Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ilyen csengős mozdonyom nekem is volt. Imádtam. 1 db lapos elemmel ment, és aki csendre vágyott, azt kiidegeltem vele. :-D

Igen de itthon mindíg jobb dolgokat készítettek és kintről a sz@rt vették, vagy ezért, vagy azért. Pl. a "piros" vonat (jelzését nem tudom), asszem cseh és jó vacak, itthon kicsit fel kellett javítani.:-(

Felfrissíteném én is a régi szép emlékeket néhány képecskével (bocs, ha voltak már):

Igen mert fékezéskor áramot táplált vissza a rendszerbe.Valamint légrugózása volt ami kényelmessé tette az utazást rajta.

Viszont az energia felhasználása sokkal kisebb volt.

Állítólag a meghibásodási gyakorisága túl nagy volt és az ára túl nagy .
De szerintem a nagy testvér nem nézte volna jó szemmel ha nem az ő termékét vásárolják.

Itt döntöttem el nem leszek építész:-)

A 80' évek elején még ilyennel mentünk szüretelni a sulival.

Ezen az új metrón utaztam párszor, szuper volt! :-)))
Sokszor betették "próbajáratra", ezért sem értem a továbbiakat, amit már korábban is írtam. :-(

5 éves koromig nyomattam a Beatles-feeling-es hajszerkezettel. :-)

Ilyen frizurám nekem is volt. :-)

Ez is már csak történelem

Szerintem így mennyivel hangulatosabb volt a Földalatti.

Jó kis faros! Én is utaztam még ilyenen. :-)

Ez meg én vagyok... :-)

Amikor még csak foglalkoztatott a kérdés milyen lenne egy ilyesmit vezetni:-))

Az Erzsébet-híd.

A századfordulón:




30'-as évek végén:



A háború után:



Építés alatt:



A terhelési próbán:



Átadáskor:

Egyszer valaki fetöltött egy hasonló képet (vagy cikket), amin a Népligetben Alfákkal versenyeznek... de nem találom.

És ilyen volt eredetileg!

Vaze és nem is csak 1 :))))))

De komoly képek ezek! Nagyon szeretem ezeket az "Ilyen volt - ilyen lett" fotókat. :)

Az Erzsébet-híd is rég volt ilyen

Azért voltak.
Például az 1967-es Budapest Nagydíjon.

de azért volt!!!!:-))

Majdnem lemaradt.

Budapest egyik legforgalmasabb kereszetződése az Astoria.

Még egy kis Rókus kápolna.

Kossuth tér:

Bajcsy/Podmaniczky sarok

Eszement!:)))))

De a villamos vonal megmaradt, hál' Istennek! :-)

A kispesti villamos remízből meg CBA lett.

Mennyivel kevesebb Alfa volt Mo-n... :-)

mennyivel kevesebb autó ontotta a füstöt:-))

Meg még ki tudja mi minden más. A mostan képekkel is ez lesz az érzésünk 20 év múlva. :-)

Mennyivel másabb a gépjármű állomány meg a tömeg :)))))

A Váci út 1981 körül

NA ez sem tegnap szünt meg. :-(

Igen, méghozzá pont a kanyarban, ahol a templom is van a képen látható épület mögött. Ennél még egy kicsit kiljebb ment (a képen balra) a vonal.





Sajnos erről nem tudok, minden esetre jó lenne, sőt egyre jobb lenne, ha lenne, de a nagyfejüek........
Viszont pl. a Shell kút, a Meki + 1-2 dolog van a régi nyomvonalon, sínpálya helyén.

a régebbi jobban tecc:-)))

Akkoriban még nem volt sültkrumpijuk. :-)

A Nyugati pályaudvarnál lévő McDonalds, régen és ma :))))))

Az Alagút bejárata

Hű, mit találtam...
1999-es Westel reklám. :-)

Rákoczi út, Rókus kápolna 1964-2007

Azért ez nem egészen így van. Parancsolj, ez itt Nagykanizsán készült, villamos nélkül:

:-)

Azért érdekes, hogy csak villamos történeti képeket találni :))

Mindennap itt megyek el alatta, vicces hogy most már mennyire máshogy néz ki...

Újpest-Városkapú a Váci útról nézve. A villamos kocsiszínből Match lett...

Keleti akkor és most: