Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egy fecske nem csinál nyarat! ..... szokták mondani. :-))) Jó szaki a kis csücsöri, de kellenének még mellé Ők ketten. Na úgy volt jó a csapat.

Na de így leírjátok a Todt nagypapit ??? :)))

Én is de erre nem sok esély van. Már csak Ross Brawn hiányzik és oszthatnák az észt! :-))

Május 13-án Barcelonában az öreg Sith már a helyszínen támogatja majd a csapatot tanácsadóként! (Jómagam annak örülnék a legjobban, ha be is ülne vmelyik gépbe!) ;))))

:DDD Télleg! De vakegér vagyok! :DDD

Én az 5 ös rajtszámra emlékeztem, aztán az auto bild hírdetés is gyanús volt. Utána vettem észre, hogy rá is van írva a név. :-))

bizony, F1 karrierje előtti utolsó bajnoki címét ezzel szerezte :)

Háá,ezzel ment annak idején Schumi!:-)

Há' Mike jár legközelebb hozzá. Annak ellenére nehéznek tűnt a kérdés, hogy rá van írva a pilóta neve! :DDDD

Akkó kizárt dolog,mer nem tom!:-)

Volt F1 VB forma 3-as autója?

Azon West logo volt :)

Esetleg nem a Kesjár ment ilyennel?

Várok még. hátha betoppan valaki, aki tudja a megfejtést. Monnyuk IC minden bizonnyal tudná! :)

Szabad a gazda... :))

Ki tudja mi ez, kié , mi a lényege ?

Akkor most még csak "bohóckodnak". Meg hát tudod: a teszteredmények nem számítanak... :DDD

Massa nincs is ott

Nem Én találtam ki,így is hívták:-) Mivel 6-szor nyert Monacoban,és ez még azóta sem sikerűlt senkinek ennyiszer,Ő ráadásul 10 év alatt érte ezt el.

Okés, halottról jót vagy semmit, de azért ne túlozzunk! :-)

Jó ez így ,alakulnak a dolgok,legalább jól fel tudnak készűlni a jövő hétvégi futamra.

Éééés a második nap is Kimi a király!:) klikk

A lényeg, hogy 100 kör hibátlanul, és még a teszten is az ellenfél előtt vagyunk...így minden sinen van.:))

Igazad van! Száguldozzon boldogan az örrökkévalóságig a mennyben! Senna, Monaco "hercege"!

Senna interjú 1990-ből! Ezt kiemeltem mert sajna van benne olyan ami sajna bejött!:-(( Playboy: Mi volt eddigi legsúlyosabb balesete? Senna: Hála Istennek eddig még csak az ujjamat törtem el egy ostoba kis összeütközés következtében Interlagosban, 1974-ben. Tíz évvel később volt egy ennél csúnyább balesetem Hockenheimben, Németországban, egy borzasztóan gyors pályán. A Tolemanom szárnyszelvénye letörött, mire én kétszáznyolcvan kilométeres sebességgel hatszor egymás után megpördültem magam körül, Még arra sem volt időm, hogy behunyjam a szemem. Csak egyetlen dolog jutott eszembe, hogy ne szemből érjen az ütés. Jól kitámasztottam magam a fülkében, és megfordultam, hogy háttal ütközzek. Karambolnál ez a legszerencsésebb változat. A frontális ütközés halálos is lehet, és az is nagyon veszélyes, ha oldalról kapja az ember. Ez volt a legsúlyosabb balesetem. De átéltem már ennél rizikósabb helyzetet is

R.I.P

Azért ne feledkezzünk meg SENNÁRÓL!.Sajna pont ma 13 éve hogy nincs közöttünk!:-(((

Ez teszt,ez más.Mindenesetre az jó,hogy minden gond nélkül ment majdnem 100 kört.

Azért ebből az időből nem lehet következtetni semmire. Tavaly 1.15-1.16-okat mentek a jobbak...

Szeretem,mikor rendben mennek a dolgok:-)

Na, tegnap megkezdődtek a tesztek, eddig minden sinan van, Kimi vezet, de a máodik hely érdekes:) Kimi, Sato, Delaróza

Heidfeld az ős Nürburgringen száguldozott!

Az bizony! Régen még focit is adtak a retekklubbon, akkor tényleg fél nap a tv előtt telt el Tegnap szólt a fiam, hogy aludjak vele -két éve nem néztem BL meccset-, meg ugye a Liverpool az egyik kedvencem, így tv előtt maradtam. Aztán az első félidő alatt valamikor el is aludtam rajta ... :D

Ja, lenne ám háború otthon! A kéthetente vasárnap délutáni F1 -et is szóvá teszik néha, mi lenne ha az egész vasárnap F1 nézéssel telne. :-))

Azóta már kétszer változtattak rajta, mert túlságosan igazságtalan. A nézőknek jó, mert egész évben nem tudni kli lesz a bajnok, de a csapatok meg a versenyzők kikészülnek ettől a marhaságtól végképp ... Briós Jóska ötlete ugyanolyan faxság, mint a vasárnapi időmérő volt. Senkit nem érdekelne, egyébként is közvetíthetetlen.

Akkor azért lehet nálam is ez a negatív visszacsatolás ezzel kapcsolatban - vmi rémlik... :DDDD

A WTCC-ben az Alfákat azzal tudták csak megállítani.

Elég gyenge próbálkozás. Bár amennyit macerálják folyton a szabályokat, még ez sem lenne elképzelhetetlen.

Mostanában nincs a címlapon,nem mutatja a kamera a versenyek alatt,vmivel elő kellett rukkolni,hogy bekerűljön a hírekbe.

A +súly télleg egy rohadt nagy baromság.

Abban én is biztos vagyok! Jobb biztosan nem jutott az eszébe, a csapatról semmi jót nem tud mondani. :DD

A túraautónál ez még elmegy, de itt szerintem nem kellenek ezek a szabályok. A plussz súlyt csak azért nem említette mert abból sokan előnyt kovácsolnának. :-) Ha a Renault most is szuper lenne és ezt más találta volna ki, Ő lenne a legnyagyobb ellenzője ennek.

Szeretem a megszokott bevált dolgokat,ne akarjon variálni ez a digó playboy!:-)) Ha a Renault most is jól menne,akkor nem agyalna ilyeneken.

Talán annyira nem is rossz ötlet. De Briós télleg szenved. Nem is csodálom... :DDD

Az öreg macsó nagyon szenved már,hogy ilyen marhaságokat talál ki!:-)

Te aztán tudod... :-)

Briatore ötlete: Megreformálná a Forma 1-et, a DTM szabályaira szabadon alapozva. Az ötlet szerint két futam lenne vasárnap: délelőtt egy 45 perces, és délután egy 1 órás. Mindkét futamon megengedett lenne a kerékcsere, a tankolás azonban nem. A délelőtti futam a délutáni kvalifikációjaként is szolgálna egyben. A délelőtti első 8 helyezett a 2. futamon fordított sorrendben indulna. Mindkét futamon osztanának pontokat.

Kimi a nagy elődök nyomdokain.Klikk!

Schuminak nem hiányzik a versenyzés.Itt nyomjad!

Hát persze!:) Idén még csak egyszer lóbálta az öklét és integetett össze-vissza..:)