Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Erről a "szabálytalan előzésről" honnan lehet tudni? A hírek szerint:
"...az eddigi adatok szerint egy szlovák rendszámú BMW női vezetője feltehetően elaludt a volánnál, és nekiment az előtte haladó Fiat Puntónak, amely az ütközés következtében a szalagkorlátnak hajtott, majd kigyulladt."
Egyetlen hírt se találtam a szabálytalan előzésről.

Igen, ittas volt, drogozott, sms-ezett, ezt aláírom. De a baleset elsősorban a gyorshajtás, és a puntos szabálytalan előzése miatt történt. Mit gondolsz, ha a cartárs fellökte volna a pugot 170-el (amiben meghaltak volna), mitől harsogott volna megint a média? Hogy a Pugos szabálytalanul váltott sávot? A fenét! Arról, hogy a kolléga ment, mint az állat. Erre gondoltam.

Oké, hogy megyek, mint az ökör. Na de ne duzzogjak már, ha nem számítanak rám. Ez a gyorshajtással jár.

1. Az a nő ittasvolt. 2. Attól, hogy a cartárs gyorsabban megy mint kellene, még a másik autó vezetőjének kötelessége lenne időben meggyőződni sávváltás megkezdése előtt, hogy egyáltalán szabad-e a másik sáv... (Magyarul tükröt használni.)

Sőt! Wolfgang Graf Berghe von Trips is így halt meg Monzában.

Angyalom, a szlovák milliomos nő hasonló helyzetben megölt 4 embert. Őt meghurcolják, tönkre teszik, te meg mutogatsz... Inkább örülj a kurva nagy mákodnak...

Mostanában folyamatosan kerülgetnem kellett a telefonálókat, igen vicces tud lenni amikor egy körforgalmon próbálnak átvergődni, megyek utánuk és nem tudják bevenni normálisan :) megelőzöm nyomok egy dudát és mutatom a kezemmel, hogy talán a kormányt kellene fogni nem a telefont.

Azonnali jogsielvétel. Első alkalommal pár hónapra figyelmeztetésül, másodszorra teljesen.
Szerintem...

Ma délelőtt az előttem haladó emberke úgy gondolta, hogy befordul egy kapubejáróba. Ez nem lett volna gond, de mindezt mobiltelefonálás közben, index nélkül tette. Erre rádudáltam. A reakciója annyi volt, hogy mindennek tetejébe még nyomott egy satuféket is. Szerencsére megoldottam, ki tudtam kerülni, de nem tartom túl korrektnek az ilyen megoldásokat.

Hogy ne csak magyar versenyző legyen, íme egy olasz (80++), aki a körforgalomba szembe hajt be, mert balra akar menni.

Ma vidékről hazajövet az utakon lévő összes barommal sikerült összefutnom. Kezdve a Suzukis versenyzőtől, a beláthatatlan kanyar előtt csak úgy megállón keresztül, a balesetveszélyes előzőig. Nagy élmény volt...

Mondhatom egyedi eset történt ma egy piros lámpánál várakozva! Három sávos út,egy szemből,két sáv a mienk. A belsőben várakoztam és egy teher autó állt csak előttem.Egyszer csak szemből kanyarodott egy autóbusz felénk,szép nyugiban,de közben egy kemény dudálást hallottam az elöttem állótól...nem is értettem mi van,amig meg nem láttam egy személy kocsit,úgy előzni a buszt,hogy minket is kikerült és a mi külső sávunkban,menetiránnyal szemben eltűzött! Egy fázissal lemaradva érkezett mellénk egy motoros,ami ha előbb jön,a barom telibe veri frontálisan.Mire leesett a tantusz,nekem már kár volt dudálnom!
Komolyan megáll az eszem!

Jó helyen van itt.
Aki így rongálja más autóját, szüljön üzemmeleg katalizátort!

Sokba került az autó-pörgetés

-mint autós szégyentábla, de lehet, hogy a Pihentbe kellett volna... :)

M1. Belső sáv. 170km/h. Külső sáv- OFF pözsó. Bal index. Satufék. Hosszú duda. Vissza még a kamion mögé. Belső sávból középsőujj magasba....

Nem látni, hogy én jönni???

Jaja, legenda. Mellesleg ha valaki nem tudja, hogy merre jár, az húzzon ki a jobb szélre. Úgy lenne helyes...

Na ja mindenhol ott vannak :-)

urban legend, de azért jó.
pécsen is vannak ilyen gyökerek, meg minden megyében...

Ez hatalmas! :-)))))))))

micsoda felelősségtudatos az ismerősöd, tapsvihar neki...

Lehet vitatkozni százalékokról de bármely kereszteződésben majdnem minden piroson átmegy egy autó. Ahányszor átmegyek egy sárgán,az utánam lévő egy vagy két kocsi is átsuhan már a tilosban.

Haggyá má a faxsággal. ;))

Vujity Trutykó riportjaiban is mindig ez a nézőpont tükröződik.

Vujity Trutykó is a riportjaiban is mindig ez a nézőpont tükröződik.

A százalékokban vitatkoznék. Ha például annyi autós menne át a piroson, vagy szembe az egyirányú utcába mint ahány kerékpáros, akkor bizony elég nagy káosz lenne.

Tegnap például a Dob utcában megállok a zebra előtt, hogy átengedjem a gyalogosokat. Szegények már majdnem átmentek előttem, amikor egy hölgyemény a kerékpárjával jobbról kikerült és nagy lendülettel behajtott az emberek közé. Nem lett baleset, de ez rajta múlt. Ha ezt autóval tette volna, akkor most elég nagy bajban lenne. Persze őnagysága ezt teljesen természetesnek vette.

Sziasztok, ma egy Audi tanulta meg hol a helye! Az elkövető igaz nem én voltam de nagyon tetszett a story. M0-án ereszkedünk 120 környékén kb 150m-re lemaradva mögöttem egy audi, beragadt a belső sávba. Én ahogy lehetőség nyíllott mindig visszatértem a belsőbe, de ő csak nem. Egyszercsak megérkezett mögé egy piros Sutyuki Stift várt 1 percet index jobbra be mellé megelőzte és inde vissza. Utána 1 km belül lefordult a stiftes, tehát jól láthatóan direkt ment vissza az Audis elé, megmutatni. Ezekután az Audis néha már visszatért a helyére az üres külsőbe. Én széles mosollyal néztem végig dolgot, egyszer pont én tettem ezt egy Audissal igaz akkor 170 körül mentem ő meg 120 körül és egy pillanat alatt kikerültem a tök üres úton, jó nagy helyet hagyva mellette, ha baj lenne. :) ezek nem tudják hol a helyük, kit érdekel miben ülnek pffff.

"és bizony sokszor megyek a járdán, főleg ha a gyerkőcöm is mögöttem ül, mert az úton nem biztonságos"

Mert te gondolkozol. Ők meg mennek az út szélén (jobb esetben), mint a birkák és azt hiszik egyenrangúak az autókkal. Ha meg vmelyik elcsapja őket, meglepődnek. (Nem kívánom senkinek sem.)

Ahogy sajna sok autósé is. Persze nem vennék mindenkit egy kalap alá.
Én mostanában elég sokat bicajozom és bizony sokszor megyek a járdán, főleg ha a gyerkőcöm is mögöttem ül, mert az úton nem biztonságos. A kerékpár utak jók általában, de sok helyütt fölös kerülők vannak benne, vagy értelmetlen megoldások, de ahol lehet közlekedem rajtuk. És van lámpám is. :)

A németeknél sem gondolkoznak ezek. És van egy fixa ideájuk, hogy egy tök üres járda esetén nekik csak azért is az úton kell tekerniük. A német biciklisek ilyenek. Én pedig nem értem, hogy ennyire a szabályok rabjai, vagy egyszerűen hülyék és arra nem gondolnak, hogy egyszer vki benézi és elcsapja őket...

Nem alacsonyabb, mint a többi közlekedőé.
Mégis mitől lenne más?

Hát, ha minden Holland hülye, akkor lehet, hogy mégsem a hollandokban van a hiba...

Igen, itt minden szarabb, még a szar is.

Mindenhol léteznek, csak nálunk a kerékpárosok közlekedési morálja elég alacsony.

A mai nap hülyéje: Megyek hajnalban az amúgy kihalt, viszonylag kanyargós országúton. Az egyik városnál látom, vki közeledik a felhajtóhoz... Szépen komótosan. Van egy rövid besorolósáv is ott, gondoltam, ott szépen megvárja a sorát, vagyis míg elmegyek. Úgy tűnt, így is lesz. Mikor már csak 20 méterre volt, fogja magát és besorol a lakóautójával. Na innentől kezdve 50-60kmh-val (!!!!) ment a vonatozás. Kb. 10-15km-en keresztül, mert beláthatatlan az út, szinte mindenhol záróvonallal. Természetesen villogtam és dudáltam, bár aki ennyire sötét, az vszínüleg nem ért ebből. A végére, összejött mögötte kb. 20 autó, az amúgy kihalt országúton is.

Ha egy frissjogsis béemwéssel hozza össze a sors, az jó eséllyel felkeltette volna érkezésével a lakóautóban alvó családtagokat...

De lehet, hogy Salzburg környékén majd az a sáv lesz neki jó és már nem akart variálni... :)

ma kénytelen voltam dudálni...
M1 Hegyes felé Győrből, kamionok a külsőben, osztrák Fiat Doblo előz óra szerinti 115-tel, mögött egy szintén osztrák merga, kamion elfogy, lassújármű marad és gondolja megelőzi a következőt is (lett volna helye bőven elengedni), mergás nagyon türelmes, én meg nem akartam ugrálni leghátulról, másik kamion is elfogy fiatos marad a helyén, mentünk kicsit még mindig semmi, majd szépen kihúzódtam jobbra és padló, majd mellette nyomtam egy 10s-es dudád, úgy nézett rám mint aki most lát először autót (50es nő), a mögöttem lévő is jobbról megelőzte és még láttam hogy a mergás is megelégelte.
szerintem fogalma sem volt hogyan kéne közlekedni
Tiszelet a kivételnek, de a tapasztalatom szerint az 50+ nők a legveszélyesebbek, mármint ilyen tötymörgési és fogalma sincs a közlekedésről szempontból

Nekem erről az a véleményem,hogy százalékosan kb. annyi kerékpáros szegi meg a KRESZ-t,mint ahány autós.

Én Hollandiában kb. minden holland autóra dudálok, ha egy kicsit is úgy érzem, mert tanulják meg, hogy közük sincs a rendes közlekedéshez. pl a távolságot felmérni képtelenek az utcán/autóúton, de főleg autópályán előzéskor....
Esettanulmány:
Még épp a holland határ előtt (de még németben!) vágtattam kb. 180-al a belső sávban, külsőben lassú holland autók, mire az 1ik kis holland autó 2 nyanyával bevágott elém, rögtön fék örült módra és refit nekik, amivel az egész autójuk fényárba borult. Majd ezt rossz néven vették és az előzést lassan folytatva hátrafelé nézegettek morcosan.
Ez a jobbik eset, máskor rá szoktak fékezni, hogy menjél beléjük, amit ugye egyik rendőr sem fog elhinni, a hiba meg a tiéd lesz tutira...
Kedves hollandok :)
Vajon szegény Jos Verstappen miért volt mindig a kavicságyban? :D

Általában a jobbról előző, hátulgombolós robogósokra. Ma például lámpánál balra kanyarodás közben előz meg a Passatjával egy légyszemüveges 20 kg-os csávó. Na, neki toltam a dudát rendesen!:)))))))))))

Én kedden dudáltam egyet meg még egyet:). az első osztrákbol jövök hazafelé egy paraszt traktoros meg kihajt elém messziröl, nem ezzel volt a baj hanem marha állatja a szénát vagy mi volt az nem volt képes letakaritani a potkocsirol és szállt mindenfele de olyan sürün hogy kihívás volt mögötte menni meg megelőzni is, mikor mellé értem nyomtam egy hosszu dudát.
A másik az 10 perccel késöbb már országon belül sopron felé tartó hosszu egyenes szakasz laza 100 as tempó, fehér pözső szar307sw vagy mifaszomaz, elkezd kanyarodni a szembejövöből balra, én nem tudom mit hitt hogy szellem és át tudok rajta menni, lényeg hogy nagy satu fék és kormánymozdulat kellett hogy ne basszam telibe az oldalát a vadparasztjának ott is nyomtam egy hosszut miután elkerültem a csattanást, mert ugye nem a duda az első hanem a reagálás.

Tegnap dudáltam. Apám Renault-ját vezettem, utolértem egy másik Renault-t a 4-es úton. Szabad lett a szembejövő sáv, index ki, és már előztem is. Azaz előztem volna... Ugyanis emberünk index nélkül kijött elém. Gondolom 1,4-es lehetett, amivel én voltam, lényegesen jobban gyorsult. Rádudáltam, hogy húzzon bele, mert szeretnék még visszatérni én is a saját oldalra időben, mert jöttek szembe.
Miután elmentek szemből, készültem, hogy ott is hagyom ezt is, de ő meg elkezdett fékezgetni előttem. Mikor meg kimentem előzni, elkezdett gyorsítani. Az ilyet rühellem! Mindegy, gyorsan letudtam, de aztán egy lámpa megfogott. Ez a majom jött utánam, gondoltam megkérdezem, hogy mi is volt a terve...? Odamentem hozzá, de értelmes választ nem tudott adni, csak a követési távolságot emlegette, amit nem érték, hiszen előzéshez mentem csak közelebb. Jó, igaz, toltam magam előtt, mikor kijött elém, de azt hiszem az meg érthető, hogy én is időben vissza akartam menni a saját sávba... Érdekes, hogy azzal, hogy nem segítette az előzést, hanem gázt adott, lényegében veszélyeztetett engem, de gondolom ezzel nem volt tisztában...

Kopaszi gát meg pláne! :DDD

Tuti, másol nincs Margit-híd :-DD

Szerencsére máshol nem léteznek ilyen jelenségek.

Légy szíves ne értelmezd félre azt, amit írtam!


Menj ki a Margit-hídra. Ott kifejezetten kérik a kerékpárosokat, hogy ne kerekezzenek a járdán, hanem tolják azon a kis szakaszon. Nézd meg mennyien és milyen sebességgel közlekednek a gyalogosok között.
Vagy amikor a Kopaszi gáton a gyerekek között tekernek, szlalomoznak ész nélkül.

De ha közlekedsz a városban, akkor láthatod, hogy szinte egy sem tartja be a KRESZ szabályait. Gondolok itt piros lámpára, a STOP vagy a Behajtani tilos táblákra, stb. Vagy mennyi kerékpár van este kivilágítva.

Tegnap este úton voltam... Látom, nagyon türelmetlenül jön mögöttem egy taxis a csoportos betegágyával (Touran). Megelőzne, de nem tud, én és az előttem lévő Transporter T3 szépen betartottuk a megengedett sebességet, lévén minden sarkon fix trafi van... Két (szinte egymásba érő) város kötött kacsgaringós szakasz, szembeforgalommal. Egyszercsak kivág a taxi és mellém jön, a szembeforgalom ellenére... (Már láttam, hogy intelligens sofőrrel van dolgom.) Nagy előnyhöz jutott, hogy most már elém jött be. Mentünk így van 200 métert és letért egy benzinkúthoz. És ettől ON a történet: ott dudáltam neki egy jót.

Igen ezekkel a magyarokkal állandóan csak a legesleggond van. Minek is vannak itt, mi? BEZZEG valóban a nyugatiak olyan legeslegkulturáltabbak, még ha agresszívak, akkor is.

Tegnap a tűzijátékra mentünk amikor hangos és igen hangos kiabálásra lettünk figyelmesek. Egy gyalogos pár kijött egy kapualjból, amikor egy járdán kerékpározó nekik mehetett. Azt az igen ritka, válogatott szitokáradatot amit a kerekező használt, még egy kocsmában is ritkán hallani.

A tűzijáték után egy 45-50 körüli férfi és a felesége, pedig a vonuló tömeg között akart kerékpározni. A férj alig ment el mellettünk, amikor hátulról neki ütközött egy 10 év körüli gyereknek. Neki állt osztani szegényt, az meg nagyon meg volt ijedve. A szájhős gondolom meg akarta mutatni az asszonynak mennyire "erős" ezért csak folytatta. Pechje volt, mert előkerült a gyerek családja. Egy-két szó után fülét-farkát behúzva elsunnyogott.

Volt szerencsém idén több nyugati országban is járni és tényleg mindenhol a BMW-t vezetők tartzóznak legbunkóbbak közé.
A kerékpárosok, pedig egyformán agresszvivek a gyalogosokkal. Talán ezek közül a magyarok még legkultúrálatlanabbak is.

Pénteken délután az M7-n autóztunk Bp - Siófok - Bp útvonalon. Nem semmi káosz volt. A belső forgalmi sávban "szokás szerint" többen autóztak mint a külsőben. Suzukisok, kamionok, Olaszországból hazatartó román vendégmunkások (Ők konvojban legbelül Fehérvár után a három sávos részen 110-120km/h-val).
Vagy a gazdag szlovákok foglalták el az országot, vagy az adóelkerülő, semmilyen szabályt nem tisztelő magyarok szágoldoztak jobbról-balról kerülgetve az autókat, mind a két irányba.
Budapest felé autózva láttuk, hogy a 71-s út felé lehajtó részen torlódás volt, így az M7-n is beállt kb.3km-n a Balaton felé vezető forgalom. Természetesen(?) itt is egy magyar kamion próbált a lehajtó sávba bepofátlankodni a belső sávból. Gondolom nem nagyon izgatta, hogy mennyi embert sz@vat meg.