Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerencsére nem!

csak nem megsérült a hátlap?

Sziasztok! 155 2.0 Td gazdát keres! Infók nálam!

Üdv. nekem egy darab van. GTViIitől vettem anno mikor elintézte a GTV-jét.
15.000 magyar forint volt. Nincs baja, szép állapotú, ha érdekel átveheted.

( én iroda széket akartam volna belőle kreálni, de úgy alakult, hogy kettő kell, és felemás székeket nem akarok, így eladó lett. )

Sziasztok!

GTV-be keresek MOMO sárga bőrülést!!!
Az nem baj,ha az ülőrésze nem olyan szép állapotú,csak háttámlán a bőr legyen hibátlan!

sziasztok 156-os 2.0 T.S. 1999 alfába keresek főtengelyt. ha van valakinek akkor csörgessen meg visszahívom. 70/6089140

Sziasztok!
145-be keresek '96 balos ajtóhatárolót.
-kattog szegény

Volna valakinek?

Szép estét.

Sziasztok

Keresek 156 2.0 TS-hez légszűrőházat(2) ÉS csövet a légszűrőház és a Légtömegmérő közé(1)

'reggelt!

Ha valakit érdekel(ne): Alfa 155-höz

eladó : fényszórómosó tartály, motorral, vezetékekkel,komplett csövezéssel,2 db ablakspricni, csövekkel. 3.5 azaz 3.5 ezer HUF.

Be akartam építeni a xenon miatt, de végülis nem tettem, így Marklandból, ahogy jött, úgy is maradt a dobozban:-)

Többek kérésére újra készültek hímzett AR emblémák!
Akit érdekel, az az oldalamon jelezze!

A számsorral a kutya se foglalkozik, csak érdekességként írtam, hogy miket lehet megtudni belőle! De ez se annyira egyszerű. A D a lényeg, meg a nyilak.

Na várj.. Ne kavarodjunk bele.. A GTV/Spider tompítottja projektoros, a fényszóró nem. Van egy foncsortest az izzó mögött ugye ami króm. És van egy ház, ami szintén az volt csak én speciel lefújtam feketése, miután leszedtem a búrát.
A búrát most hagyjuk hogy mennyit kéne gyártani meg egyebek, a lényeg az hogy a jelenlegi (holnap fotózom) betűjelekhez képest minek kéne máshogy lenni, mint a mostani, hogy xenon képes legyen a számsor alapján. Ha úgyis a D-t nézik, akkor az a lényeg. Tehát a lényeg a "hogy kéne kinézzen a betűsor"-on van.

hmm, akkor valszeg szimplán mákunk volt :)

Elvileg mikor engedélyeztetik mindent bele írnak. Igazából ha ilyen projektoros nem volt gyárilag akkor azt nem is lehetne csinálni, csak akkor ha végig megy engedélyeztetési eljáráson. Az meg elég macerás. Kapásból kell a plexiből 10 darab amit vizsgálnak és abból 2 ugyan olyan formájú kell hogy legyen mint a valódi lámpa. A tobbit lehet helyettesíteni bizonyos nagyságú plexikkel.

hát ez jó kérdés, nekem se árulta el, de viszont azóta sem volt neki.

mondjuk jobban belegondolva tényleg megérheti neki, ha tud okosba szerezni jó búrát., mivel a pénzen felül megkapja a régi lámpát is.
Már csak arra lennék kíváncsi honnan tud szerezni ennyi xenonos búrát, ami alapból is ritka mint a fehér holló.

nagyon egyszerű a dolog, töröt európai kocsikból valók a xenonos búrák (nem angol) a lámpa testekhez meg cserealapon jut hozzá. Nekem szerencsém volt hogy lefoglaltam nála 3 szett ilyen elkészült lámpát amik belekerültek a FATER-156, Liquid és Totti neje kocsijába. A projektorok porsche cayenne-ból vagy volkswagen touareg-ból vannak (hella gyártmányúak), röviden enyi.

Jut eszembe az is benne van valahol hogy króm vagy fekete a búra színe? Mármint nem az üveg hanem belül.

Nahh asszem készítek majd fotót és megkérlek "kódold ki, illetve be" nekem :)

D betűt kell írni bele illetve az elé amihez akorod a xenont. D vagy DC vagy DR a HC HR-t meg el kell tüntetni.

Pusztán "elvileg" kérdezem, az átalakítás merőben elvi dolog. De mit kéne átírni ahhoz a kódsorban, hogy xenon képes legyen a búra?

Eladó egy pár 145-be való hátsó gyári hangszóró.
Egy 1000-ért lehet vinni a párt.

Eladó egy garnitúra normál állapotú gyári 147-es 15-ös alufelni garnitúra, 60-70%-os 195/60 R15-ös nyárigumi garnitúrával együtt!
5X98-as a felni, hibátlan futástulajdonságokkal!

A szett ára 50.000.-

Külön-külön ia megvásárolható! :)

igen, sima halogén a test, csak a projektort szereltek bele

Megnéztem a blogodban, a hátulja halogén lámpatest.

A lámpatest ugyanakkora mint a halogéné vagy nagyobb?
Mert a xenonlámpa jóval nagyobb, mint a sima halogén.

A nyil szerint europai, bar anglia is az ;-)

igen, ezért bukott ez az elmélet :)

De a búrán levő nyíl szerint nem európai közlekedésre alkalmas? Akkor nem lehet angol a búra

én is erre tippeltem, hogy az angol búra van rárakva egy normál lámpatestre

ha jól emléxem akkor egy cseh arc csinálja ezeket. Összeházasít egy gyári Carello lámpatestet egy valamilyen proejktorral (elég nagy autóról származhat a mérete miatt)
sokat alakít át, de csak néhány darab búráján vannak DC jelek. Jani (Skull) tudja pontosabban a story-t.
most már csak az a kérdés, hogy eredetileg milyen lámpatestről származnak ezek a búrák?

Csak azt nem értem, ha van nekik gyári xenonos lámpabúrájuk, akkor azt honnan szerzik, hol van a lámpa többi része? Vagy ez egy komplett xenonos lámpa csak a projektor van kicserélve valami gagyibbra?

Eddig azt hittem, hogy ez egy sima halogén angol lámpa, aminek a belseje át van buherálva ilyen projektorosra, így érteném is az egészet. Van az angol lámpa, amivel itthon nem lehet mit kezdeni, kicsit faragnak rajta és eladják jó pénzért.

Aha! Projektor vagy mi a franc van benne. Ilyent se lattam még! Ez az amit utolag tettek bele, es gondolom ezert mehet bele a xenon.

akkor nincs gáz :)

ilyen a komplett lámpa

Akkor lehet a Sanyival ezt a sarkát nem néztük a lámpáknak csak az indexeknél lévő feliratokat.

Itt egy kis bizonyíték a fenti fotón látható jelölés ( ami nagyon fontos, mivel ott van a xenont jelölő D betű ) nincs a te gyári lámpáidon az alsó fotón ami a te fotód. És akad több ilyen eltérés is.

Üdv ! nincs igazad a sima halogén búrán nincs fele anyi jelölés mint a xenonoson az tuti.

jogos, nem is értem miért írtam angolt :)

Rendben, köszi.

Nem igazán a bólogatást nézték, mert az könnyen megoldható, hanem van-e az utastérbe manuális állító. Mert a xenonhoz elvileg nincsen, és ha van akkor csakis utólagos lehet. De elsősőrban a D betűt nézik a búrán.
Ha erre jársz szóljál elötte, hátha ráérek, és megméregetem neked. Vagy egyszer elmegyek felétek keresek valami meglátogatni valót és közbe rámérünk.
Bár eléggé el vagyok foglalva mostanság. Annyi időm nem volt hogy Csörihez lemenjek kutyacsontot cserélni, így elhoztam, illetve elhozattam mert arra se volt időm, és két fuvar között, meg egy generátorjavítás alatt kicseréltem gyorsan.

A motor az jó, mikor Csöri beszerelte, előtte rádugta a 12V-ot és ment.
Azért nem foglalkozok vele, mert a villanyszereléshez nem értek és műszerem sincs hozzá.

Szóval akkor nézik azt, hogy bekapcsoláskor bólogat -e a fényszóró?

Az kell minden képpen. Van amikor megnézték az utasteret, van e manuális magasságállító, az bukta. A fényszorómosó is típúsbizonyitvány függő, és fejből nem mindenki tudja hova kell hova nem azért nem foglalkoznak vele. De van aki azt is tudja.
A tiéd miért nem jó. Én már biztos kimértem volna. Ha a relé lábánál adsz neki direkt áramot akkor megy vagy nem. Ha igen akkor feljebb van a baj, ha nem akkor a motorral. Nem olyan bonyolúlt a rendszer.

És a szintállítással mi a helyzet? Mert nekem csak az nincsen. Meg végülis a lámpamosó is csak ott van, de nem működik :(

Sziasztok! Egy offos autó építéséhez keresek egy pár 159-es brera vagy spider első fényszóró párt. Ha valaki tud jóárasítva az kérem jelezze, ha lehet e-mailben vagy az oldalamra. Köszönöm!

Nekem nincsenek rajta. Elvileg a D betűnek kéne jelölni a xenon lámpát. Múltkor az NKH-val dolgoztunk és ők képeztek egy kicsit ki. Ők csak azt nézték van D betű vagy nincsen. Lámpamosó se kellett, mert azt mondák van olyan autó ahol nincsen a típusbizonyítványba, pl. a Focus.

Ezek a DC jelölések rajta vannak a sima halogén búrán is. Egyszer melléálltam a Sanyi autójának és összehasonlítottuk a 2 lámpát. Mindkettőre ugyanaz volt írva, ugyanazok a betűk.

Ott a 2 pont. De csak a tompított lehet az. Igazából nem tudom miért mert magát a lámpát nem látom, de kell benne lennie valami fényerőfokozó akárminek ami az alap lámpákba nem volt, és utólag terveztek bele.
Ez most furdalja az oldalamat, hogy őszinte legyek, mi lehet az.

Miért angolé? Jobboldali közlekedésre alkalmas, azt írtam, az nálunk van az angoloknál van a baloldali. Azt a nyil jelöli. Ha jobbra mutat jobb oldali, ha balra bal oldali, ha mind a kettő irányba akkor..... Találjátok ki :-)
Ja és nem a kocsiba ülve kell nézni, hanem szemből, szembe kell állni a kocsival, vagy ha úgy könnyebb a nyil a szembejövő oldal felé kell hogy nézzen.