezzN olyanokat azt nézegSse.))

Az hát, kirakat duma.

Ja, azt hitte, hogy az unalmas verseny helyett majd mindenki a színváltó, ledes hotelt bámulja majd...:-DDD

Ezt sem gondolták át, csak trendi volt a spórolás, hát akkor legyen...:-))

Lehetne akár az is, tilkét, + a pályáit mindNképp le kéne tiltani.

Lehet, hogy az volt a baj, hogy igazából ki sem próbálták /:-), de már tényleg mindegy...

A legkeményebb a költségcsökkentéses duma. A Ferka új aero csomagja 35 milla volt! És ez csak egy az év közbeni fejlesztésekből, nem egy új autó tervezésének költsége...

Naja, az aRot kLlNe befagyasztani, inKbb, sőt visszafejlSZtNi.

Meg ha lenne érdemi különbség is a két keverék között...

Itt is írták... nem mintha ez bármin is változtatna...

Remélem, tavaszra rendbe rakja a dolgokat...:-))

Tőlem kibírhatna egy egész futamot is, csak VERSENYT lássunk, ne "cirkuszi pályákat", meg taktikai "csatákat".:-)

Todt a csapatutasításról

Végre őszintén beszél valaki erről...

Oyan gumi kéne, ami mondjuk csak 20 kört bír, vagy mindNki olyan változatot választana, amilyet akar, és nM kötLező a csRe.

...és megint csak a nem átgondolt szabályok...:-/

Remélem, Todt + csapata egy kicsit átdolgozza őket.;-)

Most meg nem volt benne kilométer? Előtte meg azzal riogattak mindenkit /főleg az újságírók/, hogy nincs egy épkézláb motorjuk a végére.
Jó volt ez a motor, csak a nyaka volt véres, láthattuk, ennyi volt benne... :-/

Egyébként ez is egy eszement szabály, hogy év közben nem lehet a motorokat javítani / cserélni...:-/
Börni biztos sok "Flúgos futamot" /vagy valami hasonlót/ nézett gyerekkorában...:-DDD

Az a baj, hogy amíg egy gumiszállító van, a motorokat pedig nem lehet fejleszteni, addig csak az aero cuccost fogják piszkálni... annak meg sajna ez az eredménye. :(

"Akkor be kell tiltani a kerékcserét is és nem lesz ilyen. :)
Akkor majd jól bevonatoznak a rajtsorrend szerint..."

Miért vonatoznának? A 60 - 70 -es években sem volt tankolás, meg kötelező kerékcsere, mégis szinte mindenki /most már végre Todt is/ azokat az időket emlegeti. Ezt a bohóckodást csak Bernie vezette be, hogy "érdekesebbek legyenek a futamok". Nagyon "érdekesre" sikerült ez az utolsó is...:-))

Engem is, de azért gyúrjuk a mellékvágányt is keményen - wazzze...:-)))

Remélem így lesz és végre a régi Maszatot láthatjuk majd megint! :)

Ámen :)))

Alonzó a bahreini motort használta, abban meg nem nagyon volt kilométer. az meg, hogy nem tudták rendesen beállítani, megintcsak nem az autó hibája. (Nyertek ezzel Monzában meg Szingapúrban is...)

Akkor be kell tiltani a kerékcserét is és nem lesz ilyen. :)
Akkor majd jól bevonatoznak a rajtsorrend szerint... így legalább van esélye egy gyengébb autóval is bekerülni az elejébe annak, aki jól taktikázik.
(Talán Májkülnek is hozott ez néhány pontot annak idején...)

Engem speciel sokkal jobban zavar, hogy elbukta a címet. :((

FLőlM.D

Akkor tiltsák be! :-DD