Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Giulietta 2.0 Quadrifoglio 2

𝟏𝟗𝟓𝟓 𝐀𝐥𝐟𝐚 𝐑𝐨𝐦𝐞𝐨 𝟏𝟗𝟎𝟎𝐂 𝐒𝐒

Alfa Romeo 2600 SZ 1964-68.

Na, ez már valami. ;-))))

Scighera

Alfa Romeo 2600 SZ 1964-68.

Alfa Romeo 2600 SZ 1964-68.

1956, Alfa Romeo 1900 C Zagato Coupé

1968, Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce

1937, Alfa Romeo 8C 2900

Eszébe sem jutott senkinek:-)

Nah, szerencséjük. :-DDD

Olyan biztonságiőr jelleget érzek ebben a hozzászólásban :-D :-D :-D

𝟏𝟗𝟕𝟏 𝐀𝐥𝐟𝐚 𝐑𝐨𝐦e𝐨 𝐌𝐨𝐧𝐭𝐫𝐞𝐚𝐥

nem nyúltak hozzá, nem fogdosták:-)

1939 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider

Voltak akik vigyáztak is az autókra, mint a múzeumban? Csak mert itt azért nagyobb a tömeg.

1954 Alfa Romeo 2000 Sportiva

Kitelepült az Alfa múzeum is? :-O

Pár kép a hétvégi Milano Autoclassica-ról:

Alfa Romeo 33 Prototipo

1966 Alfa Romeo Giulia Sprint

1951 Alfa Romeo 159 Alfetta

1931 Alfa Romeo 6C 1750 Supercharged Gran Sport Spider by Zagato

1962 Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce

Tévedtem. Kaptam egy anyagot, ez egy gyűjtemény része és ott 1962-t írnak ehhez a prototípushoz. Tehát abban az évben amikor a Giulia sorozatgyártásba került már készült ez a tanulmány hogyan lehet majd tovább frissíteni. Végül ezek a változtatások 1971-ben 'már' meg is jelentek az utcán a 2000 Berlinával. A Berlina egyébként valamikor 1967-68-ban készült el, először 1750 Berlina néven (kívül nagyobb fényszórókkal), a formatervezője Giugaro. (A Berlina a Giulia hosszitott, nagyobb tengelytávú változata nagyobb motorral, még a szélvédő is azonos egyébként.) De ezek szerint megmutatták neki ezt az 1962-es tanulmányt, hogy nagyjából milyen legyen az új autó. Még egyszer köszi, hogy megismertem ezt a prototipust!

1972 Alfa Romeo Giulia Familiare tuned

1962 Alfa Romeo 2000 Zagato

Giulia 1300 prima serie 1964 105.06

tegnap 1 olasz csoportban, rendkívül ritka és gyönyörű darab nem sok infó volt mellette de kuriózum:-)

Lehet ezzel vegyítették... próbaként. :)

Ez egy marha érdekes járműtanulmány szerintem, kétségtelenül az 1962-es Giulia alapjain! Honnan szerezted a képeket? Érdekelne mit írtak mellé. Szerintem ez egy Giulia facelift tanulmány lehet valamikor a hatvanas évek végéről, amikor már a kívül nagy fényszóró nem tűnt túl frissnek és az első sárvédő felső kontúrja is jobb ha előre felé lejtett. Mindkettő dizájn változás együtt csak a 2000 Berlinában 1971-ben jelent meg. Érdekes még a hátsó sárvédőív jelentős magasítása, amit pl. a GT-nél 1967-ben vezettek be mint vizuális frissítés. De ahogy gyakran, a karosszéria elemeket érintő változtatásokra nem akartak/tudtak költeni, maradt a Giulia Nuova ahol csak a csomagfedelet egyenesítették ki 1974-ben és még három évig futott egyforma lámpákkal, de a homlokfal vasa a műanyag alatt azonos maradt. Még annyit tettek, hogy magasra felhúzták az új vékony lökösöket, ennyivel occsón megúszták a külső frissítést.

Alfa Romeo Giulia TI,1962

1950 6C 2500 SS