Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok,
Egészen biztosan bennem a hiba, de hol találom 145-nél a színkód matricát? (Vagy levette az előző tulaj?) 166-on egyértelmű volt...

Nekem a boxer is és a TS is ezt csinálja.
A héten még egy lambda cserével megpróbálkozom.

Tied TS, mi boxer-ről beszélünk, eleve FES-sel nem is tudunk diag-olni.

Én fes-el reseteltem az alapjárati értéket,meg beállitottam a pillango szelepet minimumra a csavarral, mert sima léptetömotor cserével nekem se oldódott meg. :)

Szia,
Nálam is van ez a probléma, lassan 2 éve. Nem jöttem rá mi a gond , cseréltem alapjárati motort, attól nem változott,de mostmár legalább nem liftezik a fordulatszám. Amire még én gondolok: lambda szonda, levegőhőmérséklet szenzor, ezeket még cserélni fogom.

Ja. Ezért kérdeztem én is.

Nem. A /60 is beleér a kanyarban.

Engedd el. Indíts kis gázzal. Kb. megoldhatatlan misztikum ez a probléma.

Nekem csak lefulladt hidegen egyszer, de az kipufogó probléma volt hogy a katalizátor előtt rosszul volt összerakva és kifújt. Utána abba hagyta, nagy ritkán játszotta el egyszer kétszer, de avval már nem törődtem mert ritka volt

Sziasztok!
Itt a meleg és ismét kezdődik, hogy első indítózás után lefullad és csak másodjára jó. Na meg persze kis ideig erőtlen. Olvastam, hogy jó néhányan szenvedünk ezzel. Sikerült valakinek azóta ezt megoldani?

Szerintem főtengely jeladó.

Köszi! Mindenképpen meglessük a vezetékeket. Nincs direktbe kötve ezért is furcsa az egész.

Sziasztok! Van egy 1996 os 1.4 i.e boxer 145 ösöm és olyan problémám van vele hogy üzem meleg motornál nem akar be indulni, hidegen pöccre indul, de melegen nem akar csakvha várok kb 15-20 percet, tudnátok segíteni hogy mi lehet? Talán az üresjárati szelep ?

Lehet van valahol egy kóbor zárlat. Meg kéne nézni a vezetéket ami a ventillátortól megy vissza felé. Vagy esetleg kimérni hol lehet a bibi. Gyújtás nélkül nem kéne, hogy menjen. Ha csak nincs direktbe kötve.

Sziasztok! Anno kérdeztem, hogy mi lehet a baj (megy fel az óracsoporton a hőmérséklet álló, de járó motornál) na most már csak egy opció maradt. az óracsoporton a feszszabályzó ment világgá. a többi hipotézist dobjuk messzire pls. a kérdésre koncentráljunk :D a kérdés: van-e itt olyan, jártas ember, aki javított vagy cserélt már. átforrasztást megoldom... csak mit kell cserélni pontosan... na meg esetleg mire. ezeket a segítségeket megköszönném!

Sziasztok!

Adott egy 145 1.6 boxer. Egyik nap arra lettem figyelmes, hogy az álló gyújtás nélküli autón magától bekapcsolt a ventilátor, ami csak az akksi saru levételére állt le, de ha azt visszatettem egyből újraindult. Kb. a 15. próbálkozásra már nem indult újra, de addigra az akksit is úgy leszivta h inditani már nem tudtam. Szerintetek merre lenne célszerű keresni a hiba forrását?

Elvileg 13mm-el nagyobb, mint a 195/55r15, ami a gyári. Én inkább a vékonyságától félek. Grandén volt ez a téli méretem, ott mondjuk nem volt vele gond, de télen amúgy is nyuggerebb vagyok.

15 colosban elfér a /65????

Sziasztok!
175/65R15ös gumit használ valaki nyári guminak? Lenne most egy jó vétel, de ilyenem még nem volt a 45ön.

Az első ülésekhez lehetett rendelni tuning katalógusból. Hátsó ülések fixen egyben vannak.

Nekem is úgy tűnt mintha egy 147 es könyöklője lenne

Nem volt, de utólag lehet bele faragni.

Tudtommal nem volt... :)

Sziasztok Érdeklődnék hogy 146 ba volt gyárilag könyöklős ülés ?

Csak mert egy eladó autó képei között láttam hogy könyöklő van benne

Köszönöm a válaszotokat /friss 146 os tulaj vagyok :)

Köszi mindenkinek, akkor végig nézem hol lehet a bibi aztán majd javitom ahol kell. Köszi srácok ;-)

A hátsó ablakhoz nekem kellett várni vagy 20 másodpercet, míg eljutott a víz. Már nálam volt a kocsi kb 7-8 éve, mire rájöttem, hogy oda is lehet spriccelni :))))
Persze azóta se használtam :)

1 hónapja ugyan ezt a problémát produkálta az enyém is. Motor gondja volt. Kivettem, le próbáltam egy vödör vízben és mindegyik irányban egy felé nyomta a vizet. Cserére szorult. Egy jótanács hogy ha kiszereled: Csak óvatosan mert nekem két motornál letört a vízcsőnek a nyaka, amire rá húzód a csövet. Valószínűleg el öregedett már.

Lehet, hogy valaki belerakott egy + T-t, hogy egyirányúsítsa, akármerre nyomja a kart... :-)

Igen úgy van. Bármerre nyomom az első ablakra tolja a vizet. Na majd kiderítem mi lehet a gond. Mert én szeretem használni a hátsót is.....ha már raktak rá akkor had menjen. A 66-nál is nagyon hiányzott a hátsó ablak törlő.

Na pont ezért sose jutott eszembe foglalkozni vele. :-)

Én mindkettőnél megbütyköltem... de minek... egyiken sem használom?!:-D

Elsőre nézd meg, hogy a motornál az a T elosztó küldi e a vizet a hátsó ablak felé. Nekem úgy rémlik, hogy bármerre mozdítom a kart, az első szélvédőt spricceli. De lehet az a TD-nél van így :-)

Ja, akkor nyisd fel a csomit és pattintsd le a bal oldali takaró műanyagot az üveg mellett... Ott lesz a cső... meg tudod mérni külső - belső átmérőjét... Szvsz kell vagy 4-5 méter... :-)

Nem a hibát keresem, hanem ujra akarom vezetékezni az egészet.

A bal küszöbnél a szőnyeg alatt megy végig, majd a bal hátuljánál kanyar fel és a gumiharmónika átvezetőn keresztül a motorig. Ezt végig kell matatni, mert bárhol lehet bibis, de nyilván legkézenfekvőbb az átvezető és környéke. :-)

Srácok, kéne egy kis info. A hátsó ablakmosóhoz nem megy a víz. Ugy vettem észre hogy valamiért le van kötve. Szeretném meg csinálni. Hol futnak a víz csövek, milyen átmérője van a csőnek, milyen hosszú kb a csövezés illetve hol és milyen csatlakozók vannak a rendszerben?

Köszike

Walter de Silva rajzol egyet... :)

Te miért akarsz váltani?

Egyébként nem :-) A TD-m ha szigorúan nézzük egy bontószökevény. Anno hengerfej nélkül, halálra ítélve került az országba. 118e valós km-rel. 5 éve hibátlanul teszi a dolgát, alig kellett költeni rá. Szinte mindene gyári.

De csak szőrén...! :-D

A bontószökevény az feltétlenül rosszat jelent? :D

Azért, ha van valaki, aki szeretne váltani 147 JTD-re az írjon :) :D

Persze hogy jó, nem bántjuk, kinek ez, kinek az :-)

Egyébként szerintem is. Először én is nézegettem '45 -öket... Td mellé, gyermek ugyan van, de gondoltam be tud Ő ugrani hátra... de valahogy kicsit amolyan befejezetlen számomra... és persze ott van a Mama is... :-)
Ettől még persze jó kis kocsi... ;-)

:-D Hehehe, ez jó... megnéztem volna...! :-D:-D:-D

Úgy adja ki szépen a formát, jobb a légellenállás, leszorító erő... :-) Rendes tempóhoz való, nem bohóckodni :-P

Mondjuk úgy, hogy idegesen mozgott mögöttem :-) Amint két sáv lett, izomból vágódott át, aztán látványosan nagyot fékezve állt meg a pirosnál. Lehet nem direktben gyorsulni akart, csak feelingből tolta :-) Mindegy, mert a gyorsulás elmaradt, addig bambultam a látványt, hogy zöld lett.

És ez honnan derült ki... át intett, hogy zöldre padló... vagy mi?! Vagy csak biccentett kaján vigyorral ...?! :D

A 45höz képest mindenképp, az a sok ajtó... :P

Tanusíthatom, hogy nem. :-)
Bár.. pár hete beállt mellém a külsőbe gyorsulni egy kb 70 éves papper...
egy Mustanggal basszus :-)
A látvány úgy megzavart, hogy zöldre nem indultam el :-D
A papi meg nyélgázon tolta. Az arcom leszakadt, teljesen szürreális volt. Na én is ilyen papás autót szeretnék majd mire megvénülök :-) Remélem tudom majd még így tolni neki.

Nagypapás az autóm? Eztet nem gondoltam volna:-)