Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Előtte már két napja tesztelt, nem egyből volt a kis házi verseny, minden hírverés nélkül jöttek a Pannóniaringre.

Lehet reggel odaszólt neki Corinna:
- Na menj és nyerj! Úgyis tudom, hogy erre van szükséged!

Schumi meg kiugrott az ágyból. lefürdött, felöltözött bőrszerkóba és rohant le a repülőgépéhez :)))

Abszolut nem mindegy.

Rossi ugyanis több száz motorversenyen indult és röhögve megnyerné.
MS viszont -valószínűleg- soha nem indult motorversenyen, ezért kellett kipróbálnia magát 'éles' körülmények között, versenyzők között a pályán.

Szerintem mégis csak el fog ő indulni a mugellói versenyen a MotoGP-ben. Még egy-két inkognitós futamgyőzelem meggyőzi :)

Sztem ez a legtermészetesebb neki! :-))

Mi értelme volt... Szereti csinálni. Ennyi. ;))

A Pannonia-ring hivatalos eredménye szerint viszont 1. lett :)

1. (1) Michael Schumi + 600 02:01.309 7 10 140.666

Eredmények itt
(Megmutat gomb, utána legalsó 600+ kategória klikk)

... és nyerni. :-)))

Még annál is nagyobb király! :-))

Ennek a fickónak teljesen mindegy, hogy 4 keréken vagy 2 keréken, de imád versenyezni! :-)))

Nekem nem tiszta ez az egész, hogy ennek mi értelme volt, de mindegy :)

Ennyi erővel mondjuk Valentino Rossi elmehetne Új-Kalendóniába (gyk: Csendes-óceánon van) és elindulhatna egy ottani NB 26-os kategóriájú autóversenyen :)

Ahogy a rajtot nézem, azt még gyakorolnia kell, nem húzza le egészen a fejét :)

A kanyarodással már egész profin elbánik ...

Itt az t írják, hogy 3. lett.:)

Talán mert ez a verseny nem érdekelt 'kutyát sem' a világ motorozásából :))
Csendben jött a magángépével, megnyerte és ment vissza Svájcba.

(vagy Ducattiékhoz vigyorgó szájjal, kezében a magyar műanyag serleggel :)) )

És miért pont itt és miért pont superbike és miért pont versenyen? :)

Brutális ez a faszi! A legnagyobb király! ;))))

Ráadásul nem is gyakorolt, hanem versenyen vett részt, amiről abszolut 1. helyezéssel távozott.


Képek a versenyről

Schumacher titokban Magygaroszágon gyakorol egy Superbike-kal

Aztán a végén kiderül, hogy mégis indul a monzai MotoGP-n ? :)

Talma: a vb legnehezebb pályája következik
Klikk

Nagyon találó!:-))tecc

Ez beszarás, nagyon röhögtem:-))

Egy kis összefoglaló a motorosok.hu oldalon valakinek aki feldobta a magaslabdát.....


Aze' nem tudod, me' allando'n a pecat cseszteted. Meg reszegen jarsz haza.

Aze' elmondom az uj infokat, hatha megragad, mint kukoricas csali az etetoben:

GP

1. Stoner egy ausztral ufo, az SAS-nel kepeztek ki Ducati vezetesre. 240Le alatt nem tud motorozni. Robogoval eletveszely.
2. Lorenzo. Kaloz, romai katona, valojaban 6 in 1, csak a tobbi elveszett. A legfontosabb: X-man. Rajta is van a jel csomoszor, hogy eszrevedd. A nyalokajaval barkit meg tud olni. Chuck Norristol tanult.
3. Pedrosa, a szerzetes. Ha elmosolyogja magat, megremegsz. Valojaban kiserleti terminator, csak tul kicsi lett. Identol meg rajtbandita is.

A mezony rekordtartoja egy adocsalo maki, aki a mezonyben bujkal. Tobbszor valt gumit, mint egy pornosztar. Ez mindent elmond errol az osztalyrol.


250

1. Pasini. Macskazabalo. Foleg azota gyors, amiota megette a tavalyi fekete macskajat. Motoron ugralasban is kiraly.
2. Barbera. Hector, de nem trojai. Nem is virus, pedig pottyos, mint egy baranyhimlos. Barterben TuroRudi reklamember a szlovakoknal. Ize, totheknal. Vagod mar?
3. Kallio. A geci. Szart a finn-magyar rokonsagra, es betartott TALMA-nak. (ot talan ismered) Azert narancsszinu, mert nem a miek. Nem tudom, hogy savanyu-e, Harald Bartol talan tudja, o nyal neki permanensen.

125

1. Gadea A hos ember, aki harcban gyurte le a terminatorokat, meg a kiscsikokat. Felkezzel elbant a mezonnyel. Haver, cimbi, de azert legyen csak masodik. AZERT szeretjuk majd.
2. Olive Popej csaja fiuva operalva. A spenottol lett gyors. Ha nekimesz lepattansz, es kampo. Ha o megy neked, meghalsz. Volt, aki nem tudta...
3. Bradl Stefan. Derrick keresztfia, ezert meg csak ovtaskak vannak a szeme alatt. Tul fiatal meg, ezert Harry Klein segit neki. Sort szopott tej helyett, es sramlin el. Rosszabb mint a fejrazos Hopkins.

A dobogosokrol irtam, a tobbiek luzerek. Kiveve TAMLA. O adott egy kis elonyt, mielott legyalazza oket. Nem akarta, hogy 8 futam utan otthon unatkozzon, mert beszelgetnie kellene az occsevel. Az pedig kemenyebb, mint a VB.

Ha meg nem tiszta valami, kerdezz! :D Ja, es lehet kapni felnott pelust is, akkor nem kell kiszaladgalnod. Vagy mobil WC.

Úgy legyen!!:-)

Nem csodálom, hogy nem örül a 4 pontocskának.
Azért remélem nem fog ez többet előfordulni és tényleg a dobogón látjuk legközelebb. :-)

Így utólag itt a fórumon könnyen okoskodunk, de tény, hogy jobban járt volna a váltással. :-)

Ez az, így kell ehhez hozzá állni!

Talmácsi Gábor nyilatkozata:
"Nehéz szavakat találnom, hiszen remekelt a motorom tizennégy körön át. Négy körrel a vége előtt éreztem, hogy megragad a blokk, csodával határos módon sikerült versenyben tartanom magam. Amikor már azt hittem, hogy minden rendben lesz és vissza tudok zárkózni a többiekre, akkor ismét beragadt a motor és további helyezéseket estem vissza. Végül tizenkettedik lettem, amiért négy pontot adnak, de ettől nem vagyok boldogabb. Még nem tudjuk a hiba pontos okát, csak azt, hogy nem szerelési gond okozta a malőrt. Gratulálok a csapattársamnak Gadea-nak, aki sérülten is remek teljesítmény nyújtott és megnyerte a nagydíjat. Elkeseredésre semmi okom, mert ma sokáig nagyon jó volt a gép, Jerezig kijavítjuk a hibát és újra a pódiumért csatázhatok majd."

Mivel ez nem 100 méteres síkfutás, nem az ember küzd az emberrel, hanem a technikának is jelentős szerepe van, nehéz igazságot tenni, így mindenki a szubjektív véleménye alapján értékeli a versenyeket.

Álompáros:-) Sajnos ez az ajánlat még csak akkor jött, mikor az első évét tőltötte el a Yamahánál és egyből VB lett, ezért nem is akart azonnal váltani, ez már így alakult.

Ebben természetesen igazad van. Nagyon úgy tűnik, hogy Stoner és a Ducati "egymásnak lett teremtve". Azért Rossit is megnézném egy Ducatin mire lenne képes. Mivel már több típussal is vb lett, valószínűleg hamarabb összeszoknának mint Melandri.
Szerintem már rájött, hogy hibázott amikor nem fogadta el a Ducati ajánlatát.
Pedig milyen páros lennének...

Pedig az az igazi!:-)

Én nem látom ilyen egyszerűnek Stoner helyzetét. Persze sokszor kihasználja a motorerőt, de csak azzal nem mindig lehet nyerni és nem lehetett volna VB.
Ott a többi ducati amivel sem tavaly, sem az idén még dobogó közelben sincsenek.

Ezért mondtam én is, hogy nem akarom kétségbe vonni Stoner tudását, de más úgy versenyezni, hogy minden méteren harcolni kell és más úgy, hogy "csak" tartani kell az előttem haladót, mert az egyenesben úgy is lenyomom.
Egyébként szeretem Stonert is (nekem is egy Ducatim van, ha csak Monster is), de amíg Rossi húzza a gázt Ő az elsőszámú kedvenc 2000-től.

Azért nem sokan vállalják be ezt a kakaskodást amikor vállt vállnak vetve harcolnak!

Igaz, a tehetsége motorozási tudása vitathatatlan! Mostanában nem úgy alakulnak a dolgai, de mint írtam, mehetett volna már régen másik, jobb csapathoz, ő kitart a yamahánál és inkább kínlódik tovább.
Na meg azért azt ne felejtsük, hogy néha a túlvállalásban ő is tud zakózni. :-)
Amit nagyon tud, a lehetetlen helyzetből feléledve akár az utolsó helyről is felküzdeni magát. Na amikor ilyen helyzet van azt nagyon csípem. :-)

Itt nem is lehet félős senki, csak csupa profi versenyző az aki már talpon tud itt maradni, mert külőnben bedarálják.

Igaz, Stonernak sokat nem kell erölködnie, de mutatta párszor, hogy nem félős gyerek ő. Most is volt Pedrosaval egy kis kihaénnem akciójuk. :-))

Én is remélem:-)

Lehet, hogy Stonernek jó érzés, de a nézők szempontjából (és valószínűleg a versenyzők szempontjából is) sokkal élvezetesebb, amikor közel azonos erejű motorokkal csatáznak. Amikor igazán a tudás számít és kanyarról kanyarra előzgetik egymást. Kis túlzással az egyenesekben mindenki tövig tudja húzni a gázt... Persze nem akarom Stoner tudását kétségbe vonni (lásd Melandri), de jelen állás szerint nincs rákényszerülve a "vérre" menő csatákra. Azért én nem írnám le Rossit, mert ha minden összeáll alatta, az egyenesek kivételével bárkit megver és ha a pályák kanyargós részein össze tud szedni egy kis előnyt sorra fogja nyerni a versenyeket. (remélem)

Én itt látom a különbséget a versenyzők közt.Rossi évek óta úgy tud legalább a dobogó közelében lenni,h folyamatosan a határon,v azon túl húzza neki,esés nélkül.Amíg más erre csak rövid ideig képes,v eldobja a mocit hamar.Amikor a Yamával VB első lett,ez akkor is így volt,és ezzel nem lehet vitázni.V aki azt teszi,az elfogult vmiért!!!!

330-as végsebesség felett csak a Ducati tudott menni, a többiek max. 326-ot nyomtak, ill. onnan lefelé. Egy hosszabb egyenesben nagyon sokat számít a végsebesség, lehet vele kalkulálni, taktikázni, nem kell felesleges kockázatos előzésekbe bele menni a pálya belső részein, elég a másik mögött maradni, és a célegyenesben ellépni.

A Ducatival most ezt lehet a legjobban csinálni, hogy ott kell maradni az elején, és az egyenesekben, egyszerűen otthagyni egyenként a többieket, mert a motorerővel nem bír senki lépést tartani. Perszte ehhez az is kell, hogy Stoner érezze a gépet, és ne dobja el, de jó érzés lehet, hogy nem kell szarakodni az előzéssel, mert tudja, hogy jóval gyorsabb, erősebb a gépe, mint a többieké.

Stoner-ról azért nem beszélek,mert kanyarokban ált nem mutat semmit,csak az egyenesben a jó OLASZ technika gyaláz mindenkit:-)))) Nem véletlen...

Ezt az átgázolást elmondhatjuk Stonerról, Lorenzoról, Pedrosáról. Neki meg sikerült tartósan is ott maradni az élen. :-)
Na meg az elején Nem semmi volt ahogy Pedrosa ellépett a mezőnytől. Azt hittem nem is érik utól.
Dovizioso mutatványa is tetszett a végén.

Azért a Doktor Úr villantott az elején.Szerintem a gumi miatt lassult vissza,de ez pár futam alatt kiderül.Aki látta a futamot,azt is észrevehette h mikor OK volt minden semmit nem tudtak kezdeni Vale-val.Átgázolt mindenkin!!!!!!!!!

Az élen végzőknél különböző fajtájú összetételű gumi volt. Nekik sikerült, Rossinak nem. Most vagy ők tudnak jól valamit vagy Rossi taktikázta el magát. Csak a motorra nem foghatja.
Azt is elhiszem, hogy a Ducati már régről összeszokott a Bridgestoneal és így a Yamaha most hátrányban van, de volt idő tesztelni. Na majd meglátjuk mi lesz a továbbiakban.
Nekem tetszett a fiatalok harca. :-)

Az elmúlt két évben sajnos csak a motor hibái miatt ment ael a vb cím, két éve ráadásul hajszál híján, de a technikai sport az már csak ilyen, minden sorozat véget ér egyszer, lásd MS példáját is.

A többi Yamahán michelin van. A bridgetstone tavaly is a Ducatin működött a legjobban.

Ez már a régi múlt! :-)))
Az utóbbi időben nem nagyon jön össze neki semmi. Csak aztán nehogy kiöregedjen nagyon. :-)

Hááát, a másik Yamaha szuperál, másik gépen a Bridgestone szuperál .... lehet, hogy Rossi nem a régi már? :-))

Azért a többi ifjú tehetséges titánnak még van mit bizonyítania, sztem nem nagyon fognak elérni olyat, mint amit Rossi már eddig is, csak a nagy kategóriában 5 VB cím, 62 győzelem, és 99 dobogós hely, ez nagyon komoly eredmény eddig, és még nincs vége!