Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az sajnos elkerülhetetlen... :DDD ;))
De Kimit részemről, most már télleg hagyom egy darabig! ;))))
OFF
Mégsem tudok(unk) menni Pécsre... :(((((
ON

Sziasztok!
Én meg tisztán emlékszem arra, hogy voltak akik napokig rágódtak azon a csonton, hogy Massa a rajtot hogy elbénázta és Raikönnennek miatta(!) kellett fékeznie és CSAK ezért nem nyert (mellesleg meg sem próbált előzni azon a versenyen SEM)

:DDDD

Az lenne a lgjobb sztem,ha senki nem lenne cseszegetve.

Találni más versenyzőt fikázni? Villeneuve? Azt szoktátok szeretni, ha fikázni kell valakit! :)))
Én akkor is csípem a srácot, és szurkolok nekei Le Mans-ban, de ez egy forma 1 topic, úgyhogy ennyi elég is lesz. ;-)

Ezt Én értem,csak nem nagyon érdekel,meg nem kell ide 100-szor is ugyanazt szajkózva leírni,attól még nem fog semmi változni,csak már egy kicsit unalmas ,hogy állandóan ezen a témán megy a pörgés.elsőre is meg lehetett érteni,nem gyp-sek látogatják ezt a topicot sztem,hogy nagyjából ugyanazt ennyiszer elő kelljen venni,akárhányszor van egy újabb cikk,ami semmi lényegeset nem mond,csak mégis muszály írni vmit naponta.
Elhiszem,hogy hasra kell esni a Ferrari előtt,de túlzásba nem kell vinni,meg 4 futam után,még nem kell mérleget vonni,egy 17 futamos szezonban,ahol még bármi tőrténhet,már elég soxor elmondtam,de úgy látszik nem elégszer,hogy majd a 10-12.-ik futam után lehet okosnak lenni,amíg az első 4 helyezett 10 ponton belűl van,addig versenyről versenyre változhat a dolog.
.Érdekes módon,soha nem Én kezdem,mindig vmelyik "szakértő" beszól vmit,és természetesen,erre kénytelen vagyok reagálni,ilyen a természetem,nem tehetek róla,ez van!
Ez az egész fényezés dolog meg egy felfújt baromság,jó,hogy most rá lehet fogni I.e. cartársra.aki elég hülyén nyílvánult itt meg,de elég szomorú,ha egy vki hülyesége miatt megy a cinkelés még ennyi idő után is,ez csak egy jó indok arra,hogy rá lehessen fogni vkire.
A Forma1-el kéne foglalkozni,akit érdekel,és nem állandóan a felesleges beszólásokkal vitát provokálni,ami soxor van jópofának feltűntetve,attól függetlenül,hogy nem vicces.
Amennyiben az előbb említett renitens cartárs folytatja a faxságait,nem kellene vele foglalkozni,egyáltalán nem reagálni a hsz-ekre amit ír,akkor előbb-utóbb majd ráhagyja,mert nem tud kivel vitázni.

Satti!
Most mi ez a duzzogás már megint?
Mivel itt a többség Ferraris ezért azok a pilóták vannak górcső alá véve.

"hagyjuk már az okoskodást"
??
Pár hónapja Kimi lett agyon fényezve, hogy milyen szuper meg minden. Akkor mondtuk, hogy várjunk ezzel még pár futamot, de ti csak nyomtátok az éltető dumát. Most úgy néz ki, hogy még sem olyan frankó a csávó és most kezdődik a besértődés amint ezt az orrotok alá dörgöljük? A kitűnő, tényleg tehetséges Finn, mostanában sok apró bakit követ el amit mi és a sajtó is rögtön észre vesz, felkap.
Nem kell a nagyokat majmolni de a jót át kellene venni tőlük. Mint már más is írta, ilyen mentalitással soha nem lesz VB Kimi. Ha lusta, ha nem kicsit változtatnia kellene, mert hiába daccoskodik, ez sikeresen nem fog működni.

Szegény Alonso, hová került...:-)))

Szerintem is jobban tette volna, ha nem keveri bele "az első kanyar témát" - ő ugyanezt tette volna, sőt! :-)
Massa - úgy néz ki - kiheverte a "lámpalázat" és megtanulja kezelni a meleg helyzeteket, de ezt még nem kiabálnám el. Kiminek meg most így alakult...:-/

Ja, bocsi a "friss témáért", de a futam óta még nem voltam itt.:-)

Köszi,de el szoktam olvasni a cikkeket,nem kell ide bemásolni egy fél oldalt.

Egyébként meg nem kell győzködni semmiről,ami nem érdekel az nem érdekel és kész,senki nem hibátlan,és mindenki annak drukkol akinek akar,hagyjuk már rá ezt a folytonos okoskodást,mert jól el szoktunk itt vitatkozgatni,de már kezd ez az egész kissé unalmassá válni,kéne már találni más versenyzőt akit lehet fikázni,mert szeretem a Forma1-et,és már elég régóta nagyon sokat írok ide,de lassan már gondolkozom rajta,hogy egyáltalán benézzek-e ebbe a topicba!

Erről beszéltünk itt Neked napok óta:

Nem, Kimi fő problémája nem technikai, hanem mentális jellegű. Akár engedélyt kapott a távozásra a csapattól, akár nem, mindenképpen nagyon aggasztó, hogy barcelonai kiesése után egyszerűen lelépett a helyszínről. Ez ugyanis azt mutatja, hogy Kimi nem érti a lényeget. Látnia kellene, hogy - akárcsak az F1 másik nagy sztárja, Fernando Alonso, aki egyre inkább a szinte Ron Dennis fiának tekintett Lewis Hamilton árnyékába kerül - a régebben a családhoz tartozó Massa mellett bizonyos értelemben ő is mostohagyerek. Hiába vezet tökéletesen, ha az emberi tényezőt figyelmen kívül hagyja, Kiminek nem lesz esélye a győzelemre, tehát tudatosan tennie kellene azért, hogy befogadják. Nem is annyira arról van szó, hogy elszalasztotta az utólagos mérnöki eligazítást, vagy elmenekült az újságírók elől, de mégis, mit érezhetnek a szerelői, akik érte gürcölnek, amikor azt látják, hogy egy fanyar vállrándítással otthagyja őket a pácban, és hazamegy, mint egy dacos kisgyerek? Való igaz, hogy Kimi nem most szenvedett el először műszaki hibát, hanem éveket kínlódott így végig, és nyilván cseppet sem vigasztalja, hogy ezúttal nem a McLarennél, hanem a Ferrarinál történik vele ugyanez. Ennek ellenére erőt kellene vennie magán, mert Felipe viszont pontosan tudja, mivel sorakoztathatja fel maga mögé a csapatot. És ilyen kiélezett küzdelemben ez simán döntő tényező lehet.

Jóóó van naa... :))) ;)))

Normál esetben,a nagy többségnek most lehet motort cserélni.

Monaco teljesen más,mint a többi,sztem az egyik mekis nem lesz ott a dobogón,mondjuk Alonso:-))

Nehéz dolga lesz dobogóra kerülni Massa Hami és Alfonsó társaságában ... De legalább új autóval indul! Reménykedjünk egy kettős Ferrari győzelemben! :))))

Vazze,most meg Te kötözködől velem?:-))
Nem szólok le senkit,távol álljon tőlem,nem tudom,mennyi smileyt tegyek még oda,hogy látni lehessen,hogy csak mókázok!?

Monacoban jó szokott lenni,nagyon bízom benne,szeretnék már egy kicsit örülni:-)

A cikket elolvastad? Mert ezt csak Ferke sarkította ennyire. A nyilatkozatai nagyon is normálisak!
De egyébként ne téveszd össze Kimivel. Neki jók ezek a helyek, Massának nem. Amíg Räikó nem szedi össze magát, addig pedig a nevében (mint rajongója) nem szép dolog leszólni senkit. ;)))

Lehet Kimi is így gondolkozik, azért nem ad bele idén apait-anyait :-)

Azért nem kell ennyire kapkodni,még a végén lever vmit:-))
Jó lesz ott egy 2. vagy 3. hely is neki,a kicsi öröm is öröm:-))

Sato jobb mint Kovalainen !!! :D

Ez a csokifiú nem fér a bőrébe:-)

A mai tesztnap eredményei:
1. Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B 1:05.614 197.135 133
2. Felipe Massa BRA Ferrari B 1:05.755 196.712 0.141 0.141 107
3. Robert Kubica POL BMW-Sauber B 1:06.185 195.434 0.571 0.430 140
4. David Coulthard GBR Red Bull-Renault B 1:06.201 195.387 0.587 0.016 137
5. Takuma Sato JAP Super Aguri-Honda B 1:06.281 195.151 0.667 0.080 116
6. Heikki Kovalainen FIN Renault B 1:06.302 195.089 0.688 0.021 161
7. Rubens Barrichello BRA Honda B 1:06.516 194.461 0.902 0.214 103
8. Alex Wurz AUT Williams-Toyota B 1:06.576 194.286 0.962 0.060 106
9. Ralf Schumacher GER Toyota B 1:06.598 194.222 0.984 0.022 111
10. Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso-Ferrari B 1:07.743 190.939 2.129 1.145 142
11. Christijan Albers NED Spyker-Ferrari B 1:07.946 190.369 2.332 0.203 66
12. Adrian Sutil GER Spyker-Ferrari B 1:08.134 189.844 2.520 0.188 67

Én nem is vitázok veled ! :-))))

Gondolod ennyire egyértelmű? Én nem akarok megint vitát. ;-)))

Ó, ne ! Mindenki tudja, kire gondolsz ! :)))))))))

Akkor próbálnának előzni is és nem csak tökölődni a másik mögött sok körön kersztül.

Mondjak erre példát? Csak pár futammal ez előtt is volt ilyen! :-)))

Bizonyos helyzetben előfordulhat a biztonsági autózás,van hogy a futam vége felé nem kockáztatnak,de az elejének általában fontos a győzelem.

Igen ezt eddig is tudtam.
Régen nem volt mindegy, hogy 10 pont vagy 6 esetleg 4. Mert így hamar nagy különbségek alakultak ki. Most meg jó az a 8 pont is a 10 helyett alapon nem hajt esetleg úgy.

Az első hely,az most is 10 pontot ér,a második és harmadik kap most többet 2 ponttal a régihez képest/10,8,6 van most,míg előtte 10,6,4, volt/.

Igen így is lehet nézni.
Na meg úgy is, hogy az első helyért alig jár több pont és ezért minek hajtsanak. Fő a pontszerzés és azzal elöl lehet lenni.
Lehet, hogy ezért van kevesebb csata is?

Arra viszont emlékszem,hogy még a régi rendszer szerint 2001-ben Kimi az első futamán a Sauberral,már pontot szerzett.

Nem is tudom pontosan,mióta is van ez a fajta pontozás,kb. 5 éve?
Így azért többeknek lehet sikerélményük,akár a kiscsapatok közül,hiszen így kaphatott most pontot Sato is.

Pedig neked ezt támogatnod kéne, hiszen Kimi nem lenne "ennyire" leszakadva. Jaaaaa, vagy hogy ezt a hülye szabályt az öreg Sith ellen hozták.... Akkor már értem, miért teccik! :DDD ;)))

Az régen volt,most meg most van!:-)

Régi pontrendszeben Massa első lenne, Kimi pedig negyedik.
efegyhírek

A francba ,már megint:-)



Akkor útolag is happy K!

Na meg elnézted a K-t! :)))))

Amúgy meg most jöttem rá,hogy életkor szerint írtam!:-))))

Úgy van ahogy akarom,és kész!:-)))))

A vezetéknév és a keresztnév szerint is Massa van előréb. Keverve meg nem ér! ;)))))

Az idő,majd megválaszolja ezt is.

Abc sorrend szerint!:-)))) Nem iiis!!!!:-)))

Érdekes cikk. Nagyjában-egészében egyet is értek vele.
Kimi valóban egy amolyan magányos harcos, aki inkább a tehetségére támaszkodik. Csakhát ahogy a legutóbb belinkelt Ross Brawn riportban is olvashattuk, az F1 a kerékcserék, boxkiállások miatt (is) még inkább csapatjátékká vált. És mint ilyen, nemcsak a háttér, a technikai feltételek és a tehetség számít, hanem az együttműködés is. Méghozzá nagyon sokat akkor, amikor az előbbiek a limiten vannak. A csapatmelóhoz pedig alázat kell. Na meg marha sok meló és tenniakarás. Kíváncsi vagyok, hogy melyik srác mentalitása lesz célravezetőbb... Bár van egy tippem, mert aki tanul, az fejlődik is. Kiminek pedig ehhez már nincs kedve, ahogy látszik, mert "ő már tud mindent, neki nem kell segítség". Úgy általában...

Gondolom mint egy jó honfitárs mennt oda gratulálni. Meg jóban is vannak. Bár Massa a többséggel jó kapcsolatban van.

Vagy mint ex Ferraris!? :-))

Ez így van. Aki kicsit gondolkodik, az rájön, hogy ha direkt scinál ilyet, akkor becsukott szemmel, rutinból letöri a vezetőszárnyat. 7vb után van annyi rutin, hogy akár padlógázról fékezve is pont ott álljon meg, ahol csak a vez.szárny törik, más nem...
Dehát Alonsoért mindent!
Kész csoda, hogy most Massa-t nem találták be. Szerintem ha félidőn túl tartanánk, akkor most Massa izgulhatott volna...:(((

Kimit véletlenül vetted előrébb? Na jóóó, abbahagyom!:))))))))

Áhhá! Szóval Barrichello lett volna... Hogy keveredett oda? Kedves tőle! ;))))

A mai napon van a Ferrari 60. születsésnapja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Forza Ferrari!!!!!!!!!!!!!!Forza Kimi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Forza Massa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!