Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Alapból gyengén szerepelnek a kézisek....még csak el sem kell fújni tőlük egy egy meccset :-((((
Na meg úgy egyébként az egész bagázs...és mostmár a kajak-kenu csapat is lassan csatlakozik hozzájuk :-((

Jó reggelt:-(((

Ez sem jött össze:-(

Jóreggelt!
Most kezdődik az evezés..........
Szemét orosz bírók elcsalták a lányok kézilabda meccsét!

Apa! Olvasd el Dfg sztoriját a Ti kire dudáltok topicban!:-DDDD

Kérlek szépen a partyszartabletta olyan kapszula, amit ha beveszel ivás előtt, akokr nem lszel másnapos. ÉS műxik tényleg!:-DDD
JHól jött volna két hete Szegden!:-DD

Mijjazapartyszartabletta?? :-DDDD

Vettem be party smart tablettát, hogy ne legyek másnapos. De most mégis fáj egy picit a fejem.
mi lett volna, ha nem veszem be?:-DDDDD

A válaszom mindkét kérdésedre igen!:-DDDDDDD

Cső! :-)

Na jó vót a marhapöri???? :-))

Bebasztáááá'???! :-DDD

Na ez jó kérdés!:-D

Jó reggelt!:-)

Jó regelt,szép hétvégét mindenkinek..-))))

Szép jó ST-t mindenkinek.

Milyen tárcsa? Milyen betét?

Ezt én értem, elfogadom. Lehet rosszul fogalmaztam, én az alkatrész (főleg futómű) költségektől tartottam anno amikor a 156 szóbakerült. De lehet, hogy csak mendemonda, mindenesetre nem bántam meg a 146-ot, jó kis harciszekér :-))

Neke az utóbbi időben kicsit soknak tűnik a 146-nál a fékút. Pedig nemrég volt fékolaj cserélve, meg féktárcsa is.

Mit szeretnél tudni szerény tudásom/tapasztalatom tárából? :)
Mondjak valamit a fékekről is? Hát jó.. :))
A 146-ban utángyártott tárcsáim voltak gyári betéttel, ami szar kombó, mert nyíg, mint a disznó, akit ölni visznek. Túl kemény volt az a betét. Az utángyártott tárcsával nem volt gond, viszont a betét legyen mellé valami ferodo, vagy jobb. Azért a jó tárcsa/betét a best, de akkor erre tellett! :)
A fékhatással maximálisan elégedett voltam az 1.6 boxinál. Egy szutyuki szépen bele is állt a seggébe a jó fékek miatt egy lámpánál.. :(( Nem volt semmi komoly sérülés, csak jó példa.. :))
A 156-on ferodo betétem van valamilyen mittomén márkájú tárcsán (de nem gagyi), és jó a kombó. Majd megnézem a márkát, ha érdekel valakit.
A fékhatás először kevésnek tűnik, de csak azért, mert megindul a nehéz kasztni (1470 kg a picinyem a nagy dög füstössel), és olyan, mintha sosem akarna megállni, de megáll szépen. :) Először be is voltam rosálva az első satunál, aztán meg álmélkodtam.. :)) Még jó, hogy mögöttem is megálltak.. :))
Hóban meg szépen fog a kézifék, de ez már más téma.. :DD
z.

Szomjazom a tudást!:-DD

Ciao!!!!

Köszi mindenkinek a jókivánságokat!!!

ma voltam Nyíregyen, és megvettem a 156 olajcseréjéhez a motyókat, háát nem óccsó az a wr diesel......
Az olajért, és gyári szűrőkért (olaj, gázolaj), és levegő, pollenszűrőért fizettem 30 rugót....
És kaptam 10%-ot, úgy volt ennyi:-)

Hétvégén meg is csinálom a vérátömlesztést, mert letelt a gari...:-((

Na akkor. :)
Nekem volt mindkettő. :)
Ha gyári jó minőségű futómű cuccok vannak bennük kb. hasonló az élettartam. 60e km vagy vmi hasonló. Nekem a 146-ban volt utángyártott, és gyári is, ég és föld.. A 156-ban csak gyári, de bírja a 60e-t, ami egy átlagos vezetőnek 3-4 év.
A 156 még ezzel a baromi nehéz 2.4-es dízellel is élvezetesebben vezethető! A 146 is király volt, de ez vadállati! :)) Csak a súlya miatt nem lehet vele mégjobb kanyarsebességet elérni. Gondolom az 1.6 TS ennél többet tud kanyarban, bár az enyém ültetve van, ami ad a kanyar pofájának! :))
Ennyit a futóműről. Ha másról is szeretnétek értekezést olvasni, csak szóljatok! :)
Z.

Igen, a 46 - főleg a miénk - nagyon eltalált forma. De ez a faceliftes 156 naon begyün!:-D

A fékgenerált nem írtam, ami ugyan kopó cucc, de lehet különbség. 60 körül volt az anyag, Brembo tárcsák elöl/hátul, plusz Remsa betétek.

Nekem csak a futómű az, ami érzékeny pontnak tűnik. Qrvajó hangolású, nagyon jó futómű, csak komplikált és drága javítani. A 146-é faék egyszerűségű, sokkal kényelmetlenebb is, de nagyon jól bírja a gyötrést. Nem tudom, nem volt még 156-om, úgyhogy lehet rámcáfolni :-))
Mellesleg nekem a 146 jobban tetszik :-))))

:-DDD

Mik szólnak a 156 ellen?

Télleg a mi autóinkat egész jól össze lehetne hasonlítani fenntartásikötségileg. Azonos évjárat, azonos motor, még a szín is stimmel :-) 145 vs 156.
Tehát nálam 33e alatt: termosztát, RPM szenzor, 2 szilent, egy kormánygömbfej és egy féltengely gumiharang a hibalista. Kb 45-50e anyagköltség. Plusz kötelező szervízek ami nekünk kb. egálba van.

Khm.......... ezt lehet hogy én meg cáfolnám, hogy több be van a 156 fentartása mint egy 146 ! Mondjuk az az enyém még a régebbi kiadás : )))))

Nem lesz könnyű kör a csere, és érdemes átgondolni, hogy mennyit költöttél már a 146-ra, elvileg az egy időre rendben van. Most kezdenéd elölről? :-))) Én le nem cserélném a helyedben. Sokkal nagyobb költség egy 156-ost fenntartani.

Mellesleg Wartburg 1.6-ost ha beszámolsz, beszélhetünk :-)) Ződet ződre némi értékegyeztetéssel (persze Te fizetnél még) :-DDDDDD

Nem kell egy 146 1.6 TS?:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Hát még nem tudom. El is kellene passzlni a 46-ot, meg persze kalkulálni is kell. Nem akarom hugyérszarér (:-DD) odaadni a 46-ot sem. Ha nem jön össze a dolog, akkor sem fogok sírni.
A fekete nagyon tecc, de tényleg kényes. És abba sem halok bele, ha a világos lesz.
Mondjuk ott írták, hogy leinformálható a km, meg blablabla, de arra sincs garancia.

Ennyire komoly a dolog? Mellesleg a fekete szép, csak kényes szín!

Ha minden jól megy, akkor Dfg és Tisy elmennek megnézni a hétvégén. Meglátjuk mit látnak, mert azért ők szakik.
Végülis a másik is nagyon bejövős, csaka színe világos. Feketében jobban tetszik, de nem feltétel a dolog!:-D

Jaja. Egy kicsit!:-) De azért puhatolózni még szabad. :-)

Jaja, minden eladó autóhoz tartozik egy sztori, nem feltétlenül igaz, vagy nem úgy igaz. Át kell nézetni piszok alaposan, mert lehet, hogy Te a baloldali ajtókat nagyítózod, közben az első nyúlvány arrébb van 1 centivel. Nekem németjuhászos sztorim volt, centivel mértünk mindent mindenhez, hogy nincs e elmenve a helyéről. Inkább nézzen bizalmatlan kis buznyáknak az eladó, minthogy belefuss valami kókányolt romhalmazba. :-)))

Kicsit gázos a sztori, nem?

Annyi, hogy törve volt az egyik oldala. Lecserélték az ajtókat. Azt mondták a szakik, hogy ha nem utángyártott az ajtó, és más baja nincs, akkor meg lehet venni nyugodtan. Mert azt tudni kell, hogy szalagkorlát nyomta meg az autót.

Így a képen tényleg jól nézki ,de meg kellene győződni a valóságban milyen !
Ezt már én is el játszottam, hogy a képen Qrva faszául néz ki a verda amikor meglátod élőben egy le pusztult sz@r : ((

De ez nem úgy néz ki : )) És tartsál ki a fekete mellett mert az sokkal szebb (szerintem ) : )

Jó reggelt....:-)))

Kicsit, de nekem tecc!:-DD

Akkor már van csajos fotód is, bár kicsit gyerekesre sikerült :-))

Nézd kik vannak rajta!:-DDD

Az okés lehet!:-D

A szombat ugyanilyen okból nekem nem jó:-))) Akkor jövő hétfő? :-))

Kémfotó :-)))

:)
ezüst pl.

Holnap nem jó. Naplementekor én már részeg leszek!:-DDD

Hűűűű de faxa kis képet katam e-mailben!:-DDDDD

Akkor holnap, még tiszta a verda, csak le kell csapatni. :-)

Világos fekete?:-DDDD

A piros szin nem jön be szép,de sajátnak világos szin.

Valamikor meg kellene csinálni!:-DD
Jó idő kell, és tiszta autók!:-D

Mehetünk bármikor!
Csak előtte egyeztessünk, hogy leporoljam a dögöt.