Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A kőbalta, mert az egyszerű, és semmi bug.:D

Amúgy én a Wint sem utálom, csak úgy látom, hogy itt van egy olyan "utálnikell" lista, és azt próbáltam felsorolni. Persze ha lehet hinni a korábbi hszváltásnak akkor lehet, hogy pont magamat felejtettem le a listáról.:DDD

Na szóval ezek azok a dolgok amikbe mindegy milyen alapon, de szinte kötelező belekötni, és ha valaki ezt megteszi akkor a többiek kötelesek egy emberként mellé állni, és hangos "úgyvan" kiáltásokkal megerősíteni a fikázást.:))

Igen, ez tényleg nem ennek a topiknak a témája. Indítványozni fogom egy fikatopik létrehozását: "Minden amit utálunk, mert utálnunk kell!" címmel. Halesz, Teddy, halljátok?:D

Mi a baj a windows-val? :-)))) Mondjuk arra kíváncsi lennék, hogy mi lehet ennél használhatóbb? :-DDDDDDDDDD De ez nem ez a topik. :-)

Felőlem lehet fikázni, nem gond.:)) Bár most éppen nem értem, hogy melyik része az ami neked nem tetszik, vagy nem tudom, hogy most ebből értenem kellene-e hogy mi a problémád. Vagy most helyeslést vársz, hogy jaa, ez tényleg nem gyenge?:D
Legalább egy kis segítséget adhatnál, hogy most éppen miben is kellene látnom a problémát, leszámítva, hogy alapból utálnom kellene Palikot.:D

Vannak olyan dolgok, amiket divat utálni, és ezen az oldalon alapból utálni kellene, és mindenki néz nagy kerek szemekkel ha valaki mégsem: utáljuk a németeket, meg a német technikát...utáljuk a Windowst....utáljuk Palikot. Kihagytam valakit/valamit?:D

Na ezt sem gyengén fejezte ki magáról a saját oldalán.

"... Televíziós személyiségként több mint 20 éve meghatározó szerepet tölt be. Pályafutásának egyik kiemelkedő eseményeként a 2000-es olimpiai játékok alatti folyamatos műsorvezetésével két Guiness rekordnak is részese volt. ..."

:-))))) Nyomja rá a dudát valamelyik szerencsétlenre, az meg nem tud sehova menni csak indexel jobbra, hogy amint tud elhúzna előle.... :-))))) innen meg tolják neki a k@rva any@dat dumát. :-D

Ez nem gyenge.....Hummer crash....

Szar érzés lehet, mikor autókázol, és egy véresrétes teljesen más dimenzióba megérkezik és ledudál a pics@ba:) +el is küld oda:)

Ezt mindig meg kell nézni! Nagyon sokszor láttam. :-) Ez az egyik legjobb.

Mekkora! Megkönnyeztem. :-DD

Ugyan már!! :))))))))

:)

Másolni is tudni kell! :-)))

Wikip copy? :))))

Az oktánszám a benzin nyomástűrésére, illetve öngyulladására vonatkozó mérőszám. Nemzetközileg egységes érték, a benzinkutak töltőoszlopain fel van tüntetve a benzin oktánszáma. Ha nem megfelelő oktánszámú benzint használunk, az a motor kopogását (egyenetlen járását) idézi elő, ami károsíthatja a motort magát. Az oktánszám adalékanyagokkal (például a – környezetszennyező hatása miatt – már nem használatos ólom-tetraetillel) növelhető.

Manapság a legtöbb benzinüzemű jármű 95-ös oktánszámú (ún. szuper-) benzint használ.

A mérendő benzint izooktánból (izooktán-C8H18) és n-heptánból (C7H16) komponált keverékkel hasonlítják össze. A mérendő benzinnel kompressziótűrés szempontjából azonos tulajdonságokkal rendelkező keverék térfogatszázalékban megadott izooktán tartalmát nevezzük a benzin oktánszámának. Tehát például a 95-ös benzin kompresszió-tűrése azonos a 95 V/V% i-oktánt és 5 V/V% n-heptánt tartalmazó keverékével.

nemzetközi jelölések:

* OZ
* Oktanzahl
* ON (octane number)

A teljesség kedvéért azért álljon itt a definíció is: az oktánszám azt jelöli, hogy milyen izooktán n-heptán keverék bír azonos sűríthetőséggel mint a vizsgált üzemanyag. Azaz a 95-ös benzin azonos nyomás alatt produkál öngyulladást mint a 95% izooktán 5% n-heptán keverék.

Ezt nem tudtátok???? Tiszta ciki.... :)))))))))))))))))))))))))

A fél videót kisípolták! :-DDDDDDD

bazzzeg az oktánszámot :DDD

csááá!!

Az oktánszámos kérdést sem tudtam.:D

Amúgy nem úgy volt, hogy abbahagyjuk? Részemről off, örvendtem a szerencsének.:)

ez az hoyg veled nem lehet egyetérteni, te okosabb vagy mindenkinél! mindent jobban tudsz!

Igazad van, tényleg hagyjuk. Szóra sem érdemes...csak olyanokkal beszélgess akik egyetértenek veled mindenben. Jó szórakozást.:D

Te figyelj, sztem most hadjuk abba!
Te itt ültél és nézted hogy mikor írok vissza? :D
Marha híres vagy igen!!!!

Remek válasz. Nyugtass meg, hogy nem ezen gondolkodtál eddig.:D

Amúgy kik mondták? Mesélnek rólam? Neked? Ilyen híres vagyok?:DDD

hát mondták nekem hogy nagy okos vagy te itt, de hogy ennyire? :DDDD

Nem vagyok Palik "fun" meg Palik fan sem, bár nincs vele semmi bajom. Viszont az, hogy autóversenyző semmit nem jelent. Senna, vagy Schumacher értett/ért az autóhoz, de pl Raikkonen nem. Nem is érdekli. Vezet, az a dolga.
Autóversenyző nem egyenlő az autószerelővel...

Az meg külön vicces, hogy felhozod ezt a példát, hogy még ezt sem tudta, aztán írod, hogy mondjuk te sem. Legalább ne írnád.:D

Olyan mint a Dumb és Dumberben amikor kérdezi Jeff Daniles Jim Carrey-től, hogy
- mi újság?
- Kirúgtak, hát veled?
- Engem is.
Erre Jim Carrey: hogy te micsoda szerencsétlen vagy, és elkezd röhögni.:D

amúgy meg igen, tőle tiszta ciki h nem tudta,
mi vagy te Palik fun?

nem érted mit mondok?????
én nem Palik vagyok!

Ez jó, te nem tudtad volna, de ő tiszta ciki, hogy nem tudta.:D

nem valami nyomástűrés?
mintha az lett volna a helyes válasz....

jó de hát Ő Palik Lacika, Ő mindent tud, és pont ezt nem? a nagy autó guru?
bevallom én sem tudtam volna, na de akkor is Palik ezt nem tudja? :D

A legjobb még mindig az egyik rajt kommentálása:

"Az első sorban látható Coulthard, Önöknek balra, ha szemben ülnek a televízióval..."

Ez jó volt, mehet a "pihentekbe"...:-DD

23.00-kor rally eurosporton........

Régi széééép időőők:-D

:-))nézni is fárasztó,nemhogy végigcsinálni:-))

Ez nagyon jóóóó!!!! Meg a többi VFTS videó se szar:-DDDD

Ez nagyon király volt! :-))))

Lada VFTS onboard
Van szöveg.:)

nem is csoda...:-)))


Az oktánszám az üzemanyag „kopogásmentességét” adja meg. Meghatározása a RON (kísérleti oktánszám) szerint, speciális feltételek mellett, pontosan definiált próbamotorok segítségével történik. A normálbenzin 91-es oktánszáma a legalacsonyabb értéket jelent, a szuperbenzin 95-ös oktánszámú, míg a szuperplusz benzin a 98-as oktánszámmal a felső kategóriát képviseli. Minél magasabb az oktánszám, annál magasabb lesz az Otto-motorok üzemanyagának az öngyulladási hőmérséklete, és annál kevésbé lesz hajlamos az égés során a kopogásra (öngyulladási hőmérséklet: normálbenzin 450-550 °C, szuper benzin 480-700 °C).

Én is rohadtul ciki vagyok, én sem tudtam volna ha úgy hirtelen megkérdezik tőlem.:D

91-92 -ben ( kék zakó-piros zakó ) 1ütt nyomták,pedig:-))

Azt nem is vitattam. Amit kritizáltam az, hogy studioból nem tud ő normálisan közvetíteni. Monoton , érzelemmentesen elmondja a dolgait és ennyi.
Belőle és a Palikból lehetne egy jót összegyúrni. Az egyik ordít a másik meg csak morog az orra alatt. :-))

simán:-)

Ez tény, de "kicsit" jobban ért hozzá, mint a László :)))

Ez mekkora f@szkalap,hihetetlen....

És ezt kell hallgatnunk.... :-((((

én azt nem felejtem el Palikkal kapcsolatban, mikor Marsival voltak a Széf-be és azt a kérdést kapták hogy mit jelent a benzin oktánszáma :DDDD

ÉÉÉS NEM TUDTA GECCCCÓ NEM TUDTAAAAAAAAA :DDDDDDDD

Vállald be:)
Jó kis hajó.....

kellene egy ifjú titán,mese nincs..:-)

Húúúú, jó kis "rövid" lista! :-)))