Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ilyen nincs! Kimit is letolták a rajtrácsról.😈

Vettel: Sz*r érzés... Ezzel az a legnagyobb bajom, hogy Kimit már rég beáldozták... oszt ennyi.

Bekövetkezett az amit korábban említettem, hogy lóg már a levegőben. Remélem a verseny jobban fog sikerülni.

„Szerintem értelmetlen ilyen kérdésekre felelni. Ez a ti dolgotok srácok, nagyon jól is csináljátok, folytassátok csak, aztán mi majd elolvassuk” :)

Érdekesség - Räikkönen szingapúri esése szinte tökéletes másolat volt

Ennyi, amit a két Ferrari csinált az rendben van ha csak ők ketten vannak a pályán. Kimi meg betette a hátsókerekét a kisgyerek kocsija mellé. Örülhet hogy kitört a kerrke mert így megúszta egy csúszkával. Ha Verstappen fékez é összetapad az elsőkerekév, felvágja Kimit levegőbe, láttunk már ilyet. Vagy fejreteszi vagy még most is ott röpködne valahol a lelátó felett

De felfogta... bibibiiii...! :-P

Vettelnek nem volt szerencséje a rajttal, de a pozíció egyértelműen az Ővé volt. Verstappen meg ha a tudás hiányát erőszakkal akarja pótolni, akkor szerintem nem az Ő sportja.

"Stroll pl. ezt felfogta Hamivel szemben..."
Nem felfogta, hanem Sélye sem volt keménykedni lajossal.

Mert korán indult befelé.

Vettel elég gügye tud lenni... Kimi meg sajna már nem győzni van szemlátomást a csapatban... pedig szvsz bírná, főleg ha a verda is... de most ez van.

Ha Vettelben lenne egy csöppnyi versenyzői inteligencia akkor ez nem történt volna meg. Verstappent mindenki ismeri, a Red Bullok el is mondták, hogy győzni jötteka faszert nem hagy helyet es nulazza le magát. Hisztis kurva ( mexikó, baku) na ilyet egy nagy versenyző sem engedett meg magának. Sajnálom, hogy Kimi már nem elég gyors a Vbhez.

Mindezt úgy, hogy nem is velük volt versenyben... Stroll pl. ezt felfogta Hamivel szemben...

Raikönen miért? Azért mert előrébb volt, és nem csinált semmit? A holland volt a hibás, mert egyértelműen két gyorsabb autót akadályozni akart. Úgy hogy kétfelé húzott rá. Inkotrrekt tapló, mert tönkretette a VB-t.

Felesleges túlmagyarázni, vörös köddel átitatni a dolgot, és 1értelműen foximaxit kikiálltani főkolomposnak. Mind 3an balfaxok voltak(ezért is minősítették versenybalesetnek),főleg fetli annak függvényében, hogy a vb az utolsó xakaxába lépett.

Vettel a pozícióját védve húzódott be középre. Verstappen előtt nem lehetett titok, mert Ő végig láthatta a német autóját. Egyébként kb. akkor történt az ütközés, mielőtt Vettelnek vissza kellett volna indulnia jobbra, hogy az első éles balkanyart az ideális íven tudja venni.
Raikkonen jól kapta el a rajtot, főleg, hogy Verstappen valamiért - talán Vettelt akarta legyorsulni vagy kiszorítani az ideális ívről az első kanyarnál, ki tudja - bement középre így egy teljes tiszta utat nyitott neki. Aztán lassan neki is el kellett kezdeni befelé mozdulnia, ha az első éles balkanyaron be akar fordulni. Ő azt látta, hogy a holland befelé mozdul erre elment mellette, amikor Verstappen visszahúzta a kormányt és ütköztek.
Verstappen meg kapkodott, mint ... Talán ki akarta használni Vettel rajtját ki tudja. Aztán amikor saját maga számára is világossá vált, hogy egy balf@sz, mert lényegében a második helyet így simán átadta Raikkonennek, akkor visszahúzta rá a kormányt. Pedig a kanyar miatt neki is bent vagy legalább is középen kellett volna maradnia.
Hármuk közül egyedül Ő változtatott kétszer irányt.

"nagyképù, önelégült bunkó"
Régen is pont ugyanilyenek voltak a versenyzők.

Azzal a különbséggel, hogy lajos a manóver Vgén simán stroll Lőtt volt 1 autóval, míg fetli nem.

"A három versenyző közül csak és kizárólag Ő tudott volna bármit is tenni vagy az eseményeket befolyásolni, hogy ne legyen baleset. Vagy legalább is magát kivonni az eseményekből. "
Nem inkább az ollón kellett volna nyitni valakinek?

A Ferrarik hibáztatásán kívül egyetértek. :-))

Hamivel együtt... pff...

szó szerint igaz amit mondasz. ezek az MTV 4-en közvetítő majmok meg fényesre szopják minden alkalommal

ráadásul egy balf@sz meg lehet nézni mennyi a pontja... nem kapdosnak érte a nagyobb csapatok sem...

Én utálom a kis szarost. Pökhendi, nagyképù, önelégült bunkó. De ez a többiek hibája. Ezek tényleg tisztelet a kivételnek idomítptt majmok. Egy Senna, Mansell, Patrese már rég megcsapta volna. Ezek között egy tökös legényt nem találni. A régi F1-ben egyáltalán nem voltak biztosak a verseny kezdetén, hogy kiszállnak-e valaha. Kellene egy kis veszélyérzet...

Az esőben kipörögtek a kerekei és hamar váltott kettesbe, így beragadt egy kicsit valóban. Inkább Raikkonen rajtjához hasonlóan kellett volna megindulnia. :-))
A másik versenyző hülyeségét nem lehet belekalkulálni. Patkány dolog volt, ahogy nyilatkozott Verstappen: "... legalább mindenkinek fáj ...". Nagyon jól tudja, hogy ezzel a Ferrarit nagyon nehéz helyzetbe került, de ez egy technikai sport, így bármi megtörténhet.

Miért ne húzódhatott volna belülre, hogy védje a pozicióját? Teljesen egyértelmű, hogy Vettelnek végig több mint fél autóhossznyi előnye maradt a hollanddal szemben, aki nem tudodtt egy centit sem csökkenteni.

Itt például Hamilton teszi ugyan ezt az idei Olasz Nagydíjon. Akkor az is szabálytalan volt?
https://www.youtube.com/watch?v=1LOPzsVsaA0
(Ááááh ... ezen a gépen nem megy a video linkelése. :-// )

Hamilton magyarázata:
„ ... Meg lehet nézni az én monzai rajtomat. Az elindulás után gyakran egyáltalán nem látjuk a 2. helyen haladó autót, mivel ha velünk egyformán lódul meg, általában pont a holtterünkben van, így nehéz megítélni a helyzetét ..."

De Vettel poziciója előnye megvolt és bőven a holland látószögén belül volt. Ráadásul Ő csak egy kormánymozdulatot tett, míg Verstappen kettőt.

"... Azt hogy valaki egy verseny rajtjánál majd satuféket nyom mert ők beszorítják az ollóba. ..."
Hányszor van az, hogy mondjuk az első kanyarban a rajtnál el kell vennie a gázt a versenyzőnek vagy ki kell engednie az autót a bukótérbe, mert vagy nincs hely vagy beszorítják. Akkor ezentúl az ilyen esetben aki ebbe a szituációba kerül az menjen neki a másiknak?

Ezért mondom, hogy alkalmatlan vagy tapasztalatlan Verstappen. (Mondjuk höbörögni azt már nagyon tud.) A három versenyző közül csak és kizárólag Ő tudott volna bármit is tenni vagy az eseményeket befolyásolni, hogy ne legyen baleset. Vagy legalább is magát kivonni az eseményekből. De inkább a saját autóját is összetörte.
A balesetkor Vettel első helye, poziója egyértelműen meg volt, azzal nem tudott mit kezdeni. Raikkonennek Ő csinált helyet, így a második hely is elment. Ezért fék helyett ott tartotta magát.
Plusz még patkány módra is nyilatkozott.

Ja még egy, Stroll ott egy autó lemaradasban volt.

Ez nagyon korrekt és jó íras👍.A futamot nem láttam,de ez a cikk alapján világos ami történt😉

Én se akarom Verstappen gyerekre kenni az egészet de az egyik felvételen tisztán látszik, hogy ha Max nem húz balra Kimire hanem egyenesen megy tovább akkor az agresszíven felé közeledő Vettel autóját se találta volna el mert előrébb volt már a Ferrari annyival (igaz nem sokkal). Persze nem tudják centire pontosan felmérni a távolságot de mintha túlzottan megijedt volna Vetteltől :). Kérdés mindegyik érintett tanul e az esetből.

Eztmár tavaly többször is elhangzott nem csak a magyar hanem a Sky közvetítésében is.
Én is leírtam már, ha valaki egyfolytában elveszi a gázt, miközben a győzelemért hajt, mindig átfognak rajta gázolni, mert erre számítanak tőle. Schumacherrel vontak párhuzamot, hogy az elején ő is borzasztó kemény volt és nem vette el azért mert ő fiatal...

Amúgy az lett volna gyönyörű, ha Verstappen hirtelen leugrik a gázról és a két Ferrari egymást üti ki. ..

"Ha Vettel valamiben hibázott, az szerintem inkább az volt, hogy nem vette számításba az ellenfele jellemrajzát: míg Hamilton Monzában bízhatott benne, hogy az újonc Stroll óvatos lesz, és elveszi a gázt, Verstappennek az ilyesmi finoman szólva nem szokása."

De biztos olvastad már.

Ez már tényleg rossz indulat tőletek. Hogy húzhatná ő rá a kormányt valakire amikor ő van hátrébb? Persze valamerre menekülni akart, mivel jobbról borzasztó nagy szögben érkezett Vettel, balról pedig Kimi jött kis szögben.

Egyébként én azt gondolom elemezhetjük kikockázva lassítva, teljesen más amikor valós sebességgel, elsőre kell helyes döntést hoznod. Itt gyakorlatilag Vettel 1,5 mp alatt teljesen átment a pálya másik oldalára.

Vettel: Csak Verstappenre koncentált, Őt próbálta agresszíven a pálya bal oldalára terelni, de valószínűleg Kimit nem látta, így nem tudta, hogy Verstappennek nincsen menekülő útja és nem tud még jobban befele húzni.

Verstappen: Ő először befele próbált húzni az ideális ív felé, de mikor látta, hogy Vettel agresszíven befelé jön kénytelen volt irányt váltani és a pálya bal oldala felé mozdulni, ahol jött Kimi. Így gyakorlatilag a két Ferrari között valahogy elférnie, arra egy versenyző sem számíthat, hogy nem hagynak elég helyet egymásnak. Így ő sem tudta, hogy nem látja a két Ferrari versenyző egymást. Az meg, hogy elkéne emelnie a gázt még mindig hülyeségnek tartom, mindennapos az, hogy centikre mennek egymástól így ez szokatlan senkinek sem.

Kimi: Jó rajt, aztán óvatosan befelé indult volna az ideális ív felé, Vettelt nem láthatta Verstappen takarása miatt, így fogalma sem volt, hogy készül a szendvics.

Aki itt veszélyes volt az Vettel, mert nem vett arról tudomást, hogy nem csak ő lehet a pályán. Volt már ilyen pályafutása során.

Helyes a meglátás, csak már nem merem mondani, mert azt mondják elfogult van. Én is így láttam, hogy először Vettelre húzta a kormányt, majd mikor észrevette hogy Kimi repülőrajtot vett, arra húzott. Szerintem ez a gyerek nagyon veszélyesen vezet, és előbb-utóbb nagyon rá fog ba...ni. Ha itt lenne Senna, már rég pofánvágta volna. De Mansell is.

Értem és osztom, de ahogy mondtam, ha Vettel legalább úgy rajtol mint a Holland, akkor nem lett volna probléma. :)
Sajnos fiatal barátunk ilyen forró fejű, nem lehet mit csinálni, bele kell venni a számításba.
Kimi pedig kiválót rajtolt és egy zseniális pilóta (most kicsit optimistább volt mint kellett volna, és lehet tényleg nem beszélték át megfelelően a rajt előtt a Verstappen jelentette veszélyt), de csak akkor gyors, ha a stílusának megfelelő autó van alatta, viszont akkor nagyon.

Jó kis írás és van benne lényeges infó. :)

Szerintem ha verstappen nincs ott a két ferrari egymásnak csattan. Mit vártak nem értem. Azt hogy valaki egy verseny rajtjánál majd satuféket nyom mert ők beszorítják az ollóba. Na erre most ráb@sztak. mondom ezt úgy hogy Vettelnek szurkolok. Kimi meg mehetne már nyugdíjba, ha annak idején Schumi fikázták hogy már elkoptak a reflexei akkor ez rá fokozottan igaz. Pá

Dettó! :-)

Én másként látom. A rajtkockánál látszik ki mit akar, így látható volt Verstappen számára, merre fog Vettel elindulni, ami a rajt után meg is történt.. A holland is bemegy középre (gyorsabban mint kellene), de rájön, hogy a Ferrari ellen esélye sincs, hisz nem csökken a távolság. De ezzel a mozdulatával egyben utat nyit Raikkonennek, aki él a lehetőséggel és bemegy mellé. Amikor Verstappen észreveszi, hogy a finn elveszi a pozicióját, akkor visszamegy balra, hátha azt ki tudja védekezni. Közben Vettel mégjobban behúzódik, de helyet hagyva a RedBull-nak (nem látja, hogy Kimi is ott van). Verstappen amikor észreveszi, hogy egyik Ferrari ellen sincs esélye (elveszti a második helyét is), akkor sem veszi el a gázt, amikor az Ő versenye is veszélybe került. Inkább ott marad és csatt.
Lehet, hogy egyedül gyors egy pályán, de alkalmatlan, hogy ilyen szituációkat kezelni tudjon. Ezért osztom Dávid Sándor véleményét, hogy ehhez a balesethez kellett egy balf@sz is és az Verstappan volt. Érdekes, mindig mindenki hibás, csak Ő nem.

Én másként látom. A rajtkockánál látszik ki mit akar, így látható volt Verstappen számára, merre fog Vettel elindulni, ami a rajt után meg is történt.. A holland is bemegy középre (gyorsabban mint kellene), de rájön, hogy a Ferrari ellen esélye sincs, hisz nem csökken a távolság. De ezzel a mozdulatával egyben utat nyit Raikkonennek, aki él a lehetőséggel és bemegy mellé. Amikor Verstappen észreveszi, hogy a finn elveszi a pozicióját, akkor visszamegy balra, hátha azt ki tudja védekezni. Közben Vettel mégjobban behúzódik, de helyet hagyva a RedBull-nak (nem látja, hogy Kimi is ott van). Verstappen amikor észreveszi, hogy egyik Ferrari ellen sincs esélye (elveszti a második helyét is), akkor sem veszi el a gázt, amikor az Ő versenye is veszélybe került. Inkább ott marad és csatt.
Lehet, hogy egyedül gyors egy pályán, de alkalmatlan, hogy ilyen szituációkat kezelni tudjon. Ezért osztom Dávid Sándor véleményét, hogy ehhez a balesethez kellett egy balf@sz is és az Verstappan volt. Érdekes, mindig mindenki hibás, csak Ő nem.

Igen Vettel biztosan azért húzódott a szar ívre mert nem tudta hol van Verstappen...

Eg egyébként a kulcs ott van hogy ott volt fel autónyira.

Alonsonak jó volt a taktikája, mert Ő már eső és nem átmeneti gumival rajtolt. Ezért is maradt a szélén, hiszen neki így jobban betapadt az autója és a vizes részen gyorsabb tudott lenni a többieknél. De egyben ez okozta Verstappen személyében a vesztét is.

Vettel min.fél autónyival folyamatosan Verstappen előtt volt, így a hollandnak látnia kellett, hogy a német merre és hogyan mozog az autóval, míg ez fordítva nem igaz. Az időjárási viszonyok miatt sem!
A másik. Amikor Vettel ment be a kanyarnál a szűk részen a kanyarba és Verstappan ráhúzta és "bezárt a kaput", akkor is Vettel volt a hibás az apuka szerint. Röviden ha előtte, ha mögötte van, akkor mindig a hollandnak van elsőbbsége?

Vettelnek most magába kell szállnia, tanulni az esetből (gyakorolni a rajtokat, ugyanis újabban ez már nem Ferrari erősség), és a mindig csak az aktuális futamra kell, figyelnie, hogy a legtöbbet hozza ki magából. Mást most nagyon nem is tehet.
Ami pedig a műszaki hibákat illeti, ő nemigen panaszkodhat idáig (reméljük így is marad), ellenben Hamiltonnal.
A Hollanad meg hiába gyors, egy öntörvényű kis p@cs, pályán kívül és belül is. Meglátjuk mikor jön rá, hogy nem ez a legjobb hozzálás céljai eléréséhez. Személy szerint úgy vélem, soha.

Egyébként a 3 balesetben érintett közül szerintetek mennyire életszerű, hogy a célegyenesben bárki is elvegye a gázt úgyhogy egy másik autó mellett pozícióért harcol?

Akár igaz is lehetne, de:
1. Tényleg hibás, amennyiben olyan pilótát (Ves) próbált blokkolni, aki inkább beleszáll valakibe, minthogy gondolkodjon, legalábbis ha többször szeretne célba érni.

2. A hűtőrendszerből szivárgó víz és az egyéb folyadékok kerültek a hátsó kerék alá, amitől kipörgött, de tökéletesen mindegy, mert amúgy sem bírta volna ki a kör végéig az autó hűtés nélkül. Inkább az a csoda, hogy nem esett ki rögtön az első kanyarban.

Büntetést érdemlő felelőssége szerintem nem volt senkinek. Azért hibáztatni valakit, mert nem volt jó a rajtja, és védi a pozícióját, miközben elöl van, elég érdekes. Verstappent beszorították, azt tény, ez a játék erről szól, és a helyzet megoldásának a kulcsa az ő kezében volt. Azonban az ő mentalitásával és vehemenciájával nem fér össze, hogy picit feladjon rövid távon a hosszú távú eredményért. Fiatal még, egy darabig benne lesz a pakliban, hogy mellette rajtolni nem életbiztosítás. Ennek ellenére nem büntethető, bünteti őt idén eléggé az élet. (A fentiek ellenére szimpatikus nekem, csak a szája nagy kicsit...)

Igen, ám akkor legalább Kimi megúszta volna! :)