Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ez mindenki nagy álma... :) piri azt mondta simán megvan a csere 2 kilóból +anyag :(

Mér nyertem a lottón?Akkor simán:)

Csak nem motort cserélsz a vasban?:-)))

Beryq4 öccse volt a tulaj.Tatabányaiaknál megtalálod.

Nagyon ügyes gyerek!
A Q4-emet ő rakta rendbe 2002-ben:-))
Lancia Delta specialista:-)

Hello! Keresek 145 Boxer-hez váltó bowdent a rövidebbet, jó állapotút, ha van valakinek jelezzen az oldalamon. Előre is köszönöm!

Ez kié? És vajon mibe került?

THX-ezeken már túl vagyok-Trencsiknek volt,de eladta pikk-pakk:-))

Nagy Úr lennél. :-)
köszi előre is.

Basszus, pár napja láttam képet ilyen átalakításról valamilyen kűfődi Alfás oldalon. Természetesen már nincs meg az előzmények között, meg nem is emlékszem, hol láttam. Szóval annyit tudok hozzáfűzni, hogy létezik olyan ember aki már megcsinálta. De azt sem néztem, hogy klímás-nem klímás volt-e. Amúgy egész pofás lett, azt hiszem az aljából lett levágva. Kicsit keresgélek, hátha megint rátalálok.

Már csak ezek maradtak 145-ből...

Jobb hátsó külső lámpa
Bal hátsó külső lámpa
Órapanel
Jobb külső kilincs
Bal külső kilincs
Jobb belső kilincs
Bal belső kilincs
Ajtóhatároló – 2 db
Jobb manuális tükör (enyhén sérült)
Bal manuális tükör
Belső tükör
Bal hátsó belső lámpa (sérült csavarokkal) – 2db
Jobbos ajtórostély
Bajuszkapcsoló lámpa
Bajuszkapcsoló ablaktörlő
Biztosítéktábla
Központi zár motor jobb
Központi zár motor bal
Kormánylégzsák
Légzsákindító
Ablakemelő-kapcsoló
Fényszóró feletti műanyag fedél jobb
Fényszóró feletti műanyag fedél bal
Oldalindex jobb
Oldalindex bal
Jobb első index
Ablakemelő jobb - 2 db
Fűtőventilátor
Első féknyergek (párban)
Övfeszítő jobb – 2 db
Övfeszítő bal – 2 db
Tankajtó
Tanksapka
Féltengelyek (ABS nélküli) – jobbos belső csuklója nem jó
Műszercsoport
Hátsó saroküveg jobb
Hátsó saroküveg bal
Nyitható hátsó oldalüveg jobb
Nyitható hátsó oldalüveg bal
Bal hátsó műanyag dobbetét
Jobb hátsó műanyag dobbetét
Manuális fűtésbox – 2 db
Ablaktörlőmotor első
Kormánymű TS

Sonderangebot: az egész egyben 25e-ért vihető.

A második inkább ,az első nálunk trabantokon van:)))

Alfa tuning részbe raktam neked két képet GT. Nézz rá.

Csóró közalkalmazott vagyok, ez van.

facelift sk-jó is az:-))

Ha nincs sok pénz új modellre, muszály alakítgatni. Kis pénz nagy szerencse. Aztán már csak a forgalmiból mondják meg, hogy hanyas évjáratú :-)

Csak korhűen, kérem:-))))

Nem alakítgatunk ,csak szépítünk:)Nekem a karika nem tecc,ez van:)

Alakul a ti-d:-)))

Ok.

Na most már képben vagyok azt hitem Pumuklee vagy:))
Köszi !A részleteket megbeszéljük Pumuklee oldalán.

Ja én hülye, be sem mutatkoztam, miközben haver nevét használom. Keresztesi Lóránt vagyok, 3 hónapja vettem egy Alfa 145 1.9 TD 96' vasat. Eddig megvagyok vele nagyon elégedve. Szeretnék ennek a jó kis csapatnak a tagja lenni, csak még egyenlőre nem jött össze a belépésem.

Más. Ilyen lett az új kopoltyúval, egy az egyben felment, csak a csatikkal kellett kicsit mókolni. Itt van, pedig a régi, ha kell vidd, csak a postát álld.

az cserés,ragasztás ( még melegített ) sem bírja:-(

Az enyémnek az a baja,hogy a rács tartó műanyag amiben forog a rács,a bal oldaliból hiányzik.Így most nem lehet irányitani mert lekonyulnak a rácsok nincs mi tartsa.Ezt kéne javítanom:)

sztem megoldja:-))

Megvannak, annyi, hogy a csatik nem tudom, hogy rajta vannak e ,mert csak a régi csatikkal tudtam az újat felrakni. Kimegyek megnézem és jelzek.

Hát ha va nmég az újnak funkciója az nem fog működni, ha nem fog. De igazából ahogy néztem, a mostani dolgokat amik működnek, azok az újjal is fogank. Fúrni faragni meg szeret haver. Bocs nem mondtam eddgi, haver nevében beszélek, csak ő neki még nem sikerült regelni ide.

A kockákkal mit csináltál amit kivettél az ajtókból?Ha nem kell neked megveszem:)

mivel az téglalap alakú az ujabb meg nem,a szélein szűkítesz,hogy a köralakú kapja a levegőt,ne menjen mellé-nemnagydurr:-))
menni fog!

de a tekerőgombok funkciói is változnak. főleg a klímás-nem klmás verziókon. de még a klímás-klímás sem egyezik meg.

Hát azt azért nem cserélném, szerintem meglehet oldani, mert a kopoltyúkat igazából magában forgatom össze vissza, az nem szól bele semmibe. A tekerő gombok meg alul végzik a dolgukat. Hát majd kisderül, ha megjött olaszból a komplett szett.

A tekerőgombnak akkor kell működnie, ha az eddigi funkciója ugyan az volt, mint ezután. De az új műszerfalas szellőztetője többet tud, szóval ott lehet eltérés. Hacsak nem a komplett belső rész is cserés.

Hát arra jutottam, hogy elméletileg kivitelezehető. Az újabb fajta is passzol pontosan, csak a hátsó távtratókat kellett levágni. A csavarozási pontok egy helyre esnek. Már csak az a kérdés, hogy a tekerő gombok is működnének e rendesen. Ezt sajna nem tudtam megnézni, mert nincs gombom.

Most kimegyek és szétszedjük.
majd jövök .

Teteje ugyan az, mondom, a középkonzol műanyagjai mások, ezért nem kompatibilis.
Muszáj a teljes alsó részt cserélni!

de 110 %-hogy össze tudod hozni!:-))

[img1szerintem meg ez az ujabbik verzió:-))
( 1997 )

K...va egyszerű! Szedjétek szét a régit, tényleg max fél óra és össze tudjátok hasonlítani...

Nincs anyóslufi?:)

Én is kitaláltam ezt korábban, de aztán elvetettem az ötletet. :-)
Jó nekem a régi is, már megszoktam. :-)

Ez egy újabb fajtának a lebontott belseje, esetleg nincs valakinek egy 94-95-96-os 145-ről ilyen képe?

Úgy látom csak egy elmeháborodott van itt az is én, aki ilyet kitalált valaha.

szerintem ugorj neki, bár tuti nem lesz egyszerű, viszont egyedi lesz a gép.

Szerintem pár órás munkával kicserélhető.Én már 20perc alatt lebontok mindent ahogy kell...
Vágj bele!:)
De ha mégsem jó, ne szidjál!:)))

LOL:-DDDDDDDDDDDDD

8 éves autóhoz képes sok kütyü benne van, ami az ugyanolyan évesekben nincs. Én még a fűthető tükrön is meglepődtem.:-)) A formáról meg ne is beszéljünk, mert az még most is odabusz a mai újak nagytöbbségének.:-))

Vmi hasonlóval kínlódok már egy jó ideje én is.Ja,az enyém másodikra mindig tökéletes...És nem mindig játsza ezt...Én vmi hőmérséklet jeladó hibára gyanakszok.Csak még nem tudom h melyik a szar.Ennyi:-DDDD

reggel nem indult be a sárkány. pontosan ugyanezt csinálta velem 2 éve kőszegen.
egyet röffen, aztán leáll..... egyszerűen leszegényedik a keverék, és befullad. hipp-hopp lemerítettem az akksit, aztán mire elővettük a bikakábelt, meg eléálltunk a másikra, jött a mentőötlet, hogy basszuk át a fejét, mint a porlasztós autóknak.... levegőszűrő le, nyílás befog, majd a röffenés után kézzel adagolni az alapjárati levegőt... remélem nem fogja ezt csinálni mikor egyedül vagyok vele, mert egy ember nem tudja egyszerre indítani, meg befogni a lukat.... valakinek ötlet? gondolom aki az LMM-et, és az alapjárati motort javasolná, az ne tegye, idáig eljutok magamtól is, hétfőn ellenőrzöm is majd.

Tudok hozatni komplett ilyet, csak nem tudom, hogy most van értelme, vagy az életemet is megunnám, mire átcserélném. Muszály a modell frissítés, mert nem volt pénz csak a régebbi belsősre. Az ajtókon már lecseréltem a szellőzőket.

Műszerfal teteje jó, viszont a műanyagok cserések komletten...