Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akinek valami még hiányzik keressen :-)

Ok! Mindent nem tudhatok. :)) De az aljanépnek a V motor mást jelent. Érdekes hogy ez különbözteti meg a kettőt, bár, így már logikus miért.

Ha tudsz szerezni még,akkor engem is érdekelne 1 db.

Üdv!

Megjöttek a 164-es modellek! Gyönyörű kidolgozással, ahogy azt a Minichampstől megszoktuk.

A rossz hír, hogy csak 4 db-ot tudtam felhajtani egyelőre, úgyhogy rendelési sorrendben tudom kiszolgálni az igényeket:
Whiteshark
Ottó164
GT
ystuc

Átvehetők keddtől Bp-en, v. ápr. 12-n Esztergomban, v. megbeszélés szerint.
Ár: 36,5 Euro vagy 9600 Ft.
A Ft-os ár még nem fix (csak 90 %), ugyanis csak kb. emléxem, hogy váltotta az OTP az Eurót.
Pontosabbat a számlalevél megérkezée után

És akkor hogyan oldottad meg a lámpák alatt a festést? :-)

1ébként az elsőket sem,mert gyönyörűen síkba vannak ragasztva...:-))

Az már inkább ilyen utópepecselési "meló"! :-))))))

Jah, tényleg! Azt nem! :-(
Azt hittem, hogy az elsőkre gondolsz! :-)

Még maradt 1 kis tisztázás a krómfesték szélénél ,körbe az ablakoknál,de majd máskor:-)

12181-es hsz:-)

a 155 DTM hátsó lámpát nem lehet lefeszegetni:-))

De már lefestettem,nem robbantottam le:-)

Húúú, gyönyörű lett! :-O

Miért? :-)

GTAm elkészült & beparkolt:-)))

Felejtős!!!:-))

Próbáld meg egy nagyon vékony szikével körbefeszegetni! Csak óvatosan! :-)

"Szakmai" kérdés:
Leragasztott lámpákat mivel tudom sérülés nélkül levenni a műanyag kasztniról??

(Festés végett)

remélem is!:-)

Biztos akad majd valami jó vétel! :-)

tesztelem ám majd őket!:-)
csak legyen végre valami...

A Tamiya után a Heller, Revell az, amit esetleg még vennék! Ezekkel már volt "dolgom", a minőségük is egész jó! :-)

Airfix - sorry!!:-)))

Kíváncsi vagyok még az Airflex-re is bár nagyon nagy csodát ( ott sem ) várok-Made in England:.-DD
Múlt 7-en láttam pár Heller ( Francia ) modellt polcon Gödön-nem tűnnek gagyinak ( AR nem volt köztük:-(((

Ha választani kellene, akkor én is inkább a Tamiya-ra voksolnék! :-)

Annyira nem fogott meg a Gunzle ..pedig japcsi ez is,mégis 1 Tamiya jobban tecc,nekem:-))

Már kíváncsi vagyok rá! :-))

vasárnap kész lesz a GTAm:-)
majd tolok fel róla párat:-DD

Okés! :-)
De ha gondolod csinálhatsz többet is! ;-))))

ok:-)
már csak 1 lesz:
-mikor kész az összes matrica.és begurul a plexigarázsba.:-DDDD

Áhh, értem! Akkor majd a fotókat se mellőzd! ;-))))

nem volt fényezve,csak matricázva...-így vettem.
Most le lett takarítva és fényezve,majd kapja a matricaszettet:-))

De nagyon szép! :-)

Mit kellett rajta felújítani? :-O

Gratula!!
( meg happy Birthday )

Szép a bordó 33-as!:-))

És a többi!:-)

Tegnap szülinapom volt és egy hozzám közel álló személytől kaptam!:-)

Jó lenne!:-DD
Ahogy az 55-öst is megoldottad!:-))

Nincs! Szerezzek? :))

Nincs valami Alfád eladó??:-)

Asszem erről beszéltem én is! :)))

Nemcsak a 84-es Testarossa, de az utós 512, 512M is 180 fokos V motorral szerelt volt. Aztán abbahagyták a gyártást... leginkább gazdasági okokból gondolom... Az ok egyébként amiért kitalálta a Ferrari, hogy neki ez kell, az súlypont volt. A 180 fokosnál sokkal alacsonyabb volt, mint egy "sima" 90 vagy 60 fokos V motor esetében.

Ahogy Bandi75 azt már elmondta ami 180 fok az nem mind boxer. A főtengely tagolása más a boxernél és már a V motornál /Egyikben egymással azonos, másiknál egymással ellentétes ütemben mozognak a "szemközti" hengerek! :)/

ezzel próbálkozgatok most..:-)))

már csak a hátsó lámpák festése van hátra-majd vasárnap végzek vele:-))

Mi az, már kész a GTA 2000? :-O

Felújításba kezdtem:-))

( jobb híján..)

na , ha már igy belementünk... boxer/V180

a 84-es testarossa legalábbis tuti hogy nem az... pedig az is 12 henger flat. ebből valószínűsithető, hogy a 512-es sem. kicsit keveri az irodalom a flat és boxer elnevezéseket, de valahol biztos utána lehet nézni

szemben van, de a főtengely osztása miatt nem boxer, hanem V. maradjunk ennyiben :-) . minden boxer 180-fokos, de nem minden 180-fokos boxer :-)