Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

15 másodperces időbüntetést kapott Leclerc: a Ferrari pénzbírságot
De kis rendik...!

Pontosan az utolsó mondatodra gondoltam! :)

Nekem Vet nem jó... pff.. és akkor még bárki Alo merte kritizálni!

De igazad van, ezen már csak nevetni lehet! :D

Nem pilóta problémák vannak, de az autó sem eldobandó. Szerintem gyenge a csapatvezetés, nem tudnak normális információkat adni, nem látják át a versenyeket.
A rossz rajtokat sem értem, általában mindketten a rajtoknál pozíciókat vesztenek. Valami nagyon nem kerek.
A Ferrarinak kellene embereket küldeni és leváltani a Sauberes vezetést. Egy Arrivabene kellene az élre, és szerintem a versenymérnököket is le kéne cserélni. Egy erős Alfa a Ferrari versenyzésére jó hatással lenne.

Ááááhhh... Semmi nem jó neked! 😁

A múltkor előre ment Vettel, hogy biztonságban legyenek a Merciktől a helycserére. Most meg hagyott időt Leclercnek, hogy a második helyről előre menjen. 😅😅😅
Egyik sem jött össze és megint a Mercik nevetnek.

Milyen... tök mindegy... sajna már sereghajtók lettünk! :(
Nem is értem, hogy hol van az a nagy Ferrari támogatás, meg pénz, meg szagember... :-o


Vettel megint bénáskodott... Ves szokás szerint marha, Ham meg undormány, mint mindig. : /

Csak a végeredményre keltem fel, de nem beszélhetünk már középcsapatról sajnos, azt látom.

Milyen idióta stratégák vannak az Alfánál???

Maradjon is ott... a német közepesnél! :)

"Amikor kétség sincs afelől, hogy ki a kategória igazi királya, de sajnos neked csak a német közepes jutott."

Akár ez is lehetett volna a címe a következő cikknek :)
link

Amennyiben csakis rajta múlt, hogy Vettelt leszerzőtették, akkor igen... különben nem hiszem.

Nyilván tudta volna, csak Ron Dennis máshogy képzelte és intézte... ugye, aztán meg jött a balhé.

A pulóveres hazavágta a vörösöket, de ez már 18ban látxódott, hogy ez lex.)

"Ja, és persze egy kétszeres világbajnok mellett kedvezményeztek neki jobban, ugye..."
FordíTSuk + a dolgot, a 2x vb nem tudta +verni az úyoncot. A legnagyobb, aki azóta sem tudott vbt nyerni, max TSapatokat romba dönteni.

Perxe, perxe.))

Pl. Ric. :)

És Kimi helyére?

Ha annyira nem bírnak velük és meéannyira kell egy mester, támogató pilóta, akkor vissza kell tenni Kimit, most Vettel helyére és kész. :)

Néha nagyon úgy tűnik, hogy ezekben igazad van... :(

Hami meg mit dumál, hogy Lec ilyen szerencsés meg olyan, hogy milyen csapatnál van... pont ő volt az aki nem egy hátrébb álló kisebb csapatnál kezdte, hanem egy (akkor még) top csapatnál. Még annyit sem volt hátrébb, mint Lec... kemény egy év. Ja, és persze egy kétszeres világbajnok mellett kedvezményeztek neki jobban, ugye... ééérdekes egy fickó ez.

Ezen én is nagyot röhögtem, mikor olvastam... a barma! :D

De valójában igaza van.. Nem szeretem, de könnyű nyerni a legjobb autóban. Es milor a legjobb autó már nem a legjobb?? Akkor a háttérből segítünk rajtuk. Akkor beküldjük a safety car-t, és mindent el tudunk követni értük. A legegyszerűbb a büntetésak kiosztása.

Verstappen: Azonos autóval két tizedet verek Hamiltonra és Leclerc-re

Fő a szerénység :DDD

Ez a Michael Masi, az F1 versenyigazgatója is egy fura figura... megéri a pénzét... azaz a Merciét... ahogy a cikk végén magyarázza a dolgokat. pff... : /

Ez az újságíró nem nagyon volt naprakész, amikor megírta a cikket. :-((


"... Vettellel próbálta kivédeni a vereséget a ferrari, amit Ő idézet elő ..."

Röviden, akkor már az időmérő után tudták, hogy nagyon vereségre állnak a futamon? Azt gondolták, hogy ha előre megy Vettel, akkor minden OK?



A Q2-ben egyedül a Merci ment "Medium" azaz közepes keménységű gumikon, míg mindenki más a "Soft"-ot használta. Így csak a Merci rajtolt keményebb gumikon, a teljes mezőnyhöz képest. A rajt után lehetett látni, hogy a két Ferrari egyedül őket nem tudta még így sem lerázni. Egyértelmű volt, hogy nincsennek jó kilátásaik az olaszoknak a futam hátralévő részére a gumik miatt. Vettel elment egy kicsit, de a képek alapján Hamilton simán, erőlködés nélkül tartotta a 2mp-cet Leclerc mögött. Neki az a kényelmes és biztonságos távolság volt és kimélte a gumijait is.
Innentől kezdve egyértelmű volt, hogy a míg a lágy gumik miatt a mezőny jóval hamarabb megy ki kerékcserére, mint ők. Ergo a két Merci elől marad míg a többiek izzadhatnak ki hova jön vissza. Amikor a végén felteszik nekik a lágyat, minimum 20-25mp előnnyel, akkor pedig még gyorsabbak lesznek a többiekhez képest.

Ezért már szinte a rajt előtt várható volt, hogy igencsak nyerésre áll a Mercedes ezen a futamon. Az ilyen okos taktikai húzások - is - hiányoznak a Ferrari csapattól.

Ez is reszeli a fingot Vettellel. Szerinte ha helyet cserélnek, akkor az elkopott gumikkal a német annyira fel tudta volna tartani a két Mercit, hogy Leclerc minimum egy kerékcserényi időt kiautózzon? A monacoi még Hamilton sem tudta tartani lágy gumikon 2 mp-en túlra, nemhogy kiautózzon kb.15 kör alatt 30 mp-et.

Gyártja az összeesküvés elméleteket. Mi van akkor, ha Vettel tudott volna még ennél is gyorsabban menni, de 4mp távolságról várta Leclerc-et, hogy utolérje a helycseréhez, de az meg csak szerencsétlenkedett mögötte?
Aztán persze biztos berágott Vettel és összebeszélve a mérnökével és a csapatával - látva Leclerc balf@szoskodását - egy hibát generált az autójában, hogy úgy megállva a monacoi végre meg tudja előzni. Mert különben a verseny végéig Vettel mögött kullogot volna. Szerintem ezt a cikk írója sem gondolta komolyan.

Ja persze direk elrontotta az MGUK szigetelését, mi? Mikor boxban látták hogy zárlat van azonnal leállíttaták az autót. A VSCt a versenyigazgatóság rendelte el mert nem lehet áramtalanítani a kasznit. Vettel sem véletlenül ugrott és nem kiszállt.

Ennyire direktbe nem gondoltam erre... de most, hogy mondja...! :)

Itt kimondottan Vettel-ellenesen írnak: Megszívatta magát a Ferrari Szocsiban

Sokat mondó volt, hogy Vettel kiesése után mosolyogva nyilatkozott, ha pedig megnézzük, hogy esett ki és hol állt meg, nehéz nem azt feltételezni, hogy szándékosan szúrt ki a Leclerc-rel

Eddig úgy tudtam, oda és vixxa vagy érte.DD

Spaban sem volt az?

108081.hsz. :)

Igen... de a 'ha"-kat lehet(ne) folytatni... csak minek...

Nem ismerem a szerződéseiket, de jó eséllyel Bottasnak és Leclercnek is "hátvéd" szerepe lehet a csapatban. Vagy második számú versenyző.

Miért akart volna hátvéd lenni? 4mp-cel vezett Leclerc előtt és 6mp-cel Hamilton előtt. De tegyük fel, bevárja a monacoit. Ok, de az inkább csak lemaradt, mint utolérte volna. Mi lett volna? Maga elé engedi és utána tolja vagy mit csináljon? Szerinted Hamilton csak úgy nézte volna a helycserét?
Hamilton csak tartotta a 2mp-es távolságot, mert neki úgy volt jó. Ő keményebb gumikon is tartani tudta a lépést a Ferrarival, mert az előtte lévőknek hamarabb ki kell menniük kereket cserélni, mint neki. Számára szerintem teljesen mindegy lett volna melyik versenyző van közvetlenül előtte. Így csak arra az időre vagy egy hibára várt. Bejött. A Merci ismét ésszel, kivárásra várva, taktikusan versenyzet.

Röviden, ha a Ferrari nem romlik el, akkor nem nyertek volna. Ennyi.

Bejátszották nekünk is, ez nem is volt kérdés.

Én nem a magyar közvetítést néztem, de valóban mondták Vettelnek, hogy azonnal állítsa le a motort.

Lehet Hamilton is meg kell kérni, hogy menjen be elmagyarázni Ő miért tudott 2mp-re Leclerc mögött maradni. Aztán majd Ő is elmondhatja neki viszont miért sikerült így elmaradnia Vettel mögött. Visszakapta(?) a kerékcserét is, így felesleges hisztiznie.

Fáraszd inkább a haverodat...
;)